........aneb, ta potvora booster........

Odjezd na " velkou " dovolenou směrem Itálie jsme si naplánovali na neděli večer. Mysleli jsme tím tak 18tou hodinu. Vše probíhalo dle plánů. Auto nabaleno, lednička naplněná a posádka po předešlé zábavě vystřízlivěná.
Opravdu jsme kolem šesté večerní vyrazily. Ještě zastávka v Lídlu ve Třemošné ( 10 km od domu ) pro pečivo. A máme vše.
A už to začalo. První prudší zatáčka levotočivá. A vypadli dvířka od lednice. Jak jsem finišoval naposlední chvíli, zapomněl jsem zalepit jednu lištu.....Takže nasadit a nezatěžovat. Dobrá.
Proč nedobíjí booster ? Toť otázka. Manželka zatím šla pro pečivo. A já jsem se chopil vercajchu a šel jsem zjišťovat problém. Po hodině marného hledání a rozebrání poloviny kokpitu, jsem nic nenašel.
" Vrátíme se a doma si to dáš dohromady " pravila Daniela ( manželka ). NIKDY ! Už slyším tchýni......
Bohužel, se sklopenýma ušima jsme se vrátily domů.
Začal jsem hledat........Našel, po pár minutách prasklá pojistka na přívodu k boosteru. Já blbec, a to jsem elektromechanik - stydím se, že mně to tak dlouho trvalo. Byla tam 50A maxi plochá pojistka. Vyměním, vše je OK. Kokpit jsem dal dohromady. A ve 21 hodin jsme vyrazily napodruhé. Dobíjení je v pořádku...........2 kilometry. Pak zase mrtvo. Už vím pojistka. Lednička vydrží tak dva dny, pojistku někde koupím a je to v pohodě.
Jen mně vrtalo hlavou, proč praskaly - už třetí. No tož debil jsem. Návod na instalaci boosteru je psán na obě varianty. A mně nenapadlo, že do prázdný batky booster 45A tlačí proudu více, než snesly 40ky a 50ky pojistky. Když jsem vše zkoušel jak chodí, tak baterka byla nabitá, tak menší ampéráž pojistek stačila. Ale před výjezdem jsem mněl zaplou ledničku cca 24 hodin. Takže již poloprázdná baterka si při dobíjení řekla o více proudu, než jsem čekal.
Super, koupím 80A pojistky a tradá. První benzinka - pojistky nemají, ale já mám ještě jeden problém. Upadlý kabel 10mm2 ze svorky k pojistce. Byl spojen namačkávací dutinkou. A teď spojit k sobě dva 10ky kabely = problém. Zpět na benzínu a hledat co by bylo asi tak dobré k improvizaci. Svorka na baterku, pod šrouby se vejdou dva kabely v pohodě. Omotal jsem izolačkou a přibindroval na pevné místo.
Už jen ty zatracený pojistky. Na hranice 5 pump - nic. Přestával jsem být klidný. Druhý den už v Německu měla Daniela za úkol po cestě koukat po servisech na náklaďáky. Najednou se objevila " oáza " pro nás. Servisní středisko pro autobusy. Přijímací technik pravil, že to není problém. Ale byl. Začali jsme s technikem hledat alternativní řešení. Jiné pouzdro na jiný typ pojistky. Jenže nic neměli.
Tak odjíždím již lehce nervózní. Zapojím natvrdo. Buď a nebo. Hle, technik vybíhá a mává na nás. Ukazuje směrem k autosalónu Mercedes, tam by prý mohly mít. Mněly ukázal jsem pojistku, že chci ale 80A. Prodavač s ledovým klidem přinesl dva kousky. HURÁ, mise může pokračovat.
Takže asi takto jsem se seznámil s milým BOOSTERem. Ale jinak to je velice dobré zařízení a pro náš styl cestování, jeto to pravé. Přemýšlel jsem ještě o dodělání soláru. Ale to co mám, momentálně stačí.