Ach ne! Kde je JavaScript?
Váš webový prohlížeč nemá povolen JavaScript nebo nepodporuje JavaScript. Pro správné zobrazení tohoto webu nebo pro upgrade na webový prohlížeč, který podporuje JavaScript, povolte JavaScript ve webovém prohlížeči.
Výkup karavanu! Vykoupíme Váš obytný vůz, nebo karavan za hotové,volejte 606118358 www.vykupkaravanu.cz
Partneři webu:
odak.cz topkaravany.cz

Caravaning-brno

Jak dobíjet baterii

Poslední aktualizace před 18 let
harleyharleyČlen
Přidáno před 18 let
Koupil jsem starší karavan ve kterém nebyl el.rozvod 12V.Už jsem ho udělal,ale nevím odkud z auta třeba jen za jízdy dobíjet baterii.Napadlo mě vzít proud např ze světel v přívěsu.Za jízdy se musí svítit takže proud by tam byl.Napojit baterii do obvodu a před ní dát diodu.Poradí mi někdo jestli by to takhle mohlo fungovat?To už nejsou jen světýlka a mám strach aby mi něco neschořelo.
E
EXPEDICE APALUCHAČlen
Přidáno před 18 let
Ahoj Harley. Pokud bych chtěl dobíjet karavan, první bych se snažil snížit spotřebu elektriky v autě montáží denních světel. Např http://www.levnealarmy.eu/denni-svice...-7859.html. Každé světlo v předu 55W plus vzadu a karavan. To už je nějaká spotřeba. Potom vlastní dobíjení bych řešil montáží 13ti polové zásuvky na připojení karavanu, kde je přímo kontakt na dobíjení. http://www.technika.estranky.cz/clank...temu-jager Asi bych to ale stejně řešil s nějakým autoelektrikářem.
Já mám obyťák a chci montovat zmíněné denní světla, již je mám koupené. Myslím, že ušeřená energie pomůže dříve dobít baterii nástavby.:|
Upravil EXPEDICE APALUCHA dne 17.01.2009 23:24, před 18 let
G
GULIČlen
Přidáno před 18 let
Ahojky Harley,jak si sám podotknul ,kontakt v 7-mi pólové zásuvce pro koncová světla by to nemusel vydržet-myslím tím vlastní spotřebu žárovek + dobíjecí proud, možný přechodový odpor v 7-mi pólové zásuvce :o Viděl jsem zlepšovák ;t ve formě druhé 7-mi pólové zásuvce namontované na autě vedle té stávající. Samozřejmě bys musel natáhnout zvláštní přívodní kabel z karavanu, který stajně budeš muset připojovat mezi autem a karavanem v kempu nebo někde na place.
harleyharleyČlen
Přidáno před 18 let
Ahoj kamarádi.Děkuji za rady.Už řeším světla pro dení svícení a z druhý strany TZ namontuju eště jednu zásuvku.13ti polovou a tu budu využívat jen pro karavan a tu stávající jen na nákladní přívěsi.O zapojení jsem požádal kamaráda elektrikáře a ten to všechno vyřeší za pár piv podle mých představ.Eště jednou děkuju a přeju všem spoustu kilometrů bez nehod a silnice bez děr.
T
tom-bČlen
Přidáno před 18 let
A není jednodušší koupit redukci z 13ti na sedm? a mít jen jednu namontovanou zásuvku?
Tomáš+Monika+Samík+Vendulka+ Citroën Jumper 2,8HDI+Hobby Prestige600
PLAFPLAFČlen
Přidáno před 18 let
U starého karavanu jsem měl přidělanou druhou sedmipólovou zásuvku na ledničku během jízdy .Plus i mínus bylo vytaženo ze zásuvky v kufru .Podotýkám, že zásuvka byla na 150W.
Na autě mám světla na dení svícení .
Nový karavan je na 13-ti pól .zásuvku . Taky jsem to řešil dvouma zásuvkami , sedmipólovou a třináctipólovou . Montáž i s natažením drátů trvala asi tři hodiny .Přechodka ze sedmi na třináct a naopak ti neřeší vnitřek karavanu , ale pouze venkovní osvětlení přívěsu.
Baterii nabíjím doma přez zabudovanou nabíječku na230 V a potom solárkem .Abych nezničil baterie ,protože jsou jných kapacit,tak když odebírám proudz auta, tak mi rozpínací relé odpojí baterii v karavanu .Když pak někde stojíme , tak stačí vytáhnout zásuvku a odebírám proud ze zdroje v karavanu .
Snad jsem to popsal srozumitelně .Uf je to na mě moc dlouhý článek
Upravil PLAF dne 19.01.2009 00:23, před 18 let
Vlada JanaVlada JanaČlen
Přidáno před 18 let
ahojda je to složité. Alternátor v autě má výkon nad 500W, spotřeba svícení za jízdy je cca 200W, takže na topení stěrače a dobití dvou baterií je 300W což není málo, ale dvě baterie si bere proud dle momentálního vybití. to znamená, že v zimě a krátkých jízdách, alternátor trpí kratší životností. ( řemen, víko alter. a diody). Proto dle citu vybití baterek zapínat ostatní spotřebiče. Přívod 12V pro ledničku by měl být po zhasnutí motoru odpojen, tažen silnějším drátem a určitě chtráněn pojistkou. vybitá baterie pořebuje cca 1hod jízdy na dobití. je to na delší pokec, musím končit. V
PLAFPLAFČlen
Přidáno před 18 let
Je to přesně tak jak píše vlhynek , je to na dluhý pokec . Lepší to bude vyřešit někde v partě na srazu . Každý poradí něco jiného , no a z toho si vzít to nejlepší .Jo a na závěr , je lepší vozit sebou pro jistotu hasící přístroj .
T
TomČlen
Přidáno před 18 let
Dělal jsem to vloni, použil jsem toto: http://www.lit.cz...zovac.html a funguje to super, cena cca 600 Kč.
Stačí zavolat, rád poradí
ELECTRONIC SERVIS
Ing. Zdeněk Horodyský
Sedlíšťka 6
570 01 Litomyšl
Tel.: 461 100 841
e-mail: horodysky@lit.cz

Ahoj Tom
V
vosaNováček
Přidáno před 18 let
Uzasna genialni masinka.. resi vsechno.. nutnost odpojovani kabelu pri zastaveni.. pretezovani alternatoru.. super akorat tedy jak je to nakombinovanim tech konektoru v soucinosti s touhle masinkou ? staci ta jedna 13 polova ?
T
TomČlen
Přidáno před 18 let
Stačí.
Ahoj Tom
Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: harley, EXPEDICE APALUCHA, GULI, tom-b, PLAF, Vlada Jana, Tom, vosa
Mediální partner

odak.cz

Přihlášení
Ještě nejste členem? Klikněte zde a zaregistrujte se.
Zapomenuté heslo?
Uživatelé online
Hosté online 26
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek
TOPlist

Copyright © 2026

Powered by PHPFusion. Copyright © 2026 PHP Fusion Inc.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.

Theme by PHP Fusion Inc
91,701,938 unikátních návštěv | Vygenerované za: 0.42812 sekund | Průměrně za: 0.42812 (0) sekund | Dotazy: 83 | Použitá paměť: 7.39MB/2MB