Dobry den,
zapojenie ladnicky za jazdy v karavane sa tu riesilo vela krat, ale mam novu otazku.
Ak dam truma monocontrol, mozem bezat za jazdy ladnicku na plyn (a dufat ze ho na benzinke nezabudnem vypnut). Ladnicka je ale stavana aj na 12V. Ak pripojim prives k autu a nastartujem, typujem ze sa plyn vypne a prepne na 12V, kedze to ma vyssiu prioritu ako plyn.
A to moze byt problem. Na taznom mam na pine 9 istenie 20A, na pine 10 iba 15A. Je nejaka moznost ako zistit, z ktoreho z tychto pinov berie prud? Inym sposobom ako vypalit poistku v aute a potom tazko hladat aka to bola?
Na 12V ma totiz odber 204 wattov, cca 18 amperov. 20A istenie cez pin 9 by to mozno dal, ale pin 10 nie.
Je to Theford 142l AES, vstupy podla instalacneho manualu ladnicky ma +/- pre LC (low current, napajanie elektroniky), +/- pre HC (high current, spirala) a D+ signal aby preplo na 12V len pri beziacom motore. A neviem kam to HC je pripnute na novom Knaus Sport privese, ci na pin 9 alebo 10. Islo by to teoreticky na oboje, kedze ma vstup D+ signal (asi z pinu 10) a teda rele pre HC.
Vdaka.