Ach ne! Kde je JavaScript?
Váš webový prohlížeč nemá povolen JavaScript nebo nepodporuje JavaScript. Pro správné zobrazení tohoto webu nebo pro upgrade na webový prohlížeč, který podporuje JavaScript, povolte JavaScript ve webovém prohlížeči.
Výkup karavanu! Vykoupíme Váš obytný vůz, nebo karavan za hotové,volejte 606118358 www.vykupkaravanu.cz
Partneři webu:
odak.cz topkaravany.cz

Caravaning-brno

samovybíjení pasivního bydlíka

Poslední aktualizace před 5 let
P
PemomaNováček
Přidáno před 5 let
Ahoj, Mám rok staršího bydlíka Hobbyka a přišlo mi, že se vybíjí sám, i když je v klidu. Ted jsem vyměnil baterii, ta stára v zimě doslova klekla, ale po pár dnech je i ta nová z plné kapacity zase na půlce. Odpojil jsem hodiny, TV, lednice je vypnutá, běží jenom ty elektronické desky, protože v nich vždycky cvakne relé, když baterku připojím. Změřil jsem proud v klidu a naměřil 0,65 Amper. To je skoro 8 watů. Nic nesvítí, nic nebzučí. Nevíte někdo, jestli je to normální? Mě se to zdá dost.
Ještě mě napadlo, jestli se nemůže baterie vybíjet přes solární panel. Auto je pod střechou. Máte s tím někdo zkušenost?
P
pavel2Člen
Přidáno před 5 let
Jedná se tedy o nástavbovou AKU? Musíš měřit klešťovým A metrem nejlépe proudovou sondou s převodem na voltmetr pokud máš nebo si zapůjč. Problém bude s uspáním některé desky nebo zařízení. Vřazením standard. A metru vše probudíš a pak trvá dlouho uspávání třeba i 15 minut. Je třeba postupovat, postupným odpojováním pojistek z Energo bloku, pokud tedy není chyba v něm samotném. I solární regulátor by mohl při špatné funkci vybíjet aku.
Když je odběr stálý , tak na to přijdeš , horší je když něco neodepne 1x za měsíc a vytluče aku, moje zkušenost z osobáku.
VasuVasuČlen
Přidáno před 5 let
Často, tohle měřívám a nejčastěji, to vybíjí paměť autorádia. Solární regulátor většinou 6-10 mA, energoblok, málem nic. Častěji, to bývají poruchy v energobloku, zapomenutá žárovka. Na zimu, vše vypnout a nechat jen fotovoltaický panel, regulátor a aku, ostatní vypnout.
P
PemomaNováček
Přidáno před 5 let
Díky všem za rady. Zkusím to. Dnes jsem volal do autorizovaného servisu a řekli mi, že 0.65 A je ještě málo, že nová obytná auta mají klidovou spotřebu i přes jeden ampér. To je docela šílený, protože to vycucne nabitou baterii za čtyři dny i když máte všechno vypnuté. Vůbec nevím k čemu je v obytném autě tolik hladové a poruchové elektroniky. Na jaře jsme cestou z Chorvatska chytli bouřku a vyhořely obě elektro desky. V servisu mi řekli, že Hobbyci mají elektroniku extrémně citlivou. Byla to bouřka za třicet tisíc. Uvažuji o to, že bych si vytáhl přepínač na paralelní vedení k základním funkcím (světlo, čerpadlo, topení záchod..).Stačí z baterky přes pojistky. Jediné co v tu chvíli nepůjde je informační displej ale za to vydržím dva krát déle na divoko.
Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: Pemoma, pavel2, Vasu
Mediální partner

odak.cz

Přihlášení
Ještě nejste členem? Klikněte zde a zaregistrujte se.
Zapomenuté heslo?
Uživatelé online
Hosté online 16
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek
TOPlist

Copyright © 2026

Powered by PHPFusion. Copyright © 2026 PHP Fusion Inc.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.

Theme by PHP Fusion Inc
91,433,982 unikátních návštěv | Vygenerované za: 0.27411 sekund | Průměrně za: 0.29 (-0.03912) sekund | Dotazy: 49 | Použitá paměť: 7.25MB/2MB