Zajímalo by mě jaké máte zkušenosti s bydlíkem na sněhu kam je schopen se bydlík vyškrábat? Zda jsou potřeba řetězy atd. Moje zkušenosti se starým bydlíkem ( r.v. 92, 2,5D ) do Tater vyjel i na letních ( jsem to trochu v listopadu podcenil no ) :x

to bych se taky rád optal,mám u auta přední náhon a nejsem si jist zda mám vůbec kupovat zimní gumy,nebo to bude v pohodě?

Tak bez zimních to ani nezkoušej, když nevyjedeš nevadí, ale když nezabrzdíš pak je to velkej pruser .... Já už se na zimu moc těším miluju zachumelený auto, venku mráz a uvnitř trenírkovou teplotu ;t
A ještě jedna důležitá věc, jako čepici ( kolik sněhu ) mohu nechat na střeše, aby mi nespadla střecha na podlahu!?:o

Ač mám zimáky tak loni pří přejezdu z Rokytnice na Rezek sem se dostal do první zatáčky pak nastupily řetězy bez nich bych si ani nevrz.Takže je mám pořád v autě vona taková mokré tráva je taky pěkný svinstvo.Jinak sníh schazuju neboť tam mám soláry a ty pod sněhem moc nemakaj.;)

Táto zima bude naša prvá s obytným autom,tiež predný náhon.Auto je dosť ťažké, má 5,2 tony,tak som zvedavý čo to bude robiť na snehu v kopcoch.V sobotu sme sa vracali zo Zakopaného ,bolo na ceste nasnežené,cesta je tam hodne rozbitá,ale auto sa na snehu držalo dobre.V lete ovšem na mokrej tráve to bolo o ničom.Takže uvidíme,keď napadne snehu viac.Marián

Loni jsme se " vyškrábali " na Predigstuhl v Solnohradsku, nahoru to šlo bez řetězů (zimáky Michelin ), ale dolů jsem se už bál (po pěší rekognostaci vozovky a druhém pádu) , tak přišlo na řetězy. Reálné foto je zde:
http://www.caravan24.cz/userphotogall...to_id=5773

Asi to bude hodně o váze auta, já mám taky přední náhon a na trávě stojím často žádný problém ještě nebyl, nezastavil mě ani Řecký písek i když jsem si nestihl zavřít okénko a měl jsem ho až v autě. Mám nové Michelinky a řetězy jsem teda nekupoval, asi je pro jistotu do auta hodím kdyby bylo nejhůř.......

To máš určite pravdu, hmotnosť hraje veľku úlohu.Obul som to na Nokia-ny, tak uvidíme čo to bude robiť. Ako tak sledujem toto forum, najvačší problém bude na našich cestách, v Dolomitoch alebo v Rakúsku sú cesty upravené a autá tam nemajú problém so zjazdnosťou. To len u nás sú cestári vždy v zimných mesiacoch prekvapený že prišla zima,Možno je to aj o peniazoch na zimnú údržbu.Neviem. Ale na zimu v obyťaku sa teším.V každom prípade, reťaze mám v kufri. Marian

Já zimáky na autě mám a loni jsem přes noc zapadnul v Arberu na parkovišti a když nás vzbudili ve tři ráno silničáři tak jsem si ani neškrtnul :otak jsem musel navléct řetězy, takže zimáky jsou jasná věc a bez řetězů bych na hory vůbec nejel

Teploty kolem nuly, husté sněžení. Bez řetězů to šlo jen s traktorem!

U nás je to podobné jako Rosini - tedy dobré zimní pneu a řetězy jsou podle mého jasnou podmínkou cesty do hor. Bez nich bych tam určitě nejel.
Pak ještě vozíme hodně zimní výbavy - tedy hrubý písek jako posyp, lopatu, hrabla, koště....to třeba, když napadne 60 cm sněhu v noci ( a potřebujeme vyhrabat auto, dát sníh ze střechy atd. ). Pak to u nás nevypadá jako u některých, když dolují auto lopatkou na prach z um. hmoty. My střechu při větším sněžení vždy ometáme - to nejen kvůli soláru.
Při předním náhonu doporučuji zatížit předek - my to děláme v zimě tak, že před výjezdem do hor tankujeme vždy plnou nádrž nafty ( máme také zvětšenou ), v podlaze dáváme náklad hodně na předek, tankujeme vodu atd. To proto, že větším zatížením přední nápravy si také dost pomůžeme a ještě máme dostatečnou zásobu náplní pro případ nějakého problému.
Dovolil jsem si dát pár foto do galerie:
http://www.carava...um_id=1282
V takových situacích to už fakt bez řetězů a zimních pneu + další výbavy nepůjde :o:D

Pneumatiky zimné a reťaze máme, to je základ. Nádrž na naftu máme cca 130 l,je vpredu pri prednej náprave.Nádrže na vodu, jak odpadovú, tak aj pitnú sú umiestnené nad zádnými nápravami, čo asi nie je najlepšie na záťaž prednej nápravy. V garáži mám však 2x100 Ah batérie, neviem či by nebolo lepšie ich dávať do podlahy do predu .Bojim sa, že sa však zvyšia straty spôsobené dlžkou káblov?.cca +7m.Piesok a normálnu lopatu budeme voziť tiež.Fotky zo zasnežených obytných aút sú pekné,tak uvidime či bude aj tohoto roku takáto zima. Marian

Ještě jsem s autem ( tedy obytným :-)) ) v zimě nikdy nebyl, ale řetězy byly první co jsem společně s zimním obutím koupil jakmile jsem se rozhodl vyjet na hory. Takže radím komukoli, ať to udělá také a konec konců je to z příspěvků jednoznačně vidět. Jestli mohu poradit, tak karavanista a člen tohoto fóra Jirka má skvělou nabídku, rychlé dodání na dobírku a pokud napíšete do poznámky k objednávce C24 , tak dá pěknou slevu 20%. Běžné rozměry má skladem a nejen já s ním mám výbornou zkušenost, což se můžete dočíst na fóru. Opravdu doporučuji a pokud si nebudete vědět rady, tak Jirka rád poradí. http://www.carava...ad_id=1164

Mariane, když dáš do dvojité podlahy jidlo a pití ( my tam toho máme vždy docela dost ) udělá to skoro stejnou zátěž jako akumulátory ( tedy při naší spotřebě vína určitě :o:D )

Souhlasím plně s Jardou! MichalT - doporučuji od Jirky Fl.koupit rychlořetězy-já mám Spyder. Dobré je to trochu natrénovat na suchu.
Když je ouvej, za 15 sec. nahodím jedno kolo - za minutu až dvě už zase jedu!! A to je super!

No spotrebu vína máme tiež dobrú, aj ked v súčastnosti to musím ťaha´t sám, nakoĺko čakáme bábetko.Skusím tam dávať aj nejake ťažšie veci. Všetko preverí zima a prvý sneh,kopce.Jardo máte veľapekných fotografií zo zimy, takže vidím že aj veľa skúsenosti z jazdením s obyťákom v zime.Dosť ,ma prekvapil obyťak v lete,ked som na mokrej tráve nevedel výjst do mierného kopčeka a musel som ho vytiahnúť s Q-sedmičkou.Ale bolo to na Z.Šírave,kde to máme 65 km a dochádzali sme do práce.Do Dolomitou sa mi nechce ťahať obyťak aj ďalsie auto:DČítal som tu niekde, že je dobré dať dozadu mechy a pri pridvihnutí zadnej nápravy sa zvýši prítlak na prednú nápravu.Pokial som sa ale informoval, na dvojitú AL-KO nápravu to Goldschmidt montuje iba u nich v závode a nedá sa to solo objednať. Ešte by ma zaujimalo, čo dávate do podlahy pri ceste spať, keď sa vínko vypije? Marián

Mariane, jen osobní názor, ber to tedy s rezervou.
Na trávě je to vždy výrazně horší ( s letní pneu ) než na sněhu s dobrou zimní pneu. Také jsem měl několikrát problémy na trávě, na sněhu to je většinou bez větších problémů. Tedy pokud není sněhová břečka. Je to asi dáno směsí, šířkou pneu a jinou konstrukcí ( lamely, řezáky na boku atd. )
Dvojitá náprava vzadu vykazuje vždy horší jízdní vlastnosti na sněhu. Podle mého je to hlavně odlehčením předku, pak také větším valivým odporem na zadku s tím, že sníh vlastně do určité míry hrneš a " neřežeš " stopu.
Osobně si také myslím, že měchy u dvojité nápravy nemají až takovou logiku za situace, kdy nejezdíš výrazně zatížený. Jednak máš už tak zvýšený zadek při prázdném autě. Pak také při dalším zvýšení zadku o dost více zatížíš přední brzdy. My osobně je tam nemáme s tím, že jsem je na autě před tím měl a bylo to u jednonápravy ok. Chtěl jsem je i nyní u dvojité nápravy, byl jsem přesvědčen výrobcem a i u Goldschm. o nesmyslnosti mého požadavku. Dneska už si to myslím také po zkušenostech.

Ber to ale prosím jako názor, nejsem na tuto problematiku nějaký fachman.

Kam se chystáte na lyže?

A k tomu vypitému vínu? Při cestě zpět je to přeci už z kopce a po vypitém vínku nemáme už strach :D

Hezkou lyžovačku Jarda

PS: v Dolomitech jsou cesty pro Italy, kteří jezdí na letních pneu - tedy skoro vždy čisté....I tak bych to ale nepodceňoval při cestách přes sedla.

Skvělé informace, takže už si píšu:

1./ Lopata a koště
2./ Písek
3./ Hodně vína ( nahoře vypít dolů to jde rychleji )
4./ Řetězy nebo traktor

Ještě něco ?

S tou zadnou nápravou to bude asi tak,ako to popisuješ.Len pri naplnení nádrže s pitnou vodou/cca 200 L/ mám dojem že zadok mierne klesne.Ked som kupoval obyťak,viezol som sa v takom istom modely,ktorý mal mechy na zadných nápravách,jazda bola komfortnejšia.Nakoniec sme ho pre usporiadanie nekúpili.Na lyže by sme chceli ísť do Dolomitov,buď ešte na Silvestra alebo začiatkom januára.Ak bude dostatok snehu,na Silvestra by sme ostali na Slovensku/Vernár/dám to dnes medzi stania s lyžovaním.Ak sneh na Slovensku nebude,tak by sme išli do Dolomitov,na niektoré z miest,ktoré si tu už popisoval.Veľmi radi sa z Vami stretneme a zistime/porovnáme/ kvalitu tekutej záťaže.:D

Nevím co máš za obytňák - náš po naložení 200 kg na zadek ale moc neklesne - máme větší doložnost ( díky našim koníčkům ) díky dvojité nápravě na zadku.
My na Silvestra budeme asi ve Francii. Uvidíme ale podle sněhu. Určitě bude řada jiných možností se potkat někde jinde tuto zimu.
Pokud by jsi potřeboval nějaké přesnější info o Dolomitech - dej vědet. Máme to tam rádi a hodně jsme tam jezdili. Teď ( když jsou větší děti ) ale věnujeme trochu čas " velkým horám " a areálům. I tak jsou ale Dolomity pro nás stále špička z pohledu pohody a kvality.