MaximNováčekPřidáno
před 18 letPriatelia,
uvazujem o kupe tohoto typu karavanu... Viem za tato tema uz sa tu riesila, ale rad by som sa este raz opytal na skusenosti s toutu znackou a hlavne sa chcem opytat na priemernu spotrebu PHM tychto karavanov?
Dakujem pekne za vase nazory
furgonČlenPřidáno
před 18 letrok 86-91 starší typ tzv.hranáč 91-94 facelit staršího typu-jiný tvar dveří a zrcátek,jiný interier-šedý motory 1,9 51kw,1,9TD 58-60kw,2,5d 55kw,2,5TD 70kw
95 rok nový model tzv kulaťák pohodlnější a prostornější interier,více odhlučněný(ne že bych odsuzoval hranáče)motory 1,9TD 60kw od roku 97/98 motor Peugeot 66kw.2,5 62kw,2,5TDi 81-85kw podle mého jedny z nejlepších, později 2,8 65kw,2,8idtd 90kw
No a různé nástavby ,ale to je na knihu a ne na článek.
Ceny kapitola sama o sobě ,slušnej hranáč 150-250tis,kulaťák začíná někde na 280tis.
Jarda a Zuzka
Laika Ecovip 409
Upravil furgon dne 29.01.2009 22:52,
před 18 let
furgonČlenPřidáno
před 18 letNo a spotřeba další kapitola ,já s 1,9td 60kw prcek 5,3m dlouhej max.váha 3,2t jezdím za 12l/100km
Jarda a Zuzka
Laika Ecovip 409
mame peugeot j5 2,5 96 ps ,rok vyroby 1991 .sme snim spokojeni
MaximNováčekPřidáno
před 18 letDakujem pekne za vas nazor... Skusim sa pozriet na ponuku tychto vozidiel.
Pekny den
Ahoj Maxime, :_ já mám kulatý typ 1,9- 66 kw- 90k ,váha 3400kg délka 6,0m . ;y Přece jenom si myslím ,že motor by mohl být trochu silnější.Spotřeba je 12-13 l . Ideální by byla možnost si ho vyskoušet . Jinak spokojenost.:^
Táto téma ma zaujíma a tak by som si dovolil pár otázok. Jarda sa už so mnou podelil o jeho skúsenosti a poprosil by som aj ďalších o poznatky a skúsenosti, teda v akom technickom stave býva obytné auto po 10-15 rokoch? Karoséria, mechanické časti auta, motor? Je mi jasné že otázka ohladom opotrebovanosti interiéru je ešte ošemetnejšia ako predchádzajúca, ale predsa, treba napríklad prečalúniť matrace? Akú majú životnosť napríklad kúrenie, bojler na vodu, chemické kazetové wc, čerpadlo na vodu, epektroinštalácia? Aké ste vy mali závady na staršom aute a čo ste všetko museli meniť, po kolkých rokoch? Ako sú tepelne izolované vozy s toho obdobia, sú vhodné na zimné pobývanie? Na čo si treba dať pozor pri kúpe, je mi jasné z toho čo som si už prečítal že na zatekanie a či nebol voz búraný, treba sa sústrediť ešte na niečo? Možno sa spolahnúť na deklarované ubehnuté km, alebo zvyknú prikrášlovať? Vďaka za odpovede.
my s peugeotem j5 jezdime za 10 litru, motor tam je 2.5 96ps;t:_
LiberdaciČlenPřidáno
před 18 letMy jsme loni kupovali alkovnu Fiat Ducato Euramobil 2,5TDi ,rv 1995 a první, co nás zajímalo byl interiér a užitnost vozidla. Samozřejmě i motorově mi bylo doporučeno dát přednost Fiatu před Fordem. Byly v nabídce i motory slabší, ale upřednostnil jsem tento a hlavně s turbem, protože si myslím, že sebemenší kopce by byly problémem v plynulosti jízdy. Jako laik a úplný nováček jsem neměl o těchto vozech ani páru, jen co jsem si přečetl na netu. Hledal jsem vozidlo, které lze užívat celoročně.Máme dvojitou podlahu ( pro zimní provoz ideální ), rozfuk po celém autě včetně alkovny a nádrží, které jsou schované ve dvojité podlaze a nehrozí zamrzání vody. Pro obytnou část 2x 100A baterie, takže zatím neřešíme spotřebu energie nějakou elektrocentrálou ( vhodné na kempink na divoko ). 2 plynové láhve 10kg, nosič kol ( ten jsem již vyměnil za novější ). Dále hledej vůz, který má i dostatek úložného prostoru pro věci, které budeš s sebou vozit ( nemyslím tím skříňky v obytné části ). My máme dva. Jeden z boku vozidla a druhý v zadní části, který je po celé šířce vozidla ve dvojité podlaze ( vhodné na lyže a i jiné dlouhé věci, nebo třeba na balenou pitnou vodu apod. ) Čím větší výbavu bude vůz mít, tím menší náklady do budoucna. Možná jsme měli štěstí, že tyto věci toto vozidlo má, protože jsme je okamžitě ocenili a vůbec nevěděli na jakých parametrech pro výběr vozu máme stavět. Jen se nám líbil na první pohled a šli jsme do toho. Měl už najeto skoro 93 tis km, tak jsme hned vyměnili rozvody, zkontrolovali brzdy, tlumiče a koukli na spodek. Koupili nové pneu ( i zimní ), takže investice budeš mít určitě i ty, ale je to pro jistotu a bezpečnost. Zatím nám auto slouží a jsme spokojeni. Oděrky zvenku a několik věcí opotřebených používáním, tak s tím u těchto ročníků musíš počítat. Ihned poznáš, jak se předešlý majitel o vůz staral. Přeji ti šťastnou ruku při výběru.