Prosím o radu. Mám topení Trumatic s 3002K a nejsem schopna sehnat český návod. Konkrétně mne zajímá, zda tento typ topení lze zapínat pouze s baterií nádstavby nebo s elektro přípojkou, nebo zda by mělo jít nastartovat ( dávat jiskru) i s pouze nastartovaným vozidlem. Minulý týden se mi stalo, že mi došla baterie nádstavby a nebyla jsem připojena na elektro. Došel plyn a při výměně lahve se mi již nepodařilo topení nastartovat. Boiler a lednici ano, takže předpokládám, že lahví to nebylo. Neslyšela jsem ale, že by topení při pokusu o start dávalo nějakou jiskru. Jestli mi někdo můžete poradit, prosím o to. Děkuji.

když se odkryje přední strana topení, taky by tam měla být krabička s bateriema, pokud je to teda automat,ale myslím, že by to být měl.
Na hlavní baterii to nemá vliv, je to nezávisle.
Pak je další, že to může být zavzdušněný a déle to trvá, než se chytne, to se mi stalo taky.

Kryt již jsem měla oddělaný několikrát , žádná baterie tam není. Je to sice automat, ale na 12 V. Je tam buď nějaký akumulátorek ( nevyndávací) nebo to jede na velkou baterii. V návodu se píše, že když poklesne napětí pod 12 V, tak to nefunguje. Ale já mám návod jen německy a anglicky a neumím vše úplně přeložit.

Ahoj, návody najdeš zde: http://www.karavan.cz/ v sekci plyn-návody. Anebo dotaz přímo sem:http://www.truma.cz/, ale typ "K" nikde není.

No právě, že návod na ten konkrétní typ jsem nikde nenašla. Pouze v Ge a En, což je pro mne pouze orientační. Neumím si to přesně přeložit. Ale zkusím zavolat na ten KOV. Díky.

Ahoj, nevím, jestli Ti už někde neporadili.
Jestli není zapalovací automat na tužkovou baterii, ale na baterii nástavby potom při poklesu napětí pod 9V začne blikat červená kontrolka. Jestliže topení nenaskočí do 60sec, zapalovací automat se samočinně odpojí a začne svítit červená kontrolka.
Před opětovným zapalováním je nutné ovládací knoflík (a) otočit na "0" a potom opět na 1 - 10 při stlačeném knoflíku. Zapálení nastane automaticky.
Mezi pokusy o zapálení je nutno počkat 2 min. Je-li potrubí zavzdušněné, může trvat až 2 min, než plyn dojde k hořáku. Během této doby je potřeba držet stlačený knoflík, dokud nenastane hoření a potom ještě držet 10 sec, aby se spustila zapalovací pojistka.

Dík za reakci. Asi to tak opravdu je, jak říkáš. Už se mi podařilo získat na firmě KOV Velim p. Čecha, který se mi to pokusil vysvětlit po telefonu. Bohužel zapalovací automat funguje pouze na nádstavbovou baterii a nikoliv na baterii vlastního auta. A mne ta nádstavbová nereagovala i když byla nabitá. Prostě na nádstavbovou nejelo nic ani světla a tudíž nešlo zapálit ani topení. Pomohla jsem si u ostatních spotřebičů nastartováním ale na topení prý to u typu S 3002k nejde, což jsem nedovedla pochopit proč, ale údajně to nejde. Protože elektro ještě není v pořádku, tak to vlastně nemohu ověřit. Tak teď začínám pátrat proč nefungují spotřebiče na nádstavbovou baterii, když je nabitá a připojená. Údajně tam bude někde ještě pojistka baterie ( kromě malých pojistek spotřebičů, které jsou v pořádku), ale tu se mi zatím nepodařilo najít. Je dost těžké, když koupíš starší vůz ( rok 2003) a nejsou k tomu všechny potřebné návody.