Ahoj mám dotaz zda se dá jezdit se zapnutou lednicí na plyn v karavanu předem děkuji Kostík

Dá se. Nečiní ji to problém. Spíš to může vadit policajtům :D , pokud máš secumotion tak jim to vadit nebude.

Jezdit s puštěnou ledničkou na plyn problém není, skoro každý s ní jezdí, ale nemělo by se, z hlediska bezpečnosti, jezdit s otevřenou (plynovou) lahví, nemáš-li zařízení secumotion.

Malinko se vetřu do diskuze. Nevíte jak dlouho vdrží na 10kg láhev propan- butanu běžet lednička Elektrolux?

Chladničku mám za jazdy na 12V, ale pri krátkych presunoch ponechávam na PB. Pozor pri čerpaní PHM na ČS ! Tam zásadne na 12V !

Pre stunika trochu teórie:

PB má cca 7kWh/liter a cca 0,55kg/liter
10kg PB = 10 / 0,55 x 7 = 127 kWh

Príkon chladničky cca 120W má dennú spotrebu:
cca 0,12kW x 24h = cca 3 kWh.

Pokles tlaku vo fľaši umožní ju čerpať na cca 70% (?), t.j.
127kWh x 0,7 / 3 = 30 dní

Moja skúsenosť:
nestalo sa mi nikdy, aby som bol mesiac v "teréne", takže doteraz mi vždy postačila jedna 10kg PB fľaša.

Při letošní dovolené jsme absolvovali téměř 4 000 kilometrů jen s ledničkou na plyn. Při stání v kempech jsme přepínali na elektřinu.
V čem spočívá nebezpečí chodu lednice na plyn a tankování PHM? Děláme to takto stále. Rádi se přiučíme.:x

Problém u čerpaček je podle mne otevřený oheň a zvýšená koncntrace výparů PHM.

Při koupi Dukato-Bürstner jsem dostal i originál manuály ke spotřebičům a agregátům v obytném prostoru. Pro plyn je tam zakázáno mít při jízdě otevřenou bombu. Já nezjišťuju proč, ale raději to dodržuji, při jízdě chladím 12 V. Při krátké zastávce to prostě nechladí. Při delším stání, nebo v kempu pak zapnu plyn, je to minuta. Jarek senior

Zdrávím, ne úplně k tématu, ale potřeboval bych servis na ledničku Elektrolux (20 let stará). Díky

Ahoj. Souhlasím s Jarkem seniorem, pokud mám nastartováno, tak není důvod spotřebovávat plyn. Navíc jsem nějak nedůvěřivý k otevřenému plamínku v jakéko-li podobě, který nemám přímo pod kontrolou. Samozřejmě táborák je jiná kategorie a ten já můžu !r!@!^