V září mám jít poprvé s obytňákem na technickou prohlídku. Chtěl bych se zeptat zkušenějších, zda je nutné dokládat STK i revizi plynu, případně elektro. Pokud ano, kdo revizi provádí? Kdokoliv s příslušným oprávněním provádět revize běžných plynových zařízení? Předem děkuji.

Ahoj,
tím obytňákem máš na mysli obytné auto nebo obytný přívěs? Pokud přívěs tak zkusím poradit. Před měsícem jsem byl na první technické kontrole s přívěsem. Nic po mě nechtěli, jen velký techničák. Zkontrolovali číslo na štítku a vyražení na podvozku, nechali si karavan rozsvítit a zkontrolovali nájezdovou brzdu. Prohlídka trvala pět minut a další půlhodiny trvalo najíždění a hlavně vycouvávání z rampy v hale, kam jsem najel jen proto, že venku lilo jako z konve. Kdyby bylo hezky, proběhlo by to prý venku. Takže příště jedu jen za slunečného počasí :-).

To nevím nevím ,dneska i evidenční kontroly by měli projet halou aby se vozidlo či přívěs objevil na kameře,mě neudělali na autě ani zmiňovanou evidenčku jelikož jsem se jim nevešel do haly.Ty revize jsou STK od STK ale nic tím nezkazíš když je uděláš aspoň budeš vědět že ti nic nefouká a v koupelně tě nepřizabije elektrika!M
Jarda

Ted jsem technickou absolvoval a opravdu žádné revize nechtěli.

zdravim vsechny,
muzu se zeptat kde jste STK delali, kde nechteli ty revize?

diky os

Technickou kontrolu jsem s karavanem absolvoval již několikrát a nikdy žádné revize nechtěli.Dokládal jsem je pouze při otypování stavěného karavanu. Láda:)

Je to opravdu tak. Revize po mě chtěli u dovezeného karavanu při přihlašování na značky a u další technické netřeba.Pak ať třeba vybouchnu.Je to opět na hlavu postavené. Pro vlastní klid se vyplatí jednou za čas zajet do servisu kde montují LPG a tam maj takovej malej šmejd kterým Vám očuchaj obytňák. Je to otázka 5 min .

AHOJKY LIDI :_
O revizích plynu a elektro vím,kdysi je po mě chtěli,ale bylo ze známosti a tak mi řekl,že jsem je(ty revize jako měl)a STK udělali bez problémů.Letos v květnu než jsem šel na STK jsem se informoval co že budu potřebovat za doklady k STK.Odpověděli mi že pouze velký techničák.Na dotaz a co revize plynu a elektro mi odpověděl,žě je zajímá pouze motoristická část,nikoli vnitřní vybavení . MOSTECKO.

Věc je myslím prostá. STK prověřuje pouze to, co je uvedeno v TP. Pokud bude v TP údaj, že vozidlo je např. vybaveno přídavným plynovým topením, domnívám se, že STK bude chtít revizi plynu.
A protože u většiny obytných vozidel či přívěsů není v TP žádný údaj o vnitřní elektrické výbavě či rozvodu plynu, byly by STK jako podnikatelské subjekty hloupé, aby ztrácely čas něčím co dělat nemusí.
Jiná je však situace u napevno vestavěných nádrží LPG !!! Tam je revize bezesporu nezbytná.
Vláďa

Po mě ještě nikdy nikdo na STK revize nechtěl.Ani při dovozu a přihlášení na značky.(STK Janov u Litvínova).

Každé plynové zařízení podléha pravidelným revizím jednou ročně, (tím se vyhnete případným prolémům např. s pojišťovnou při poj. plnění) ale je to věc provozovatele zařízení zda si revizi udělá. Na STK se při PRAVIDELNÝCH prohlídkách revize nepředkládá ani u vozidel s pohonem na LPG. U automobilu jsou předepsány tyto doklady: TP velký, ORV malý, protokol o měření emisí, osvědčení o měření emisí. To je vyvěšeno v káždé stanici. Stanice, které revizi při pravidelné prohlídce automobilů na LPG vyžaduje na to nemá právo.Těsnost zařízení se kontroluje v STK ještě před vjezdem na linku STK.

Tak jsem včera absolvoval technickou prohlídku s karavanem, nejdřív mi ji chtěl udělat venku, a pak se zeptal na šířku, a že to zkusíme dovnitř. Od té jejich geometrie to byly centimetry a bál se asi víc než já :). Chtěl jenom na válcovku zkusit brzdy. Říkal, že tam měl nedávno karavan, se kterým museli couvat, protože přes zařízení na měření geometrie se prostě nevešli, tak odkontrolovali jenom světla a ok.
Před dvěma lety jsem měl podvozek po GO a tvrdil, že mám trošku vůli v nápravě - lehká závada v protokolu. Nic jsem s tím nedělal, jenom najezdil 10000 km a najednou si vůbec žádné vůle nevšimnul. Řekl bych, že vždycky musí napsat nějakou lehkou závadu, aby se neřeklo. Tentokrát tam mám budku řidiče. :D

Žádné další papíry jako revize, nic takového nechtěl, ani nebyl vevnitř v karavanu, jenom na to kouknul zvenku.

Stejná zkušenost. Ani jsem nikdy nezajel na linku, vždy jen venku zkontrolují světla (co bych taky mohl chtít za 550Kč). Nezajímají se o tech. stav všeho na autě, převodovka, diferák aj., soustředují se na to, aby se auto udrželo na silnici a dovedlo zabrzdit. I když v Chodově kontrolovali i pohyblivost slunečních clon... :s

První správná technická proběhla v Novem Strasecí kde jsem musel s karavanem na válce a konečně jsem viděl jestli karavan opravdu dobře brzdí.:|Dělaj tam kamiony ta nemaj problem z rozměry.