... tak už zase můžu psát ... a to v mém případě není jen řečnická fráze. Chtěl bych se s Vámi podělit o jednu moji zkušenost o tom , že bezpečnosti není nikdy dost (teda kromě té veřejné :-) Před týdnem jsem potřeboval na svém Ducatu něco pošolichat zespodu a tak jsem si , jako již nespočetněkrát, přizvedl heverem celou zadní nápravu a podložil kola dřevěnými hranoly cca 15 cm vysokými. Tu si tak kutím, jsa zalezlý polovinou těla pod autem a o bezpečnosti práce nějak moc nepřemýšlím - no co auto je podložené hranoly a s heverem pod nápravou. Vše proběhlo OK ... až na ten konec !!! .. práce je hotová, teď už jen malinko přiheverovat - oddělat hranoly a .... v tom , samozřejmě zákon schválnosti platí nepřetržitě, slavný hever - asi asijské provinience - prostě povolil a pístnice sjela nekontrolovaně dolů ... bohužel jsem byl stále horní polovinou těla pod autem .... předesílám že jsem měl obrovské štěstí ... jelikož moje dodávka má vzadu celkem velkou světlost, tak by při pomalém spouštění zbylo místo i pro moje , né zrovna štíhlé, tělo ... ale při nekontrolovaně rychlém pohybu dolů propružily péra a auto mě tak trochu "cvaklo" ... naštěstí to odnesla jen dvě zlomená žebra, naštíplá klíční kost a pohmožděná lopatka a jiné " drobné" svalové pohmožděninky ...... dnes se mi o tom už mluví (píše) celkem snadno a s mírným humorem, ale pod tím autem mě opravdu do smíchu nebylo ... poté co jsem nabyl plného vědomí a chytil dech - tedy asi tak čtvrtinu dechu - jsem si telefonem zavolal manželku a ta mě dopravila na rentgen na pohotovost ... momentálně už jsem zase téměř plně mobilní a bolestivost je udržována prášky na snesitelné úrovni....

... no tak jsem se vykecal a vybrečel ...ale hlavní důvod proč jsem to psal je, abyste se při jakékoliv Vaší kutilské i jiné činnosti alespoň trošku zamysleli nad bezpečností práce ... (ps. opravdu nejsem agitující bezpečák a školení BZOP v práci absolvuji taky jen z donucení :-))


koukám, že je to celkem dlouhý, takže kdo to dočetl až sem, má u mě červený puntík !!!

s.

Tak to je mazec. Přejeme ti brzké uzdravení a já osobně si z tvé nehezké příhody beru ponaučení (nedával jsem tam ani ty hranoly :o ).

Tak se dej dohromady a na ibalginu jsme teď dva!c!k

Jsem na tom podobně jako Hrošík.Štěpáne,přeji ti brzké uzdravení a věř,že až budu zvedat auto vzpomenu si na tebe.:_

Cítím stebou!)To si málem dopad jak ta naše kočka!!k

Z bezpečnostních zásad, či předpisů si není radno dělat srandu, to jsem si dělal z požárních do
okamžiku, než jsem vyhořel /chata/. V roce 69 jsem z nevětrané montážní jámy ve své garáži
v parném letním dni netíral spodek Š 1000 MB barvou s obsahem toluenu a byl jsem moc rád,
že se mi podřilo se z jámy doslova vyplazit.
Dále jsem na základě svých 45-letých řidičských zkušeností i zkušeností svých přátel dospěl k závěru, že většina začínajících řidičů jsou mistři světa do prvního ťukance /včetně mě ve 20-ti/, ať jsou to vždy jen plechy a ne vážnější následky!
Doporučuji při řízení i při různých montážně-nebezpečných pracech nezapomenout
na heslo, že : sichr je sichr, jako ta jeptiška, když natáhla.. ...... ..........! :he

Brzy se uzdrav a sichr je......

Lehce mrazí v zádech, Štěpáne, přejeme brzké uzdravení a co možná nejméně bolesti.:_

Štěpáne brzké uzdravení!!!
Já jsem před prázdninami rozbrušovačkou řezal plocháč na držák markýzy. Měl jsem takovou svojí univerzální montérkovou kombinézu, která už pamatuje nejednu výměnu olejů a stříkání barev.
A jak jsem tak řezal začalo mi být příjemně teplo mezi nohama.
Pomyslel jsem si, že ve 35 jde na mě druhá míza!c
Nebyla to míza, byly to plameny:c
Uhasil jsem se otevřeným pívem, které stálo nedaleko.
No naštěstí krom píva Radegast a montérek Wurth se všem zůčastněmým (mě i jemu) nic nestalo.
Ale teď už píšu bez legrace, nejsme 16letí učni, dbejme na bezpečnost. Rukavice, brýle, kvalitní nářadí a dvojí jištění!
Tvůj příspěvek je hodně poučný, začnu se poohlížet po kvalitním hydro zvedáku!

Blahopřeji neboť si se možná podruhé narodil.Tady ten takové štěstí neměl.
www.blesk.cz/clan...

Taktéž přeji rychlé uzdravení a všem kutilům doporučuji koupit místo dalšího heveru raději malé nájezdové rampy. Moc to nestojí (tuhle jsem je viděl v Halfords za asi 1 500,-), jsou skladné a pro práci pod autem jsou rozhodně lepší než hever a špalky.
Využívám je celkem často a cítím se pod autem o dost bezpečněji :^

.. děkuji všem za účast, je to už o hodně lepší ... a když si na to vzpomenete při jakékoliv práci, pak splnil článek svoji úlohu ...

ps. nájezdové klíny mám doma taky ... a pěkné "-))) jenže když na heveru je to rychlejší :-((

s.