Dobry večer , omlouvám se zda zakládám nové vlákno, ale odpověď na mou otázku jsem nikde nenašel.
Poprosím zda má někdo zkušenost s faceliftem
Z modelu 2000 na novější 2002 myslím tím výměnu komplet predku. Popřípadě co je potřeba, zda to jde a co na STK.
Dekuji Borot.

Musíš napsat o jaký-čeho facelift má jít.

Chtěl bych dat novější předek z rv2002-2005 na starší model 2000. Vím ,ze se musí vyměnit vše tj. Blatniky ,světla ,kapota,nárazník, chladicovka atd. Ale nikdo mi neví schopen říci zda to lze.

Dobrý večer vše co jsi napsal je možné a jde to bez problémů zaměnit pokud máš kompletní předek akorát se musí předělat patice na zapojení svetel

Moc dekuji, mám komplet předek, ale než se do toho pustím chtěl jsem to vědět jistě. Co STK?
Dle mého názory by problém být neměl, není žádný zásah do nosné části, ale nechám si poradit.

Nedozvěděli jsme se o jaké konkrétně auto jde a tak ti odpovím jen obecně. Každé auto musí mít homologaci a v té je přesně dané z jakých dílů se skládá. Tzn. Pokud máš auto nějaké značky a typu XY, nemůžeš na něm měnit díly jak se ti zachce i když z auta stejné značky. Takovou přestavbu by ti musel povolit výrobce nebo někdo kdo k takovým přestavbám má povolení. V praxi to je ale tak, že se takové přestavby dělají a pokud na to někdo z techniků na STK nepřijde a není taková přestavba "zbastlená", tak to nikdo moc neřeší. Větší problém by mohl nastat při kontrole na silnici a to hlavně v zahraničí, kde by na to při důkladnější kontrole mohli přijít. Znám případ kdy bylo v Německu zabaveno auto jen proto, že policisté při silniční kontrole došli k názoru, že auto s takovou přestavbou bylo složeno z kradených dílů.

Dekuji za odpověď. Je to Fiat ducato R.v 2000 s nastavbou LMC a jde o přestavbu přední části na novější 2002

Přestavuje se to běžně a na rozdíl od novějších Ducat po 2006 na FL po 2014 je ta přestavba primitivní. S STK si neděl starosti, žádný problém tam není.

Ahoj,
a facelift DUCATA r.v 2012 na DUCATO po 2014? Je to možné ? A za jakou cenu ? A dělal to už někdo. Jak finanční, ale také zda není riziko následných technických potíží.
Jen hrubý odhad.
Za případné info děkuji.

Tam už se toho mění víc, celej čumák (světla, kapota, torpédo, maska, nárazník, blatníky, nasávání vzduchu), panty, expanzka, motorová pojistkovka, elektroinstalace světel, atd.

Ahoj, tak uz se to povedla prestavba? Ja se ted do toho chystam taky cely predek. Mam Ducato 1999 a predek z modelu 2020, jen nevim, jestli se musi menit i plech a plasty u steracu, pripadne sterace. Nasel jsem i navod na zapojeni el. naklapeni svetel, to je lehke. Mam chladicovku, vyztuhu, blatniky, masku, kapotu, svetla, konektory na svetla a podarilo se mi sehnat až z Australie i novy podtlakovy tempomat na 2,5tdi. Kdyz tak muj telefon 603354374. Budu rad i za rady, potom sem vlozim fotky.

Abych řekl pravdu, uniká mi smysl takové opravy nebo úpravy. To, že po těch letech auto potřebuje opravit karoserii, kabinu a vyměnit řadu karosářských a mechanických dílů je pochopitelné, ale proč z toho dělat jakoby "nový typ, či modelovou fázi" mi uniká. Při takové opravě to auto neomládne, akorát bude působit jako nějaký podivný karosářský hybrid. Vím, že tento názor Tvé rozhodnutí neovlivní, ale máš už jen 7 let do věkového limitu, který musí plnit veteránské vozy (30 let). Pak si auto, byť zrekonstruované na původní provedení, můžeš nechat projít veteránskou testací a v důsledku toho platit povinné ručení jako zlomek ceny, kterou platíš dnes. Takový bastard, jaký z toho uděláš, Ti žádná veteránská komise jako veterána neschválí, zatímco když to upravíš na původní provedení, ano. A nejspíš to nikdo ani nebude chtít koupit, kdybys to prodával, protože tomu vozu jednoduše nebude věřit.

Myslím,že se trošku popletl rok výroby z 230Ducata těžko udělá 290 asi chce udělat 244 od r.2002

Hned v prvnim dotazu je model 2000 na 2002... ja zase nechapu proc by si to neudelal? Ja to delam z duvodu cire optiky, H4 sviti uplne na prd. Nevidim v tom zadny bastl.... myslim, ze neni potreba neco tady hanit...

to je na tvůj příspěvek 11.před dvěma dny : Mam Ducato 1999 a předek z modelu 2020

Tak to se omlouvam, ono uz to nejde opravit, jasne ze jsem myslel model 2002 rozhodne ne 2020, to by byl velky bastl ) a asi neproveditelny...

Tak jsem se dnes pustil do prestavby predku z 1999 na 2002... zas tak jednoduche to teda nebylo, jak kazdy pise.
Bryle nejsou na puvodnich sroubech, ty se musi vyvrtat jinde, to jsem zjistil az potom, ze chybelo cca 10cm nad chladicem, to same blatniky, vrchni cast nad podbehama se musi dodelat z novejsiho modelu, musi se prehodit cast torpeda, opet vyvrtat diry a prehodit s plastama pod oknem. Jedine co sedi jsou panty kapoty. Ted me ceka jeste zapojit patice do svetel, denni sviceni, el. Stelovani svetel a asi prehodit nadrzku ostrikovace. S vysledkem jsem spokojeny.