Ahojte a přeji všem pěkný den a doufám, že se brzo oteplí a budeme moct všichni vypadnout do všech světových stran nezávisle na covidu :-). Několik let jsme jezdili do Řecka jen tak autem a stanem za kitováním. S prckem (už pět let) jsme to kombinovali s kempem, ale spali pořád tak nějak v Chrysleru Grand Voyageru s vecpanou dřevěnou postelí a tak nějak už nás to přestalo bavit, jak je třetí v rodině čím dál větší :-). Takže jsme letos řešili DLOOOOUHOU dobu karavan vs obytka. Udělal jsem si teď i papíry na karavan B+E (to byly nervy u parkování...) a jeden málem koupili. Ve finále to nedopadlo a shodou okolností kupujeme nakonec obytku. Asi nemá význam řešit plusy a mínusy obojího, ale nakonec hrály prim peníze a že je to známý.
Ovšem samozřejmě u takto starého auto není vše bez chyb a mám několik dotazů a moc bych uvítal rozumné a konstruktivní odpovědi a rady ;-). Jeden nepojízdný karavan už mám a vím, jaká je to drbačka dávat dohromady, když tam teče a celé to stojí za prd. To se tu snad nestane. Takže jdeme na to.
1. Nejsem schopný zjistit, jestli to má nějaké EURO, 5k nebo 10k za přepis je docela rozdíl. Je reálné, že to uhraju na 5k? Nebo u tohoto typu bez šance? V TP je v kolonce emise akorát Korigovaný součinitel absorpce 1,05, jinak nic.
2. Karavan byl pod střechou, ale jedno léto 4 měsíce venku a lehce tam nateklo skrz svár za alkovnou. Vím, že si říkáte, že to je v pytli, ale hned to schovali, vysušili a vše vypadá v cajku (vím, jak vypadá prochcaná a shnilá střecha, v karavanu nám rostly i houbičky ). Od jednoho známého, co dělá vestavby bude barva a další srandy na přetření střechy. To je ok, ale jak byste řešili vnitřek? Lišta se tam odchlípla a visí lehce dolů. Když by se to něčím (čím) přelepilo a zalištovalo, vydrží to ten tlak?
3. Nefunguje truma ohřívání vody, nová dle všeho asi 20k, má smysl řešit? Je možnost vzít někde něco z druhé ruky nebo jiná verze ohřívače vody?
4. A dvě poslední dost zásadní věci. Lednička jede na elektriku (220, 12V není zapojené). Ale na plyn se nezapálí, asi v pytli zapalovač. Čím tady začít? Bavil jsem se a dle všeho se musí rozdělat vzadu snad pomalu celá kuchyňská deska, aby se lednička vytáhla a zjistilo se, co je špatně. Nějaké tipy, co s tímto?
5. A solár nakonec. Ten je pro mě zásadní, pracuji na kompu a musím mít možnost dělat kdekoliv, i na místech, kde je akorát tak slunko a 50 km okolo nikde nic. Řeším, jestli by mi to někdo byl schopný udělat (okres Zlín, MAT Servis je totál plný, tam možná v červnu ale kdo ví a hlavně na začátku června už chceme vypadnout)? Počítám, že to chce aspoň 160W panel, ne-li víc. Vzít nějakou sadu? Jakou? Nejsem elektrikář a auto má už samo o sobě dvě baterky. Propojovat to do současného 220V okruhu by asi bylo o držku. Řeším, že by se to jen protáhlo ze střechy pod sedačku místo trumy třeba a vyvedl zásuvky ven. Akorát... Co když bych chtěl na to napojit i ledničku? Ta je jen v okruhu 220. Dělají se snad i nějaké boxy už komplet s konektorama na usb apod., má to význam? Co byste mi doporučili, abych byl soběstačný s elektrikou (pokud bude lednička na plyn funkční, není problém, ale pokud ne?) a nebylo to peklo při instalaci?
Pak jsou tam už jen nějaké drbky na kapotě, světýlka a tak. Ale to nebude nic zásadního.
V každém případě bojuji s tím, že chceme na začátku června odjet a do té doby nás asi nikdo na nějaký větší servis a dodělávky nevezme. Není tu někdo schopný, komu bych mohl auto zavést, že bychom to vyřešili a já měl klid? Pokud ne, tak budu vděčný za rady, jak teď postupovat, ať to fakt do června stihnu a můžeme vyrazit pryč z této šílené republiky.
Díky moc!
Karel
neuvedl jsi to hlavní a to cenu
Píšeš že to je od známého a že to bylo pod střechou, z toho vyvozuji že už to má české doklady a v tom případě je přepis 800 kč
Co se týče zatečení tak to bude asi trochu víc zateklé a až to odkryješ tak asi poznáš že to nebude tak jednoduché
už jak je tam odchlíplá ta lišta tak to bude pěkně celé schnilé
co se týče bojleru tak já mám špatné zkušenosti a je lépe koupit novou, lednička není problém to dát do servisu co opravují ledničky
jak píšeš že chceš začátkem června odjet tak na to zapoměn, práce na zateklém karavanu )obytnáku) tak oprava to jsou stovky hodin
není lepší koupit jiný nezateklý?
Je to za 100k, na tu střechu se ještě podívám blíž, ale když jsme se na to dívali, (bez vlezení do škvíry), tak to bylo suché a ne shnilé. Ale jo, ještě se na to víc podívám. A ano, má to české papíry, přepis byl už v roce 98. Takže pokud to má české papíry a jde to z jednoho občana ČR na druhého, tak se eko neplatí?
Dávám tu fotku toho odchlípnutí, chce to zazoomovat.
Ad Eko, našel jsem tohle níže, on v té době eko neplatil, takže to zůstává na mě a pak teda stále zůstává otázka, jestli jsem schopný tam nějak dostat, že to má euro 1 nebo nemá...
Placení eko daně za auto
Ekologická daň se nachází ve velkém technickém průkazu v kolonce „Emise", „Směrnice EHS/ES č." nebo „EHK". Eko daň se platí jak při první registraci vozidla v České republice, které je dovezeno ze zahraničí, tak i při změně vlastníka v rámci ČR.
Upravil Stirius dne 27.04.2021 11:16,
před 5 let
Stirius Připojili následující obrazek: