pachta napsal:

@pachta - Prošlapaná podlaha má jednotný scénář,odlepená spodní překližka od nosného rámu uvolněné příčné nosníky, spoje nejsou nijak vystužené jsou tzv. na tupo a sesponkované pevnost nula.Izolace je rozlámaná a podlahová překližka rozlepená na jednotlivé dýhy.

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

sarik napsal:

@sarik - Nebo nebylo by možná (píši možná) lepší oprava podlahy položit na podlahu (nevím jak se to jmenuje přesně)
je to taková betonářská překližka hodně tmavé barvy a používá se to hodně třeba na podlahy do nákladních aut ta má pevnost a určitě by se neprohýbala, prostě přesně vyříznout a pak ji ještě pro jistotu přilepit a na ní dát lino nebo koberec ? Já kdybych měl špatnou podlahu asi bych to řešil takto

Zdenek a Alena napsal:

@Zdenek a Alena -

sarik napsal:

@sarik - Nebo nebylo by možná (píši možná) lepší oprava podlahy položit na podlahu (nevím jak se to jmenuje přesně)
je to taková betonářská překližka hodně tmavé barvy a používá se to hodně třeba na podlahy do nákladních aut ta má pevnost a určitě by se neprohýbala, prostě přesně vyříznout a pak ji ještě pro jistotu přilepit a na ní dát lino nebo koberec ? Já kdybych měl špatnou podlahu asi bych to řešil takto

Tohle řešení se m zdá opravdu dobré, jenom, ale mírně navýší váhu karavanu.

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

Ahoj, je to udělané v obytném přívěsu. Tepelné mosty by se vytvořily, kdyby to lepidlo bylo vtlačené a soustředilo by se na jednom místě, ale ono se vtlačí a rozptýlí do vyšlapaných míst a do prasklin.

pachta napsal:

@pachta -

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

Ahoj, je to udělané v obytném přívěsu. Tepelné mosty by se vytvořily, kdyby to lepidlo bylo vtlačené a soustředilo by se na jednom místě, ale ono se vtlačí a rozptýlí do vyšlapaných míst a do prasklin.

Je vidět příteli,že jsi neměl rozebranou prošlapanou podlahu. Já ano a ne jednu.