A přitom existuje velmi jednoduché řešení: Vybudovat v oblasti servisní místo (chápu, že nemůže být přímo v NP), u vjezdu na parking dát informaci o legální možnosti servisu zároveň s informací o výši pokuty za vylévání či vyhazování odpadů v NP. Přitom souhlasím s výši pokuty v řádu vyšších desítek nebo stovek tisíc Kč. To by umožnilo slušným karavanistům na parkingu přenocovat a zároveň by postihlo , či lépe odradilo všechny ty, kteří se v NP chovat neumí.
Toto řešení není z mé hlavy, funguje to tak na řadě míst v západní Evropě. Parkovat (ne kempovat) můžeš, vyliješ vodu, kazetu nebo vyhodíš pytel s odpadky do přírody, hrozí ti pokuta 3 500 EUR. Někde mám takovou ceduli na fotce, nenašel jsem ji však.
krizik1ČlenPřidáno
před 4 rokyHm a já jsem si myslel, že jako majitel fóra si sem může psát co chce.
Taky mě mrzí, že v krasu nebudu moct parkovat nadivoko. Uvidíme, jak to vyřeší. Jezdime se soupravou SUV + větší přívěs, takže nenápadní nejsme. Asi se tyhle zákazy budou množit. Nejen u nás. Řešením budou dodávky bez markýzy a zvenčí bez známek, že jde o obytku.
Jinak v sezóně, kdy jsou otevřené kempy, nemám problém do kempu zajet. Ale nadivoko jezdíme do května a od října.
Ale taky bych spíš přivítal místo restrikcí, kdyby někde udělali servisní místo na vylití záchodu, šedé vody a napuštění čisté.
To je sice hezké, ale nikdo Tě na parkovišti nebude honit, že táboříš. Dají tam značku se zákazem parkování nebo celý Mor. kras udělají jako zónu a nenaděláme nic. Takhle je to v Olomouci (příloha) - a je to neprůstřelné.
Můžeme na to nadávat, diskutovat, být pohoršení, ale to je asi tak všecko, co s tím můžeme dělat.
Upravil Hunyady dne 28.08.2022 13:39,
před 4 roky
Hunyady Připojili následující obrazek:
Souhlas s Sipadan. Nenápadnost dodávek je mýtem a už vůbec není řešením problému. Řada těchto amatérsky upravených dodávek nemá, na rozdíl od obytek, instalovanou odpadní nádrž o WC nemluvě.
Ochranáři a zřizovatelé si budou muset rozmyslet, zda o návštěvníky v obytných autech stojí nebo ne. Ve valné většině jsou to slušní lidé s kladným vztahem k přírodě a v neposlední řadě i lidé poměrně movití. Své peníze přivážejí na rozdíl od běžných turistů celoročně, za cestování a turistické zážitky utrácejí ročně mnohem více než je průměr. Nevytvoří-li provozovatelé pro ně podmínky, utratí své peníze jinde. Netvrdím, že konečným řešením je parkování zdarma kdekoli ale dokud není vybudovaná infrastruktura celoročně fungujících karavanových stání (ne kempů) a především servisních míst, je plošný zákaz parkování přes noc roven zřeknutí se této významné skupiny turistů.
Proto se vracím k mnou výše napsanému:
1. Zajistit legální servisní místa
2. Povolit parkování na vhodných parkovištích nebo jiných lokalitách.
3. Ukládat a vymáhat pokuty v odstrašující výši za přestupky proti řádu CHKO.