PepaKČlenPřidáno
před 17 letProsím, je tu někdo kdo někdy dostal za cca 100 km/h /samozřejmě kde to jinak nebylo omezené/ s přívěsem pokutu ? Nebo znáte někoho takového ?A pokud ano, tak zda se odvolal.
A nebo znáte někoho kdo s přívěsem jezdí 80 km/h i když podle techničáku je otypovaný na max. 80 km /h ?
Me2dČlenPřidáno
před 17 letNikoho s pokutou za toto neznám, ale 80 jezdím já. Dle toho co mám za sebou s policií s jízdou ve velorexu to j zbytečné riskovat a opravdu je nechci dotovat. Radši naplánuji dřívější odjezd nebo pozdější příjezd, v autě ZZ-TOP a jedeeem na pohodu!g
[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931
RobertČlenPřidáno
před 17 letCitovat
ivano napsal:
TP môže byť čokoľvek, je to len max. konštrukčná rýchlosť.
S tímto nesouhlasím. Je-li konstrukční rychlost 80 a mám to v techničáku, znamená to, že na Slovenské dálnici pojedu 80. I když někteří mohou 90.
Jak bylo psáno výše, na hranicích bývá (bohužel né všude) při vjezdu do státu cedule s max. rychlostmi. A to je svaté. Ani v zemích EU to není stejné, ale je nutné to ctít. Třebu ve Švédsku je max. r. pro osobáky 70km/hod. (není-li místní úpravou dáno jinak), tak prostě víc nesmíš a je úplně jedno, jakou máš konstrukční rychlost, max. polenou rychlost, nebo nálepku na bydlíku. :@:@
Robert a Hanka, Fokus + karavan Home-Car
simchaČlenPřidáno
před 17 letZkusme to tedy trochu systematicky uspořádat. Nevím proč někteří stále vychází z něčeho, co nemají podloženo zákonem.
1) Takže u nás v ČR, neplatí obecně 80 tka pro jízdu s přívěsy, ale to, co je uvedeno v TP.
2) V jiných zemích platí to co ukládá zákon té dané země a je ho třeba dodržovat.
3) Pokud je povolena vyšší, nebo neomezená rychlost, limitující je knstrukční rychlost zapsaná
v tech. průkazu.
Na př. všichni máme u aut max. rychlost vysoko nad 130 km a přece jezdíme podle zákonů daných zemí někde třeba 110, 120, 130 v Německu třeba 190. Stejný princip platí i pro přívěsy. Pokud je na Slovensku povoleno 90, tak i ti kteří mají povolenu vyšší rychlost jedou 90. Tady bych polemizoval s tím, co někde bylo napsáno, že platí 90 tka i když je v TP 80 tka. Myslím, že limitující je v tomto případě to, co bylo schváleno v TP. Představme si, že na Slovensku pojedete 90 a upadne vám kolo, nebo něco jiného a způsobíte vážnou nehodu. Myslíte, že soud, který to bude řešit, nepřihlédne k tomu, že byly překročeny závazné technické podmíky provozovatele vozidla? Zcela jistě ano. Totéž by platilo i v Německu, kde je ještě dost úseků dálnic s neomezenou rychlostí. Jistě by těch záludných kombinací bylo více, byl to jen jeden příklad.
Takže pracně vypisovat, co platí v Chorvatsku, nebo co řekl někdo z nějakého klubu, je v tomto připadě asi trochu od věci.
Je fajn, že se tady vždy najde dost lidiček, kteří jdou ke kořenu věci a společně se můžeme poučit a také polemizovat. Je to príma WEB, díky za něj.
Upravil simcha dne 26.10.2009 15:24,
před 17 let