PepaKČlenPřidáno
před 17 letVybíráme nový integráč do 3,5 t. Zatímco o půdorysu a značce výrobce už máme celkem jasno, stále nejsme přesvědčeni o výrobci podvozku a motoru. Snad o to víc, že do 3,5t je u prémiových značek obyťáků/ Concorde, Carthago, Niesmann ap. / na výběr pouze jedna a to Fiat. Vzhledem k tomu jak je tato značka všeobecně vnímána, bych se rád zeptal:
1. jaké zkušenosti s ní kdo má a zda ve finále třeba není lepší zvolit podvozek MB s některou standardnější začkou nástavby?
2. Když FIAT, tak zda je motor 2.3 JTD se 130 k vyhovující,
nebo zda zvolit 3.0 JTD 160 k ? / i když s karaven jezdím na pohodu, občas je třeba předjed/
3. Automatická převodovka Fiat je dobrá nebo raději manuál?
Díky za každou radu.
Me2dČlenPřidáno
před 17 letFiat je v pohodě 2.3 JTD stačí jde o cenový rozdíl mezi těmi motory u výrobce, u MB určitě budeš platit víc za servis a příp. opravy. Automat je na pohodu já bych do něj klidně šel, ale zase bude rozdíl cenový cca 70 tis a zda se to vyplatí je na vás, jde taky o to zda budete cestovat v zimě a téma manuál vs. automat je popsáno mraky ale stejně z toho nikdy nevyjde jednoznačný vítěz, kdo co má to chválí, jelikož to bude nové auto já bych bral automat.:_
[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931
PekariČlenPřidáno
před 17 letFiatu bych se nebál,to co bylo kdysi není dnes,mám jich 5 ve firmě a jeden jako obytňák a nemám s nimi žádné závažné problémy.Co se týká motoru 2,3 by mělo stačit,jen k tomu nejde automat ,dávají ho jen k 3 l motorům aspoň u dodávek.Je to tiptronic,takže můžeš řadit,když ti nevyhovuje jek ti zařadí automat.
Bral bych tříílitr. Ono v dodávce je občas zatížen, v obytce pořád. (nemám na mysli mu přitnout, ale např. váha) Jde o to, že ten třílitr je docela předimenzovaný, takže určitě plus pro výdrž.
BobikČlenPřidáno
před 17 letFiat 2.3 je plně dostačujici do 3.5t ja drandím MB v automatu zadni naprava ma vyhodu v zimě ted mam 184 koniku a dela my to radost :_
HrochČlenPřidáno
před 17 letSouhlasím s Petrem, do nového integrálu patří třílitr. Vzhledem k tomu jakého výrbce nástavby vybíráš se ten finanční rozdíl v celkové ceně ztratí. Jestli automat nebo manuál je na tobě, v tom ti radit nelze. Určitě doporučuji doplatit ESP+ASR (u automatu je ESP myslím standardně) - pokud budeš jezdit v zimě na lyže určitě se ti to bude hodit.
řešil jsem stejný problém před Dusseldorfem. Niesmanna jsem zavrhnul okamžitě po vstupu do jeho útrob.....zbývalo Carthago a Concorde. Nakonec, i když jsem měl před podpisem smlouvy s Concordem, jsem právě díky obsahu smlouvy a její nevyváženosti zvolil z mého pohledu serioznějšího prodejce, který vyšel lépe vstříc mým požadavkům a objednal jsem Carthago c-line. A samozřejmě s třílitrem a s automatem.....bude řídit i žena a chci, aby to bylo o pohodě.... Pokud budeš chtít znát moje osobní zkušenosti s Concorde a Carthagem (auta a jejich prodejci) klidně s ozvi do SZ..... Chceš-li auto do 3,5 tuny, budeš laborovat s váhou stejně jako já a ostatní a Fiat je lehčí. I když jsem taky měl pocit, že Mercedes je lepší, dnes vím, že pokud chceš mít aspoň "jakous-takous" doložnost u auta do 3,5 tuny, musíš vzít auto na Fiatu a nejlépe Alko podvozku.....
Upravil Joseph dne 13.10.2009 22:10,
před 17 letjakous-takous" doložnost u auta do 3,5 tuny, musíš vzít auto na Fiatu a nejlépe Alko podvozku.....
Svatá pravda,přišel jsem na to až u třetího obytáku.čus dethleffs !n
no, dovozcem nebude KOV, ale Hykro. S panem Kolářem z KOVU se léta znám, původně jsem chtěl od něj kupovat Niesmanna, ale v Dusseldorfu jsem mu po prohlídce Niesmanna sdělil, že raději vezmu Carthago od Hykra. Tak mi řekl, že Carthago dovezou pro mně klidně i oni, že ho zkusí poptat a prodávat ho místo Niesmanna, který jim moc nejde. A že mi dají do týdne konkurenční nabídku. Jenže....od veletrhu do dnešního dne mi po mých neustálých urgencích žádnou cenovou nabídku nedali s tím, že na ně pořád nemá nikdo v Carthagu čas. Mezitím jsme byli s p. Horkým v Carthagu a navíc dořešili po telefonu s fabrikou spoustu věcí. Každý můj dotaz v Carthagu projednal p. Horký obratem vždy do druhého dne. A že jsem si toho navymýšlel....Ten člověk se staral neskutečně. Smlouvu jsme bez problémů ušili vyváženě na míru bez nějakých nesmyslů, které tam dává např. konkurence v Concordu. V obchodu se pohybuji 20 let a myslím, že seriozního obchodníka dovedu ocenit, zatím tedy neztratil p. Horký ani bod :-) ..... jen doufám, že to tak bude i nadále....
Upravil Joseph dne 13.10.2009 22:07,
před 17 let
vladazČlen
