Tak jsem se ujistil, že powerbox je
do obytky a karavanu naprostý nesmysl, vyhození peněz.
Význam má ve stanu, osobním autě, střešním stanu apod.(prostě tam, kde nelze udělat standardní instalaci Baterie+Booster+Solár s regulátorem+230V nabíječ.)
Proč je dobrý do stanu? Doma si powerbox nabiju z 230V a ve stanu s tím nabíjím mobily, tablety. Když se vybije, vezmu ten 12Kg krám do hospody, kde je 230V, posedím si u něj 1h a 20 minut při nabíjení, mrsknu do sebe 3 piva a můžu jít zpět a zase nabíjet ve stanu elektroniku. Rozhodně to není na vaření, fénování vlasů, apod., to byste v té hospodě seděli pořád a nabíjeli a chlastali

. Např. trouba žere 2.000W, tu by to živilo 30 minut a kaput.
Reklamní masírka je na internetu šílená a určitě někdo skočí na špek

Co je problém oproti standardní instalaci v obytce, karavanu jsem popsal i někde výše a to je nabíjení na cestě.
Např. pustím z powerboxu EcoFlow Delta2 na 2 hodiny remosku a jsem vybitý, energie 0 nula . Co teď? Mám vybitý krám a jak dál? Když svítí, zajdu pro soláry za 23.000Kč
https://ecoflow.cz/products/ecoflow-s...panel-400w do karavanu, donesu je někde na sluníčko, potom natáhnu 10m kabelů někde k powerboxu za 30.000Kč
https://ecoflow.cz/products/ecoflow-d...ow-delta-2 a když bude svítit, tak si u toho posedím 3 až 6 hodin a můžu zase fungovat. Trnout, aby to někdo nezašlápnul, neodcizil či nezakopnul o hromadu kabelů. Když nezasvítí, tak to můžu zase schovat, aby to nikdo neodcizil a zkusit to někdy zase vytáhnout, až bude svítit sluníčko. Když nebude svítit, tak mám z powerboxu takové 12Kg "těžítko". Nastartovat a nabíjet z 12V zásuvky vozidla je totální nesmysl, motor by musel běžet nonstop 11 hodin !
K dotazu výše: "Lze nějak napojit auto k Deltě?"
K jakému autu? K osobáku? K obytce?
Z osobáku i obytky ho můžeš nabíjet motorem 11 hodin a máš nabito - je to nesmysl.
K obytce, karavanu můžeš vzít normální kabel na 230V, co dáváš do kapličky v kempu a vrazit ho do Delty. Je to ale nesmysl, za chvíli powerbox vybiješ a pak z něj máš těžítko.