Ahoj.. koupil jsem Hymera z roku 2006.. mel slabe baterky, tak jsem dnes dal novy a doufal, ze problem se vyresi… nevyresil.

Vypnuty motor a lednice jede na 12V.. nastartuju a kontrolka zcervena..

Nemate nejaky typ po cem jit? Diky

Opravdu ti na 12V chladí při vypnutém motoru ? Mně nikoliv i když ji tak nastavím. Až po nastartování se rozsvítí červeně na důkaz, že tam jde proud. (to samé v zeleném na 220V)

Ještě jsem se továrně nesetkal s tím, že by při vypnutém motoru, jela lednice na 12 V, o to se stará energoblok.
Jestli lednice jede na opravdu na 12 V, při vypnutém motoru, udělal to předešlý majitel, asi měl důvod. Určitě bude někde vypínač, kterým se to vypíná.

Kluci fakt…

Respektive.. pises, ze se Ti rozsviti cervene kdyz nastartujes. To me taky. S vypnutym motorem sviti zelene a odber na hlavnim displeji Hymeru mam cca 14A… kdyz to natocim tak to zcervena. Z toho usuzuju, ze to nejde.. protoze kdyz sam 230v a nejsem na 230, tak sviti cervene a az po pripojeni na 230 zezelena. Pocitam s tim, ze zelena je OK, cervena problem.

Je tam ta elektrika divoka. Pod volantem je kolebka a ani majitel co mi auto prodaval nevedel co to je. Patral jsem a nasel jsem Dometic SI1500.. kdyz to zapnu a natocim auto, tak muzu zapnout stropni klimu. Z toho usuzuju, ze je to booster. Jeste je z toho vyvedeny pes a funguje to i jako menic 220V… v aute byl jeste jeden menic 300w.. vyndal jsem ho a na puvodni kabely, ktery vedou nekam dolu do hlavni centraly kde je i topeni a xx veci, napojil muj 1000w ze stareho vozu. Kdyz mam vypnuty motor, tak menic jde. Kdyz natocim motor a zapnu menic, tak vyhodi Fault a nejede. Takze to stejne jako lednice. Bez motoru jde a s motorem ne. Muj 1000w menic bez motoru jde a s motorem ne.. booster a zaroven menic jde s motorem i bez…

Nejaky divny, co? Ten majitel to mel deset let a vi uplny prd… jezdil jen po kempech na 220…

Ono vubec je k zamysleni, proc na dt201 od energobloku sviti u zadni baterii defect… To je taky divny. Dnes jsem dal nove baterie a stejne to sviti.

Je tam nejaky chliv.. pohrabu se v tom a dam hlaseni jestli jsem na neco prisel…

Pisu spis jen zda nekdo nemate typ po cem jit… ale diky za reakce.

V energobloku je spínací relé na ledničku.Při nastartování sepne a propojí 12v od alternátoru.

Super…

Zitra na to kouknu! Diky

Rozebral jsem snad komplet elektriku. Meril, zkoumal, poznaval… po celym dnu pokusu a omylu to byla spatna kostra na motorove baterii 😂😂😂😂

Taky jsem se divil proč si dělají budíky co chtějí a světla jen mžourají. Ta kostra na karoserii je v půlce kabelu co vede od baterie k motoru . Je to jen očko co není propájené a časem zaoxiduje. Celé jsem to rozdělal lil na to kyselinu a nahříval to horkovzdušnou pistolí abych to propájel.