Ahoj,
mám Pössl Roadcar L2H2 Ducato ( délka 5,4m výška 2,6m ), kde se zatím vejdeme s 2 dětmi ( jeden spí na otočených předních sedačkách napříč, druhý nad naší postelí vzadu napříč ), ale časem jim ty pozice budou malé, takže uvažuji o střešní nástavbě. ( Jasně, kdyby šla koupit H3 výška dodávky, bylo by to vyřešené, ale mám jen H2 ).

Dotaz zní, zda máte někdo zkušenost s dodatečnou montáží takové nástavby. Primárně bych preferoval asi pevnou, hlavně kvůli pocitu bezpečnosti ( přeci jen jezdíme dost na divoko a párkrát jsme jeli v půjčené VW Californii se zdvihací stanovou střechou a necítil jsem se úplně bezpečně ) a také trochu kvůli topení na podzim a na jaře.

Hledal jsem trochu na webu a jsou v podstatě možné asi 2 varianty:
Drahá, ale s větším prostorem, vypadá lépe: https://www.karav...b-sca-482/

A podstatně levnější, ale pro naše účely asi dostačující: https://www.dopln...rgoline-1/

Blbé je, že nikde nemohu najít, jak to vypadá uvnitř po montáži těchto střech, jak velký je průlez atd. Ani navíc nevím, jestli jdou montovat na H2 dodávku. Je mi jasné, že další cenu navíc bude tvořit montáž ( navíc se budou muset předělat 2 střešní okna a v koupelně udělat 1 boční ). proto pátrám po někom, kdo to třeba už montoval ( nebo naopak montovat nechtěl a volil zdvihací střechu stanovou a proč. )
Předem díky za rady a podněty do diskuze :-)

Ahoj,
máš velmi zajímavý plán ..
Jako první si představ, že pokud máš již hotovou tovární vestavbu, tak musí u obou střech všechno ven, což znamená rozebrat mnoho dílů, je to časově nesmírně náročné a spousta dílů by se musela upravit (všechno jde, ale neumím si to u hotové vestavby představit, pokud chápu dobře současný stav).
Jinak řešeno, střecha se dělá jako první.
Zvedací bych nedával také, ale zvedací, myslím si, najdeš pro H2, což u střech vysokých bude problém (ale když nevím přesně, nepíšu že to nejde).
Ta vysoká střecha se kotví spojovacím materiálem do rámu střechy dodávky tak, že se flexou vyřízne celá plechová část po obvodu a zbyde jen ten rám. Pak se dává bezpečnostní výztuha po celém obvodu. Vnitřní prostor se zmenší jen minimálně, ale většinou se střecha využívá k posteli, takže se musí instalovat vodící lišty pro tu postel a ty zapříčíní nepatrné zůžení.
Jelikož se to celý přechod mezi plechem a plastem nakonec "opatlá" Sikaflexem, který zakryje nepřesnosti, není na té montáži nic složitého a s použitím domácího jeřábku se to zmáknout, ale u hotové vestavby je to jiná liga, než u prázdné dodávky.
Každopádně, na info se zeptej přímo u Reima, nebo u SCA, prostě u odborníků, oni Ti velmi pravděpodobně sdělí, že na H2 to nejde a budeš mít po problému ....
https://www.reimo.com/en/anfrage-form...mber=24010
Hodně štěstí !!!

Jo, děkuji i za takovou odpověď. Já ještě nejsem rozhodnutý pro tu nástvbu, spíše chci vědět pro a proti. Děti ještě párt let vydrží spát v současném stavu a potom zase už s náma třeba nebudou ani chít jezdit :-)
Ano, je pravda, že většina těch pevných nástaveb je na H1 výšku, takže to možná ani na H2 nejde. Zkusím tedy oslovit ty výrobce a uvidím :-) Spíš jsem doufal, že zde natrefím na někoho, kdo to třeba už montoval a má přímé zkušenosti.

Blachotrapez je renomovaný výrobce střešních krytin s historií sahající až do roku 1969. Za tu dobu se společnost vypracovala z malé pokrývačské firmy na nadnárodní korporaci.

střešní plechy