většina lidí nemá obytňák, karavan ani nic podobného a přitom ze svých daní přispívá na budování STLP. To je teprve "diškriminácia"

Předně nikoho neobviňuju ze lži. Jen tvrdím, že diskriminace je něco úplně jiného, než přístup na STPL pouze pro obytky.
Nevím o tom, že by nějaký STPL v Česku nebyl také pro přívěsy. Takže zbytečná diskuze.

@martin-s

Ahoj,
Ty jsi Martin z té asociace co rozumí obytným autům a karavanům?

Diskriminace není jen o národnosti, ale také u různých skupin třeba lesbiček nebo karavanistu ci obytkaru.

Fune, mrzí me, že zrovna ty me obvinis, že píšu lež a přitom si můžeš lehce ověřit, že jen loňský rok jich bylo desítky.
https://akkcr.cz/...kdo-uspel/
Další desítky tento rok.
Mimochodem už ten tvůj uvedeny Skodaland patří nejspíše městu.

Napiš mi alespoň, proč ti tam karavany vadí. Snad to není jen o sobeckosti, že chceš více místa pro sebe.

Nepochopil jsem proč by karavany patřit na stellplatz neměly. Absence vestavěné nádrže na šedou vodu jako argument neobstojí. Aut s trvale pootevřeným ventilem jsem viděl už mraky, je to o lidech. Zatím zde nezazněl žádný relevantní argument, takže tohle téma beru spíš jako provokaci autora.
To by se třeba mohlo založit téma např. "Patří psi do kempu?" nebo "Patří přetížená obytná auta na silnici?"
Mohl bych spekulovat, že je za tím závist, že musí jezdit v dodávce, zatímco majitelé přívěsu jezdí v pohodlí a bezpečí osobáku. Třeba by taky chtěl, ale se soupravou se bojí

...a což teprv couvání

Tyhle vleckari resp. prenatalni obytkari jsou tak nateseni, az jsou vtipni

Přátelé cestování ,
Sám jsem STPL s karavanem rád využíval ke krátkým pobytům a návštěvám po Evropě. Bylo to v době, když jsme neměli obytku a já za Fordem Ranger tahal krátký 4,5 m přívěs.
Na benzinách jsem parkoval přes noc u kamionů a nebyl problém, jenom to , že brzy ráno odjíždějí..... U některých pump to bylo ( Německo ) i za drobný poplatek - cca 5 EUR.
Bohužel je v Evropě nabídka STPL se stáním pro karavany dost limitovaná (asi z výše popsaných důvodů ), ale dá se vybrat . Jinak kemp - při stání více jak dva dny.
Tak že za mě : úměrně dlouhé stání ( třeba do 5 dnů ) pro karavany na STPL ano.
Chybějící servisní místa u benzinek - jsem pro !!!
Hezké výletování přeje
Medvěd Tom

Ked diskutujeme co kde patri, ako je to s parkovanim na pumpach? Na miesta pre osobaky sa s 13m supravou nemam sancu zmestit. Niekde su parkoviska tak, ze sa neda zabrat ani dve miesta za sebou. Ak pojdem na miesta pre kamiony, porusim dopravnu znacku vyhradene pre nakladaky. A miesta pre auta s privesmi som v nasich koncinach este nevidel..
Zatial chodim na tie kamionove miesta ked sa inak neda, mal s tym niekto problem?

Ale jdi, ty brepto

Hele nevím jaké stpl potkáváte v Evropě,ale na západě je 90% s jasně ohraničenými limity parkovací plochy a ten důvod, proč tam nejsou karavany je prostě ten, že se tam spolu s tažným autem nevejdou,ne ?
Ono i v kempech je to předpokládám tak, že když se na pozemek nevejde auto spolu s karavanem,tak musí parkovat buď mimo kemp,nebo platí místo za 2 pozemky,ne ?

Dovolím si jeden historický exkurz. Označení Stellplatz a rozsah služeb a podmínek jsme převzali od našich německých kolegů, ti již dříve, podobně jako Italové, od Francouzů. Tam před lety vznikaly komunální bezplatné místa k stání pro obytné auta. Stání karavanů stejně jako doba stání byly omezeny především z důvodu, aby tato místa nemohly být zneužívány jedním tamnějším etnikem, kočujícím právě karavany. Příslušné orgány tak získaly legální záminku kočovníky z těchto míst vytlačovat, což by jinak nebylo právně možné. Proto většinou zákaz karavanů a časové omezení stání. Dnešní korektní společnost takový výklad nemůže akceptovat, proto se vymýšlejí zástupné záminky, částečně hraje roli i konzervatismus v kopírování podmínek. V našich podmínkách nedává zákaz karavanů valný smysl, místní stellplatzy jsou vesměs komerční a větší zábor místa lze zohlednit vyšším poplatkem. Samozřejmě při zachování hygienických pravidel, ale ani to není u dnešních karavanů problém. Wc mají všechny, odpad lze vyřešit neděravým kyblíkem.
P.S. Fun má pravdu, nepotřebujeme státem dotované komerční stellplatzy, potřebujeme servisní místa na dálničních odpočívadlech, servisní místa v blízkosti turisticky zajímavých míst, a hlavně servisní místa v místech zatím turisticky neobjevených. K tomu parkovací místa bez služeb za minimální poplatky nebo zdarma pro ty, kteří chtějí tyto místa objevovat. Kempy a komerční stellplatzy by se měly uživit samy.

Tak ti nějak nevím, jakou Evropu máš vlastně na mysli

Přidal jsem anketu na toto kontroverzní téma.
Omluvte třídění příspěvků, které bohužel vzalo za své.

My když jsme jezdili karavanem, tak jsem nikdy nedokázal na STPL zacouvat a zaparkovat tak, abych nikomu nezavazel nebo někoho neodřel, tak jsem to vzdal. Pokud jsem použil mover, tak jsem zase hodně omezil časově všechny ostatní a pokud někdo valí načas třeba na trajekt, tak chápu, že byl i naštvaný. Vzhledem k této praktické zkušenosti jsem předloni koupil obytku a mám po obavách, že někoho karvanem někde odřu nebo nějak omezím. STPL klidně ať jsou pro všechny, ale já bych na něj stejně s karavanem nejel z důvodu složité "manipulace" a také z důvodu, že pokud byla souprava zapojená, tak nebyl přívěs vyvážený, nefungovala pořádně lednice, tuk na pánvi byl v jednom rohu apod.

Spousta lidí zapomělo proč vznikly obytná auta a nebo obytné přívěsy a nebo teď předělané dodávky či stany.Je to určené ke svobodnému cestování kde člověk poznává jiný kraj a lidi,přírodu atd.A né že se budou navzájem nesnášet jak ve válce.Zažil jsem to teď v jednom kempu kde chudák starší pán který si půjčil prvně obytné auto a chlapík s obytným přívěsem měl moc velkej problém ho nechat před sebou jelikož pán měl krátký kabel k elektrické síti.Byl z toho celí znechucený stejně jako já.Nabídl jsem mu ať to klidně postaví předemne a nebo za mne.A půjčil jsem mu druhý kabel k síti co sebou vozím.Nechápu tyto lidi co zapoměli proč to celé vzniklo.Místo toho aby to lidi spojovalo ta volnost,tak to lidi rozeštvává a k tomu jistě patří i ta závist.Tato doba se mi hnusí.

@hitzel

Ahoj,
vidíš to moc sluníčkářsky.
Původní popularita OA byla dána pouze dobou a čistě ekonomickými zájmy v oblasti cestování.

Tak hlavně téma je úplně o něčem jiném. Jde o technickou diskuzi.
Nejde o to kdo vám vadí, nebo nevadí. Koho nemáte rádi a nebo koho byste chtěli mít rádi. Proč už to není jako dřív a podobně. Nejsme na portálu eMimino.

Proto prosím neuchylujte se do sentimentalit. Pište věcně, pokud máte co říci. Nebo nepište.

Podle mne je to především o lidech a o prostoru.
Nejdříve jsem chtěl koupit karavan, určitě bych jej utáhhl za svým 5,7 Hemi, ale po zralé úvaze jsme došli k obytce. (Sunlight V 66). Trochu jsem se obával, jak bych manévroval se soupravou dlouhou 14 metrů, jak musím občas v práci, když navážím materiál na střechy. Na svém pozemku jsem při té příležitosti zřídil soukromý stellplatz, který nijak neprezentuji, používají jej pouze moji známí a je pochopitelně bezplatný. Karavan za autem rozhodně není na závadu, s každým rád pokecám, a pokud je to potřeba, tak pomohu. Komunitu karavanistů a obytkářů považuji za pohodáře a rozhodně nedělám rozdíly. Zloby a nasranosti je kolem nás dost a tak vyhledávám to hezké a pohodové. Jsem už starší ročník, něco pamatuji a tak v životě raději mám to lepší.
Kdyby něco, tak tady: https://mapy.cz/l...3&z=19 stačí zavolat na 603534780.
Je to oplocený a zamčený pozemek v centru chráněné oblasti Žďárské vrchy.

Mam projetou velkou část evropy soupravou karavan auto,a nikde jsem v podstaté neměl problém.
Bohužel spousta lidí si stále plete Místo na parkovaní s kempem .Grilování atd.

Sloučené 28.08.2023 15:59:
Mam projetou velkou část evropy soupravou karavan auto,a nikde jsem v podstaté neměl problém.
Bohužel spousta lidí si stále plete Místo na parkovaní s kempem .Grilování atd.