Opel, Reanault, Fiat, VW,,, jde mi z toho hlava kolem. Poradi nekdo spolehlivy typ L1H1 spis pro vylety a dobrodruzstvi, nez pro bydleni? Jde mi hlavne o to, mit se kde vyspat, uvarit si kavu, pripadne neco jednoducheho k jidlu, lednicka, nezavisle topeni. Snad jsem na nic nezapomnel

Pokud to dobre chapu, u dodavek pro prepravu osob neni treba pro toto vyuziti zadne zmeny v TP? Proste vyhodim nejaka sedadla, dam tam maly kuchynsky pultik s varicem a lednickou a muzu vyjet? Postel vytvorim sklopenim sedadel, mozna prikoupim stresni stan

Akorat se teda nemohu rozhodnout, ktera znacka dodavky by byla pro dany ucel nejlepsi, pripadne cemu se rozhodne vyhnout. Nebo mezi nima nejsou az takove rozdily, aby to stalo za nejake velke vybirani? L1H1 preferuji kvuli velikosti - pro prespani staci a da se s tim jezdit v pohode i po meste

Mate nekdo s takovymi vylety v dodavce zkusenosti? Diky za kazdou radu

Za mě Ducato. T4 75kW dobrý, ale už starý a v dobrém stavu drahý.
A teď k tomu "vyhození" sedadel. Pokud se nedají sedačky vyndat bez nářadí tzn. nemáš kolejnice nebo hříbky jedná se o změnu počtu míst ve vozidle a tedy o přestavbu. Pokud je jen "vycvakneš" nikdo ti nic nemůže říct. Samozřejmě na TK musíš mít všechny sedačky v autě. Měl jsem kdysi T4 Multivan a řešil jsem to s MD.

ok, diky za nazor. Proc bys bral Ducato, v cem je lepsi?

Je novější a motory 'Iveco" jsou skoro nesmrtelné. Osobně bych přemýšlel o L2H2. V tom se už i postavíš.

Pro me potreby bude nejvyhodnejsi auto se zadnimi sedadly na kolejnickach a to jsem bohuzel u Ducata
nikde nenasel

Vlastne jsem kolejnicovy system videl jen u VW Multivan a Mercedes (uz nevim jaky). Ale ty ceny...

Nebo se to da namontovat do kazde dodavky a nechat schvalit na TK?

U Ducata se kolejnice také dělají, ale takových aut je moc málo. Předělat to bude finanční nesmysl, neb asi neseženeš starší díly a nové budou drahé.

Tak pokud to máš takhle, tak připadá v úvahu Trafic Long. Sedačky má vyndavací - zas tam dací, bez nářadí. A cena bude taky někde jinde než Medvěd nebo ten koncernovej krám. "Něco" namontovat do auta a nechat schválit na TK jen tak nejde. Vše podléhá homologaci.

Stejně se budeš muset řídit rozpočtem a tím co ti bude vyhovovat ...jak praktickým univerzálním využití..tak rozměry... Některé se vejdou do výšky 2 m...výhoda s parkováním ..podzemky atd... A systémem uchycení sedaček.....viz. kolejnice u Multivana..kde i zadní lavici jednoduše sklopíš a má z toho rovné 2lůžko...které doplníš prodloužením...vše.bez složité přestavby... v kolejnicích posuneš dle potřeby mít něco vzadu v kufru nebo naopak prostor vpředu.....