Ahoj,

zvažuji upgrade olověné baterie 95 Ah za LiFePo 150 Ah, příp. 180 Ah (díval jsem se například na něco takového https://shop.atos...253.html), neboť plánujeme jezdit v zimě na více dní na lyže + benefit nižší váha při vyšší kapacitě...

V současné době mám v obytce na Fiat Ducato Euro 6D od doby nákupu:
- elektroblok Nordelettronica NE356T,
- DC-DC booster Nordelettronica NE325,
- nabíječku Nordelettronica NE287
- solár s regulátorem PWM VOLT 12-24V
- měnič Hadex 600 W

Podle návodů booster, nabíječka i solární regulátor mají režim pro LiFepo4 Baterie... je tudíž možné vyměnit baterie v případě pořízení nové LiFePo baterie v takovéto sestavě olovo za LiFePo "kus za kus" s tím, že na u boosteru, nabíječky a regulátoru přenastavím režim na LiFePo baterii, nebo mě čeká nějaká technicky složitější kontrola/úprava? V případě pouhé výměny a přenastavení přemýšlím, že bych to zvládnul vyměnit sám, pokud bych měl ale řešit nějaké zásahy do elektroinstalace či výměnu komponentů, tak bych to raději svěřil profíkům .
Díky za případné rady

Mrkni zde https://www.caravan24.cz/infusions/fo...d_id=24129
Jinak ano, máš připraveno, stačí zkontrolovat sílu kabelů, jestli jsou opravdu nachystané pro 25A, které tam určitě potečou při LiFePo4. Pak vše popřepínat na LiFePo4 a hotovo. Baterii co chceš neznám, tak to může být špatné i dobré.
Já jsem si stavěl baterku a pokud vím, tato firma od které mám články a která prodává i hotové baterky, tak ještě neměla u zákazníků nějaký průser https://www.mivvyenergy.cz/cs/132-lit...kumulatory

Ak planujes investiciu do LiFePO4 a jazdit v zime, zvazil by som este uprade solarneho regulatora na MPPT. Vie zo solaru ziskat viac ako PWM, co sa moze hodit.