Přecházím momentálně ze staré alkovny na nový polointegrál.
Stará alkovna měla převážný objem skladovacích prostor přímo v obytné části s přímým přístupem - skříňky, zásuvky, poličky a zase skříňky (dám sem fotku). Dále měla skladovací prostory v dvojité podlaze, kde jsme skladovali věci jako židle, stůl, koberec pod markýzu, kabely, vyrovnávací klíny, tj. věci nedenní potřeby. Vše ostatní bylo nahoře (jídlo, oblečení, hygiena, zábava, věci na opravy, volný čas).
Nový polointergrál - asi klasicky - má těch úložným prostor v obytném prostoru méně, zato přibyla garáž s průlezem z obytné části a dvěma postranními dveřmi pro přístup zvenčí.

Jaké jsou vaše zkušenosti a osvědčené recepty pro skladování věcí v garáži, aby to bylo logické, zorganizované, s dobrým přístupem a bez zbytečného přerovnávání? V garáži asi v budoucnu budou také elektrokola (baterie budou v bydlíku nahoře).
Přemýšlím o stohovatelných euro boxech, různých bednách do komínku, závěsných textilní regálech a podobně, ale zatím jsem ještě nic nezrealizoval.

Děkuj za vaše rady.

Ja jsem v bydliku s garazi to resil tak, ze jsem vzal uplne normalni bedny na zeleninu a do nich to ruzne nahazel. Po par jizdach doslo k reorganizaci, optimalizaci a ukazalo se, co je potreba min a co vic a tak. Pak melo smysl resit jine bedny a skrinky.

No... v praxi jsem to v tech bednach vozil jeste dlouho, akorat drobny veci byly jeste v mensich krabickach. Ty zeleninovy bedny jdou rychle vyndat, stosovat, premistit, dobre se kurtujou, stojej prd a vazi taktez. Sny o lepsi organizaci samozrejme pretrvaly, ale nebyl cas, protoze zeleninovy bedynky jako provizorni reseni stacily

Já jsem koupil v Bauhausu dvě šedé plastové bedny, které se daji naskládat na sebe a horni má výkon. "Nepotřebné" věci jsou ve spodní a v horní mám náhradní WC kazetu. Jsou přikurtované ke stěně garáže a o bedny mám opřené židličky. V druhé půlce garáže máme rezervní kolo, elektrokoloběžku, karton vody atd.

Přesně tak. Euroboxy. Jeden přímo za průlezem zevnitř používáme jako špajz (nápoje, velkoobjemové potraviny) a druhý vedle, také dosažitelný zevnitř většinou na sportovní potřeby. Podle typu výjezdu měním mřížkované za plné (např.kvůli mokrým lyžákům) a občas vysoký místo nízkého. Sen o jakémkoli štosování se rozplynul, protože se nakonec vždycky potřebuju dostat za ně. Mám dost specifické auto, na každé stěně garáže je něco, k čemu je občas potřeba přístup, takže variabilita a dynamičnost zvítězila nad statickým pořádkem. Pevné regálové systémy jsou krásné, ale pro někoho, kdo jezdí pořád +- se stejnou konfigurací / výbavou.
Doporučuji koupit pár beden a chvíli jezdit. Ono se Ti ukáže, pro co lezeš nejčastěji, co je netěžší a co jsi celou dobu vozil zbytečně. Potom to třeba můžeš nějak zafixovat.

Nábytek máme přichycen k zadní stěně garáže s přístupem zleva, uprostřed padleboard, zprava náhradní kazeta, škopík, konev na vodu. V přihrádkách na čelní straně garáže klíny, dvě zasouvací europřepravky s "tábornickými potřebami". Mezi tím prostor s šínami pro dvě elektrokola nebo alternativně skútr. Na obou dveřích sítové přihrádky pro uchycení drobných předmětů. Potraviny, nápoje, hadici na vodu a kabel k elektřině vozíme ve dvojité podlaze. K tomuto setupu jsme došli postupně po předchozí eliminaci všech věcí, které jsem považoval za nezbytné ale čas ukázal, že se bez nich obejdeme.
Poradil bych u nového auta nic nevymýšlet, začít jezdit a identifikovat nezbytně nutné věci. Teprve pak vymyslet způsob jejich rozmístění v garáži a uchycení. Vždy tak, aby ty nejčastěji používané byly nejlépe dostupné.