vladazČlenPřidáno
před 17 letKdo máte karavan, co padá do kategorie O2 (tj. nad 750kg) - dotaz na vás:
s hrůzou jsem zjistil, že podle předpisu má mít takový přívěs 2 couvací světla. Jenže na 7kolíku na autě nejsou couvačky vyvedeny. Jak to máte kdo zařízeno? Používáte všichni 13ti kolík? Díky
RobertČlenPřidáno
před 17 letMám 7mikolík, couvačku nemám. Na STK jsem zatím nebyl a dovozce (z NL) ji asi nějak ošulil, :c protože vzadu nebyla zapojena mlhovka.
Stejně pochybuji, že takový předpis existuje. Pokud bylo vozidlo nějak schváleno (na př. auta bez bezpečnostních pasů), tak je to v pohodě. I když zadní mlhovky se přidělávat musely. :o
Robert a Hanka, Fokus + karavan Home-Car
Upravil Robert dne 15.11.2009 15:38,
před 17 letMám karavan od února (taky 7 kolík) a v tom měsíci prošel stk bez couvacích světel. U stk jsem osobně nebyl a na úkor světel nebyla žádná připomínka. Karavan je rok výroby 1990. I když osobně bych je tam uvítal, většinou se vracíme z výjezdu večer a mám problém ze zaparkováním.
Marek, Jana a děti 10+4
Upravil broucci dne 15.11.2009 16:06,
před 17 let
kaktusČlenPřidáno
před 17 letAhoj, tady je vysvětlení:
INFORMACE PRO VÝROBCE PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL KAT. O2
Směrnice 2007/35/ES ze dne 18.06.2007, kterou se mění směrnice Rady 76/756/ES o montáži zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, sjednocuje požadavky s homologačním předpisem č 48 (jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska montáže světelných zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci).
Na základě požadavků těchto předpisů musí být přívěsy kat. O2, které jsou výrobcem deklarované v rámci jeho vnitřního evidenčního systému jako vyrobené po 10.07.2008, vybavené zpětnými světlomety.
Dle homologačního předpisu EHK/OSN č. 48 je přívěs do délky 6 000 mm vybaven povinně jedním zpětným světlometem a druhým volitelně, přívěsy delší než 6 000 mm povinně dvěma zpětnými světlomety homologovaného typu.
Jejich umístění je na zádi vozidla, na šířku není žádný zvláštní požadavek, výška nejméně 250 mm a nejvýše 1 200 mm nad vozovkou.
Ahoj Franto jak chápu tak místo mlhovky ti svítí karavan na 12 a běží ti taky lednice za jízdy? Mám tomu rozumět když odpojím mlhovku tak mi to půjde? Jedná se mi hlavně o lednici za jízdy. Bohužel nám na 12 nejde.
Díky všem za radu jak tu lednici zapojit (mám 7 kolíkovou zásuvku)
Marek, Jana a děti 10+4
jana a frantaČlenPřidáno
před 17 letNo,já jsem to vůbec netušil,až Harley na srazu mě napověděl,že to tak u NL přívěsů bývá zapojeno.Tak jsem to vyzkoušel,a ejhle ono to funguje.Problém ovšem je,že zásuvka u auta je připojená na mlhovky,což znamená,že pokud si chci posvítit v karavanu,musím mít rozsvícený celý auto.Chci to připojit na zásuvku v autě dalším kabelem.Vzhledem k tomu že zásuvka se vypíná při vypnutí klíčku,odpadla by starost s vypínáním lednice při stání.Ale to si zase při stání neposvítím.:x
Franta
zdenek a Irena LbcČlenPřidáno
před 17 letMáme karavan HOBBY r.v. 1988. Řešil jsem stejný problém, chtěl jsem vidět do zadu a taky aby okolí za mnou vědělo, že budu couvat. Chtěl jsem dát nový kabel a zásuvku s 13. kolíky. Prodavač mi hned řek"to chcete na karavan, že?". Doporučil mi, já zakoupil a namontoval: "samce a samici se 7 kolíky" gumový kabel se třema žílama, couvací světlomet. Zásuvka namontována na tažné zařízení, kabel se zástrčkou na karavan, couvací světlo uprostřed pod rampu se světly karavanu. Jedna žíla od pojistkové skříňky s trvalým proudem pro 12V osvětlení, splachování a vodovodní kohoutky, druhá žíla od couvačky auta a třetí mám zatím volnou. Dalo by se třeba na couvací kameru apod. Vše funguje a chodí bez problémů.
Ušetřil jsem za drahý kabel a zásuvku, takto jsem za to dal asi 300,- Kč a mohu bez problémů zapojit i starý nákladní vlek.
harleyČlenPřidáno
před 17 letAhoj kamarádi se sedmikolíkem.Zadní mlhovku v autě přepojit na stálej proud,tuším kontakt 15,a v přívěsu na mlhovku vypínač.A ty couvačky mi na STK nikdo neřešil.Přívěs mám necelejch 6,5 m.
vladazČlen Přidáno
před 17 letVzhledem k tomu, že přechod na plnohodnotně vybavený přívěs je v budoucnosti nevyhnutelný (nebudu se klepat obavami před každou technickou), tak jsem to vyřešil takto:
- na vlek 13ti kolík (s couvačkama, nabíjením a trvalým napětím) - tj. na technické bez problémů
- potenciální tahouni dostanou 13ti kolík zásuvku postupně, v mezidobí poslouží redukce (200Kč) bez funkčních couvaček
Ahoj všichni.Zajímalo by mě ,proč se řeší zpátečka na starších typech karavanů,když Kaktus uvádí info pro "výrobce přípojných vozidel" - ne uživatele.Díky!).
vladazČlen Přidáno
před 17 letŘešil jsem to, protože jsem uváděl přívěs O2 do provozu. Na starých to pochopitelně být nemusí.
Dík za odpověď.Zkus se podívat na zásuvku na auto "WEST" obj.č.140/125 nebo zkus nakontaktovat PECU.
vladazČlen Přidáno
před 17 letUž jsem to vyřešil přechodem na 13ti kolík. Díky.
