Mohli by jste mi napsat své zkušenosti,nebo názory na tuto kombinaci : alkovna asi 5,5m dlouhá a motor 2,5D 55kw.Jak to jezdí,jak je to dejchavičný v kopcích..................

My máme 6,5 metru, 2,8 Turbo D power, 146 koní a že by to byl nějakej tahoun do velkejch kopců se říct nedá. Je fakt, že někdo jezdí i s 1,9 ale do kopce to pak asi trvá....Jde taky o to, jak velký hory chceš zdolávat.
ahoj jitka;)

Jíťo, zkus v těch kopcích povolit ruční brzdu ;- (aspoň trošku). Máme stejný motor 2,8 JTD Power a v kopcích opravdu problém nemáme (a to vozíme zásoby pro čtyři hrochy).
Myslím si, že 2,5D na 5,5 m dlouhé auto stačit bude. Je pravda, že ta turbína v kopcích bude chybět ale v těch zatáčkách v horách se stejně nedá závodit.

Jardo, náš starej Buerstner měl 60kW a na délku 5.3m. To je o 5kW víc a 20cm míň, žádnej závoďák to nebyl, myslím že 2.5D bez turba na tom bude asi tak stejně.

Jardu, po mé zkušenosti s 2,5 v samotné dodávce bych do toho už nikdy nešel. Prostě turbo je turbo. To mi asi každý dá za pravdu. Jakmile se plnně naložila tak jsem v kopcích tlačil, nebo alespoň zdržoval.

Ja bych to taky nedoporučoval je jasne ze stim všude dojedes ale budeš mit nervy že to nejede :r

Tak pánové měl jsem také 2.5D a mužu konstatovat že je to slabé.Pokud chceš jezdit po čechách a nikam nepospícháš tak je možné o tom pouvažovat.Cestování po dálnicích je nevhodné dudou tě předjíždět i kamiony.

Tak to je hanobení před prodejem aby se duševí pochot srovnal:s
3.0 power:x

Rodiče mají taky 2,5D v 6šesti metrové alkovnně.Po rovině to jde ale ty kopce ,tak to je utrpení.Určitě je lepší s tím turbem a když tak 2,8 idtd nebo jtd.Jtd je ale výrazně žíznivější,zhruba tak ty dva litry na 100km.

Myslím si, že s karavanem za autem jste taky nezávodili a dovolená se vám líbila. Luxusnější auta která přesáhnou 3,5 t mají taky omezenou rychlost. Já osobně si myslím, že s bydlíkem jezdíme odpočívat a ne závodit. Vzhledem k tomu, že Jarda se Zuzkou uvažují o změně z karavanu na obytné auto a asi mají určitou cenovou představu tak nemá smysl doporučovat nové třílitry. Neboj, pomaleji než s karavanem na kouli nepojedeš.

Myslím, že nejde o závodění, to asi nemůžeme nikdo. Někteří řidiči ( jednoho znám :o ) jsou nervózní, když se za nimi v táhlejším kopci tvoří kolona. Jak píše hroch, asi je třeba vzít v úvahu cenu. Jak bylo výše uvedeno, zřejmě to i míň žere. Náš jezdí za skoro 15litrů.

V loni jsme si koupili polointegrál 2,5 D - 5,8m délka. Je pravda, že žádný fofr to není, ale jedu někam, abych něco viděl a stačil sledovat okolí. Jestli jedu 100 km / hod se spotřebou 10 l, nebo 130 km / hod za 15 litrů je rozdíl v ceně za PHM. Do cíle přijedu max o 1/2 - 3/4 hod déle a to vůbec nehraje roli. Jardo a Zuzko, kupte si co se Vám líbí, na co máte finance a do čeho máte chuť. Dojedete stejně všude, kam budete chtít a těch pár minut Vás určitě nevytrhne.
Ještě připojuji citát od J.A.Komenského: " Všelikeré kvaltování, toliko pro hovada jesti "
:D:r

100% souhlas s Merfanem. U nás si ten citát trochu přetvořil jeden nejmenovaný profesor na průmyslovce a když jsem mu předával hotový rys s pyšným výrazem jelikož jsem byl první tak jsem dostal políček se slovy : "Všeliký spěch a kvaltování toliko na hovno jest" a jelikož tam nenašel žádnou chybu tak mi za odměnu dal rýsovat další kus a já tam seděl ještě v době, kdy ostatní už dávno byli u piva.
Jitko, myslím si, že ta spotřeba je právě daní za rychlost. My máme stejný motor u 7-mi metrové alkovny a když jsem ji honil 140 byla spotřeba taky přes 14. Zkus Michala ukecat ať zkusí jednu jízdu držet na 110 a budeš pod 12-ti litry. Při výletech do aquaparku v Krakowě a spoustě rychlostních omezení cestou se dokonce spotřeba pohybovala pod 11 litrů ;q.
Při cestách na dovolenou jezdíme v klidu, protože už ta cesta je dovolená a kocháme se okolím. Na přízemní lety při spěchu v práci máme všichni jiná auta, že ? :w

2.5D stačí uplně bezproblémů na klidnou pohodovou jízdu, sám jsem ho měl také 6m, 55kw a Chorvatsko, Alpy i po čechách úplně bezproblémů a to mam osobáka se 210kw. Ale na závěr, chce to klidnou osobu-řidiče, žádnýho závodníka a nebo nechte řídit manželku a dejte si pivko, ta bude s výkonem auta spokojená.

Hrochu, my rozhodně nejsme závodníci :s ,jezdíme 100,max. 110 jen po dálnici a spotřeba je 14,86 l. Bylo nám ale prodejcem sděleno, že si to po zajetí ( snad po 30 000 ) vezme míň. Tak vyčkáváme :x
Pravda ale je, že když se nám nedávno auto dostalo do režimu bez Turba, tak to fakt nejelo. Po dálnici, táhlý kopeček a max. 60 km/hod. s nohou na podlaze.
Jinak naprosto souhlasím s panem Komenským.
čau jitka;)

Měli jsme stejný motor i auto. Nejelo to, kamiony nás stále předjížděly-to bylo nemilé a nebezpečné....Teď máme 2,8 turbo 7 metrů, jede to jen o něco lépe (vozíme více věcí). Předjíždí nás teď většinou jen autobusy.

Děkuji všem za odpovědi:g.Z vyhlídnuté super koupě se vyklubal slušný vrak:c,tak zůstávám u své soupravy,leda že by ji někdo vyměnil za auto:D