Zdravím,
stal jsem se vlastníkem obytňáku teprve letos v dubnu, takže se zatím nemohu podělit o první dojmy. Protože se z profese zabývám DPH, ctěl bych poskytnout dobrou radu všem, kteří si, zejména na dovolenou, půjčují auta, obytná auta nebo karavany.

Půjčovny jsou plátci DPH, takže celková suma za půjčení obsahuje DPH ve výši 20%. Od 1.ledna 2010 existuje v novele DPH § 10j, který u půjčení dopravního prostředku, jestliže dojde k jeho použití ve třetí zemi, stanoví místo plnění v t třtí zemi a nikoliv v tuzemsku. Pro půjčovnu to znamená, že k ceně za zapůjčení nepřipočítá žádné DPH a tím se celková cena za zapůjčení značně sníží, v podstatě o 20%.

Za třetí země je nutné považovat státy, které nejsou členy EU, takže zejména Chorvatsko, Norsko, Švýcarsko, kam se asi nejčasrěji jezdí. Za dopravní prostředek se považuje i obytný přívěs, takže nemusí mít žádný hnací agregát, motor apod. Je jasné, že takové použití ve třetí zemi musím půjčovně prokázat, nejlépe vstupním celním raziítkem celníků z třetí země a pak zase výstupním razítkem nebo jakkoliv jinak.

Svou radu poskytuji zejména proto, že se jedná o nové ustanovení, o kterém většina půjčoven nemá ani tušení, takže sama to občanům nebude ani nabízet a občan, pokud není také podnikatel, nemá zřejmě o takové možnosti rovněž žádnou povědomost. Takže je nutné si o takový postup říci při jednání s půjčovnou.
Snad jsem někomu touto radou pomohl k levnější dovolené.

Zdraví Svatopluk

Díky Svaťo. Z těch paragrafů je to už po třetím přečtení jasné. Jen bych se trochu obával toho prokazování. Myslím, že razítko v cestovním pase by nestačilo. Já bych si třeba ještě schovával doklady od PHM z té země , kterou jsem navštívil. Ale jako úplně nejlepší bych viděl aby půjčovna vybavila nájemní smlouvu (kterou s sebou stejně musíš vézt) dodatkem , který by celníci při překročení hranice potvrdili. Znělo by to třeba "Potvrzujeme , že vozidlo XXXYYYZZZ překročilo dne .................. hranice a vstoupilo na území .............". Samozřejmě by to muselo být alespoň v angličtině. Jen nevím, jak by se to těm celníkům vysvětlovalo a jestli by byli povinni tam to razítko dát. Já bych jim pro jistotu nevysvětloval, že to mám kvůli osvobození od DPH v ČR. Co kdyby je pak napadlo vyžadovat norskou DPH, když je tím pádem místo plnění v Norsku?? Taky je otázka, kde hledat celníka na hranici Švédsko - Norsko, když je de facto volně průjezdná.

Tak - a teď si představte,že jste majitel půjčovny.Máte firmu v Česku,nebo na Slovensku a čtvrtletně,nebo měsíčně musíte odvést DPH.

Scéna z thrileru:
..... na prahu půjčovny karavanů se objevil Svatopluk s Nugiskem v zádech.:D

Né ale vážně.Svatopluku už jsi to vyzkoušel nebo je to zatím možná teorie.Docela by mě zajímalo jestli to funguje.

Tak na túto diskusiu som celkom zvedavý. Ja by som ten optimizmus nezdieľal.

Nejsem odborník na DPH,ale předpokládám,že pokud neodvedu DPH v zemi zapůjčení,tak bych ji měl logicky zaplatit v zemi plnění.A potom, pokud to tak je ,tak už to tak zajímavé není.Protože třeba Chorvatsko má DPH 22 % a my jen 20% tak by to moc levnější nebylo :).Ale to jen můj názor.Třeba se pletu.

Mám stejný názor, pokud neodvedu DPH v ČR musí ho někdo odevzdat jinde, stejný princip je z vývozem zboží a služeb, respektive ho odvádí dovozce do té země pokud je plátce. Už se těším jak to budu vysvětlovat FÚ, že zákazník jel Chorvatska, cestou se zastavil v Itálii a vracel se přes Maďarsko a Slovensko a dokladovat kolik času se kde zdržel aby nemusel zaplatit DPH za pobyt v Chorvatsku, ale za průjezd EU už ho odvádět budu :o. Mám problém finančáku vysvětlit jednodušší tuzemské operace :)
Děkuji pěkně. Tohle asi zákazníkům nabízet nebudu. :x

Dokáži si představit, že pronajímatel zapůjčí vůz osobě, nebo firmě registrované k DPH v jiné zemi EU. Pokud se nájemce prokáže tzv. platným identifikačním číslem ( u nás CZ001122atd, tzv DIč) je možné tuto transakci provést bez tuzemské DPH. Před FU v ČR lze obhájit tuto transakci právě platným číslem plátce (v německu tzv. UsID Nr) a v případě, že objem transakcí tohoto druhu přesáhne myslím 4.mil.ročně, musí se tyto obchody projevit i v podávaném hlášení Intrastatu, což neni nic jiného, než zjednodušující úkon pro ostatní finanční správy v zemích EU, kde, kdy a kdo co nakoupil v rámci EU bez DPH.
Z mého názoru tedy vylívá, že nelze uplatnit z pohledu nájemce z tuzemska, at už fyzické, nebo právnické osoby nájemné bez řádně účtované sazby DPH. Ale jak řikám, je to můj názor a mohu se plést..
Těším se na vysvětlující příspěvek, opravdu bych se rád poučil...

:x Jak co obejít a vymýšlení kulišáren - na to jsme jako národ jedničky. Škoda že jen v tom :@

No Sváťo, ono to v praxi bude trochu složitější:
- podle českého zákona § 4 odst. 3 písm. a) se obytný přívěs nevejde do definice dopravního prostředku. K přepravě zboží neslouží a přepravu osob má výslovně zakázánu. Podle připravovaného nařízení EU však dopravním prostředkem je. Bude-li tedy toto nařízení schváleno, nebude s uplatněním problém a to i zpětně. Pokud ne problém bude.
-jak píše ItaliaCars je možné, že to vyvolá povinnost registrace půjčovny v Norsku, Chorvatsku atd. Je možné, že se tam musí půjčovna registrovat tak jako tak, ale je velká šance, že povinnost registrace vznikne jenom z toho důvodu, že se prokázalo, že místo plnění nebylo na území EU.
-jak píše Mateson, bude předmětem dokazování výklad pojmu " skutečné použití". Bude se za to považovat i přespání cestou do Norska na území Dánska? Jedno přepsání? Dvě přespání? Týden?
- Tomino píše o systému B2B, což je jiný případ, než tady řešíme. My řešíme B2C, což nemá s intrasteme nic společného. Jenom pro info do instrastatu se píše i služba za 1 Kč.
-pokud někoho s tímto řešením v půjčovně vyhodí, vůbec se nebudu divit. Řešením asi je aby ten kdo si přívěs půjčuje prohlásil, že prokáže všechny rozhodné skutečnosti správci daně a ponese veškeré náklady na daňovou kontrolu u půjčovny, a v případě negativního výsledku zaplatí i eventuálně doměřenou daň a s ní spojené penále. Potom budu takovou pojišťovnu rád zastupovat jak před správcem daně, tak před soudem -:)

Zákon primárne určuje ako miesto odvodu DPH miesto skutočného predania dopravného prostriedku do užívania. Zatial je to celkom jasné. Je tu ale jeden odsek, v ktorom sa hovorí, že za miesto odvodu DPH je možné považovať miesto skutočného použitia. Vžime sa do situácie požičovne: ona je zodpovedná za odvod DPH a nedokážem si predstaviť, ako bude správcovi dane dokazovať, že miesto skutočného použitia bolo v indonézii....

Naprostý souhlas, problém je, že " odměnu " potom slízneme všichni.

Ještě před rokem bylo poskytování služeb mezi EU a třetími zeměmi v pohodě, dnes se stanete plátcem DPH pokud poskytnete službu s místem plnění v EU, návdavkem k tomu přibude souhrnné hlášení a jako třešinku vám nařídí souhrnné hlášení pouze v elektronické podobě.
A podobné je to s přijetím služeb z EU, stanete se plátcem ani nevíte jak (a EU je třeba i Slovensko).