Solár na karavanu - ano, nebo ne. Nevím je-li již o tom psáno, nikde jsem to nenašel

Já mám teda auto ale to je asi jedno já sem se solárem velmi spokojenej mám tehle http://www.123sto...panel-50wp na léto stačí jeden na zimu to chce dva.

Dobrá cena, to už stojí za zvážení.:x V létě je solár dostačující, ale v zimě většinou nestačí. Spotřeba je větší a sluníčka míň. Proto se začínají více používat palivové články EFOY. Jsou ale zatím drahé.

A taky občas ramrznou jak tu někdo psal:|já vozím pro jistotu i centrálu .Ale i v zimě ty dva docela stačej když svítí a v Itálii svítí skoro porád taky záleží vyk máš výkoný baterky já tam mám skoro 400Ah

S tím zamrznutím Efoye bych to neviděl tak černě. Jen je třeba přečíst návod a pak není problém. Uvažoval jsem taky o soláru ale na zimu to asi opravdu moc není, sluníčko svítí méně a výrazně kratší dobu a navíc je potřeba ze soláru odstraňovat napadaný sníh. Nevím jak se vám chodí po střeše obytky ale když jsem tam v zimě vyšplhal, naučil jsem se nahoře spoustu roznožek. U Efoye je opravdu nevýhodou pořizovací cena, provoz už je legrace. Škoda, že je výrobci nemontují jako standardní výbavu nových obytek, věřím, že při větších objemech by výrobce SFC nastavil výrazně zajímavější ceny.

Právě jsem chtěl napsat jako výhodu soláru, že je naprosto bezúdržbový, ale Hroch mě vyvedl z omylu.:@ Takže je potřeba ho občas očistit.:v
Ale druhá výhoda je jeho naprostá bezhlučnost, což se o EFOY napsat nedá. :^
Třetí výhoda jsou žádné provozní náklady. Palivem je sluníčko.
A cena je, viz příspěvek výše, také příznivá.

Také je důležité vzít v potaz, jak jsem energeticky náročný. Jestli večery trávím u televize, nezabývám se zhasínáním a podobně.:D

JJ, solár je určitě prima. Je potřeba spočítat cenu za komplet. Taky jsem o něm uvažoval ale nakonec vyhrál Efoy. Je pravda, že u soláru je hlučnost 0 dB ale Efoy mě taky příjemně překvapil. Pokud je vhodně umístěn, ani nevíš, že pracuje.

A ještě doplním, že se tu o tom již psalo zde:
http://www.carava...ead_id=872

http://www.carava...ead_id=452

Je třeba používat funkci hledání:_

A jaký je váš názor na tohle? http://www.e-conr...+dp115645/

vypadá to dobře, ale nemělo by tam být něco, co vypne solar když je barie plná?

Viděl bych to na tohle http://www.e-conr...a+dp35572/ nebo na tohle http://www.123sto...egulatory/

No já na střechu nelezu krásně tam dosáhnu z Heky okna .Je fakt,že kdyř hodně sněží tak se to musí čistit nebo používám líh v rozprašovač ten taky pomůže když je nejhůř stříkne se na sklo a sníh pak taje sám .Regulátor mám Phocos CX-v1.1 te si všechno ohlídá a ukazuje jek je na tom baterka a mám měnič s voltmetrem ten ukazuje kolik je na baterkách .S tímhle sem vydržel v Rkousku 4dny a to běžela telka deně asi 5hodin čuměli na ní děti.Je fakt,že krásně svítilo slunce .Efoy se mě taky líbí ale je to rána a centrálu už sem měl .Když je nejhůř tak jí nakopnu pouštím 220V do auta ,beru 12V z centrály na baterky přímo a eště tm mám nabíječku a ta to taky pere do baterek takže se to celkem zpamatuje.:D

Ahoj , doposud jsem používal menší solární panel od Conrádu . Baterka vydržela osm dní , trakční 65Ah. Vzhledem k tomu , že jsem s ním spokojen jsem si objednal tento větší a je již namontován . Dole u baterie je regurátor , jak to funguje zatím nevím , karavan stojí pod přístřeškem . V zimě nejezdíme . Kdyby náhodou došel proud v baterii tak zapojím karavan na elektrocentrálu , kde mám zabudovanou nabíječku . Návratnost tohoto panelu při našem provozu, a když beru v potaz cenu elektrické přípojky 80,-Kč na den, tak ho mám do roka zaplacený .

Pro Plafa - je třeba zapnout všechny elektro spotřebiče v karavanu a změřit proud (A).Výsledek porovnat s hodnotou proudu na solárním regulátoru.Pokud je menší než na karavanu je nutno koupit silnější.
Já měl 8mi A regulátor a ten topil jako vařič.Koupil jsem 20ti A a je to v pohodě.

Uvidíme co ukáže provoz . Předtím jsem solární regulátor nepotřeboval ,ale připomínku beru v patrnosti ,poučím se z omylů

Díky za radu

Nejvíce bere lednice,takže když jedeš tak ji krmíš z 13ti pol zásuvky z autobaterie a když zastavíš a nejsi na přípojce,ale na palubní baterii,tak vždy přepni na plyn.Ono stejně na 12V se jenom udržuje v lednici stávající teplota.Nelze čekat že na 12V v ní bude mrznout.

taky přemišlime o koupi solaru - a nemate nekdo skušenost se solarem jestly utahne klymatizaci na 12v - dekuji:D

Je to trochu složitější téma a chce to trochu více času stráveného na internetu.Určitě je tam ale dopodrobna vše již napsáno.Tak aspoň to v kostce shrnu.
Účinnější jsou klimy kompresorové.Ty však mají spotřebu od 1000 W a výš.Další problém je vsoký odběr proudu (např.18A) při jejím startu.Záleží na tpy a výkonu.
Ke klimatizaci je proto nutné dokoupit výrobci doporučovaný správný typ měniče(cena kolem 20000Kč).V tom případě by na střeše měly být aspoň dva 22.5 Watové panely.Platí čím více panelů a Watů tím lépe,ale také vyšší pořizovací cena.
Pak jsou klimy na vodní bázi,jejich účinnost je menší než u kompresorových,ale zase nejsou tak energeticky náročnéa jsou méně hlučné.
Dobře jsou popsány na www.webasto.cz/am... . Nebo na www.webasto.cz/am... .
Tak to je tak v kostce vše.
Ahoj tronic.

tronicu klymu tu mam bycool camper ;t

Tu první variantu na kterou Tronic odkazuje, mám na střeše bydlíku. Jelikož se montovala na podzim, ještě jsem ji nevyzkoušel ale v létě se určitě podělím o zkušenosti.