Rada z tlače:

Viete, ako rýchlo môžete ísť po diaľnici? A viete, ako rýchlo musíte?

Podľa zákona o cestnej premávke, ak ste v osobnom aute bez prívesu alebo s prívesom s hmotnosťou do 750 kg, tak bez problémov maximálne až 130-kou. Autobusy 100-kou, no a zvyšok (s výnimkou osobných áut s prívesným vozíkom) maximálne 90-kou. A ako je to s nákladiakmi s prívesom? Na túto kategóriu nás upozornil Miro:
Na diaľnici je minimálna povolená rýchlosť 80 km/h a pre nákladné vozy s prívesom je maximálna 80 km/h. Takže tí tam musia chodiť úplne presne, čo je podľa mňa absurdné.
Ďalej, keď je tam znížená rýchlosť na 60 km/h, a následne zrušená dopravnou značkou, tak na tom úseku všetci porušujú pravidlá, lebo nejdú minimálnou rýchlosťou 80 km/h. Toľko naše veselé zákony.
Mira treba opraviť v tom, že nákladné autá s prívesom môžu ísť po diaľnici maximálnou rýchlosťou 90 km/h. A keďže minimálna rýchlosť na diaľnici je stanovená zákonom o cestnej premávke na 80 km/h, nákladné autá s prívesom majú toleranciu v rýchlosti 10 km/h.
Na diaľniciach v obci sa táto tolerancia zvyšuje na 25 km/h.
Nie je to veľa, ale zákon bol v tomto smere nastavený tak, aby sa premávka na diaľniciach a rýchlostných cestách nebrzdila pomalšími vozidlami.
§ 35, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(1) Diaľnicu môžu používať len vodiči motorových vozidiel; iným účastníkom cestnej premávky je používanie diaľnice zakázané. Na diaľnici smie vodič motorového vozidla jazdiť rýchlosťou najmenej 80 km/h. V úseku diaľnice prechádzajúcom cez obec smie vodič motorového vozidla jazdiť rýchlosťou najmenej 65 km/h.
V prípade zníženia maximálnej povolenej rýchlosti dopravnou značkou, ktorý popisuje Miro, sa minimálna dovolená rýchlosť ruší.
Dopravné značky sú nadradené zákonným ustanoveniam. Rýchlosti určené zákonom potom neplatia na území za dopravnou značkou určujúcou najvyššiu dovolenú rýchlosť. Paradox v tom teda hľadať netreba.
Mimochodom, nezabudnite na to, že autá s prívesom môžu ísť len takou rýchlosťou, akú im dovoľuje najvyššia konštrukčná rýchlosť pomalšieho vozidla jazdnej súpravy. A ak je nižšia ako 80 km/h, vozidlo s prívesom nesmie využiť diaľnicu.

A to platí asi jen na Slovensku?
Tady jsem na dálnici potkal i Multikáru, která nejede víc než 50 :)

A co ,když je zácpa tak všichni zaplatí pokutu ?

Já jsem si myslel, že na dálnici nesmí auta, která nejedou minimální rychlostí, která je povolena ve městě...
Tohle je v USA, že když jedete míň než je povolená rychlost, tak vámdají pokutu, když jsem tam dělal řidičák, tak tam bylo hodně vychytávek :D. když třeba pojede 5 aut přes povolených 80mil, tak je to OK, když pojede jen 1, tak to je na pokutu. Na křižovatce bez semaforů platí, kdo přijede první má přednost :)... Hodně dlouho jsem si na to zvykal a pak tady hůř odvykal :)

Nejhorší je na přívěs 80 km/h, to tě předjížději i kamiony. Pokud chceš jet s nima tak musíš na 95 km/h.
Teď mám na přívěsu 100 km/h, na tempomat dávam 105 km/h, takže kamiony předjíždíš o 10 km/h rychleji a ani tím moc nezdržuješ ostatní. Pod 80 km/h nejezdím ani když na mne mrká žíznivý oko a pumpa je v nedohlednu. :)

U nás nesmí na dálnici vozidlo, které má uvedenou konstrukční rychlost menší než 80km, proto jsou na karavanech 80 aby mohly na dálnici a i já s velouchem tam jezdím, když je třeba... v německu to byla pr... štau jsem předjelúplně v pravém, pak se rozjeli, tak mě všichni trhli a za pár km zase já je v pravým a nakonci stála dálniční policie a vysvětlili mi, že v pravém za tou tlustou čárou j to jen pro sanity a hasiče a policii, vyfozili nás a vyprovodili na první sjezd, ještě že jsem měl mapu německa 1:100 (obrovská bychle):s

V Německu smíš na dálnici jen s vozidlem, majícím konstrukční rychlost min. 60km/hod. (Sajdkáry tam mají max. rychlost 60km/hod). !)

Jeden můj známý koupil karavan od našeho dovozce a má v tech. průkazu max. rychlost 130 km/h, nálepku na karavanu rovněž 130 km. (viděl jsem na vlastní oči)
Takže nemá na dálnici žádný problém, jede si svých 120-130 a pohoda.

U nás mu takovéto nálepky jsou k ničemu, protože zde je max. pov. rychlost s přívěsem 80 km/hod.

Nejde jen o nálepku, psal jsem že i v TP má 130. Zkuste prosím někdo napsat, aby to nebylo jen jadna paní p., podle kterého zákona, nebo vyhlášky (nejlépe citaci)se musí jezdit z přípěsem 80. Ať se všichni poučíme. Já myslím, že se to bude hledat obtížně.

Pro přesnoou formulaci je třeba zavolat na odbor dopravy jinak:
základ pro maximání povolenou rychlost přípojného vozidla, je jeho otypování na danou rychlost. Ta se nachází v TP i OTP. Pokud tam tedy má opravdu 130 km/h může tak na dálnici jezdit. Tato rychlost musí být na přívěsu vylepena.
Otázka je jak by kdo tu stotřicítku zvládal, mě to přijde třeba u 7m jednoosáku fakt dost, a to ho tahám za 2t SUV . Já mám 100 km/h a přijde mi to tak plusmínus akorát. Nevím jak kolegové.

Ja mám najvyššiu konštrukčnú rýchlosť na obytnom prívese 100 km/hod. Žiaľ, na osvedčení uviedli 80 km/hod. Keď som na to pri prvom zápise upozornil, tak mi chlapík odvetil, že s prívesom sa môže jazdiť maximálne 80 km rýchlosťou. Vtedy to tak bolo. V novom cestnom zákone je to teraz iné. A tak musím zájsť na dopravný úrad, aby mi to zmenili na 100 km/hod., aby som na diaľnici mohol jazdiť stovkou. Samozrejme im za to musím zaplatiť 5 €...

Myslím, že PepaK to napsal naprosto správně. Ono to chce asi sem tam něco prověřit, než roky stále opakovat co už neplatí.

Co pak platí? Např. informace Chorvatsko

Mimo obce:
Silnice
vozidla do 3,5 t.... ......90 km/h
s vlekem ..................80 km/h
motocykl...................90 km/h
s vlekem...................80 km/h
autobus....................80 km/h
s vlekem...................80 km/h
vozidla nad 3,5 t..........80 km/h

Rychlostní silnice
vozidla do 3,5 t.... ......110 km/h
s vlekem ...................80 km/h
motocykl...................110 km/h
s vlekem....................80 km/h
autobus.....................80 km/h
s vlekem....................80 km/h
vozidla nad 3,5 t...........80 km/h


Dálnice
vozidla do 3,5 t.... ......130 km/h
s vlekem ...................90 km/h
motocykl...................130 km/h
s vlekem....................80 km/h
autobus....................100 km/h
s vlekem....................90 km/h
vozidla nad 3,5 t...........90 km/h

A každý stát má toto na hranicích při vstupu

Česká republika

V obci:
všeobecně.........50 km/h; jde-li o dálnici nebo rychlostní silnici, nejvýše 80 km/h.

Mimo obec:
motocykly
- na dálnici............. 130 km/h
- na silnici............. 90 km/h

osobní auta
- na dálnici............. 130 km/h
- na silnici............. 90 km/h

os. auta s karavanem nebo vlekem ................. 80 km/h

nákladní auta
= do 3500 kg celkové hmotnosti
- na dálnici........... 130 km/h
- na silnici........... 90 km/h
= přes 3500 kg celkové hmotnosti
- na dálnici............. 80 km/h
- na silnici............. 80 km/h

autobusy
- na dálnici............. 130 km/h
- na silnici............. 90 km/h


odtah auta ............ 60 km/h

Na dálnici je dovolen jen provoz motorových vozidel a souprav, jejichž nejvyšší dovolená rychlost není nižší než 80 km/h

130 na karavanech nebo 120 je myslím povolena s tím aktivním stabilizačním systémem AKS. Já se svým drobkem jezdím max. 105 a to si myslím, že je hranice, víc bych si fakt netroufl. Za bočního větru nepřelezu 90ku.

To je nesmysl, žádný aks nebo WS tě k tomu neopravňuje. Prostě to na nějakém základě musíš mít uvedeno v techničáku a podle toho co tam máš jezdíš.
Mj. ještě jsem na dálnicích nepotkal žádného karavanistu jedoucího 80 km/h. Naopak těch co jí valili min. 120 km/h už dost. A jistě ani nevěděli co to jejich obydlí za nima dělá za show :he

Opravdu se jede dle toho co máš v TP, 80 tam jsou kvůli minimální konstrukční rychlosti na dálnici a rychlostní silnici 1. třídy, toť citace člověka z dopravky jo a nikdy ještě neviděl u karavanu 130- Praha-východ.

To je nesmysl, žádný aks nebo WS tě k tomu neopravňuje. Prostě to na nějakém základě musíš mít uvedeno v techničáku a podle toho co tam máš jezdíš.
Mj. ještě jsem na dálnicích nepotkal žádného karavanistu jedoucího 80 km/h. Naopak těch co jí valili min. 120 km/h už dost. A jistě ani nevěděli co to jejich obydlí za nima dělá za show :he[/quote]

Omlouvám se, je to AL-KO ATC, bavil jsem se s pánem, který kupoval v Metropoli karavan, měl 100km/h, po namontování ATC, mu potvrdili 120km/h. A to měl i v TP, tak nevím,ale asi sám si to tam nedopsal...

Na Slovensku je v zákone o pozemných komunikáciách, par. 16, odst. 2,3 stanovená maximálna rýchlosť vozidla s prívesom nad 750 kg na 90km/hod a v TP môže byť čokoľvek, je to len max. konštrukčná rýchlosť.

A proč tedy na všech hranicích států jsou cedule s informacemi.Jestli se má ve dne svítit a nebo nemusí,kolik je rychlost v obci,kolik je dovoleno jet s přívěsem atd. Je to jen nějaké doporučení ?? A nebo si může každý jezdit kolik to dá a nebo má v TP. Vypadá to tak,že to tam je jen pro srandu,že 80-ku s přívěsem nemusím dodržovat,poněvadž mi to jede i 130-kou,protože jsem si dovezl karavan ze země kde omezení neplatí.Podle mne ty informační cedule upozorňují řidiče na to co a jak je v dané zemi stanoveno jejich předpisy.Pokud je u nás dovoleno jet s přívěsem 80-kou tak tuto max povelenou rychlost bych měl dodržet i když je otyp konstrukce třeba na 120 km/h. Viz. informace s UAMK osobní auta s karavanem nebo vlekem ................. 80 km/h
Podle mne platí přesně to co napsal ivano !!!!! a každá země to má jinak a musíme se jako řidiči řídit jejich předpisy.Je to prakticky stejná a nekonečná debata,jako byla B a nebo B+E. Ať si každý sáhne do svědomí,jestli je 120-ka bezpečná pro auto s přívěsem.jj zkutečnost je jiná,před 2 dny takto skončil kamarád,řidič profesionál před Brnem na dálnici s kamionem,neubrzdil to vletěl do vyfrézované vozovky a návěs ho scela rozmačkal.Určitě jste většina s vás tuhle nehodu viděli v TV a nebo na internetu,měl pouhých 43 roků a celý život trávil za volantem.