http://noviny.joj...laska.html

"V zornom poli vodiča nesmú byť okrem schválených spätných zrkadiel umiestnené žiadne predmety, ktoré obmedzujú jeho výhľad. Zo zorného poľa treba odstrániť tiež navigačné systémy pripevnené na čelnom skle a neplatné nálepky,"

!k

http://natankuj.s...okuta.html

docela v tom mají hokej !h

Osobně si myslím, že nejhorší smrt na světě je z vyděšení předem:o. Až potkám někoho, kdo zná někoho, kdo zaplatil na Slovensku pokutu za navigaci na skle, tak to by mohla být příležitost k tomu, začít se tímhle nesmyslem zabývat:-))))))) Zajíždím tam zhruba 2x do měsíce a že jsem těch četníků tam už potkal...!) Ale nevylučuju, že tam čekají na české karavanisty, aby si na nich vylepšili děravý státní rozpočetB). Co takhle navrhnout naší vládě:t, aby učinila příslušná reciproční opatření vůči slovenským karavanistům??:@.....:s!)

... to je zase kauza s velkým "K" ... jako všechny naše mediální kauzy poslední dobou ... viz. držák navigace na skle versus STK ....

Ale o tom, že navigace nesmí být na čelním skle, tu není ani slovo!

Nehledáme problém tam kde není?

Takéto "zaručené" správy a rady zverejnené v médiách, je potrebné brať s rezervou. Možno to bude tak ako som, žiaľ, vytiahol z tlače "radu" : V Rakúsku je dobre mať prezutú aj rezervu, ktorá je uvedená na tomto fóre. Napokon sa ukázalo, že autor zverejneného článku pre motoristov nepozná ani vykonavací predpis, ktorý túto problematiku upresňuje...

Nedávno jsem četl (v souvislosti s navigací), že nesmí být umístěna na stírané ploše, což je takřka celé přední sklo (kdo by si to dal do pravého horního rohu?).
Souhlasím s autorem článku v odkazu, že umístění v autorádiu je absolutně nevhodné. Mám pevnou navi, ale používám převážně přenosnou (uprostřed čelního skla). Dodali mi k ní kolečko, které lze nalepit na palubní desku a na něj přicucnout držák. Přístroj by byl přesně na tom místě, jako jej mám nyní. Takže by umístění odpovídalo předpisu, ale zaclánělo by úplně stejně. Zatím to policie nehonila, ale teď na to televize upozornila....:@

POkud se nepletu, pouzivat ve voze pristroje nehomologovane pro provoz ve vozidle je zakazano i u nas. Vtip je v tom, ze ZADNA navigace na trhu jeste pred par mesici tuto homologaci nemela...

Platí to i u nás. Stačí mít štěstí na policistu a může za to být i pokuta (někde psali až 2 000,- Kč):

Stanovisko MD k umísťování navigačních systémů na předním skle vozidla


Na trh ČR jsou uváděny navigační systémy, u kterých je deklarována možnost jejich umístění na čelní sklo vozidla, objevily se dotazy na správnost takového postupu. K dané problematice vydává Ministerstvo dopravy následující stanovisko:

Umístění navigačních systémů přísavkou na čelní sklo vozidla lze připustit, avšak za splnění všech zákonných podmínek. Z legislativně-technického hlediska řeší umístění navigačních systémů ustanovení § 34 odst. 3 vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb., v posledním znění, tj. textem „… v zorném poli řidiče nesmí být umístěny žádné předměty, které by omezovaly výhled řidiče všemi směry...“. Vlastní navigační systém musí mít schváleno odrušení a elektromagnetickou kompatibilitu, dle předpisu podle EHK/OSN č. 10.02 nebo dle směrnice ES č. 72/245, v posledním znění. Informaci o plnění této podmínky je povinen sdělit ten, kdo uvádí dané zařízení na trh. Na předmětnou výbavu se vztahují i požadavky na bezpečnost interiéru vozidel dle předpisu EHK/OSN č. 21 nebo směrnice ES č. 74/60, v platném znění, při použití v osobních automobilech (kategorie M1).

Obecné určení míst, kde je možné umístit navigační systém připevněný přísavkou na čelní sklo není možné, protože zorné pole řidiče, tj. pole výhledu řidiče, je nutno posuzovat pro každý typ vozidla individuálně, protože plocha čelního skla není u všech silničních vozidel totožná se zorným polem řidiče. V důsledku konkrétních konstrukcí čelních skel a předních částí vozidla dochází v některých případech například k tomu, že řidič čelním sklem vidí na části karoserie a ne na vozovku a okolí vozidla (např. výhled je i na kryt motoru) a tato plocha čelního skla tedy není zorným polem řidiče. Další plocha čelního skla, která není zornou plochou řidiče, je horní část plochy čelního skla se sníženou propustností (horní ztemňovací pás). Tyto plochy čelního skla jsou uvedeny jako příklady, kdy celá plocha čelního skla není zorným polem řidiče, neznamená to však, že jde o schválení možnosti montovat předmětná zařízení do těchto míst, bez kontroly plnění všech požadavků v konkrétním případě. Při silniční kontrole může policie např. ověřit, zda navigační systém je v konkrétním případě umístěn tak, že nezakrývá výhled řidiče.

Tady si dovolím hluboce nesouhlasit! Vykonávací předpis novinář sice možná neznal, ale až v zimě v Alpách, nebo i klidně v Beskydech, píchnete na hnané nápravě a pojedete s jednou letní a jednou zimní (a nedejbože za sebou potáhnete karavan), budete rád, až budete mít příště rezervu na dobrých zimákách.

S tím zase nesouhlasím já. Defekt je věc zcela mimořádná (což uznali i naši zákonodárci) a přiměřeným způsobem jízdy se dá do servisu dojet skoro na všem. Pochybuji, že bych svoji úzkou dojezdovou rezervu sehnal v zimním provedení.

No já to beru tak, že pro bezpečnost svou a lidí, které vozím, a taky pro klid na cestách po celý rok a kdekoli Evropě, dělám někdy věci, které jsou i nad rámec zákonů a nejsou přímo nařízené.
Všechny rezervy mám plnohodnotné a se zimním obutím, nijak mě to neomezuje a už se mi to několikrát vyplatilo (protože mimořádné věci se často stávají na těch nejméně vhodných místech).

V spomínanom článku autor písal, že každý, kto na diaľniciach v Rakúsku použije ako rezervu letnú pneumatiku, aj v prípade dojazdu do servisu, dostane mastnú pokutu. Skutočnosť je ale iná: povinnosť mať zimnú pneumatiku sa nevzťahuje na náhradné koleso, ak sa toto použije na krátku cestu, ako napríklad do najbližšieho pneuservisu /Verordnung des Bundesministeriums für Handel, Gewerbe und Industrie vom 30. November 1967 über die Durchführung des Kraftfahrgesetzes 1967 (Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 - KDV. 1967)/
http://ris.bka.gv...

Tak,vyhláška nie je na svete ani týždeň a naši bl... zistili,že od nového roka nebudú môcť ťahať prachy s kamionistov,bo si nebudú mať kde nalepiť prísavkou box na odpočet km!h(od 1.1.2010 je v SK mýto)Takže táto veselá "vložka" o zornom poli vodiča vypadne v dohľadnej dobe s vyhlášky:_

Myslím, že daleko nebezpečnější jsou některých aut tzv. "A" sloupky, u některých výrobců jsou tak široké, že nevidíš ani do křižovatek...:x

Tak policajný prezident uznal že je to blbosť a navigácie na prednom okne môžu byť,
v súčasnosti mi ako totálna blbosť pripadá doporučenie NEPOUŽÍVAŤ diaľnice v januári pre vozidlá do 3,5 t s prívesom - pre takéto súpravy nad 3,5 t skrátka nemajú v zákone o mýte miesto.
Nedá sa totiž registrovať pre mýto pretože ťažné vozidlo je do 3,5 t a samotný príves sa registrovať tiež nedá... Do vyriešenia tejto diery v zákone odporúčajú nepoužívať pre vozidlá s prívesom presahujúce 3,5 t. diaľnice a cesty 1 triedy...
Tak na toto už naozaj nemám slov a radšej sa zdržím komentárov pretože by museli byť hodne emotívne.

jeste se k tomu vratim,narazil jsem tady na dalsi clanek , jen pro Vasi info :

http://www.blesk....omtom.html

Kam v autě dát navigaci?

Je to přímo nerudovská otázka: Kam s ní... tedy s navigací. V poslední době totiž několik řidičů neprošlo technickou kontrolou proto, že na předním okně nechali připevněný držák na navigaci, což se prý nesmí. Ale kam ho dát, abyste na ni viděli a zároveň nezabraňovala řidiči ve výhledu?

Ukázat na místo, kam byste si ji měli dát, vlastně nejde. U každého auta a také každého (tedy jinak vysokého) řidiče to je jinak. Sedněte si tedy do auta a najděte místo na skle, za kterým už nevidíte silnici či okolí, ale jen kapotu. To by mělo být místo, které tedy není vaším zorným polem, a tam umístěná navigace by vadit neměla. Takto umístěná by měla v pohodě projít i při případné policejní silniční kontrole.

JO to se nesmíte dívat na NOVU nebo MARKÝZU a číst blesk.To je nejhorší řešení.Potom je prostě smůla potkat poldu co toto dělá nebo má doma hydru a mindráky si léčí na normálních lidech.Nevím čemu by ta navi na skle měla vadit.Jo předpisy jsou různé ,ale 50% z nich jsou šid.Před 15 lety jsem jezdil s kamionem a to byly borci co skoro pro ty svoje ozdoby na skle nebyli skoro vidět a jezdily po celé Evropě a bylo vše OK.Jen si vzpomeňte jak dávali pokuty za třetí brzdové světlo a dnes je povinné. Dnes je prostě taková doba,že se vše všechno moc řeší.Ach ty média. Prosím procitněte lidi a vraťte se do normálu.

Proc by jsme se na to neměli dívat a číst třeba i Rudé právo ?
Nehraj si prosím tě na moralistu,dal jsem to sem jen proto že se to info třeba někomu může hodit,třeba už kvůli technické prohlídce,si lidi ušetří čas ,když ji předem sundají,viz článek

...konkrétně ta kauza ohledně držáku na sklo (přísavka) versus STK... mě připadá tak trochu uhozená, nafouknutá a přehnaná ... obyčejně sundavám držák ze skla i když jdu do obchoďáku (mám-li teda s sebou navigaci - držák na skle většinou totiž znamená že je navigace někde v autě - kastlík, pod sedačkou atd ...a i kdyby nebyla, tak alespoň minimalizuju možnost rozbitého okna či jiné věci od nenechavého spoluobčana) ... natož pak ji nechat na skle když jdu na STK ... to mě příjde, jako kdybych na STK chodil pravidelně tak 2x až 3x denně a otravovalo by mě to sundávat :-)))

ps.. taky trochu souhlasím s Petrem a Natali - dívat se samozřejmě může kdo chce na co chce, ale pak šířit "paniku" na základě těchto zdrojů mě příjde tak trochu mimo mísu ... (tím však nemínim Romana a Mirku :-)) - jo a nepochopil jsem to jako moralizování, ale jako vyjádření názoru, že těmto zdrojů až tak nevěří ... a snad správně ...
Blesku zdar

pps... na Blesk se taky někdy podívám .. teda resp. jen na "dívku blesku" ,ale ani ona ,ač pěkně vnadná, není až tak pravdivá (přirozená) :-))))
stepan :-)