LukasVČlenPřidáno
před 17 letZdravim.. Tak díky výšce ,spíš nevýšce naší garáže jsme donuceni koupit polointegr. Vzhledem k tomu že už je mnoho variant,.. tak se chci zeptat do kterého spíše z Vašich zkušeností jít ?
Nový tranzit , nebo nové Ducato ?? A co takový tranzit a náhon na zadek tzv s tupláky ? řeknete mi svuj nazor.
Auto budem využívat i na hory a v létě už za nim nic tahat nebudem. Přijde mi že prodejcům se hodí pochválit to co mají na shoowroomu a čeho se potřebují zbavit.
děkuji !
Upravil LukasV dne 21.12.2009 20:36,
před 17 let
PecaČlenPřidáno
před 17 letKaždý má své výhody i nevýhody, už se to zde probíralo. Ford má horší výhled z kabiny, měkčí podvozek a tupláky vzadu, které mají spoustu výhod Ti na některých mýtnicích zpoplatní.
Fiat je tužší což je znát při jízdě po nerovnostech, lépe podle mého sedí a nenaklání se, má stabilnější podvozek díky nově dodávané rozšířené zadní nápravě, má lepší výhled z kabiny. Nevýhodou je přední náhon, když jsi naložený a plivne Ti někdo pod kola, hned to bere ASR.
Pokud budeš hodně jezdit na hory, vzal bych si Forda se zadním náhonem.
Mně osobně více sedí Fiat, lépe se mi v něm sedí a lépe se mi vodí po silnici, na sněhu to trochu bruslí, ale chce to víc plynu a projede všude.
Aktuální nabídku prodejců nalezneš na webu
www.tipcaravan.cz
Jestli chceš tak písni a můžem nechat udělat nabídky jednotlivých firem ať nelítáš po celé ČR od ničeho k ničemu.
Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
LukasVČlen Přidáno
před 17 letPíšeš výhoda tupláků. Co je jejich výhodou ? Spotřeba musí být vyšší a max rychlost nižší díky převodovému poměru ne ? Chci posbírat co nejvíce info,koupě takovéhoto auta není na dvě sezony :)
Me2dČlenPřidáno
před 17 letAuto s tuplákama je asi povětšinou nad 3,5 t a má větší doložnost, což je dle mého nejdůležitější parametr
[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931
Ahoj,
asi by to chtělo ten tvůj dotaz více konkretizovat.
Nízká garáž vylučuje pravděpodobně alkovnu, stále máš ale možnost jít do vestavby, polointegrálu i některých integrálů. Podvozek je jedna věc ale zbývá spousta ostatních věcí. Ke správnému rozhodnutí si musíš nejprve ujasnit základní otázku - co od toho auta očekáváš a další otázky jako počet osob, způsob využití (kempy nebo na divoko, města nebo příroda, specifické koníčky?, zima hory? ) a v neposlední řadě i částka kterou si ochoten do toho dát.
Abych to vyjádřil na příkladu obyčejného auta: Sedan, kombík, kabrio, MPV nebo SUV ? Čtvrt, půl, mega nebo dvě ? Jezdím sám nebo mám početnou rodinu? Po dálnici nebo po horách? ......atd.
Každopádně přeji dobrou volbu :_
PecaČlen Přidáno
před 17 letCitovat
LukasV napsal:
Píšeš výhoda tupláků. Co je jejich výhodou ? Spotřeba musí být vyšší a max rychlost nižší díky převodovému poměru ne ? Chci posbírat co nejvíce info,koupě takovéhoto auta není na dvě sezony :)
Ford s tuplákama je stabilnější, jinak mi přijde až moc vratkej ( kolíbe se ), ale měl jsem k dispozici alkovnu. Tupláky jsou stabilnější což u Fiatu nahrazuje rozšířená zadní náprava. Mělo by to být lepší i na zimu, dvě užší gumy budou na záběr lepší než jedna široká. Všechno to jsou jen polemiky. To hlavní je asi tak, výhodou Forda je možnost zadního pohonu což oceníš u těžkého auta s garáží, naložíš garáž a auto pořád jede, udělej to u Fiata a odlehčí se Ti přední náprava a na sněhu stojíš. Fiat má tvrdý podvozek, je to spíš trakař než auto! :@ U Forda je to o trošku lepší, ale přijde mi takovej houpavej, naklání se. Fiat je tuhej a díky rozšířené nápravě se neklátí. Hlavně si do obou aut sedni, já z Fordu skoro neviděl, jsem vysokej 190 cm a přední okno je hodně nízké. Ve Fiatu jsem byl spokojenej.
Každopádně buď v klidu ať koupíš jedno nebo druhé vždycky budeš mít nějakou výhodu a nějakou nevýhodu. Pokud budeš kupovat menší auto a nebudeš ho zatěžovat ( nakládat garáž ) pak bude super fiat s motorem 2,3 Multijet ( 130 Ps ). Pokud budeš jezdit naloženej nebo budeš něco tahat, případně chceš jezdit na hory a nechceš nasazovat řetězy bude lepší ford se zadním náhonem a motorem 2,4 TDCI ( 140 Ps ).
Ve finále je to úplně jedno vždycky se stejně musíš do cíle dostat....:D
Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
Upravil Peca dne 14.12.2009 19:54,
před 17 letLukasVČlen Přidáno
před 17 letMáme tyto podmínky : Vzadu letiště,velká garáž,velká lednice s mrazákem a oddělená sprcha od wc. No jezdit .. Auto kupuje otec ,resp děda s babičkou a dva psíci :-) To je jedna posádka
A pak tu jsem já s mou kolegyní a 2měsíční mimi :-) Přes léto určitě it,chor, oboje posádky a přes zimu jen ''my'' mladí. Takže dá se říct že v autě budou většinou jen 3lidé.. Možná výjmečně vyrazíme všichni jako celá rodina. Nejprve jsme chtěli alkovnu ,ale díky parkování je to pasé.
Takže asi tak ..
Cena auta : +- milion
Co jsme koukali tak našim podmínkám vyhovují tato auta :
Rimor koala (ale ten je pouze na tuplákách)
Dethleffs T 6571 B
Elnagh Duke 450 L ,
530 L
T-LOFT 31
T- LOFT 45
Elnagh PRINCE 530 L ,570 L
Miller Oklahoma
Dakota
Gotti LINE Therry T 33 , T34 ,
Sunny S 100
SHARKY SHARKY 10 ,
PecaČlen Přidáno
před 17 letTak zcela upřimně bych vůbec neváhal a bral bych Oklahomu, nevím jestli jsis toho všimnul, ale t amá i webasto, což oceníš hlavně v zimě, má okna v rámech a spoustu dalšího. Hlavně cena 865.000,--Kč za skoro nové polointegrované auto je opravdu dobrá. Jenom Tě upozorňuji, že už na to volali lidi ze Slovenska a o víkendu se na to jedou podívat. Pokud by jsi jel obhlédnout tohle auto, tak uvidíš i dalších cca 15 dalších skladových vozů za skvělé ceny.
Teď koukám, že potřebuješ i garáž na skůtra? Chceš nvé nebo jeté auto? A ještě jedna věc, zapomeň na to, že v polointegrovaném autě pojedete na dovolenou celá rodina, tyto auta jsou pohodlné do 3 osob, potom už ztrácíš komfort. Uvědom si také, že před každým spaním budeš v předu rozkládat lůžko. Pro rodiny je jedině alkovna. Pro rodinu do 4 osob ještě integrál.
Jestli chceš tak mi zavolej a dám Ti kontakt přímo na jednatele a doporučím Ti i kam se zajet ještě podívat. Můj tel. 777 907 674
http://www.tipcar...ahoma.htmlPetr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
Upravil Peca dne 14.12.2009 20:48,
před 17 letLukasVČlen Přidáno
před 17 letNaši měli cestu ve středu okolo mariánek a stavovali se v HV a obhlédly x aut .. nejvíc se nám zamlouvá dakota .. ano garáž na scootra a nějaké to harampádí .
To že to má webasto je lákavé ,ale garáž je garáž :(
číslo si beru a předám ho otcovi. Auto být nové nemusí může být rok staré najeto do 50tkm ,ale s podmínkama , které jsem psal výše. :-)
Me2dČlen Přidáno
před 17 letHlavně nezapomeňte na doložnost, abyste toho skútra vůbec mohli vzít, je to velmi opomíjené a pak všichni bojí aby je nevážili... Na tp se nedá spolehnout a dobrý prodejce ti umožní vůz zvážit, určitě si ho zvažte před koupí.
[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931
Upravil Me2d dne 14.12.2009 21:42,
před 17 letPecaČlen Přidáno
před 17 letCitovat
PepaK napsal:
Citovat
Me2d napsal:
Hlavně nezapomeňte na doložnost, abyste toho skútra vůbec mohli vzít, je to velmi opomíjené a pak všichni bojí aby je nevážili... Na tp se nedá spolehnout a dobrý prodejce ti umožní vůz zvážit, určitě si ho zvažte před koupí.
Také jsmevybírali auto do 3,5 t. Odpovědně můžu říci, že pokud máš nějakou představu o vnitřním uspořádání - např. už jen dvě oddělené postele, extra sprcháč, garáž a k tomu pár doplňků jako silnější motor , markýza, klima, satelit a skůtr tak se s nejlepší doložností dostaneš na max. 70 kg což je nic.
Takže pokud máš min. 2 podmínky - nějaký komfort a v papírech cel, hm. 3.500 kg tak nějakou doložnost řešit prostě nemůžeš, a musíš zkousnout nějaké to dobrodružství s tím spojené. Spíš je důležité aby ti prodejce resp. výrobce garantoval, že u auta půjde v budoucnu papírově zvýšit celkovou hm. třeba na 4.000 kg, v případě, že zvednou hranici ze 3,5 t na 4.0 t.
Tak to Ti budu odporvat, loni jsem kupoval plněintegorvané auto cca 7 m dlouhé, Dethlefs Advantage, nemá dvojitou podlahu!!! stále jsem byl přesvědčen, že musím být přes 3,5 T a byl jsem s tím smířený. Markýza 6 m, velká garáž, prostě podle mého docela velké auto. Cca před 10 dny, jsem při vykládání zboží zajel s tímto vozem na váhu byl u toho i pan Kožíšek, který je zde registrovaný, v garáži bylo naložené zboží, jedna plná lahev plynu cca 70 l vody a téměř plná nádrž. Váha ukázala bez řidiče 3.380 kg. Koukal jsem na to jako tele na nové vrata myslím, že jsme na to spíš koukali s panem KOžíškem oba. Každopádně mám velké auto a s přehledem do 3,5 T a jsem velmi rád, že jsem u vážení nebyl sám, protože by mi to tady nikdo nevěřil, stejně jako jsem tomu nemohl uvěřit já.
Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
Me2dČlen Přidáno
před 17 letRozhodně mi neodporuješ, jen upozorňuji na doložnost, neb v jiném vlákně dost lidí běduje toť vše:^
[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931
PepaKČlenPřidáno
před 17 letTak to Ti Peco budu odporvat,
a budeme se přít !)
Jak jsem psal výše, parametry vozu co chci tak u Dethleffs tomu odpovídá Advantage I6611 pohot. hm. 3.145 kg cel. 3.500 kg, tzn. doložnost 355 kg.
+ mot. 160 PS 50 kg
+ klima řidič 30 kg
+ 2 x airbag 20 kg
+ markýza 45 kg
+ bat. 2 x 80 W 20 kg
+ Tec Tower 20 kg
+ SAT 85 cm 28 kg
+ klima obyt. prost. 35 kg
+ skutr 100 kg
a jsme na krásných 3.493 kg bez posádky a proviantu a mnoha dalších věciček dohromady celkem těžkých .
Zkrátka min. dalších 300 kg doložnosti tam schází.
XpavelXČlenPřidáno
před 17 letTohle je dotaz asi trochu mimo, ale pri pripadnem vazeni policie hlida, aby celkova vaha nebyla pres 3,5t, nebo hlida, aby celkova hmotnost nepresahla maximalni hmotnost v TP?
Amigo od Cs Reisemobile, Mercedes Spinter
simchaČlenPřidáno
před 17 letpro Peca
Píšeš
Koukal jsem na to jako tele na nové vrata myslím, že jsme na to spíš koukali s panem KOžíškem oba.
Tak to je zase klasická mystifikace. Koukali jste s Kožíškem, jako že dobré a nebo jako nic moc? Pokud dobré, tak přidej 300 kg na posádku, aspoň 150 kg na další věci a to jsem hodně mírný a můžete koukat s Kožíškem znovu, ale na 3830 kg.
Ach jo, ti prodejci
P.
Upravil simcha dne 15.12.2009 14:58,
před 17 letPecaČlen Přidáno
před 17 letŽe jsem to sem vůbec psal, každý si přečte jen půlku a už reaguje.
Motor je 2,3, klima ridiče tam je a dva pytle taky. V garáži bylo zboží, které mělo přes 100 Kg. POsádka, která nebyla na palubě!!! má tak 150 kg i s postelí. Jsme 2 a dítě má 13 kg když se naobjedvá. Při vážení tam řidič nebyl, jinak by se nemohl dívat na ručičku váhy. Pro šťurali i v lednici bylo jídlo a wc bylo 2/3 plné. 3.830 kg nebudu mít nikdy !!! To bych musel stěhovat nábytek z domu.
Ach jo, ti chytráci. ( neprodávám auta!!! )
PepaK to má správně, ale já takto postavené auto nemám!
Už to nebudu řešit, kdo chce ať věří kdo nechce ať nevěří a já mu klidně odkývu, že mám 4,5 tuny, mně je to úplně jedno. :_
Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
PecaČlen Přidáno
před 17 letCitovat
LukasV napsal:
Naši měli cestu ve středu okolo mariánek a stavovali se v HV a obhlédly x aut .. nejvíc se nám zamlouvá dakota .. ano garáž na scootra a nějaké to harampádí .
To že to má webasto je lákavé ,ale garáž je garáž :(
číslo si beru a předám ho otcovi. Auto být nové nemusí může být rok staré najeto do 50tkm ,ale s podmínkama , které jsem psal výše. :-)
Pro mě je také garáž důležitá, někdo ji zase nevyžduje. Klidně cinkni, poradím i další tipy.
Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz
kaktusČlen
