Pořídili jsme si bydlíka letos v březnu a od té doby s kamarády jezdíme po tuzemsku i zahraničí a plníme si svá přání a sny.Nedávno jsme objevili tenhle moc užitečný web a na něm moc ochotných lidiček,který mají stejné zájmy,ale navíc i trpělivost a chuť pomoci radou nám začínajícím.Po zdlouhavém úvodu se chci zeptat,jak řešíte údržbu a ošetření svých obytných miláčků po návratu z hor a jiných míst po prosolených silnicích.Interiéry musí být asi dost vlhké po kondenzační vlhkosti a o povrchu ani nemluvím.Do myčky se moc zajet nedá,vyschnutí vnitřku taky za mrazu nic moc-tak,jak...?Po našem posledním výjezdu do Višňové na začátku října jsem zagarážoval "na špalky",nejenom kvůli úpravám,které se po každé cestě rodily,ale taky jsem si říkal,že se musím optat Vás,znalých...
Zdravím a P.F. 2010!!!
+ !u
Upravil severaci dne 30.12.2009 21:03,
před 17 letZcela jistě nejlepší je obytku nezazimovávat a pravidelně jezdit i v zimě, neboť potom pravidelně větráš a topíš:D:_. Ale pokud již zazimuješ na delší čas, tak mnohým z nás se osvědčil
CERESIT - STOP VLHKOSTI:_:_
Ahoooj
T+L , pejsek Arny II, polointegrál LMC
No já letos zazimoval dokonale. Nastavil jsem topení na plus pět a náhodou jsem zjistil, že tam mám minus dvanáct. Vypadl mi jistič. Naštěstí jsem to přečkal bez úhony. Štěstí je v tom, že jsem nevypustil vodu a nic se nestalo. Ale nechtěl bych ty nervy prožít znovu. Topení je ALDE teplovodní s integrovaným bojlerem, který byl plný vody. Nevypustil se.....
Tak takto se to řešit nemá no :D
harleyČlenPřidáno
před 17 letZimní karavaning?SUPER!!!!!y:z
Citovat
Petr a Lucie napsal:
No já letos zazimoval dokonale. Nastavil jsem topení na plus pět a náhodou jsem zjistil, že tam mám minus dvanáct. Vypadl mi jistič. Naštěstí jsem to přečkal bez úhony. Štěstí je v tom, že jsem nevypustil vodu a nic se nestalo. Ale nechtěl bych ty nervy prožít znovu. Topení je ALDE teplovodní s integrovaným bojlerem, který byl plný vody. Nevypustil se.....
Tak takto se to řešit nemá no :D
Tak to máš Petře, velké štístko:^
T+L , pejsek Arny II, polointegrál LMC
Při "vánoční" kontrole jsem zjistil,že mi upadla koncovka sprchy-v tý fajfce na konci bylo trošku vody(než bylo-18) :o tak jsem zvědav na jaro,jestli najdu podobná místa-např u tl.spinače čerpadla a.t.p. :v Snažil jsem se na podzim odvodnit,ale je to právě o těch zkušenostech :a Proto lačně hltám Vaše rady,ale tím víc se těším na J A R O ! !e+:y + !r + !f
+ !u
PepaKČlenPřidáno
před 17 letKdyž vynechám extrémní opotřebení, které v zimě obytku čeká - obzvlášť při návštěvách hor, tak je tu řada dalších věcí, pro které je lepší jí zazimovat.
Nebudu mluvit o přívěsu, to je úplně aut /pokud ho někam na hory nedotáhneš v říjnu a v dubnu neodvezeš/
pokud jezdíš na hory pravidelně, tak jistě víš, že dostat se do kalamity je dnes celkem běžná věc a mnohdy bývá problém někde vyjet či manévrovat s obyčejným osobákem. Co potom s obytkou ? Pokud jseš na stelplatze a ne v kempu, pak je tu problém se sušením věcí - zvlášť pokud jede celá rodina. O případném problému s topením raději neuvažuji. A určitě bych si vzpoměl na řadu dalších věcí.
Takže já pokud se jedná o lyžování, dávám přednost
komfortu a bezstarostnosti v apartmánu či hotelu.
PepaKČlen Přidáno
před 17 letPreco by to malo byt OUT. S karavanom sa da ist lyzovat tiez. Ked je nejaky problem tak nahodis retaze a prejdes aj zasnezeny Makov alebo Donovaly. Ak by sme mali vo vsetkom hladat rizika co vsetko sa moze stat tak karavany nevyberieme ani cez leto.
Pobyt v zime vo vykurenom karavane ma neopisatelnu atmosferu.[/quote]
Zimu v Makove nebo Donovalech fakt neznám, takže nevím. Situací kdy jsem byl moc a moc rád, že na zadku nemám 7,5 m / 1500 kg jsem ale na horách zažil nezpočet. Ať už v Itálii, Rakousku nebo jen přejezdem Vysočinou. Dobrodružství mám taky rád, ale že bych chodil smůle naproti to ne. A mám dojem, že třeba na cestu mezi Insbruckem a Livignem by tě už jen při horší předpovědi počasí vůbec s přívěsem nepustili.
Jinak souhlas, že vyhřátý karavan a venku zima je moc příjemná záležitost. Jezdíme březen až listopad + - podle sjízdnosti silnic, takže vím o čem mluvíš. !r
Záleží kam jedeš. Asi jsem s mými devíti metry za prdelí out na druhou, ale jde to v pohodě. Jde o to nejet ve vichřici ve vánici ale to bych nejel ani s obytným autem. Je to o respektu k situaci.
březen až listopad-ideál... a syn mně poučil,že mimo toto období stačí cca 1/2 dne jet jižním směrem a dál už je zase to počasí,které nám i našim bydlíkům nejlíp vyhovuje !e
+ !u
Zima by měla být jen tak dlouhá,aby se stihly opravit všechny posezónní "šrámy" a instalovat vylepšení a nápady...
+ !u
Upravil severaci dne 30.12.2009 19:19,
před 17 letPro Pepu: no tak to je výhoda bydlíku snad ne? Počkat až to přejde.
Jinak to je výměna názoru o ničem, záleží na preferencích.
Pravdu mají všichni a nikdo.
Pro Severaky: no jak jsem na tom s vypouštěním jsem psal :D
Pepo už jsem se lekl, naštěstí jsem našel upřesňující dodatek. Jasně, že každý má jiný pohled na věc a jiné preference. Jinak zrovna k Salzburgu jezdíme, k Dachsteinu. Zatím jsme týdenní odstávku neměli, jen asi dvě hodiny. Ještě s Fiatkem, ta bouře byla docela slušná.
PS k tomu čekání.... záleží na společnosti že jo, ale to už jsme zase někde jinde teda:D
Respekt k zimním podmínkám a možnost udržet soupravu na silnici v kalamitní situaci-to je protiřečení,nebo ne??Ale mně spíš zajímá,co děláte s bydlíkama po návratu(šťastném,pochopitelně) z takovéhle cesty.Přece za mrazů moc nejde použít různé Wapky,vytápěný hangár asi taky každý nemá a vodu z nádrží a rozvodů a, a, a, tak tyhle fígle jsem měl na mysli :x[/quote]
Jinak ten respekt a udržení si podle mne neprotiřečí. Když jedeš s respektem, určitě máš slušnou šanci zůstat na cestě. Pokud je nejhůř, tak holt chvilku počkám. Je to věc názoru.
CharlieČlen
