Elektroobytka - blízká budoucnost?: OSTATNÍ

Inzerce:

Žádné nabídky

Elektroobytka - blízká budoucnost?

Poslední aktualizace před 3 roky

Sledovat vlákno Tisk

PaMiČlen

Přidáno před 8 let

#101

Citovat

Robert napsal:

Zrovna píšou, kolik je v Německu ucpaných dálnic a že na nich řidiči nocovali. Jakpak by v takové situaci dopadla e-auta? Pokud by celou noc topila, jestlipak by dnes odjela?? Už vidím ty kolony odtahových vozů, jak je odvážejí. :)

Na Facebooku jsem četl, jak rodina byla ráda, že ji vzal do vyhřáté kabiny kamioňák, když jim v jejich elektrogolfu došla baterie. Závěrem tam psali, že už podali inzerát na prodej jejich elektromobilu.

AmbryČlen

Přidáno před 8 let

#102

Citovat

fun napsal:

Citovat
Lubos a Dasa napsal:
Míro, nic ve zlém, ale když tam budou stát 10 hod jako nyní, tak jak dlouho vydrží s topením? To těleso si nevezme 20W, ale aby to vyhřálo kabinu a udrželo teplotu aspoň na 18 stupních, musí mít výkon min. kolem 1 kWh. K tomu rozfuk a protože tam asi nikdo nepřijede s aku nabitým na 100 %, tak po těch 10 hodinách by asi většina opravdu neodjela sama. Alespoň při současném výkonu aku.

Počítej:

10 hodin = 10 kWh. Pokud použiju tvůj předpoklad, že topení musí mít příkon alespoň 1 kWh

Barerka má cca 80 kWh. S půlkou baterky teda vydržím topit úplně v pohodě i víc než 10 hodin. Tesla však používá k topení tepelné čerpadlo, kromě jiného. Spotřeba tak bude přibližně poloviční.

Mrzí mě, že vedeme neustále debatu asi 5 let starou. Přepněte se do současnosti. Elektrická auta jsou realita.

Předpokládám, že tenhle článek není starý pět let

https://www.autic...romobilem/

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#103

Citovat

Ambry napsal:

Předpokládám, že tenhle článek není starý pět let

https://www.autic...romobilem/

O pár příspěvků výše to říkám, že nabídka a ceny elektroaut jsou slabé. Já bych Nissan Leaf prostě nechtěl. I když by mým potřebám, na rozdíl od autora blogu, stačil. Já bych mu elektromobil ani nenabízel, je stále mraky aut se spalovacími motory.

Druhý problém je zatím slabá infrastruktura. Což je uvedeno i v blogu.

Dnes jsem ale zjistil, že mám veřejnou nabíječku za barákem a ještě zdarma.

Původně toto vlákno mělo být o elektroobytce. Bohužel jsme sklouzli cca o pět let zpět, kdy ještě nebylo jasné, že se elektroauta prosadí.

Zatím se bohužel nerýsuje žádný použitelný podvozek pro obytku s baterií alespoň 200kWh. Ale vývoj jde velmi rychle dopředu.(y)

Fun

😊

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 8 let

#104

Jedna věc je jistá e-auta jsou na začátku praktického užívání a vývoje.
Proto nechápu tu nebetyčnou drzost vládnoucích elit které už stanovují od kdy bude zákaz spalovacích motorů aniž by měli dořešenou plnohodnotnou náhradu !

Zdeněk 73 Alena 65

walibukČlen

Přidáno před 8 let

#105

Myslím že v súčasnosti vládne dosť velká neistota a začína sa prejavovať aj v ekonomike, pokles priemyselnej výroby v Nemecku, možno začiatok novej krízy. Beriem to podla seba, chcel som si kúpiť nové auto s euro 6+, ale pretože už možno o pár rokov bude technicky neupotrebitelné, alebo s velkými ekologickými poplatkami, tak som si nové auto nekúpil a jazdím zo starým a čakám. Čakám až mi ho zakážu, čakám až prídu na trh také, ktoré tak rýchlo nazastarajú a som si istý že nečakám sám. A keď ludia vyčkávajú, tak sa zmenšuje spotreba domácností, klesá HDP, priemysel menej vyrába a začína kríza. Potom príde niekto s nápadom ako ekonomiku oživiť a na to všetci čakáme.
Ludia budú cestovať stále, v Egypte vystrielajú autobus turistov a na druhý deň priletí zasa kopa nových, lebo v Egypte je skrz atentáty lacno. V Nemecku chodí kopec keravanistov karavandiť do najbližších kempov v okolí a skutoční cestovatelia si odtrhnú od huby a tie poplatky zaplatia, veď žijeme len raz.
Som presvedčený že nasýtenie trhu elektromobilmi bude vždy len do miery výhodnosti pre užívatelov a tak dúfam že v mestách bude jazdiť vela elektromobilov a na dialniciach silné dízle s euro6+ .

LakyČlen

Přidáno před 8 let

#106

walibuk
¨
KLIDNĚ SI JEJ KUP než se to z části rozjede tak ti hodnota spadne hluboko dolu i u euro 6. TO co psal ZDENDA je fakt , známe to všichni před volbami že se chtějí ZVIDITELNIT duté hlavy bez kousku reality o životě obyčejných ovcí , je to jako přes kopirák už stovky let.

Žijeme jen jednou.

TivatČlen

Přidáno před 8 let

#107

Jsem zvědav, jak takový elektroobytňák, který poveze nálož baterií bude zápasit s váhou do 3,5 t, když už dneska je to problém...

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#108

Ano správně, do 3,5 tuny se určitě nevejdeme, jak jsem napsal už v úvodním příspěvku.

Fun

😊

LakyČlen

Přidáno před 8 let

#109

Citovat

fun napsal:

Ano správně, do 3,5 tuny se určitě nevejdeme, jak jsem napsal už v úvodním příspěvku.

Tak to bude kolaps s obytkama do 3.5t
na ele pohon- ty budou stále dělaná na palivo doufám že se tam objeví
i jiné možnosti už tady popsané.

Nad 3.5t kdo si je bude kupovat je jasné , ti vytrvalí karavanisté si je budou jen pronajímat .To bude blízká budoucnost - spíše hodně vzdálená pokud se neobjeví nějaký zázrak v akumulátorech s dojezdem 1000km vidím to spíše na hybrid .Fune nic ve zlým ale jsi vytrvalý optimista , ještě že je ta zima a máme se čím bavit .

Žijeme jen jednou.

Upravil Laky dne 12.01.2019 15:21, před 8 let

hugo 007Člen

Přidáno před 8 let

#110

Citovat

fun napsal:

Citovat
Ambry napsal:

Předpokládám, že tenhle článek není starý pět let

https://www.autic...romobilem/

O pár příspěvků výše to říkám, že nabídka a ceny elektroaut jsou slabé. Já bych Nissan Leaf prostě nechtěl. I když by mým potřebám, na rozdíl od autora blogu, stačil. Já bych mu elektromobil ani nenabízel, je stále mraky aut se spalovacími motory.

Druhý problém je zatím slabá infrastruktura. Což je uvedeno i v blogu.

Dnes jsem ale zjistil, že mám veřejnou nabíječku za barákem a ještě zdarma.

Původně toto vlákno mělo být o elektroobytce. Bohužel jsme sklouzli cca o pět let zpět, kdy ještě nebylo jasné, že se elektroauta prosadí.

Zatím se bohužel nerýsuje žádný použitelný podvozek pro obytku s baterií alespoň 200kWh. Ale vývoj jde velmi rychle dopředu.(y)

Tak jsme se konečně dohodli, myšlenka v současné době nereálná, akorát menšina
věří že se nereálné věci změní, když to píšou v Bruselu a kdyby to náhodou
nevyšlo, tak to zkusíme jinak však to hodné ovečky zaplatí......chtějí přece dýchat čistý vzduch
a je jedno že ohromný nárůst nezavinili(kamiony PPl, atd)

TivatČlen

Přidáno před 8 let

#111

Citovat

fun napsal:

Ano správně, do 3,5 tuny se určitě nevejdeme, jak jsem napsal už v úvodním příspěvku.

A jaký bude mít smysl elektroobytňák, který bude kvůli bateriím přes 3,5 tuny? Kdo si to bude kupovat, když už teď se výrobci a prodejci mohou strhat, aby do 3,5 t nacpali co nejvíc...

Pouze ten, kdo na to bude mít řidičské oprávnění C...
Komu nebude vadit, že se na něj vztahují všechny zákazy vjezdu nad 3,5 t, i když rozměrově by to dříve splňoval...
Komu nevadí zásadně zvýšené poplatky za dálnice a další služby, u nás povinnost mýtné krabičky...

Tím se v podstatě diskvalifikuje podstatná část současných uživatelů.
Opravdu při současných finančních podmínkách a současné legislativě naprosto nechápu šíření takové optimistické myšlenky.

Je naprosto zřejmé, že elektropohon je bezvadný ale pouze v omezeném rozsahu, nejlépe jako vedení, viz tramvaje, vlaky, trolejbusy. Představa, že si do jakéhokoliv auta "napytlujeme" elektriku a budeme na ni jezdit kam se nám zachce je při dnešních technologiích na hony vzdálená realitě. Proto bych podporoval malá městská auta a čekal pokorně na další vývoj, který napoví, jak dál. Myšlenka elektroobytného auta je to poslední, co by se mělo realizovat...

zemanekpetrČlen

Přidáno před 8 let

#112

Ano,blízká budoucnost......co to je? 2 nebo 5 nebo 10 let? Téma jen na kliky.Ale budoucnost určitě bude.Ano, i páru nahradili spalovací motory ,ale bez dotací,bez toho aby se fabrikám nařizovalo co mají vyrábét.Je to"Ekologie" zabalemá do dotací(naších daní).Je ještě mnoho neznámých.

LakyČlen

Přidáno před 8 let

#113

Citovat

zemanekpetr napsal:

Ano,blízká budoucnost......co to je? 2 nebo 5 nebo 10 let? Téma jen na kliky.Ale budoucnost určitě bude.Ano, i páru nahradili spalovací motory ,ale bez dotací,bez toho aby se fabrikám nařizovalo co mají vyrábét.Je to"Ekologie" zabalemá do dotací(naších daní).Je ještě mnoho neznámých.

Můžeš mi vyjasnit co to znamená?
"Téma jen na kliky."

Němci už zkoušejí elektrifikovat kratší úsek komunikace pro nákladní vozy , v rámci přesunu kyvadlové dopravy jako test k úsporám pohonných hmot . NEJEDNÁ se o baterie ale o vysuvné pantografy . Nejsem si jist zda jsou to hybridní vozy .
Toto by se dalo také použít pro rychlé dobití a za pomalé jízdy bez front ,u dodávek a krabic jako jsou ty naše jedna vysuvná tyč na střeše. Je to ASI blbost měnit stovky voltu .

Žijeme jen jednou.

Upravil Laky dne 14.01.2019 20:45, před 8 let

TivatČlen

Přidáno před 8 let

#114

To znamená, že náčelník potřeboval vyplnit okurkovou sezonu v počtu náhledů, a tak nám nadhodil dvě chytlavá témata, abychom mu to tu na oplátku do jara trošku "oživili"...

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#115

Citovat

zemanekpetr napsal:

Téma jen na kliky.

Asi bych měl zakládat pouze témata, která nikoho nezaujmou. To tě musím zklamat.

Fun

😊

Upravil Fun dne 15.01.2019 11:54, před 8 let

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#116

Citovat

Tivat napsal:

A jaký bude mít smysl elektroobytňák, který bude kvůli bateriím přes 3,5 tuny? Kdo si to bude kupovat, když už teď se výrobci a prodejci mohou strhat, aby do 3,5 t nacpali co nejvíc...

Ani dnes nejsou všechny obytky do 3,5 t. Ještě pár let potrvá, než se vhodný podvozek objeví na trhu.

Fun

😊

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#117

Znáte konec polského filmu Sexmise, jak do zkumavek v té ženské líhni přidávají mužské spermoně.:D:D:D
Tak nějak mi připadá zásilka modelu 3 určená pro celý svět i Evropu, jako ty spermoně.(y)(y)(y) Jsou jich tisíce.
https://www.insta...hare_sheet
http://www.hybrid...pro-evropu

Fun

😊

Upravil Fun dne 15.01.2019 18:59, před 8 let

Fun Připojili následující obrazek:

Obrázek nebyl nalezen

misusČlen

Přidáno před 8 let

#118

Jsou jich tisice !
ale aut s motorem na fos.paliva jsou miliony konkretne v roce 2016 prednich 15 svetovych vyrobcu vyrobilo dohromady 82 milionu vozidel se spalovacim motorem !

Bude to este trvat dlouho (jestli vubec) nez budem jezdit na baterky

RudyČlen

Přidáno před 8 let

#119

Někde v počátcích tohoto vlákna jsem se vyjádřil, že politiky protlačený přechod na elektromobilitu přinese zdražení všech aut a zánik cenově dostupných modelů. Ukazuje se, že podobný názor nemám jen já: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajst...tomoto_fdv .

JiPe HighlandersČlen

Přidáno před 8 let

#120

Citovat

Rudy napsal:

Někde v počátcích tohoto vlákna jsem se vyjádřil, že politiky protlačený přechod na elektromobilitu přinese zdražení všech aut a zánik cenově dostupných modelů. Ukazuje se, že podobný názor nemám jen já: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajst...tomoto_fdv .

Ano Rudy asi to tak bude. Ale možná to bude tak, jako třeba s cenama prvních mobilů před třiceti roky. Tehdy obří 100 tis. dnes stejný, ale maličký 500.
Nebo plochými televizory. Dříve 150 tis. dnes 10 tis. . Nebo PC nebo nebo nebo . Vše je otázka času. Na druhou stranu, doba a svět dospívají k tomu,
že nějaké zásadní změny v mnoha odvětvích nastat musí.

Jitka a Pepa, vestavba MaLiBu 640 Charming
( Ducato L4H2 Maxi, 2.3 180 k, aut.)

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: Fun, Robert, Zdenek a Alena, JiPe Highlanders, PaMi, peda, walibuk, Tomik Kralu, Rudy, Ludek Liberec, dcpaja, prokyda, Bombici, floridan79, Laky, Joza, simcha, Lubos a Dasa, bad, Discoverfun, hugo 007, Vendys, Tivat, prcek61, barumaci, spino, rodinny_typ, hom, misus, PabloGS, Matysek, mb, PetrDubi, Ambry, zemanekpetr, Hroch, sipadan, maria, Mirek a Jirinka, dracekvo, Ondrej, Joe King, Klikos, hasky, karelH, Ivan a Hanka, Jarda a Maru, Sapuki, RBMK, HKR, pechacci, mstr, sarik, Lmcbreezar, Lada a Alena, Petr Z, kamilio, Vlasta1, Mesias, danstr74

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 70
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek

Inzerce:

Žádné nabídky