Výkup karavanu!
Vykoupíme Váš obytný vůz, nebo karavan za hotové,volejte 606118358
www.vykupkaravanu.cz
Partneři webu:
Inzerce:
-
CARTHAGO C-TOURER T 148 LE H - MERCEDES BENZ - 1. majitel, odpočet DPH, do provozu 12/2023, 28300...
- Domů
- Diskuzní fórum
- TECHNIKA
- Dotazy technika
- zacatecnik - koupe prvniho karavanu - rady a otazky
zacatecnik - koupe prvniho karavanu - rady a otazky
Poslední aktualizace před 5 let
novotnakjiriČlen
Přidáno před 6 let@Espero - Možná jsem trochu zpozdilý, ale přesně takové motivy, které píše Drevokocúr mě v r. 2013 vedly k pořízení malého přípojného karavanu. Jenže jsem s tím vydržel pouhé 2 sezony a boudička šla z domu. Důvody:
Šířka: Nebyla důvodem, tahal jsem to vozem Hyundai H1 73 KW 2,5 litru a obě části soupravy měly prakticky téměř stejnou šířku. Ovšem při tažení osobákem a při šířce karavanu 230 cm musíš počítat s nutností rozšíření zpětných zrcátek. Tam už budeš potřebovat úpravu, osobák je užší.
Rychlost: 80 km/h nikdy, jestliže jezdíš hodně po dálnicích nejde jen o to, že to je pomalé, ale také o to, že 80 je nejen maximální, ale současně i povolená minimální rychlost na dálnicích. A jet jen 80 bez možnosti zvýšit nebo snížit je fakt opruz.
Výkon vozidla: Já pociťoval při cestách nedostatek výkonu, což se projevilo jednak nutností častěji řadit a držet vůz ve vyšších otáčkách, takže jsem nakonec měl přívěs pěkně očouzený, jak se mi při tom čistil samovolně výfuk. Ty máš vůz 130 HP, takže to budeš mít o něco lepší, ale nepočítej s přebytkem výkonu a pořizuj si proto karavan co nejlehčí (můj byl 550 kg). Počítej také s větším odporem vzduchu, protože osobák je nižší než přívěs a to bude mít na dynamiku jízdy i spoteřbu vliv. Já měl přívěs asi jen o 8 cm vyšší než tu dodávku, takže mě tento faktor až tak netrápil.
Rozkolísání: To je problém fyzikálních zákonů a Tvěho řidičského umění, všechno je to o rychlosti, takže v terénu, kde by rozkolísání hrozilo je lepší pomaleji až pomalu. Obvyjkle mám zkušenosti, že přívěsářům ostatní řidiči život nekomplikují a pomalejší jízdu strpí.
Délka soupravy: To je faktor, který Tě vůbec nenapadá při jízdě po silnicích, ale jakmile máš potřebu někde zaparkovat, třeba ve městě, by´t na parkovištích nebo u motorestu může to být problém. Často jsme se nemohli jít najíst jen proto, že na hospodském parkovišti pro nás nebylo dost místa, jestliže souprava měla skoro 11 metrů, podobně ve městech jsme museli zůstávat spíše na okraji a pak pokračovat bu´d samotným vozem nebo MHD. Jenže karavan nemůžeš zajistit proti ukradení, jednoduše ti ho odtlačí, takže ho nechávat samotný je riskantní. Ve výsledku jsme se prohlídek měst kvůli tomu vzdávali. Stelný problém je v kempech, tam byly problémy s poloměrem otáčení soupravy anebo s místem, takže jsme téměř vždy měli přívěs odpojený od vozu a vedle něj nebo i jinde, podle toho jak byl kemp plný.
Doba cesty: Počítej s o hodně nižší průměrnou rychlostí a tím s prodloužením doby potřebné na přesun k cíli.
Topení, voda: To je z pohledu jízdy a manipulace s přívěsem podružná věc, jak si to vyřešíš je jedno, postačí, když nevyhoříš a nevytopíš si to vodou.
Abych pravdu řekl, po dvou sezonách jsem se rozhodl přívěs dát pryč a nahradit to novým obytným vozem, ale ne profesionálně vyrobeným, nýbrž obytně adaptovanou dodávkou (Peugeot Boxer 3000, 2,0 H1L1, 130 HP). H1 byl už pro nás malý, problém je, že jsme ho pořídili v době, kdy staršímu klukovi byly 3 roky a mlaší byl 5 měsíční a vyhovoval po všech stránkách, dodnes tvrdím, že jsem to auto měl nejraději ze všech svých aut. No a zatímco děti rostou, auto je pořád stejně velké. Dnes tomu mladšímu bude 14 a měří 183 cm. Podle mého názoru nepraktičností spojených s přívěsným karavanem bylo více než přínosů. Nyní jezdíme 2 roky s novým bydlíkem prakticky 100% bez kempů s výjimkou akcí třeba pořádaných tady na caravan24. Protože spíme nadivoko, neřeším žádné předstany ani markýzy, ale vozím křesílka a stoleček, abychom si mohli lebedit i venku, když to konkrétní situace umožní, ale zjistil jsem, že jsme líní to vyndávat a zase skládat a většinou sedíme na podlaze vozu z pravé strany s nohama ven a je nám také dobře. Asi jsme trochu jiní.
Ahojky.Napsáno celkem jen s mínusama.Ze soupravou jezdíme celý život.Není to otázkou peněz,OA bych mohl koupit bez ztráty hvězdičky na svém kontě,ale je to z důvodu pohodlí.Vyhovuje mi ten bydlící prostor,velká koupelna atd...Píšeš něco o úpravě kvůli přídavným zrcátkům,to ale nevím jakou úpravu jsi měl na mysli.Ano,80 nebo 100 je jisté omezení,ale to já snesu.Výkon vozidla v této době asi problémem nebude a očouzený karavan no nevím,nevím.Já ho nikdy neměl a ani si nejsem vědom toho že bych to na nějakém viděl.Rozkolísání ano,jde o řidiče a v této době stabilizátor a ATC pomůžou dost.Délka je délka,ale v kempu zacouvat není problém a zajet do města,když tedy nebudu počítat Prahu vidím též bez problémů.Tak že když to tak lehce ukončím,beru raději pohodlí na bydlení,tím pádem pomalejší jízdu,ale ve verstavbě bych se mačkat nechtěl.Samozřejmě že vše je každého věc a každý má názor na věc jinou.Zrovna minulý víkend jsem v mimoňských lesích potkal a prožili jsme super víkend z jedním místním členem.Jeho souprava úžasná,mimoevropský karavan a k tomu super vybavená dodávka spíše někam do pustin.Ale nádhera.Jeho soupravu bych přirovnal k tomuto,v evropském provedení : https://www.youtu...YfULAhuDE6
No není krása mít neskutečné pohodlí na úkor cestovní rychlosti?Tak jako on,ani já bych soupravu nevyměnil.Tak toto je zase můj názor.
Upravil novotnakjiri dne 22.01.2020 13:07, před 6 let
kutil1Člen
Přidáno před 6 letPro Novotnakjiri :
Píšeš : " A jet jen 80 bez možnosti zvýšit nebo snížit, je fakt opruz".
Na dálnici není zakázáno jet pomaleji než 80 km/hod.
Píšeš : " A jet jen 80 bez možnosti zvýšit nebo snížit, je fakt opruz".
Na dálnici není zakázáno jet pomaleji než 80 km/hod.
novotnakjiriČlen
Přidáno před 6 let@kutil1 - Pro Novotnakjiri :
Píšeš : " A jet jen 80 bez možnosti zvýšit nebo snížit, je fakt opruz".
Na dálnici není zakázáno jet pomaleji než 80 km/hod.
Ale to jsem nepsal já.
EsperoČlen
Přidáno před 6 letTo jsem psal já a je to tak, minimální rychlost je v běžném režimu 80 km.h. Jinak ven z dálnice. neplatí v kopcích v pomalých pruzích nebo když to provoz rychleji nedovolí.
kutil1Člen
Přidáno před 6 let@Espero - To jsem psal já a je to tak, minimální rychlost je v běžném režimu 80 km.h. Jinak ven z dálnice. neplatí v kopcích v pomalých pruzích nebo když to provoz rychleji nedovolí.
Napsal jsem to špatně, je to tak, jak píšeš.
Tomik KraluČlen
Přidáno před 6 letTaké přidám svůj názor na výhody či nevýhody karavanu.
Rychlost je pro mě nepodstatná. Jezdím do 100 km/h a kolikrát předjíždím i OA. Když pojedu 1600 km do Řecka tak je úplně teoreticky rozdíl v době jízdy cca čtyřhodinový - také nepodstatné a to pomíjím co ve 130 km/h OA zhltne . Rozhoupání karavanu za jízdy jsem vzhledem k tomu, že mám vyvážený karavan ještě nezažil. To že je občas problém někde zastavit je pravda, ale není to nic tak strašného co bych nevyřešil a to máme Ducato L2H2 + Knause 500. Jízda, couvání a parkování není pro člověka který to umí také problém. Výhoda karavanu je ve větším prostoru oproti OA a to, že přijedu do kempu odpojím karavan a můžu jet na výlet aniž bych musel hodinu balit a musel řešit jak se dostanu tam či onam. Samozřejmě, že ten kdo chce jezdit na divoko tak nenechá někde na louce karavan a nejede na výlet. To by mu z karavanu na té louce moc nezůstalo. Na druhou stranu pokud jste víc jak dva tak u OA odpadá možnost jezdit po výletech na motorce kterou si vezete sebou. V našem případě je také nevýhoda karavanu ta, že musím řídit pouze já neb manželka nemá Éčko. Každé má své a je jen na člověku co mu vyhovuje. Každopádně to chce před koupí trochu promyslet kam chci jezdit a co na výjezdech chci dělat.
Rychlost je pro mě nepodstatná. Jezdím do 100 km/h a kolikrát předjíždím i OA. Když pojedu 1600 km do Řecka tak je úplně teoreticky rozdíl v době jízdy cca čtyřhodinový - také nepodstatné a to pomíjím co ve 130 km/h OA zhltne . Rozhoupání karavanu za jízdy jsem vzhledem k tomu, že mám vyvážený karavan ještě nezažil. To že je občas problém někde zastavit je pravda, ale není to nic tak strašného co bych nevyřešil a to máme Ducato L2H2 + Knause 500. Jízda, couvání a parkování není pro člověka který to umí také problém. Výhoda karavanu je ve větším prostoru oproti OA a to, že přijedu do kempu odpojím karavan a můžu jet na výlet aniž bych musel hodinu balit a musel řešit jak se dostanu tam či onam. Samozřejmě, že ten kdo chce jezdit na divoko tak nenechá někde na louce karavan a nejede na výlet. To by mu z karavanu na té louce moc nezůstalo. Na druhou stranu pokud jste víc jak dva tak u OA odpadá možnost jezdit po výletech na motorce kterou si vezete sebou. V našem případě je také nevýhoda karavanu ta, že musím řídit pouze já neb manželka nemá Éčko. Každé má své a je jen na člověku co mu vyhovuje. Každopádně to chce před koupí trochu promyslet kam chci jezdit a co na výjezdech chci dělat.
Vasek731Nováček
Přidáno před 6 letPřeju pěkný večer. Jsme na začátku jako jste vy. Snad jen s tím rozdílem, že víme co chcem a já s vleky za osobákem, oproti Tobě, jezdím nějakých 25 let. Nehledě nato, že jako řidič z povolání mám něco najeto i s velkým. Ale karavan je na jízdu zase něco nového .
U nás je jasná volba angličan. Jsou příznivci a adpůrci. Pro nás je důležité, aby jsme se v něm cítili dobře. Byli jsme třikrát v pronajatém kontinentálním ( vždy tedy stály na místě. Jen jsme přijeli a ubytovali se) a řekli jsme si,už nikdy více. Pohodlí, výbava, útulnost, tu jsme v kontinentálním nikdy nenašli takovou jako u anglánů.
Takže bych být tebou ( no vlastně jsem, jelikož taky začínáme) neřešim terčík s 80tkou a nebo 100kou. Stejně nebudeš jezdit víc jak 90 . Pokud máš nato auto jak píšeš, tak bych se nebál karavanu třeba do 1300kg. Stejně ze začátku budeš jezdit jak pos.... Tedy pokud máš aspoň trošku rozumu. A pomalu se oťukávat. A řešil bych výbavu.
Kde kupovat je problém. Všude Tě můžou napálit. Chce to asi jít po doporučených firmách. Už tu asi padl název karavanman. Prý má karavany slušný. I tomu prý rozumí. Ale podle vlastní zkušenosti je s pánem hodně špatná domluva. On sám říká, že s lidma neumí moc jednat. Ale zboží prý má slušné. Já to s ním po 4 mesících dohadování vzdal. Jdeme cestou firmy ne kupovat od soukromích osob. Jedeme se podívat na karavan k člověku, který nám byl doporučený. Budoucnost ukáže jestli to byla správná cesta.
Přeju celé Tvé rodině, aby jste se rozhodli co nejlépe a měli s karavanem jen ty nejlepší zážitky.
U nás je jasná volba angličan. Jsou příznivci a adpůrci. Pro nás je důležité, aby jsme se v něm cítili dobře. Byli jsme třikrát v pronajatém kontinentálním ( vždy tedy stály na místě. Jen jsme přijeli a ubytovali se) a řekli jsme si,už nikdy více. Pohodlí, výbava, útulnost, tu jsme v kontinentálním nikdy nenašli takovou jako u anglánů.
Takže bych být tebou ( no vlastně jsem, jelikož taky začínáme) neřešim terčík s 80tkou a nebo 100kou. Stejně nebudeš jezdit víc jak 90 . Pokud máš nato auto jak píšeš, tak bych se nebál karavanu třeba do 1300kg. Stejně ze začátku budeš jezdit jak pos.... Tedy pokud máš aspoň trošku rozumu. A pomalu se oťukávat. A řešil bych výbavu.
Kde kupovat je problém. Všude Tě můžou napálit. Chce to asi jít po doporučených firmách. Už tu asi padl název karavanman. Prý má karavany slušný. I tomu prý rozumí. Ale podle vlastní zkušenosti je s pánem hodně špatná domluva. On sám říká, že s lidma neumí moc jednat. Ale zboží prý má slušné. Já to s ním po 4 mesících dohadování vzdal. Jdeme cestou firmy ne kupovat od soukromích osob. Jedeme se podívat na karavan k člověku, který nám byl doporučený. Budoucnost ukáže jestli to byla správná cesta.
Přeju celé Tvé rodině, aby jste se rozhodli co nejlépe a měli s karavanem jen ty nejlepší zážitky.
haskyČlenVasek731 : dá se říct že souhlasím s tím co jsi napsal,až na Caravanmana.Znám toho člověka osobně,znám i lidi kteří od něj kupovali,znám i některé kousky které dovezl.Ano,nákup karavanu u něj je na delší dobu,ale koupíš starší a hlavně,kvalitní karavan.Na delší dobu je to proto,protože on ti nepřiveze první kus který v UK najde.Pár kousků objede,párkrát ti z UK zavolá,pak teprve kupuje.o dovezení do Čech ho celý zkontroluje,případně provede nějaké potřebné opravy.Ne jednou jsem se u něj zastavil,ne nakupovat,ale jen na třeba pár minutový pokec.Tak že vím že vozí kousky hezké a že se jim až neskutečně věnuje.Pokud jsi od tohoto člověka s možností nákupu odešel a nedohodl jsi se sním,věř mi že jsi udělal chybu.Nikdo jiný se ti tak jako on při dovozu věnovat nebude.Ano,nevýhodou je že si karavan předem neprohlédneš a kupuješ,tedy objednáváš dle fota.Toť můj názor na člověka a dovozce kterého znám,a nejen já.
gutČlen
Přidáno před 6 letJe to zatím jediný kdo dokáže sehnat originál povrchově upravenou překližku na opravy.
Chvíli to trvá ale drží slovo.
Nikdo jiný překližku nesežene ,bublinkový plech snad ještě ano ,venkovní plast na stěny nevím.
Rád se poučím. Caravanman nosit na rukou a chválit.
Gut
Chvíli to trvá ale drží slovo.
Nikdo jiný překližku nesežene ,bublinkový plech snad ještě ano ,venkovní plast na stěny nevím.
Rád se poučím. Caravanman nosit na rukou a chválit.
Gut
Vasek731Nováček
Přidáno před 6 letHasky: věřím a od plno lidí jsem slyšel, že má kvalitní karavany. Jen upřesním mojí zkušenost s pánem.
Kdyby šlo o čekání na karavan tak by to bylo v pořádku. Ale když jsem pánovi volal, tak jsme měli požadavek na anglický karavan do určité ceny. Pán řekl, že to není problém, jen budeme muset chvíli počkat. Jasně jsem mu řekl, že nechvátáme. Až bude tak bude.
Jenže pak to začalo. Telefonát proč vlastně chceme anglický karavan a že to není nutné mít anglána, že má pěkný kontinentál. Natož jsem mu řekl, že chceme prostě anglána a pokud je to problém tak se obrátíme jinam. Pak mi zavolal, nebo napsal už nevím, že má anglána ale o 20tisíc dražší a že chce aby jsme se na něj přijeli podívat. Tak jsem mu napsal, že se nepojedu 200km podívat na něco, na co nemám peníze. Ale jestli chce tak mu pošlu zálohu na karavan a že ho prostě chceme.To se mu nelíbilo a řekl, že zálohu nechce. A domluvili jsme se, že se mám občas ozvat, aby nezapomněl. Po asi dvou připomenutí mi píše, že tedy už by měl jet pro karavany a že jestli jsme se tedy konečně rozhodli jaký chceme a jestli ho vůbec chceme . Tak ve mě bouchly saze a řekl jsem dost. Nepovažuju se za extra inteligenta, ale aby ze mě někdo dělal doslova idiota, to nemám zapotřebí. Mám ty zprávy s ním schované. Takže můžu i ukázat. I mě to mrzelo, protože na jeho karavany jsou opravdu dobré reference. Ale po jednání s ním jsme měli sto chutí se na karavan vykašlat a jezdit do hotelu.
Takže nešlo o netrpělivost z naší strany, ale spíš mi to připadalo, že tam má nějaké ležáky, kterých se prostě potřebuje zbavit.
Kdyby šlo o čekání na karavan tak by to bylo v pořádku. Ale když jsem pánovi volal, tak jsme měli požadavek na anglický karavan do určité ceny. Pán řekl, že to není problém, jen budeme muset chvíli počkat. Jasně jsem mu řekl, že nechvátáme. Až bude tak bude.
Jenže pak to začalo. Telefonát proč vlastně chceme anglický karavan a že to není nutné mít anglána, že má pěkný kontinentál. Natož jsem mu řekl, že chceme prostě anglána a pokud je to problém tak se obrátíme jinam. Pak mi zavolal, nebo napsal už nevím, že má anglána ale o 20tisíc dražší a že chce aby jsme se na něj přijeli podívat. Tak jsem mu napsal, že se nepojedu 200km podívat na něco, na co nemám peníze. Ale jestli chce tak mu pošlu zálohu na karavan a že ho prostě chceme.To se mu nelíbilo a řekl, že zálohu nechce. A domluvili jsme se, že se mám občas ozvat, aby nezapomněl. Po asi dvou připomenutí mi píše, že tedy už by měl jet pro karavany a že jestli jsme se tedy konečně rozhodli jaký chceme a jestli ho vůbec chceme . Tak ve mě bouchly saze a řekl jsem dost. Nepovažuju se za extra inteligenta, ale aby ze mě někdo dělal doslova idiota, to nemám zapotřebí. Mám ty zprávy s ním schované. Takže můžu i ukázat. I mě to mrzelo, protože na jeho karavany jsou opravdu dobré reference. Ale po jednání s ním jsme měli sto chutí se na karavan vykašlat a jezdit do hotelu.
Takže nešlo o netrpělivost z naší strany, ale spíš mi to připadalo, že tam má nějaké ležáky, kterých se prostě potřebuje zbavit.
Upravil Vasek731 dne 23.01.2020 08:38, před 6 let
haskyČlenVašek731 : Tak to opravdu nevím co ti k tomu napsat.Už to že ti nutil evropana je prapodivné.Myslím si že dost lidí ti řekne o jeho ochotě.Ale asi jo,nevím.
Vasek731Nováček
Přidáno před 6 letHasky: Netvrdím, že to je pravidlo a vím, že si ho plno lidí chválí. I když vím taky o člověku, který měl s ním stejnou zkušenost. Dokonce to spolu řešili na fb veřejně. A sám, jestli se nepletu, pan Richard napsal, že ví, že neumí jednat s lidma tak, jak by si obchod zasloužil.
Sloučené 23.01.2020 08:03:
Teď jsem se koukal na zprávy od něj. Tak musím upravit. Nejednalo se o čistý kontinentál, ale nějaký hybrid. Něco mezi kontinentálem a anglánem. Spaní jako u kontinentálu na stole, což jsme nechtěli.
Sloučené 23.01.2020 08:03:
Teď jsem se koukal na zprávy od něj. Tak musím upravit. Nejednalo se o čistý kontinentál, ale nějaký hybrid. Něco mezi kontinentálem a anglánem. Spaní jako u kontinentálu na stole, což jsme nechtěli.
haskyČlenTak zda umí nebo neumí jednat s lidmi nevím.Se mnou vždy jednal a pokecal slušně.Ale třeba jste si nesedli,toť vše.V pohodě,Richarda necháme být.
Sloučené 23.01.2020 09:01:
Poslal jsem ti SZ
Sloučené 23.01.2020 09:01:
Poslal jsem ti SZ
Macek2ČlenAhoj,
S Caravanmanem mám podobnou zkušenost - asi dvakrát mi nabídl něco jiného než co bylo původně zadáno (netvrdím, že to byly špatné karavany - ale jiné než jsem chtěl).
Karavan jsem nakonec koupil v karavanypardubice. Tam máš možnost fyzicky si prohlédnout nejméně 30 karavanů a je velká pravděpodobnost, že si nakonec vybereš. Můj karavan pocházel od soukromého majitele z Dánska (doklady jsem viděl) a byl ve velice pěkném stavu. Můj původní karavan vykoupil za velice slušnou cenu.
S Caravanmanem mám podobnou zkušenost - asi dvakrát mi nabídl něco jiného než co bylo původně zadáno (netvrdím, že to byly špatné karavany - ale jiné než jsem chtěl).
Karavan jsem nakonec koupil v karavanypardubice. Tam máš možnost fyzicky si prohlédnout nejméně 30 karavanů a je velká pravděpodobnost, že si nakonec vybereš. Můj karavan pocházel od soukromého majitele z Dánska (doklady jsem viděl) a byl ve velice pěkném stavu. Můj původní karavan vykoupil za velice slušnou cenu.
Audi A6 Allroad 3,0 BiTdi, Hymer 465 Sporting
drevokocurČlen
Přidáno před 6 letnema nekdo zkusenost s takovou verzi moveru?
https://www.youtu...LkPkAG1YPI
moc jsem nehledal, nekde jsem to videl za cca 300USD.
https://www.youtu...LkPkAG1YPI
moc jsem nehledal, nekde jsem to videl za cca 300USD.
Upravil drevokocur dne 27.01.2020 16:17, před 6 let
haskyČlen@drevokocur - nema nekdo zkusenost s takovou verzi moveru?
https://www.youtu...LkPkAG1YPI
moc jsem nehledal, nekde jsem to videl za cca 300USD.
Ahoj.Na pevné rovině to asi pojede,jinak si myslím že ne.A co jinak,už jste se rozhodli?
drevokocurČlen
Přidáno před 6 letproc ne? Muzes se o do toho trochu oprit a zatizit ho aby to neprokluzovalo....
V SO jsme se byli podivat na dalsi, Anglican, uz uz jsme ho malem brali, ale shodou okolnosti jsem se cestou stavil v Burimexu a koupil vahu na mereni zatizeni oje, a zjistil jsem, ze ten karavan ma na oji 120kg!! a to mel prazdne lahne na proban butan, a prazdne odkladaci prostory pod prednima postelama....
Navic mel dost zrezivele ramena kol... takze jsme ho nevzali. Mame ted 2 typy, jeden z toho snad uz vyjde.
Uz mam toho plnou hlavu.
V SO jsme se byli podivat na dalsi, Anglican, uz uz jsme ho malem brali, ale shodou okolnosti jsem se cestou stavil v Burimexu a koupil vahu na mereni zatizeni oje, a zjistil jsem, ze ten karavan ma na oji 120kg!! a to mel prazdne lahne na proban butan, a prazdne odkladaci prostory pod prednima postelama....
Navic mel dost zrezivele ramena kol... takze jsme ho nevzali. Mame ted 2 typy, jeden z toho snad uz vyjde.
Uz mam toho plnou hlavu.
novotnakjiriČlen
Přidáno před 6 let120 Kg na kouli sice není to pravé ořechové,ale něco dovyvážíš naložením potřebných ptákovin i pod zadní postele a do kuchyně.Ramena jsou dost masív a to bych asi neřešil.Nevím jest li někdo řešil při koupi váhu na kouli.
Upravil novotnakjiri dne 27.01.2020 17:58, před 6 let
drevokocurČlen
Přidáno před 6 letmaximalni povolene zatizeni na kouli mam 85kg; doporucene zatizeni (pro danou velikost karavanu) je cca 70-75kg, takze ja jsem opravdu rad ze jsem vahu mel a karavan nekoupil.
Btw: Pod zadmina postelama mel pan 2x100l nadoby na vodu. Nechtel bych vyvazovat tim, ze budu muset sebou pokazde tahat X kg vody; o spravnem rozlozeni hmotnosti karavanu se radsi ani zminovat nebudu
Btw: Pod zadmina postelama mel pan 2x100l nadoby na vodu. Nechtel bych vyvazovat tim, ze budu muset sebou pokazde tahat X kg vody; o spravnem rozlozeni hmotnosti karavanu se radsi ani zminovat nebudu
zdenecekprahaČlen
Přidáno před 6 let@drevokocur - maximalni povolene zatizeni na kouli mam 85kg; doporucene zatizeni (pro danou velikost karavanu) je cca 70-75kg, takze ja jsem opravdu rad ze jsem vahu mel a karavan nekoupil.
Btw: Pod zadmina postelama mel pan 2x100l nadoby na vodu. Nechtel bych vyvazovat tim, ze budu muset sebou pokazde tahat X kg vody; o spravnem rozlozeni hmotnosti karavanu se radsi ani zminovat nebudu
Zdarec.Nechci tě ani trošku urazit,ale pročetl jsem si letmo tuto diskuzi a jsi začátečník(možná jsi ještě ani stodolu za sebou netáhl).Prosím tě,vynechej načtené,teoretické znalosti a zkus trochu věřit lidem kteří jezdí déle,někteří celý život.Ano,200 litrů vody na zadku karavanu je totální nesmysl.Ale vyvážení o pár kilo není problém.Nebuď tak striktní a vynechej prosím slova - se ani zmiňovat nebudu.Přeji ti mnoho štěstí při výběru karavanu,budeš ho potřebovat.
Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: honzasl, drevokocur, ZdenekZsP, hasky, dynvi, Tomik Kralu, hugo 007, oltcitak, Honza Palasek, edaherman, rodinny_typ, Aluman, ziky, prokyda, JiPe Highlanders, gut, zdenecekpraha, krizik1, Petr Z, tomas86, Jana a Petr V, ipy, kutil1, opavaci, novotnakjiri, parag, Espero, Vasek731, Macek2, PetrDubi, Gart, HONZAV1, Thoman, Andre2, Fun, Kukyn, miroslav10, kamilio, PabloGS, dbiker
Přihlášení
Uživatelé online
Hosté online 67Členové online 0
Celkem členů: 16,710
Nejnovější člen: Vavricka
Nejnovější člen: Vavricka
Inzerce:
-
CARTHAGO C-TOURER T 148 LE H - MERCEDES BENZ - 1. majitel, odpočet DPH, do provozu 12/2023, 28300...
Copyright © 2025
Powered by PHPFusion. Copyright © 2026 PHP Fusion Inc.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme by PHP Fusion Inc
79,511,589 unikátních návštěv | Vygenerované za: 0.64343 sekund | Průměrně za: 0.39859 (0.13298) sekund | Dotazy: 139 | Použitá paměť: 7.91MB/4MB