Vše o akumulátorech: TECHNIKA

Inzerce:

Žádné nabídky

Vše o akumulátorech

Poslední aktualizace před 2 roky

Sledovat vlákno Tisk

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 12 let

#125

Těch 13,8V máš změřeno voltmetrem ?

Mně moje " super inteligentní sedmistupňová nabíječka"
už týden, udržuje na baterii 12,7 V. (mně se to zase zdá málo :)
a těch tvých 13,8 mně přijde v pohodě.
Ještě by jsi asi měl změřit jaký proud do té tvé bat. teče při těch 13,8V
k typu a vhodnosti bat se ti určitě ozve nějaký odborník mně připadá OK.

:_

Zdeněk 73 Alena 65

kutil1Člen

Přidáno před 12 let

#126

Citovat

Zdenek a Alena napsal:

Těch 13,8V máš změřeno voltmetrem ?

Mně moje " super inteligentní sedmistupňová nabíječka"
už týden, udržuje na baterii 12,7 V. (mně se to zase zdá málo :)
a těch tvých 13,8 mně přijde v pohodě.
Ještě by jsi asi měl změřit jaký proud do té tvé bat. teče při těch 13,8V
k typu a vhodnosti bat se ti určitě ozve nějaký odborník mně připadá OK.

:_

Těch 13,8 V jsem naměřil při nabíjení na svorkách akumulátoru, ale když jsem to měřil, byl tam jiný, než je na fotce (55 Ah).

Ten 100 Ah zatím vozím jako náhradní a jen jsem z něj napájel televizi. Chci ho dát jako palubní, ale ve Fordu v motorovém prostoru to musím nějak upravit, protože tam se vejde jen 74 Ah.
Ten proud, kdy svítí zelená ledka, jsem neměřil a změřím.

U toho akumulátoru mi jde o to, zda je nástavbový, nebo startovací. V tomto linku se píše, pokud jsem četl dobře, že nástavbový bych mohl vybíjet více, než startovací a mohl by mít menší sebevybíjení a snad by mohl být odstaven delší dobu (než startovací) třeba na 25 %??

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 12 let

#127

tan aku co máš na fotce je startovací, ale protože je bezúdržbový tak ho klidně můžeš použít, jeho výdrž zjistíš jedině praxí.
Když potom budeš kupovat novou tak kup Trakční Vartu nebo něco tady:
http://www.svetka...ni-baterie

Zdeněk 73 Alena 65

ontheroadČlen

Přidáno před 12 let

#128

Ahojte.

Můžu se ptát na chování AGMka?

Co bude říkat za situace, když na jeho svorky bude při zakempování připojena 12V absorbční lednice (9A) a současně bude viset na CTEK M200 (ať s čidlem nebo bez)?
Nehrozí přebíjení?
CTEK si přece může myslet:," Ta mrcha ale žere jak zjednaná, tak jí nandám"!

Dík.
Petr

Karel ProkopČlen

Přidáno před 12 let

#129

Nestane se vůbec nic. Baterka je vyrovnávací nádrž. CTEK tam dosype jen co je potřeba. Nenaloží nikdy víc, než si baterka řekne. M200 je 15A verze takže utáhne 9A zátěž trvale, ale bacha bude asi foukat ventilátor takže nepřepínat na noční režim.

ontheroadČlen

Přidáno před 12 let

#130

Citovat

Karel Prokop napsal:

Nestane se vůbec nic. Baterka je vyrovnávací nádrž. CTEK tam dosype jen co je potřeba. Nenaloží nikdy víc, než si baterka řekne. M200 je 15A verze takže utáhne 9A zátěž trvale, ale bacha bude asi foukat ventilátor takže nepřepínat na noční režim.

Danke, Herr Ober!!

Karel ProkopČlen

Přidáno před 12 let

#131

Nichts zu danken, anders mein fliegerischer Rang ist nur Hauptmann,.... :)

kutil1Člen

Přidáno před 12 let

#132

Chtěl jsem koupit trakční Vartu cca 74 Ah a v obchodě mě nalomili s tím, že se Varta vyrábí u nás do východního bloku a prý je 20% z podaných reklamací oprávněných a Vartu neodebírají výrobci aut. Doporučovali rakouský Banner, ten prý jde do prvovýroby aut a je podstatně kvalitnější.
Máte podobné zkušenosti, nebo je to nějaký reklamní tah na dražší akumulátor Banner?

jirkajČlen

Přidáno před 12 let

#133

Citovat

kutil1 napsal:

Chtěl jsem koupit trakční Vartu cca 74 Ah a v obchodě mě nalomili s tím, že se Varta vyrábí u nás do východního bloku a prý je 20% z podaných reklamací oprávněných a Vartu neodebírají výrobci aut. Doporučovali rakouský Banner, ten prý jde do prvovýroby aut a je podstatně kvalitnější.
Máte podobné zkušenosti, nebo je to nějaký reklamní tah na dražší akumulátor Banner?

ahoj,mám Bannerky dvě 80ah teprve 1,5roku a zatím v pohodě ,koupil jsem Banner protože mají mít o 100 nabíjecích cyklu více než Varta a dokonce jsou levnější než 75ah Varta .Kupoval jsem v Praze u battery-import.cz

Deda LebedaČlen

Přidáno před 12 let

#134

Citovat

kutil1 napsal:

Chtěl jsem koupit trakční Vartu cca 74 Ah a v obchodě mě nalomili s tím, že se Varta vyrábí u nás do východního bloku a prý je 20% z podaných reklamací oprávněných a Vartu neodebírají výrobci aut. Doporučovali rakouský Banner, ten prý jde do prvovýroby aut a je podstatně kvalitnější.
Máte podobné zkušenosti, nebo je to nějaký reklamní tah na dražší akumulátor Banner?

Banner se vyrábí na Slovensku, Varta u nás

PeterLČlen

Přidáno před 12 let

#135

Mali sme skúsenosť so štartovacími Boschkami, cca 3 z 10 ks išli na reklamáciu, tak sme ich prestali montovať a prešli sme na Varty... Zatiaľ NO PROBLEM, aj keď už som počul z viacerých zdrojov, že sa robia na jednej linke - Varta a Bosch.... Tak potom sa v tom vyznaj... a k tej Banner-ke - mal som na ňu lepšiu cenu ako na Vartu, tak možno by som skúsil iného predajcu...

Peter, Zuzka a deti

milanpČlen

Přidáno před 11 let

#136

Zdravim nemam celkom jasno tak sa radsej opytam. Odporučila sa mi baterka v nastavbe. Mam auto Ford Hobby Van. Original tam bola Exide gelova. Podľa toho co som sa dočítal tu na fore idem kupit trakčnú Vartu. Nabíjačka v aute je CB-516. Moja otázka táto nabíjačka nabíja iba túto nastavbovú batériu? Vozidlová sa z tejto nabíjačky nenabíja?

Karel ProkopČlen

Přidáno před 11 let

#137

to milanp:
ano dobíjí 2A
http://www.carava...ost_148573
příspěvek č.12

aul310Nováček

Přidáno před 11 let

#138

Dobrý den, právě řeším připojení druhého akumulátoru do VW T5, jeho nabíjení a připojení spotřebičů. Není mi úplně jasné připojení nabíječky - nabíječka je k aku připojená trvale a spotřebiče se při připojení na síť odpojují a napájejí z měniče 220/12V, nebo jak to je ?Předpokládám spotřebiče okolo 20-30A/12V a tak silnou nabíječku , dodávající trvale tento proud, aby se aku nevybíjel, popř. aby se aku nabíjel se správnou charakteristikou jsem nenašel.
Dále řeším připojení ledničky, někde jsem četl, že se připojuje zásadně na startovací baterii a při vypnutí motoru / D+/ se automaticky odpojuje. Jaký je k tomu kromě vybití důvod ?
Třetí dotaz je na zapojení odpojovače - kam ho nejlépe zapojit a někde jsem četl , že se odpojuje kostra.
Děkuji

kutil1Člen

Přidáno před 11 let

#139

Ahoj, ve vláknu je jasně napsáno, že se nemají 2 různé akumulátory propojovat. Zajímá mne, zda těm akumulátorům též škodí to, že by byly propojeny (například přes relé) jen v době nabíjení, buď z nabíječky, nebo z alternátoru.

Pirat z RuzyneČlen

Přidáno před 11 let

#140

Ahoj, měl bych dotaz, Mám automatickou nabíječku HQ 10A (přesný typ mohu dohledat) a dnes při údržbě baterií jsem zjistil, že v určitém režimu nabíjení je na svorkách akumulátoru 15,8 V. Je to tak správně, vím, že se napětí s fázemi nabíjení mění, ale nevím zda je toto ještě v normě (měřím měřákem za pár kaček, ale zajímalo by mě, od kolika do kolika se mění napětí během nabíjecího cyklu. Akumulátor nebyl teplý. Jinak nabíjím klasický olověný akumulátor s tekutým elektrolitem. Předem dík za odpověď, Pirát.

VasuČlen

Přidáno před 11 let

#141

Klasický zalívaný olověný akumulátor má maximální dovolené nabíjející napětí 14,8 V , při zvýšeném napětí pokračuje zvýšený vývin plynů a tepla. Teoreticky 15,5 V je ukončené nabíjení. V praxi se nabíjení nad 14,8 V nepoužívá, takže spíše se kloním na nepřesný měřící přístroj.
Odpoj baterku od nabíječky připoj žárovku 15 W a akumulátor by měl mít napětí cca 12,8 V

Jakub SatekČlen

Přidáno před 11 let

#142

Tak vypadá to že po necelých 6 letech klekla VARTA Hobby 90Ah.

Co koupit??
VARTA Professional Dual Purpose (Deep cycle) 90Ah, 12V, LFD90 ... 3090,- (cca 200 cyklů)
Exide Equipment 12V 100Ah, ET 650 ... 3090,- (cca 300 cyklů)
Banner Energy Bull 957 51, 100Ah, 12V ... 3350,- (cca 300 cyklů)

Možná bych tam dostal i větší VARTU 105Ah (2600,-) nebo EXIDE ER550 115Ah (3300,-) nebo Banner Energy Bull 115Ah (3900,-).

---Specializujeme se na obytné vestavby KNAUS a elektroinstalace obytných vozidel ---

Upravil Jakub Satek dne 20.09.2015 15:56, před 11 let

sipadanČlen

Přidáno před 11 let

#143

Já jsem vždy pro EXIDE :_

4.114683,118.628756

Pirat z RuzyneČlen

Přidáno před 11 let

#144

Citovat

Vasu napsal:

Klasický zalívaný olověný akumulátor má maximální dovolené nabíjející napětí 14,8 V , při zvýšeném napětí pokračuje zvýšený vývin plynů a tepla. Teoreticky 15,5 V je ukončené nabíjení. V praxi se nabíjení nad 14,8 V nepoužívá, takže spíše se kloním na nepřesný měřící přístroj.
Odpoj baterku od nabíječky připoj žárovku 15 W a akumulátor by měl mít napětí cca 12,8 V

Díky za reakci, na měřák jsem měl také podezření, ale připojil jsem na nabíječ jinou baterii a nabíjení začíná na 14,1V. Ještě budu měřit napětí po nějakém čase a ke konci nabíjení. Předpokládám, že pokud není baterie teplá (horká), tak k poškození dojít nemůže, nebo se pletu? To s tou žárovkou zítra prubnu. Dík Pirát.

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: xgojny, Zdenek Brabec, mmusil, simcha, Karel Prokop, looser, PetrM, Bombici, Franta REZAC, Vita, remekson, Svan, zuzi777a, Jarda_1, Radek Sladky, Me2d, MRAZIRNA, bob_bobek, Lotr, Tomas Brabec, malina, Deda Lebeda, sleidi, TomTP, caly, MildaPro, Zdenek a Alena, Dasa a Jirka, cartours, elipsoid, kutil1, p0l0us, pekarna, Doskocil, Emh, Jarda36, hasky, ivano, katamaran, Jirka Canon, bretos, floridan79, Martins, mr_antik, furgon, Jarek Dominika, cigi, jirkaj, PeterL, ontheroad, milanp, aul310, Pirat z Ruzyne, Vasu, Jakub Satek, sipadan, Bendy, vaclav horky, Laky, pes, karlosVW, Jirka58, Garda, bob7373, PetrDubi, Tandy, IvanGS, Roman OTR, klappe, MirekJP, hymer662, pave753, georgecotagge, MiraVr, Ponka, Wronci, freeride, cynik, Hreny, Tomkins, edaherman, JardaK2, Roberto, Sady, Nytrak, Bery, jarous350, Pp, Amper, JurajSK, Radovan, Buerstner, Van, Ivan a Hanka, Pavka01, bleriot11, ViTaSeK, Ferko, Pepa z Plzne, Robert, Lukas99, Lipicani, DadkaL, Sickman, Espero, Lubos a Dasa, Foibe, Autoroller

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 18
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek

Inzerce:

Žádné nabídky