Citroen C5 2.0 hdi, 136 k
prives nie karavan, ale bufet, pojazdna predajna (kvader 4 m dlzka, 2,5m sirka)
vahu odhadujem 1500-1600 kg
spotreba priemer 15,8
obcas to nechcelo ist na stvorku (protivietor, stupania)
bezne na displeji svietila okamzita spotreba 22-26 l/100 km
to je skutocne rekord, to ma snad pridrete loziska alebo co

Opel Astra combi 1,7 DTI, karavan Hobby 400 cca 1100kg, spotreba 7,1L, samostatne mi to žere 4,8L pri rýchlosti cca 80-90 km/h

Nová zkušenost s jiným autem.
OPEL ANTARA 2,2CDTi, hrubý zimní vzorek, karavan cca 1 600kg.
V lednu cesta 1 360 km, Liberec - Štuttgart a zpět vesměs po dálnici, rychlost 90 - 100, spotřeba 11,4lt/100km. :_

Tak my VW passat 2L Tdi 103Kw DSG , karavan 1200kg , cesta do Italie , spotřeba 9L do 100Km/h . Nad 100km/h jsem si to rozmyslel , jelikož by nás to sežralo :( !

Mam Mitsubishi Pajero 3.2l, 200k + Hobby 1350kg, jezdim tak 100-105km/h to bere 13.8l na dalnicich. Pokud jedu tech 80km/h tak je to za 11.5-12l. Normalne mi to bere tal 8-10l, podle toho jak a kde jedu. Neni to malo, ale karavan za tim autem proste neni ani moc citit.

Citröen Berlingo 2.0 HDI, 66kW- dlouhodobá sportovní spotřeba 7 litrů, s karavanem Hobby 1100 kg, jsme okolo 11 litrů. Po dálnici okolo 100 km/h. Ale berlingo je vysoké a tak líp rozráží vzduch před vysokou bednou za náma...

Multivan T5,2,5Tdi,132Kw váha 2480kg pohotovostní,Burstner Trecento 1420kg pohotovostní,do 100km kolem 11l,nad 100km do 13l.testováno 120km,v TP rychlost max 130km povoleno ,ale asi jen vyjimečně.

VW passat 2L Tdi 125Kw s karavanem 1500kg po silnicích 1 třídy rychlostí cca 80km/h dokážu jet za 8,5l, jízda po dálnici do 100km/h 10l po dálnici 110km/h na tempomat 12l. Autem bez karavanu 4,7-6l.

BMW 525d Touring + Hymer Eriba Nova 491 ,celková 1300 kg - bez karavanu 7 - 8 l/100 km s karavanem 10,5 - 11,5 l/100km

Chorvatsko 307 1.6hdi+caravelier asi 1100kg 8l/100km a solo jezdím léto za 5l.!)

touareg 2,5 128kw automat. sólo 8,6l s přívěsem 100km/h 9,8l. 2000ot , tempomat, dávám tam 6st na manual . má tendenci si řadit 5st.

Zdravím Vás přátele, můžete mi někdo prozradit jakou máte spotřebu se Škoda Yeti 2.0 81 KW (přední pohon) s karavanem do 1300kg. Zatím jsem ho tahal Octavii Tour 1,9 a spotřebu jsem měl cca kolem 9 lt. nafty. Od května budu měnit auto a zajímá mě spotřeba, jízdní vlastnosti předpokládám se snad nezmění.

Díky za info Tomáš

Ahoj já letos do Chorvatska Škoda Octavia combi III 1,6tdi 77kw karavan 1500kg cesta 1000km tam spotřeba 9,5l zpět 9,7l rychlost 100-105km/h.Sólo umí jezdit za 4,5l
Marek

Golf IV 1,6 benzín 74kw combi bez přívěsu 2 dospělí, 2 děti a naložění dálková 6-7l a s přívěsem 900kg cca 80-90km/h kromě kopců, těch 10-10,5 podle okolí a větrů (ne mojích) :)

Tak na dovče najeto 3650 KM z ČR do MNE a zpět s několika zastávkama a výletama souprava xsara picasso 1.8 16V 85kw LPG + abi globetrotter (cca 900kg)celá souprava řádně naložená (5 lidí s plnou polní) spotřeba 15 - 16L LPG /100km auto mělo v kopcích co dělat . Na delší cesty to moc není asi se budeme poohlížet po nějakem dieselu

jak to děláte? Mercedes C 200CDI (novější model, než co je na obrázku) s kolama na střeše do Madarska 11,8 l, Chorvatsko bez kol 10,4, běžně mezi 10-11 l/100 km. Jezdím 95 podle navigace, 100 km tacho.

Tak když už se zkušenosti se spotřebou u karavanu opět po nějaké době vyhouply na denní světlo, tak taky přidám čerstvý údaj z tohoto víkendu do Sarváru. Karavan - reálných cca 1000 kg + plně obsazenej Peugeot 406 HDI 2,0 80 kW = 8,7 l nafty na 100 km dle palubního PC. Reálná spotřeba bývá ještě tak o 0,2 l menší. A to jsme jeli docela z ostra. Zlatej diesel. Důležitější ale než spotřeba je dojet a to zejména bez nehody...

Yeti 2.0 81kW 4x4 bez karavanu 6,5l s karavanem 1300kg 9,5-11l. Petr

VW Multivan versus A6 allroad - Je lepší na tahání přivěsu 1900 kg Multivan 2,0BiTDI 4MOT DSG 132kW nebo A6 allroad 180kW 4x4 automat stronic? Spíše tedy z hlediska jízdy s přívěsem, připadně spotřeby, spojky atd. (nikoliv uzitne vlastnosti, to by pro rodinnou dovolenou jasně asi vyhrál multivan) Díky za Váš názor.

Jsem pro Multivan, oba jsou automaty a oba řešíš poměrně nové, tak spojku asi jen tak řešit nebudeš. Multivan ti bude lépe rozrážet vzduch a neucítí přívěs za sebou tolik. 1900kg už je dost a může tě pěkně rozhodit s čímkoliv.