Ach ne! Kde je JavaScript?
Váš webový prohlížeč nemá povolen JavaScript nebo nepodporuje JavaScript. Pro správné zobrazení tohoto webu nebo pro upgrade na webový prohlížeč, který podporuje JavaScript, povolte JavaScript ve webovém prohlížeči.
Výkup karavanu! Vykoupíme Váš obytný vůz, nebo karavan za hotové,volejte 606118358 www.vykupkaravanu.cz
Partneři webu:
odak.cz topkaravany.cz

Caravaning-brno

Solární panely - montáž

Poslední aktualizace před 6 let
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

kutil1 napsal:

Citovat

sipadan napsal:


Dej na strechu panel, nekam regulator a z regulatoru to propoj tam kam chces primo na poly (zrejme palubniho akumulatoru).

Na originalni instalaci bych nic nnapojoval, obzvlast pokud nevim co je co atd., solarni system to nevyzaduje ...

Panel a regulator nesmi byt dlouhodobe (kdyz hodne sviti ani kratkodobe) propojen bez akumulatoru, znicis tak regulator ... pokud nechces mit akumulator pripojeny, musis odpojit regulator od panelu .... vyse jsme to nedavno resili ...


Díky za info, že by bylo řešení odpojit regulátor od panelu - podívám se na to ve vláknu výše.

Ale nerozumím tomu, že mám připojit na póly akumulátoru a současně na originální instalaci nic nenapojovat.

Přece, když je origo instalace napojena na palubní aku a já připojím solár na palubní aku, tak jsem propojil solár na originální instalaci.


Kutile1,
snazil jsem se zduraznit, aby jsi prehlizel vsechny draty co kde "cuci" a provedl instalaci novou "na cisto".
Pokud to vezmeme technicky, tak to pochopitelne zasah do originalni instalace je, ovsem v tomto pripade to za takovy zasah nepovazuji.
Nepresnost meho instalacniho doporuceni tedy prosim prehledni :) .
Snazim se predat prakticke zkusenosti a tak nejaka ta slovni nepresnost se obcas vloudi - omlouvam se.
K
kutil1Člen
Přidáno před 13 let
Pro Sipadan:

Jo chápu to. Ještě přemýšlím o tom - když zapnu auto na 220 V, tak jde toto napětí i do nabíječky a z ní těch cca 14 (+-1) V do akumulátoru. Ještě nevím, jestli by se nějak netlouklo to, co jde z nabíječky s tím, co jde z regulátoru a je spojeno na svorkách aku.

Nebo by bylo lepší po montáži a zapojení soláru odpojit nabíječku od 220?
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

kutil1 napsal:

Pro Sipadan:

Jo chápu to. Ještě přemýšlím o tom - když zapnu auto na 220 V, tak jde toto napětí i do nabíječky a z ní těch cca 14 (+-1) V do akumulátoru. Ještě nevím, jestli by se nějak netlouklo to, co jde z nabíječky s tím, co jde z regulátoru a je spojeno na svorkách aku.

Nebo by bylo lepší po montáži a zapojení soláru odpojit nabíječku od 220?


Obecne jsou dve reseni ...

1) vyse popsane (dovolim si tvrdit ze maji temer vsichni co dodelavali solar)
2) prepojeni pres elektroblok - trzn. regulator - eletroblok atd ...

Mlatit se to urcite nebude, na to vem jed.

Je to tak vymyslene, neni ceho se bat, doporucuji brat solarni system proste jako ostrovni a nezabyvat se opravdu tim co kde a jak ....

Pokud mi neveris, poslu ti klidne navod od vyrobce regulatoru i nabujecu (MT, Votronic atd.) a mas to tam cerne zvyraznene, ze takova instalace neovlivnuje instalaci puvodni - originalni.

Spise je dobre nezapomenout na spravny prurez kabelu a pojistku :), to by bylo pak opravdu zle ....
K
kutil1Člen
Přidáno před 13 let

Citovat

Zdenek a Alena napsal:


kup třeba tady ten: http://eshop.kara...-max-130wp + http://eshop.kara...atoru-mppt
budeš to mít z cz návodem a "přítelem na telefonu" kdyby jsi potřeboval poradit
:_


V pdf návodu jsem se nedočetl, jak je tento displej:
http://eshop.kara...
připojen k tomuto regulátoru:
http://eshop.kara...

Zná a má to někdo? Od dodavatele se mi to zatím nepodařilo zjistit a než to objednám, rád bych to věděl.
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let
Kutile1,
nereaguji na Tvuj dotaz - sorry ...

Jen uvadim ze podobny regulator neumi vyhodnotit teplotu akumulatoru na zaklade pripojeni teplotniho cidla ( ani nema takovy vystup ), ale uvazuje dle teploty vzduchu v obytce (resp. miste instalace) a interniho predprogramovaneho algoritmu.
Takovy vysledek byva na hony daleko od reality, kterou by mel znat ... nelze tedy porovnavat s praci regulatoru s teplotnim cidlem ...

Automatické sloučení 14.03.2014 10:24:

Citovat


V pdf návodu jsem se nedočetl, jak je tento displej:
http://eshop.kara...
připojen k tomuto regulátoru:
http://eshop.kara...

Zná a má to někdo? Od dodavatele se mi to zatím nepodařilo zjistit a než to objednám, rád bych to věděl.


V manualu je napsano, ze je to pomoci konektoru RJ-45 (bod. 2.1 v manualu k regulatoru), coz je konektor podobny - velice neprofesionalne receno - telefonimu konektoru ... necvaknes a je hotovo ... dle zvyklosti ho musi mit obe zarizeni
Upravil sipadan dne 14.03.2014 11:24, před 13 let
K
kutil1Člen
Přidáno před 13 let

Citovat

sipadan napsal:

Jen uvadim ze podobny regulator neumi vyhodnotit teplotu akumulatoru na zaklade pripojeni teplotniho cidla ( ani nema takovy vystup ), ale uvazuje dle teploty vzduchu v obytce (resp. miste instalace) a interniho predprogramovaneho algoritmu.
Takovy vysledek byva na hony daleko od reality, kterou by mel znat ... nelze tedy porovnavat s praci regulatoru s teplotnim cidlem ...


Díky za názor, to upozornění mne donutilo o tom přemýšlet, je dobré to vědět, než se rozhodnu. Mám od tebe odkaz na super regulátor. Má někdo zkušenost s regulátorem bez teplotního čidla na akumulátoru?
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let
To bude naprosta vetsina Kutile1, takove reseni nabiji pod konstantnim napetim at se deje co se deje, at je -20, nebo +40 ...
Samozrejme funguje dostatecne, to kazdy potvrdi, pouze to muze vse fungovat lepe.

Nelam si s tim tolik hlavu, dej tam co si myslis ze vyhovuje Tvemu ocekavani a take rozpoctu ..... ja jen uvadel na pravou miru tento vyse uvedeny kompenzacni vynalez .... samozrejme opet plati, ze je lepsi takova kompenzace, nez reseni zcela bez reakce na teplotu, nicmene hodne nepresne ....
4.114683,118.628756
Tomas BrabecTomas BrabecČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

kutil1 napsal:

Citovat

Zdenek a Alena napsal:


kup třeba tady ten: http://eshop.kara...-max-130wp + http://eshop.kara...atoru-mppt
budeš to mít z cz návodem a "přítelem na telefonu" kdyby jsi potřeboval poradit
:_


V pdf návodu jsem se nedočetl, jak je tento displej:
http://eshop.kara...
připojen k tomuto regulátoru:
http://eshop.kara...

Zná a má to někdo? Od dodavatele se mi to zatím nepodařilo zjistit a než to objednám, rád bych to věděl.


Dobry den,
Vse je popsano jak v manualu tak v textu k displeji na nasem e-shopu. Pripojeni je kabelem RJ-45, ktery je soucasti baleni (2m). Budete-li potrebovat delsi, muzete si jej nechat udelat v prodejne s PC prislusenstvim.

TB
RIVARIVAČlen
Přidáno před 13 let
Ahoj, rád bych doplnil další panel na střechu. Stávající mám 6 let starý asi 80-100Wp, nevím zda mono nebo poly. Trakční baterku 90 Ah. Regulátor s možností samostatného připojení dvou panelů dobíjí i startovací baterii. V podzimních měsících mám nedostatek proudu, a to i ve Španělsku. Současně dává asi 1,8 až 2 A. Můžu přidat další panel polykrystal nebo amorfní aby pracoval společně se stávajícím? Taky uvažuji o mobilním poly 60Wp v "kufru" s vlastním regulátorem a přímým zapojením svorkami na baterii.
Omlouvám se za můj amatérský dotaz, ale moc se v tom neorientuj, i když jsem pročetl celé vlákno.
Z Nového Jičína zdraví Milan
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

RIVA napsal:

Ahoj, rád bych doplnil další panel na střechu. Stávající mám 6 let starý asi 80-100Wp, nevím zda mono nebo poly. Trakční baterku 90 Ah. Regulátor s možností samostatného připojení dvou panelů dobíjí i startovací baterii. V podzimních měsících mám nedostatek proudu, a to i ve Španělsku. Současně dává asi 1,8 až 2 A. Můžu přidat další panel polykrystal nebo amorfní aby pracoval společně se stávajícím? Taky uvažuji o mobilním poly 60Wp v "kufru" s vlastním regulátorem a přímým zapojením svorkami na baterii.
Omlouvám se za můj amatérský dotaz, ale moc se v tom neorientuj, i když jsem pročetl celé vlákno.


RIVO,
muj nazor je takovy, ze pokud potrebujes cerpat slunecni energii v obdobi, kdy neni slunecniho svitu prehrsle, tak ji musis posbirat kdyz "punta" sviti a pak ji vhodne akumulovat, abys vydrzel pres obdobi co pro zmenu nesviti.
Snazim se tedy rici, ze 90 AH dle meho nazoru na takovy uspech nestaci, jelikoz kdyz svitit bude, budes mit treba 200 W, nebo dokonce vice, energie Ti utece ...
Takze bych se nedrive zamyslel nad moznosti akumulace a posleze zacal resit panely ...
Pokud muzes smerovat - otacet prenosny solar dle trajektorie slunce (myslim ted na zemi), tak je to tez obrovska vyhoda .....
4.114683,118.628756
RIVARIVAČlen
Přidáno před 13 let
Ahoj a díky za názor. Ten mě přiměl k tomu, že jsem zkoumal baterii. 90 Ah, trakční, Varta profesional pro lodě a karavany, stáří 2 roky. Ale má za sebou asi 200 nocí a tudíž nejméně i tolik cyklů nabití a vybití. Zjistil jsem, že mi rychle klesá napětí na 12.2V a tato hodnota dlouho drží. Pod 11.8V jsem nikdy nešel.
Nevím ale, jaká silnější baterie mi vejde pod sedadlo ve Fiatu Ducato 2006. Může prosím někdo poradit?
Ještě k původnímu dotazu ohledně solárních panelů. Mohou současně pracovat dva panely monokrystal a polykrystal, případně amorfní s připojením na regulátor se dvěma vstupy pro dva panely???
Díky moc za vaše názory a rady.
Z Nového Jičína zdraví Milan
Tomas BrabecTomas BrabecČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

RIVA napsal:

Ahoj a díky za názor. Ten mě přiměl k tomu, že jsem zkoumal baterii. 90 Ah, trakční, Varta profesional pro lodě a karavany, stáří 2 roky. Ale má za sebou asi 200 nocí a tudíž nejméně i tolik cyklů nabití a vybití. Zjistil jsem, že mi rychle klesá napětí na 12.2V a tato hodnota dlouho drží. Pod 11.8V jsem nikdy nešel.
Nevím ale, jaká silnější baterie mi vejde pod sedadlo ve Fiatu Ducato 2006. Může prosím někdo poradit?
Ještě k původnímu dotazu ohledně solárních panelů. Mohou současně pracovat dva panely monokrystal a polykrystal, případně amorfní s připojením na regulátor se dvěma vstupy pro dva panely???
Díky moc za vaše názory a rady.


Větší žádná. Ale vejde se tam 2x90 Ah. Když nejde jinak, dělá se tak...
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

RIVA napsal:

Ahoj a díky za názor. Ten mě přiměl k tomu, že jsem zkoumal baterii. 90 Ah, trakční, Varta profesional pro lodě a karavany, stáří 2 roky. Ale má za sebou asi 200 nocí a tudíž nejméně i tolik cyklů nabití a vybití. Zjistil jsem, že mi rychle klesá napětí na 12.2V a tato hodnota dlouho drží. Pod 11.8V jsem nikdy nešel.
Nevím ale, jaká silnější baterie mi vejde pod sedadlo ve Fiatu Ducato 2006. Může prosím někdo poradit?
Ještě k původnímu dotazu ohledně solárních panelů. Mohou současně pracovat dva panely monokrystal a polykrystal, případně amorfní s připojením na regulátor se dvěma vstupy pro dva panely???
Díky moc za vaše názory a rady.


Priznam se, ze jsem nikdy neresil, zda se daji konstrukcne ruzne panely napojit paraelne a nasledne svest do jednoho regulatoru.
Resil jsem rozdeleni nabijeni z vice panelu a tak nejak podobne bych resil i kombinaci poly-mono, mono-amo atd...
Takze ja bych dal regulatory dva, mam rad cista reseni, ale fundovanou - otestovanou radu co to udela kdyz to nerozdelis a hlavne jak to bude pracovat opravdu nemohu poskytnout.

Jako vzdy je na podobnou akci nejjistejsi kontaktovat vyrobce regulatoru, neni to bezne reseni ...

Sama kombinace konstrukce panelu se mi jevi take jako pomerne zajimava, ale zatim mam oba mono a ustal jsem to vzdy i pres zimu .... ale jak nekdo vyse podotknul, jezdim pouze tehdy, kdy je predpoved prizniva, takze snezi cely den treba pouze den a pak zase sviti ...
4.114683,118.628756
H
HansČlen
Přidáno před 13 let
Mám na střeše mono s poly,koupil jsem to tak z německa,přes jeden regulátor a dobíjí nástavbu i startovací.Žije si vlastním životem a nekecám jim do toho.
Bydlím kousek od Tebe,když to budeš chtít vidět,tak se ozvi na SZ.
Franta REZACFranta REZACČlen
Přidáno před 13 let
Osobně si myslím, že réglu je jedno jestli to do něj frčí z poly, nebo mono.
Franta a Daniela - CITROEN JUMPER
" Život je takovej a jinej nebude....".
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

Hans napsal:

Mám na střeše mono s poly,koupil jsem to tak z německa,přes jeden regulátor a dobíjí nástavbu i startovací.Žije si vlastním životem a nekecám jim do toho.
Bydlím kousek od Tebe,když to budeš chtít vidět,tak se ozvi na SZ.


Tak mi to nedalo, trosku jsem se na to dival, ale stale jsem se nedobral technicky obhajovatelnemu zaveru .... resp. jsem nikde neobjevil aby to bylo jasne ciselne vyjadreno, kolik cely system v pripade, ze kazdy panel bude produkovat jiny proud ve finale da a tim padem zda se to vubec vyplati ....

Jako k predem zamyslene instalaci se mi nepodarilo najit v podstate zadny rozumny komentar, pouze se tim sem tam nekdo zabyva pri nahrade panelu a to hlavne ve FV elektrarnach.

Propojit se to takto da, ale ma to ale .... mel by se brat v uvahu alespon podobny zkratovy proud (Isc) ....

Zkratka velice zajimava uvaha, vyzaduje podrobnjsiho zkoumani, pocitani a predevsim mereni .....
4.114683,118.628756
p0l0usp0l0usČlen
Přidáno před 13 let
Nezavisle na konstrukci:

Paralelni - je potreba aby meli oba panely stejne hodnoty napeti pri maximalnim vykonu a idealne i napeti naprazdno. Pokud tomu tak neni, regulator (beru v uvahu typ s MPPT), urci bod a tedy napeti maximalniho vykonu kdesi mezi max. vykonem prvniho a druheho panelu a to znamena ze nevyuzije ani jeden na maximum (coz by mela byt jeho hlavni vyhoda). Cim bude rozdil napeti panelu vetsi, tim vice budou nevyuzite. U PWM regulatoru je to celkem jedno, protoze oba panely orizne na nizsi napeti mimo jejich maximalni vykon. Proud pri paralelnim zapojeni neni dulezity, nebot se scita.

Seriove - plati obdobne pro proud. Pokud jeden panel bude mit proud nizsi, bude omezovat proud silnejsiho panelu na svou uroven. Napeti nejsou pri seriovem zapojeni prilis podstatne nebot se scitaji.

Kdyz to sectu, paralelne i seriove muzes spojit mono i polykristal, ale je vhodne aby meli stejne nebo alespon velmi podobne parametry coz se ti bude spatne shanet a ve vysledku vidim vice nevyhod nez uzitku. Pokud budou mit stejny regulator, vzdy bude jeden panel diky rozdilnym parametrum mene vyuzity nez druhy, protoze dopoledne a odpoledne dava vetsi vykon poly a na primem slunci v poledne mono a je pravdepodobne, ze budou mit rozdilne napeti i proud zaroven pri maximalnim odberu. Za mne, jestli spojovat tak rozhodne dva stejne panely a to sice paralelne. Pokud uz musis pouzit dva velmi odlisne typy panelu, tak take dva regulatory.
sipadansipadanČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

p0l0us napsal:

Pokud uz musis pouzit dva velmi odlisne typy panelu, tak take dva regulatory.


Souhlas, take si to myslim, je to ciste, jasne a nejoptimalnejsi .....
4.114683,118.628756
RIVARIVAČlen
Přidáno před 13 let
Děkuji všem za odborný názor. Můj problém vznikl v podstatě tím, že mám na střeše panel 100x55 cm koupený s autem a nevím, zda je mono nebo polykrystal. Neznám ani jeho stáří a parametry. V létě mám proudu dost i u nás. Jedná se mi jen o podzimní a částečně zimní měsíce, kdy jezdím do Španělska. Ani tam mi panel nenabije do plna trakční baterii 90 Ah. Jako řešení vidím posílení o mobilní poly panel "v kufru" - 3 x 20W, max. proud 3,35A se samostatným regulátorem a napojením přímo na baterii svorkami. Ten je možno stavět kolmo ke slunečním paprskům. Němci běžně ve Španělsku používají. Mohou tyto panely v případě potřeby pracovat současně?
Z Nového Jičína zdraví Milan
R
RudyČlen
Přidáno před 13 let

Citovat

RIVA napsal:

Ahoj a díky za názor. Ten mě přiměl k tomu, že jsem zkoumal baterii. 90 Ah, trakční, Varta profesional pro lodě a karavany, stáří 2 roky. Ale má za sebou asi 200 nocí a tudíž nejméně i tolik cyklů nabití a vybití. Zjistil jsem, že mi rychle klesá napětí na 12.2V a tato hodnota dlouho drží. Pod 11.8V jsem nikdy nešel.
Nevím ale, jaká silnější baterie mi vejde pod sedadlo ve Fiatu Ducato 2006. Může prosím někdo poradit?
Ještě k původnímu dotazu ohledně solárních panelů. Mohou současně pracovat dva panely monokrystal a polykrystal, případně amorfní s připojením na regulátor se dvěma vstupy pro dva panely???
Díky moc za vaše názory a rady.

Ahoj Milane,
můj názor je vyhodit 6 let starý panel, nahradit jej novým s vyšší účinností (ideálně stejné velikosti nebo největší co vejde), dát MPPT regulátor (pokud již není) a koupit novou baterku. Pokud by se Ti podařilo realizovat možnost naklopení panelu, jak jsme o tom hovořili, dá Ti to při zimním stání ve Španělsku dost energie na to, co potřebuješ. S kvalitní 90Ah baterkou (Karel nebude souhlasit ale uvažoval bych i o GELu) vystačíš pár zamračených dní, po kterých solár nic nedá. Nebude li stačit, dokoupíš druhou a spojíš přes mechanický přepínač, stejně jak jsi to měl ve starém autě. Nejsem přítelem složitých řešení. Ale jak píšu, je to jen můj názor.
Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: mtruelle, Karel Prokop, Karlos_Brno, Lotr, Pavla a Vlastik, Me2d, pekarna, Jarda a Maru, Dudla, Tomas Brabec, magnum30, jarda77, Tomi166, Daniel Trochta, mengic333, Honza Palasek, Kapitank1400, ivano, sipadan, RIVA, Lubino, Rudy, JiPe Highlanders, milosduris, jardaso, Vasu, bleriot11, Radek Sladky, Pavka01, Roman235, Zdenek a Alena, Garda, Jardaklidek, matus, transit-obytka, parag, Roman ST1, Robert, koval, mekie, jesterka, floridan79, Peterb, mb, jirkaj, kutil1, Dzoska, hasic, Grabici, Hans, Franta REZAC, p0l0us, Michal, Dunn, Seberap, Jarek Dominika, operativec, kitemonkee, Pavel77, Praga, karelH, Robca, TomTP, Cibi, rexi, Sisatej, severaci, vaclav horky, maria, Pivna, Laky, cigi, simcha, allfa, supertom, Ivan a Hanka, Tomas17, MonikaT, bigman, CuCuN, Kulisak, Piff66, Pirat z Ruzyne, hamlet, groula, surfici, GSman, Tomycar, Jarda_1, standa a renata, Michalll, maregree, eblazek, bar, _P_H_, bob7373, Barys, madmax1200, IVRI, ViTaSeK, mafi8, Jimboo, merli, PetrDubi, Jirka W, Dejf, Jakub Satek, Standa1, MTS, upotreblenci, Doskocil, ZdendaZemda, tuareg, Nytrak, hyry2, karavanydovoziku, Miro_SV, ant, bruzkin, stova, index, peda, grom, andyw, Jarda Borek, mara1113, georgecotagge, Dyndas, jarous350, pe3ik, Honza-PH, chaddevil, ferdasan, kikisak36, camperboy, Yon, Mick, padlo, ivoi, Van, Labus77, Bery, yarrica, JardaK2, onak8, koford, fillip, Coralek, j0hn, Bobas, Tomik Kralu, edaherman, novotnakjiri, Chlapi_sobe, hasky, DadkaL, Pedro cestovatel, Capo56, HappyCamper, Bapet, Jenz83, beeman, Leorek, berka, Biimbo, Jagi, oltcitak, Lubos a Dasa, petak, HAF22, thomash1, Jirka a Hanka
Mediální partner

odak.cz

Přihlášení
Ještě nejste členem? Klikněte zde a zaregistrujte se.
Zapomenuté heslo?
Uživatelé online
Hosté online 49
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek
TOPlist

Copyright © 2026

Powered by PHPFusion. Copyright © 2026 PHP Fusion Inc.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.

Theme by PHP Fusion Inc
91,465,608 unikátních návštěv | Vygenerované za: 0.58358 sekund | Průměrně za: 0.44887 (0.26942) sekund | Dotazy: 131 | Použitá paměť: 7.87MB/4MB