Solární panely - montáž: TECHNIKA

Inzerce:

Žádné nabídky

Solární panely - montáž

Poslední aktualizace před 6 let

Sledovat vlákno Tisk

Franta REZACČlen

Přidáno před 13 let

#175

Osobně si myslím, že réglu je jedno jestli to do něj frčí z poly, nebo mono.

Franta a Daniela - CITROEN JUMPER
" Život je takovej a jinej nebude....".

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#176

Citovat

Hans napsal:

Mám na střeše mono s poly,koupil jsem to tak z německa,přes jeden regulátor a dobíjí nástavbu i startovací.Žije si vlastním životem a nekecám jim do toho.
Bydlím kousek od Tebe,když to budeš chtít vidět,tak se ozvi na SZ.

Tak mi to nedalo, trosku jsem se na to dival, ale stale jsem se nedobral technicky obhajovatelnemu zaveru .... resp. jsem nikde neobjevil aby to bylo jasne ciselne vyjadreno, kolik cely system v pripade, ze kazdy panel bude produkovat jiny proud ve finale da a tim padem zda se to vubec vyplati ....

Jako k predem zamyslene instalaci se mi nepodarilo najit v podstate zadny rozumny komentar, pouze se tim sem tam nekdo zabyva pri nahrade panelu a to hlavne ve FV elektrarnach.

Propojit se to takto da, ale ma to ale .... mel by se brat v uvahu alespon podobny zkratovy proud (Isc) ....

Zkratka velice zajimava uvaha, vyzaduje podrobnjsiho zkoumani, pocitani a predevsim mereni .....

4.114683,118.628756

p0l0usČlen

Přidáno před 13 let

#177

Nezavisle na konstrukci:

Paralelni - je potreba aby meli oba panely stejne hodnoty napeti pri maximalnim vykonu a idealne i napeti naprazdno. Pokud tomu tak neni, regulator (beru v uvahu typ s MPPT), urci bod a tedy napeti maximalniho vykonu kdesi mezi max. vykonem prvniho a druheho panelu a to znamena ze nevyuzije ani jeden na maximum (coz by mela byt jeho hlavni vyhoda). Cim bude rozdil napeti panelu vetsi, tim vice budou nevyuzite. U PWM regulatoru je to celkem jedno, protoze oba panely orizne na nizsi napeti mimo jejich maximalni vykon. Proud pri paralelnim zapojeni neni dulezity, nebot se scita.

Seriove - plati obdobne pro proud. Pokud jeden panel bude mit proud nizsi, bude omezovat proud silnejsiho panelu na svou uroven. Napeti nejsou pri seriovem zapojeni prilis podstatne nebot se scitaji.

Kdyz to sectu, paralelne i seriove muzes spojit mono i polykristal, ale je vhodne aby meli stejne nebo alespon velmi podobne parametry coz se ti bude spatne shanet a ve vysledku vidim vice nevyhod nez uzitku. Pokud budou mit stejny regulator, vzdy bude jeden panel diky rozdilnym parametrum mene vyuzity nez druhy, protoze dopoledne a odpoledne dava vetsi vykon poly a na primem slunci v poledne mono a je pravdepodobne, ze budou mit rozdilne napeti i proud zaroven pri maximalnim odberu. Za mne, jestli spojovat tak rozhodne dva stejne panely a to sice paralelne. Pokud uz musis pouzit dva velmi odlisne typy panelu, tak take dva regulatory.

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#178

Citovat

p0l0us napsal:

Pokud uz musis pouzit dva velmi odlisne typy panelu, tak take dva regulatory.

Souhlas, take si to myslim, je to ciste, jasne a nejoptimalnejsi .....

4.114683,118.628756

RIVAČlen

Přidáno před 13 let

#179

Děkuji všem za odborný názor. Můj problém vznikl v podstatě tím, že mám na střeše panel 100x55 cm koupený s autem a nevím, zda je mono nebo polykrystal. Neznám ani jeho stáří a parametry. V létě mám proudu dost i u nás. Jedná se mi jen o podzimní a částečně zimní měsíce, kdy jezdím do Španělska. Ani tam mi panel nenabije do plna trakční baterii 90 Ah. Jako řešení vidím posílení o mobilní poly panel "v kufru" - 3 x 20W, max. proud 3,35A se samostatným regulátorem a napojením přímo na baterii svorkami. Ten je možno stavět kolmo ke slunečním paprskům. Němci běžně ve Španělsku používají. Mohou tyto panely v případě potřeby pracovat současně?

Z Nového Jičína zdraví Milan

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#180

Citovat

RIVA napsal:

Ahoj a díky za názor. Ten mě přiměl k tomu, že jsem zkoumal baterii. 90 Ah, trakční, Varta profesional pro lodě a karavany, stáří 2 roky. Ale má za sebou asi 200 nocí a tudíž nejméně i tolik cyklů nabití a vybití. Zjistil jsem, že mi rychle klesá napětí na 12.2V a tato hodnota dlouho drží. Pod 11.8V jsem nikdy nešel.
Nevím ale, jaká silnější baterie mi vejde pod sedadlo ve Fiatu Ducato 2006. Může prosím někdo poradit?
Ještě k původnímu dotazu ohledně solárních panelů. Mohou současně pracovat dva panely monokrystal a polykrystal, případně amorfní s připojením na regulátor se dvěma vstupy pro dva panely???
Díky moc za vaše názory a rady.

Ahoj Milane,
můj názor je vyhodit 6 let starý panel, nahradit jej novým s vyšší účinností (ideálně stejné velikosti nebo největší co vejde), dát MPPT regulátor (pokud již není) a koupit novou baterku. Pokud by se Ti podařilo realizovat možnost naklopení panelu, jak jsme o tom hovořili, dá Ti to při zimním stání ve Španělsku dost energie na to, co potřebuješ. S kvalitní 90Ah baterkou (Karel nebude souhlasit ale uvažoval bych i o GELu) vystačíš pár zamračených dní, po kterých solár nic nedá. Nebude li stačit, dokoupíš druhou a spojíš přes mechanický přepínač, stejně jak jsi to měl ve starém autě. Nejsem přítelem složitých řešení. Ale jak píšu, je to jen můj názor.

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#181

Jsem take pro GEL, i kdyz take vim, ze Karel bude kategoricky proti :) ....

Jinak pripojit tech solaru muzes kolik chces pokud budou mit vlastni regulator naprosto nic tomu nebrani ....

4.114683,118.628756

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#182

Citovat

RIVA napsal:

Děkuji všem za odborný názor. Můj problém vznikl v podstatě tím, že mám na střeše panel 100x55 cm koupený s autem a nevím, zda je mono nebo polykrystal. Neznám ani jeho stáří a parametry. V létě mám proudu dost i u nás. Jedná se mi jen o podzimní a částečně zimní měsíce, kdy jezdím do Španělska. Ani tam mi panel nenabije do plna trakční baterii 90 Ah. Jako řešení vidím posílení o mobilní poly panel "v kufru" - 3 x 20W, max. proud 3,35A se samostatným regulátorem a napojením přímo na baterii svorkami. Ten je možno stavět kolmo ke slunečním paprskům. Němci běžně ve Španělsku používají. Mohou tyto panely v případě potřeby pracovat současně?

Ano mohou, nicméně budeš muset manipulovat s panely, kabely.... Někdo Ti o kabel zakopne, panely shodí, rozbije....
Potřebuješ trochu energie na svícení, něco na TV a případně na topení. To by Ti nějaký 135Vp panel měl dát. A pokud jej na střeše přizvedneš tak zcela určitě.

Automatické sloučení 19.03.2014 13:32:

Citovat

sipadan napsal:

Jsem take pro GEL, i kdyz take vim, ze Karel bude kategoricky proti :) ....

Jinak pripojit tech solaru muzes kolik chces pokud budou mit vlastni regulator naprosto nic tomu nebrani ....

Asi bychom měli napsat proč ten GEL v tomto případě doporučujeme.
Možnost vybití na nižší napětí, více energie se srovnatelné kapacity a vyšší počet nabíjecích cyklů. Zapoměl jsem na něco?
Obecně však souhlasím s názorem, že do většiny obytek trakce stačí. Protože má mnohem lepší poměr užitná hodnota/cena a je "blbuvzdornější"

Upravil Rudy dne 19.03.2014 14:32, před 13 let

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#183

Ne Rudy, nezapomnel jsi na nic podstaneho z hlediska obytek ....:) , dobre, ze jsi to oduvodnil.
Pouze dodam, ze do nejnarocnejsich aplikaci i mimo tuto branzi se GEL dava vzdy ....

4.114683,118.628756

Karel ProkopČlen

Přidáno před 13 let

#184

Ruda a Dan :_
Karlovi je úplně jedno, co si tam Milan dá.
Buď tam dá aspoň 200W do série (a klidně Poly+Amo) a MPPT régl a pořádnou baterku nebo všechno ostatní je kompromis s "nějakým" výsledkem.
Panel stojí pár tisíc a v kontextu komfortu a výkonu bych dal dva nový panely, MPPT régl a pořádnou baterku (klidně gelofku) - má-li přepínač na EBL a reglu, protože pořádnej régl na ni má aspoń přepínač. Ten Milanův obyčejnej spíńák přepínač tutově nemá -když už mu tak horlivě navrhujete ten váš oužasnej gel.
Bych chtěl vidět ty ukrutánský výhody v hlubokým vybití a kvantu cyklů navíc ve starším vobytným autě.
To je aplikace, kde se gel fakt vyplatí :r
Ale stejně jste mě jen chtěli podloubnout :P. Přiznejte se.!)

Přiznání je polechčující vokolnost !!!
Děláte si prdel ze stařečka !!!
Pán Búh to vidí !!!
:D:D:D :_

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#185

Ale jsme Tě rozveselili. :D
Mnoo, s tím energoblokem bys mohl mít i pravdu. Podmínkou instalace GELovky je samozřejmě slušná IUoU nabíječka s přepínačem pro GEL. Však on se Milan stejně objeví, než se bude pouštět do nějakých hrdinných přestaveb. Tak se na to kouknem.
Se dvěma novými panely máš pravdu. K tomu dvě trakce. Je to řešení silou.
Ten jeden naklápěcí (už jsme to s Milanem probírali) je kompromis kvůli místu na střeše. Ve Španělsku svítí slunce pořád, i v zimě. Jen je moc nízko.
Takže, naklopený panel přes den pochytá energii a nacpe ji do baterky. Večer ji Milan půlku spotřebuje, zbytek má rezervu. Přes den zase dokrmí. Co den, to cykl. Za sezónu 100. Proto ta GELofka :^ A taky proto, že když sluníčko zrovna nebude, může s tou GELovkou níže. Pod sedák vejde jen jedna 90, se dvěma už budou známé problémy. Jednoduché řešení. Jeden panel, nabíječka, MPPT rego a jedna baterka.
Co ty na to stařečku :D:_

jarda77Člen

Přidáno před 13 let

#186

K jednomu panelu MPPT regulátor??? To je přece nesmysl,,,,,,

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#187

A proč? Má vyšši účinost a cena je jen o málo vyšší než u obyčejného. Navíc MPPT mají vesměs mód pro GEL.

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 13 let

#188

v tomto případě bych dal zapravdu Jardovi, ta větší účinnost se při relativně nízkém napětí z jednoho solárního panelu moc neprojeví. a nastavení výstupního napětí (gel) mají i některé levné obyč. regulátory

Zdeněk 73 Alena 65

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#189

Rozdíl v účinnosti při jediném panelu nebude velký ale bude tam. Při ceně cca 1300,- kč za 10A MPPT bych to opravdu neřešil.
Ta solární elektrárna se dá postavit levně - dva panely, MPPT a velká trakce. Jenže ne vždy vejdou dva panely na střechu, ne vždy je kam dát velkou trakci. Pak je třeba hledat alternativu a šetřit každé procento energie.

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#190

Vetsinou s Jardou77 souhlasim, ale zrovna v tomto pripade nesouhlasim, jelikoz pokud tedy buduji system, ktery pro me ma pracovat co nejvykoneji, tak sebemensi zisk povazuji za jasne plus .... dal bych i poradne solarni vodice, ale to tu pitvat moc nechci, jelikoz za chvili to od nekoho "koupim" s tim, ze to nema cenu.

Bohate staci obhajoba GELu .... ale opet, co se vydaju tyce, tak seridit system na GEL je financne daleko narocnejsi, nez spekulovat o opravdu minimalnim cenovem rozdilu mezi MPPT regulatorem a obycejnym.

Vice do podrobna to asi nema cenu resit, to bychom se tu za chvili zacali dohadovat ktery vyrobce je kvalitnejsi a proc .... RIVA - Milan si musi ostatne jako vzdy kazdy zhodnotit svuj zamer vcetne ocekavani a predpokladanych nakladu.

Predmetem diskuse by melo byt upozorneni na mozne alternativy, ruzne uhly pohledu, pripadne predani nejakych praktickych zkusenosti, eventuelne jinych zajimavosti .... zaver si vzdy musi ucinit ten, koho se to tyka. Neni prakticky, ani technicky mozne dojit k naproste shode ...

4.114683,118.628756

p0l0usČlen

Přidáno před 13 let

#191

Co se baterii tyce nevim jestli se prete z lenosti nebo pro zabavu:

Gelova baterie 150Ah 400cyklu pri pravidelnem 80% vybiti za 7000,-
http://www.batter...ni-baterie
V manualu ke 100Ah je nakresleny, ze pro 50% vybijeni baterie zvladne pres 1000cyklu - tzn. 7kc/cyklus

Varta professional deep cycle: 140Ah, 200cyklu pri 50% vybiti za 3382,-, tzn 16kc/cyklus
http://www.batter...2v--lfd140

VARTA Professional Deep Cycle AGM, 150Ah, 800cyklu pri 50% vybiti za 7538 penez, tzn. 9,5kc/cyklus
http://www.batter...h--20h-12v

Z diskusi o regulatorech, nabijecich a pod. mam pocit ze vse moderni lze prepnout do rezimu GEL mimo alternatoru a kdo nema booster (cena kolem 10 000kc) tak bude GELovku na pevno spojenou se startovackou pripojovacem/vypinacem trapit prebijenim. Moznost hlubsiho vybiti pro mne neni argumentem, protoze pri nizkem napeti se mi stejne zacnou odpojovat menice, nenastartuju topeni, nabijecka na notas to taky nema rada a vubec, i svetlo pohasina :-)

Secteno, podtrzeno mi vychazi: mam-li booster ci jine uzpusobeni nabijeni GELovky z alternatoru, vyhodnejsi je GEL. Nemam-li booster a nechci investovat, GEL neni vyhodny. Pokud nechci nabijet alternatorem vubec, tak je lepsi GEL.

Aby to bylo kompletni, dodam pro zajimavost LiFePo4:
4x 160Ah clanek + naka elektronika, cca 5000cyklu pri 50% vybiti, cena cca 25 000,- (5kc/cyklus)
http://www.batter...3-2v-160ah

btw. zajimavy je, kolik me stoji jedna probdela noc v aute. Kdyz tak o tom presmyslim, cena mensiho cyklu by se mela pripocitat k cene topeni naftovym bufikem, pripadne by bylo zajimave spocitat naklady lednice plyn vs kompresor - ale o tom jindy a v jine diskusi.

Karel ProkopČlen

Přidáno před 13 let

#192

Citovat

sipadan napsal:
Predmetem diskuse by melo byt upozorneni na mozne alternativy, ruzne uhly pohledu, pripadne predani nejakych praktickych zkusenosti, eventuelne jinych zajimavosti .... zaver si vzdy musi ucinit ten, koho se to tyka. Neni prakticky, ani technicky mozne dojit k naproste shode ...

Přesně. Já už jiný régly než MPPT nemontuju. Těch 15-20% výkonu navíc je důvod proč je tam dávat.

Na ty LiFePo4 jsem zvědav. Čekáme na průkopníka. Jsou to top baterky a Efoy už na ně udělal Uppgrade. Teď se čeká na Schaudta. Jestli něco dá na trh. Pak by jejich většímu rozvoji už nemělo nic bránit - teda aspoň mě by se to líbilo.

sipadanČlen

Přidáno před 13 let

#193

Souhlas Karle ..... na LiFePo se tesim tez moc ...

Kdyz uz kolega p0l0lus poslal nejake ty technicke podrobnosti, doporucuji tez podivat na katalogovy list napr. EXIDE viz. odkaz a to predevsim do kolonky Wh ....
http://www.batter...286%29.pdf

Ale nikoho k nicemu nepremlouvam, to chci zduraznit, jde mi opravdu pouze o ruzny technologicky pohled na reseni podobne instalace ....

4.114683,118.628756

jarda77Člen

Přidáno před 13 let

#194

MPPT regulátory nejsou všemocné, výhodu maji když je rozdíl proudů mezi AkU a panelem velké což při jednom panelu není možné dosáhnout.Prostě MPPT není perpetummobile. K tomu aby dával vice sám potřebuje proud.
Kdo by se chtěl dozvědět Vice ať si přečte např. Knihu od Bernda Buttnera - Solarstrom im Reisemobil , 4,vydání.

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: mtruelle, Karel Prokop, Karlos_Brno, Lotr, Pavla a Vlastik, Me2d, pekarna, Jarda a Maru, Dudla, Tomas Brabec, magnum30, jarda77, Tomi166, Daniel Trochta, mengic333, Honza Palasek, Kapitank1400, ivano, sipadan, RIVA, Lubino, Rudy, JiPe Highlanders, milosduris, jardaso, Vasu, bleriot11, Radek Sladky, Pavka01, Roman235, Zdenek a Alena, Garda, Jardaklidek, matus, transit-obytka, parag, Roman ST1, Robert, koval, mekie, jesterka, floridan79, Peterb, mb, jirkaj, kutil1, Dzoska, hasic, Grabici, Hans, Franta REZAC, p0l0us, Michal, Dunn, Seberap, Jarek Dominika, operativec, kitemonkee, Pavel77, Praga, karelH, Robca, TomTP, Cibi, rexi, Sisatej, severaci, vaclav horky, maria, Pivna, Laky, cigi, simcha, allfa, supertom, Ivan a Hanka, Tomas17, MonikaT, bigman, CuCuN, Kulisak, Piff66, Pirat z Ruzyne, hamlet, groula, surfici, GSman, Tomycar, Jarda_1, standa a renata, Michalll, maregree, eblazek, bar, _P_H_, bob7373, Barys, madmax1200, IVRI, ViTaSeK, mafi8, Jimboo, merli, PetrDubi, Jirka W, Dejf, Jakub Satek, Standa1, MTS, upotreblenci, Doskocil, ZdendaZemda, tuareg, Nytrak, hyry2, karavanydovoziku, Miro_SV, ant, bruzkin, stova, index, peda, grom, andyw, Jarda Borek, mara1113, georgecotagge, Dyndas, jarous350, pe3ik, Honza-PH, chaddevil, ferdasan, kikisak36, camperboy, Yon, Mick, padlo, ivoi, Van, Labus77, Bery, yarrica, JardaK2, onak8, koford, fillip, Coralek, j0hn, Bobas, Tomik Kralu, edaherman, novotnakjiri, Chlapi_sobe, hasky, DadkaL, Pedro cestovatel, Capo56, HappyCamper, Bapet, Jenz83, beeman, Leorek, berka, Biimbo, Jagi, oltcitak, Lubos a Dasa, petak, HAF22, thomash1, Jirka a Hanka

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 18
Členové online 0

Celkem členů: 16,830
Nejnovější člen: robinzon

Inzerce:

Žádné nabídky