petlinČlenPřidáno
před 17 letMohu doporučit. Používám jí bez problémů asi dva roky hlavně pro udržovací nabíjení u auta s kterým se tolik nejezdí přes zimu. !d Dobíjel jsem i gelovky.
Upravil petlin dne 13.01.2010 14:56,
před 17 let
Karel ProkopČlenPřidáno
před 17 letSorry, ale nevěřím tomu že je to dobrá nabíječka. neznám li PŘESNĚ její parametry nejdu do toho. 1) umí gel ?
2) používá charakteristiku UIoU ?
3) jakým proudem konzervuje ?
4) přijakém poklesu napětí spíná ?
5) odpojuje se při ukončení nabíjení nebo odpojení ze sítě (aby při výpadku sítě baterku zpětně nevybila) ?
Jebky z Lídlu tyhle parametry nemají a nikdy neměly.
Jestli jo, tak budu děsně čumět !g.
Já tyhle "levný" výrobky nemůžu vystát.
Kvalitní nabíječka je od toho aby všechno uměla sama. Pokud to neumí, tak ji nechci. Vždycky na něco zapomenu a stojí mě to baterku. Dobrá nabíječka stojí okolo 3000. To je míň než 100Ah trakce. A dobrá nabíječka její životnost prodlouží o mnoho let.
tronicČlenPřidáno
před 17 letDobře Karle ,ale nemůžeš zde používat rčení - " Podle sebe soudím Tebe "
Vše co jsi výše uvedl je 100% ní pravda,ale né každý je takový jako já co chce mít vše na jedničku.Napsal bych to takhle:
Nabíječ z Lidlu stojí do 500 Kč a taky nabíjí.Je méně kvalitní a tady máte info na lepší nabíječku,která je sice dražší ale kvalitnější.Tady bys mohl dát odkaz na prodejce kvalitních nabíječek.
Výběr už záleží na tom či onom jednotlivci.Ten pak za své rozhodnutí ponese zodpovědnost sám,a tyto stránky by se mu měly snažily poradit a né ho odradit a otrávit.:_
Upravil tronic dne 14.01.2010 16:51,
před 17 let
Karel ProkopČlenPřidáno
před 17 letAh ano, omlouvám se. Já jen nějak v poslední době vidím jak lidi nic zlého netuše v dobré víře kupují levné výrobky podprůměrných kvalit a pak protože je jim to líto vyhodit - to "nějak" řeší. U těch nabíječů jde o to že kompromis je zpravidla ztráta.
Přátelé, promiňte ale nejsem tak bohatý abych si mohl kupovat levné věci.
Nabíječkama se zabývám téměř 30let a tak mám problém "zchroupnout" takovéhle výrobky (už se budu ovládat:) ).
Pokud mohu doporučit použil bych tř. Volfcraft, Waeco, Ctek, a další celkem osvědčené značky. To jsou nabíječe které se o baterku postarají samy po celý rok. Jestli si někdo koupí baterku za 5000 až 10000Kč tak přece nemůže věřit tomu že nabíječ za pár stovek se o takovýhle zdroj bude starat na profesionální úrovni. Proto se snažím vysvětlit principy baterek, nabíjení a věci s tím spojené jednoduše a laicky. Když se pak dostanu k takovéhle informaci tak nevydržím a bouchnou ve mě saze. Za což se ještě jednou omlouvám.
My nejvíc používáme zn. Waeco. Jak nabíječe 220V (Mobitronic) tak Boostery.Pro běžné užití zcela vyhoví 8A verze. Poměr cena/výkon zpravidla vyhoví. Pro náročnější aplikace se použije větší Watáž ale tam už cena dost razantně roste.
Univerzální návod v podstatě není, většinou si s tím zákazníkem sednu, on mi vysvětlí jak auto nebo karavan používá. Pak navrhujeme řešení. Je to taková optimalizace el. hospodářství v karavanu dělaná na míru. Pokud má někdo dotazy a neví si rady, zavolejte nebo přijeďte. Když budu moci, pomůžu. Kontakt je v sekci servis.
tronicČlenPřidáno
před 17 letJá jsem Tvůj pomyslný zákazník,který si drahé baterky již koupil a nevím jak se o ně mám teď přes zimu starat.Jedná se o dvě gelovky Exide 85Ah.Jedna je nástavbová a druhá je startovací.Obě jsou umístěny v kabině Fordu Tranzit pod sedadly.Jak se o ně dobře postarat když vím že měsíc nikam nepojedu.
Ještě podotýkám že vytáhnout je a dát je do tepla znamená demontáž obou sedaček.:x
Karel ProkopČlenPřidáno
před 17 letStartovačku nemáš udržovat vůbec. Je - li nabitá, 3 měsíce musí vydržet aniž by si ublížila. Pokud by setrvala v nečinnosti delší dobu doporučil bych udělat nějaký konektor a modelářskou nabíječku za 1500 z modelbazaru (např. Schulze, nebo Graupneří) s výběrem Ti pomůžu. Ta by doplnila chybějící kapacitu ztracenou samovybíjením.
Nabitá nástavbová trakce MUSÍ v nečinnosti vydržet celý rok.
Neexistuje baterky na zimu vyndávat. Nevidím důvod. Pokud si nejsi jistý kondicí - dodám jednoduché voltmetry (LCD i LEDkové) které tam přiděláš a občas se jen podíváš jak na tom baterka napěťově je. Řekněme jednou měsíčně. Fotky vložím až zítra, teď už jdu na sjezdofku :z
Lada a AlenaČlenPřidáno
před 17 letSory ale to snad je lepší stoho lídlu za500 ktomu určená než modelářská. B) LED ukazovateľ stavu nabitia
funkcia trvalého a udržovacieho nabíjania
s ochranou proti preťaženiu a prepólovaniu
Láďa + Alena + vnučka Nikola , Karolínka,Viktorka
Upravil Lada a Alena dne 14.01.2010 18:01,
před 17 let
Lada a AlenaČlenPřidáno
před 17 letTroniku dík. Proto nesouhlasím z modelářskou variantou.Je to pouze muj názor.
Láďa + Alena + vnučka Nikola , Karolínka,Viktorka
Petr LiskaČlenPřidáno
před 17 letTo Tronic
Mám stejnou nabíječku jako ty. Nestává se ti někdy, že ji strčíš do zásuvky a nejede (nesvítí žádná dioda) ? U té mojí se někdy stává, že nic nesvítí, proto ji vyndám ze zásuvky a znovu strčím a až třeba na třetí pokus se diody rozsvítí. Už ji mám po záruce.
tronicČlenPřidáno
před 17 letMě se nabíječ rozsvítí vždy,ale než ji dám do zásuvky 230V připojuji k ní nejdřív baterii.:_
Karel ProkopČlenPřidáno
před 17 letTeoreticky by to mohl být nějaký klon CTEKu ale jestli z něj leze deklarovaný výkon je otázka. Já jsem k těmto výrobkům dost skeptický, prošlo mi jich rukama relativně dost a vesměs jejich výkony a spolehlivost byly slušně řečeno sporné. Asi jako ruční nářadí z Bauxxx nebo kopie Hondy. Předpokládám že u spokojených majitelů upadnu tentokrát definitivně v nemilost (obulím to :c ) ale stojím si za svým. Proto se všem spokojeným majitelům pokorně omlouvám za moje kacířské projevy. Už toho nechám, slibuju.
Je mi jasný že někdo s tím bude třeba spokojený. Já mám na tato zařízení poměrně nekompromisní požadavky, to je pravda. Ale v mým věku už na kompromisy nemám moc času.
Osobně konzervační nabíjení jako že to bude připojené k baterce půl roku moc nechápu. Buď je baterka dobrá a drží a nebo není a nemá cenu ji konzervovat trvalým miniproudem. Desulfatace je taky takový spíš obchodní tah. Ty desky jsou tak tenký, že když se zasulfatujou tak se spíš rozpadnou než aby nějak výrazně "ožily". Tyhle pokusy s pulzačním proudem např 3/3 dovnitř a 1/3 ven na půlvlně jsme dělali už před 20 lety ale výsledky nikdy nebyly nijak oslnivé. Prostě když jsou desky rozpadlý tak už je nic nesrovná. Je to jako bys chtěl svářet rzí sežraný železo. Ze rzi železo přetavením taky zpátky neuděláš. A když tam ta síra vleze tak už se neoddělí.
Podle mě jednoduchý průběh nabíjení má nejlepší účinnost. Zítra sem dám graf toho Mobitroniku. Ale nabíječka co dává ve špičce 3A (kdoví jestli trvale) podle mě nemá význam pro baterie 100Ah a víc. Je třeba ji nabít a používat (nebo nechat stát) a né do ní měsíc kuckat ampéru. To technicky nemá podle mě význam.
Nicméně proti gustu,....
Čas je v mým životě nejdražší komodita. Chci přijít a fungovat, ne se v tom hrabat jak študent v rodidlech (outlocitní prominou :) ). To splňuje nabíječ o konkrétním výkonu a parametrech. My se nebavíme o kapacitách v řádu jednotek Ah ale stovek Ah a to je přece rozdíl. O nabíjecích časech ani nemluvě.
A slibuju že už dám pokoj :).
zdravím Karle prosím Tě jaký máš názor na tuhle MAC 812 Astip,já ji mám teda delší dobu a jsem s ní spokojen nabím s ní gelovky do motorky do karavanu i normální baterie v autě a není problém trochu mě zaskočilo jak si psal že pořádná stojí 3000,-Kč a tahle byla si za půlku ale nejsem odborník proto se ptám
dík
mirek
Karel ProkopČlenPřidáno
před 17 letMirku ta Mac 812 vypadá velice zajímavě. Mají graf výstupu i přepínač typu. Myslím že to je výborná nabíječka. Recenzent tomu evidentně rozumí a ví co píše.
Upravil Karel Prokop dne 15.01.2010 16:20,
před 17 let
Lada a AlenaČlenPřidáno
před 17 letRoberto stímto názorem souhlasím:_
Láďa + Alena + vnučka Nikola , Karolínka,Viktorka
Upravil Lada a Alena dne 15.01.2010 17:32,
před 17 let