Zdravím, jen mám dotaz, když budu vlastnit lahve Alugas, do kdy mají životnost, musí se na nich udělat tlaková zkouška. A ještě jeden dotaz, jestli jsem dobře koukal tak sada redukci stojí 1600kc.Marián
Mirek a JirinkaČlenPřidáno
před 5 letNa Alugas je datum,alespoň u té co mám já,pak by asi měla být provedena revize.Podle všeho jak u nádrží,snad u plniček a nebo kdo montuje LPG do aut ??
1-den + 1-dna * 50+, Fiat Ducato 2,5D-Frankia (1994),člun ADVENTURE Fotky s našich cest jsou na
http://tvsat.rajc...Na kazde lahvi je oznaceni s uzitecnymi informacemi jako vaha prazdne lahve, vaha pro naplneni - u AluGas mas dve hodnoty a to vaha pro propan-butan a vaha pro propan.
Navic kazda lahev ma datum pro tlakovou zkouzku.
Alugas v CR nedostane tlakovou zkouzku, ale u nas jiz pravidelne kontroluji zda ma lahev platnou revizi, navic Primaplyn prestal plnit AluGas. Nejednodussi je jak bylo psano vyse vymenit v DE a chtit aby ti ji vymenili za lahev co ma revizi za 10 let. Pokud nemaji v jednom supermaketu, jed do jineho. Na okraj, soucasti nove revize u AluGas je vymena ventilu a zmena data pro dalsi revizi na hlinikove casti lahve. Vybrousi stary udaj a narazi novy. Poplatek za novy ventil je 8E.
VitaČlenPřidáno
před 12 měsícůpřidám dotaz sem, mám krátce zabudovanou plnitelnou 14kg ALUGas
Jak moc se projevuje zvukově plnění?
Už při připojení a zajištění hadice se ozve výrazně vrzání/syčení ventilu a pak plnění je celou dobu tímto zvukem provázeno.
Je to normální ?
díky za reakci
VitaČlenPřidáno
před 9 měsícůměl bych ještě jeden dotaz - plnitelná 14kg alugas láhev, asi čtvrté plnění od montáže předevčírem. Rafika ukazuje tak 50% zůstatku a nešla doplnit - opakované pokusy plnit skončí tak na 0,2l
Může to být že bylo horko a nebyla pár hodin žádná spotřeba ?
Nechce se mi věřit, že nová a odborně namontovaná alugas by už byla vadná.
Ukazateli na lahvi moc nevěřím a vlastně na něho ani nevidím.
Zkus snímač hladiny, já mám Truma level check a ten funguje spolehlivě. Jenom u nové hliníkové lahve pokud je opískovaná, musíš trochu přitlačit a držet opravdu kolmo.
nemusí být jen vada na straně láhve , taky můžou mít málo plynu v nádrži , už se mi stalo že mi nešly naplnit láhve a obsluha mi řekla že už tam asi toho má málo a že to asi nepujde a natlakovala to jen do poloviny , tak jsem přijel do jiné plnírny a žadný problém , taky plyn zvětšuje při těch horkách objem , takže jsem naplnil lahve a 14 dní mi jela lednice a pořád to hlásilo plnou a kleslo to najednou až se ochladilo ..... když jdeš na plničku a je třeba 15 stupňů a plníš a pak vezmeš auto do Řecka kde je 40 ................
Já mám aplikaci v mobilu a přes Bluetooth vidím stav nádrže. Ukazuje mi to taky špatné. Při 50 % musím tankovat, protože tam mám tak 10 % plynu. Asi se na ty měřáky nedá spolehnout.
VitaČlenPřidáno
před 9 měsícůstav v lahvi odpovídá měřáku - po naplnění pár víkendů lednice a vaření, to bych už měl být pod půlkou. Nádrže u čerpačky byly prý 80% plné a ten za mnou tankoval normálně.
Proto jsem zvažoval, zda nehraje roli okolní teplota - tedy rozehřáté auto a alugaska bez odběru který by ten tlak uvolnil.
Teda já nevím, zkušenosti v tomhle nemám, ale to vám ty budíky neukazují váhu, ale tlak, tedy vlastně spíš teplotu ?
Různé LPG čerpačky mají různě nastavený tlak čerpadla, je to i vidět na manometru na stojanu. Jezdím na LPG a rozdíly tlaku jsou značné, ale každopádně do nádrže auta se vleze vždycky stejně, bez ohledu na teplotu nebo rychlost plnění, takže to, že by se nepovedlo naplnit doplna, je možné jedině v případě, že by benzínka měla opravdu už prázdno a čerpadlo nemělo co čerpat. Dokud je aspoň trochu kapalné fáze, tlak par se moc neliší. I horká lahev se plněním chladného plynu podle mě musí zchladit na teplotu blízkou teplotě okolí, o moc teplejší dlouho nevydrží.
Sám si 2kg ocelky i 10kg kompozitku plním (na váhu) přepouštěním lpg právě z auta a dokud jsem měl doma truhlový mrazák, před plněním jsem dával chladit tam. Teď bez mrazáku mi musí stačit chlazení plněné nádoby studenou vodou, i to v létě stačí k vytvoření dostatečného rozdílu teplot pro "přelití" bez čerpadla či pumpy.
Fun
Aplikace je Dimes, ale měřák nevím. Už jsem zkoušel všechno, ale už jsem si zvykl tak to neřeším. Vím, že když se ukáže 50 % tak musím láhev naplnit. 😄
hombredavidČlenPřidáno
před 9 měsícůMe se take stalo ze jsem nemohl lahev naplnit. Domnivam se ze to bylo kvuli tomu ze jsem tam mel jeste dost plynu. V lahvi je plovak ktery zavre ventil aby se lahev nedala preplnit. Podle mne je tam nejaka vule kdy ten ventil je zablokovany do doby kdy klesne hladina plynu v lahvi a otevre se na dalsi plneni. Take jsem si myslel ze je malo plynu u benzinky. Tak jsem neuspesne objel 3. Druhy den, kdy jsem celou noc topil jsem v klidu natankoval.