Elektronická viněta vyrobená rakouskou firmou Kapsch :o:|

Řidiči si už v příštím roce nebudou lepit na přední sklo svých automobilů dálniční známky, ale připevňovat elektronické kupóny. Novinku sice ještě musí schválit vláda a parlament, ministerstvo dopravy (MD) ale tvrdí, že to určitě projde a termín stihne.
22. 8. 2008 04:29 - PRAHA

Na zavedení elektronických kupónů, což jsou malé krabičky o rozměrech 3 krát 5 centimetrů, panuje politická shoda. " Hovoří se o tom jako o hotové věci,“ potvrdil Právu tiskový mluvčí MD Karel Hanzelka.

Jak mluvčí informoval, příslušnou novelu silničního zákona předloží ministr dopravy Aleš Řebíček v příštím týdnu k posouzení poradě ekonomických ministrů a poté vládě. V září pak bude novelu schvalovat parlament.

S nabídkou elektronických kupónů místo dálničních známek přišla již v roce 2005 společnost Kapsch ve výběrovém řízení na generálního dodavatele mýtného pro ČR. Řebíček se letos rozhodl tento nápad začít realizovat. Elektronické kupóny přitom ještě nezavedla žádná evropská země a Česko tedy bude mít primát.
Kontrolu obstarají mýtné brány

Řebíček si od elektronických kupónů slibuje mnohem snadnější kontrolu placení dálničních poplatků. Dnes totiž mohou policisté zjistit, zda má auto na skle platnou známku, pouze při silniční kontrole. Po zavedení elektronických kupónů to za ně obstarají mýtné brány. Při průjezdu vozidla branou se ihned odhalí, jestli má auto platný kupón, či ne.

" Policii se sníží náklady na kontrolu. Zlepší se také výběr dálničních poplatků a zabrání padělání, k němuž u dálničních známek nezřídka dochází,“ shodují se odborníci.

Papírové roční dálniční známky mají čtrnáctiměsíční platnost a s těmi letošními lze jezdit až do konce ledna příštího roku. " Elektronické kupóny proto nepůjde zavést hned od ledna 2009, ale až od 1. února,“ vysvětluje Hanzelka.

Řidiči zřejmě po přechodu na elektronické kupóny nebudou za používání dálnic platit víc než dosud za dálniční známky. " Naposledy se dálniční známky pro osobní auta zdražovaly loni z 900 na 1000 korun a nemám žádné informace, že by se pro rok 2009 měla cena změnit,“ ujistil už dříve Hanzelka.
Bude potřeba nejméně tří miliónů krabiček

Elektronické kupóny bude státu dodávat Kapsch. Týdně je jich schopen vyrobit zhruba 400 tisíc. Už letos na podzim tak bude k dispozici celé potřebné množství, které se odhaduje na tři milióny kusů.

Výrobní cena této krabičky se pohybuje kolem 500 korun. " Přesto řidiči zřejmě dostanou elektronické kupóny s roční platností bezplatně. Za ty s měsíční či desetidenní platností však asi budou muset skládat kauci 400 korun, kterou po vrácení krabičky dostanou zpět,“ řekl Právu dobře informovaný zdroj.

Krabička se bude upevňovat za přední sklo automobilu v místech, kam se dnes lepí dálniční známka. Kupóny si řidiči budou moci dobíjet jako mobilní telefony. Na rozdíl od dálničních známek navíc budou anonymní a přenosné. To znamená, že pokud je třeba v rodině více aut, budou moci lidé krabičku podle potřeby přenášet z jednoho vozidla do druhého.

Na otázku, kde budou distribuční místa, odpověděl generální ředitel Kapsche Karel Feix: " Pro elektronické kupóny si budou lidé chodit na stejná místa, kde si dnes kupují papírové dálniční známky. K dostání tedy budou na poštách, i ve vybraných čerpacích stanicích.“

U nás je možné všechno.:wPokud něco nevymyslí EU,tak si budem klacky házet pod nohy sami.Co by jsme taky čekali.Kdo řídí ministervo dopravy,o ministerstvu vnitra a obrany ani nemluvím.

Pro úplnost vlákna přidávám odkaz s novými informacemi. (od Jirhava)
Kdo je líný číst, tak prozradím, že se nebude posuzovat souprava podle teoretické hmotnosti, ale jak velí i zdravý rozum, podle SKUTEČNÉ hmotnosti.:_
http://www.autowe...ravy/15685

Není to sice přímo naše situace, ale jde o podobnou již dříve zavedenou hloupost - platit podle tažného zařízení.

http://www.novinky.cz/clanek/150938-s...-myto.html

Milan:_

Řidiči osobních aut s těžkým přívěsem se mýtného bát nemusí

Od nového roku musí platit mýtné i vozy nad 3,5 tuny. Řidiči osobních aut s přívěsem, která tuto hmotnost přesáhnou, se však bát nemusí. Novela zákona totiž jasně stanovuje, že se hmotnost přívěsů nezapočítává. Novinkám to potvrdil mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Celý článek zde:
http://www.novink...emusi.html

Ahoj, vypadá to dobře, ale píšeš o osobních vozech, co když má někdo(třeba já) v TP díky slavné mřížce(kterou už nemusíš mít konečně ve voze, ale 45 000 kč jen tak leží...- to nám asi nevrátí...) nákladní vůz?Vím, je to slovíčkaření, ale u nás je to tak...Snad to budou brát podle váhy - do 3500 kg tažné vozidlo+vlek jako :qtřeba v Rakousku.

Je to jenom odkaz na článek ze serveru novinky.cz, jak to bude s předělanými osobními vozy netuším. :v

Česká silniční legislativa (na rozdíl od řady jiných zemí EU, včetně Slovenska) nerozlišuje co do povinnosti platit za užití zpoplatněných úseků silnic (dálnic) mezi osobními a nákladními vozidly, takže to, že máš v TP zapsánu některou z kategorií M či N není a bohužel asi ani hned tak nebude nebude pro výši poplatků podstatné.

Osobně mám třeba v TP zapsáno M1, osobák pro 4 osoby, ale protože přípustná hmotnost bydlíku je 8.800 kg a přívěsu 3.500 kg, čili 12.300 kg v součtu, vztahuje se na mne už dnes mýto, nikoliv dálniční známka. A protože s bydlíkem člověk nenajede ročně po dálnicích ani to, co kamion za týden, tak je pro mne v ČR mýto paradoxně levnější než známka - to si málokdo uvědomuje.

Me2d dal někde tady odkaz, že se hmotnosti auta a přívěsu nesčítají, tak jsem kromě malých náklaďáků mimo :g

Len pozor ked pridete na Slovensko, tam Vas za osobak+karavan cez 3,5t mytna policia s fotopuskou hned skasiruje ako mna. Origo je to pokuta za cca 550€. U mna to bolo za 100€ s prizmurenym okom. Vidavam ich pravidelne v ramci celej SR. Jednodnova znamka 3,5-12t stoji okolo 8€.