Přídavné vzduchové pérování: TECHNIKA

Inzerce:

Žádné nabídky

Přídavné vzduchové pérování

Poslední aktualizace před 4 roky

kamenakČlen

Přidáno před 13 let

Někde jsem četl že obytka měla vzduchové pérování i v předu …
Ale i když jsem se snažil vygůglovat vzduchové pérování na Ducato …nepodařilo se to .
Buď se opravdu zatím nevyrábí ,nebo já jsem špatně gůgloval..
Protože kdo jel na vzduchovém podvozku asi jiný nechce ,tak proč ho nemít na obytce?
Tak jak???????????????
!y

CibiČlen

Přidáno před 13 let

#22

Citovat

já jsem pořád nevyřešil, kam dát budíky, aby byly vidět a po ruce. Takže zatím mám hadičky za sedačkou smotané a musím kontrolovat tlak manometrem. cca po 14 dnech to ujde.

Nemá asi někdo namontované v Sprinteru (LT) kolem roku 2000?[/quot

Mám to v Sprinteri 2001 - vľavo dole pod volantom tak na úrovni ventilátora na druhej strane voľné miesto po niečom. Tesne pod ovládačmi hmlových svetiel . Mala by tam byť krytka na niečo ????

Nemohl bys to prosím vyfotit?

VW LT 35 maxi

RudyČlen

Přidáno před 13 let

#23

Citovat

kamenak napsal:

Někde jsem četl že obytka měla vzduchové pérování i v předu …
Ale i když jsem se snažil vygůglovat vzduchové pérování na Ducato …nepodařilo se to .
Buď se opravdu zatím nevyrábí ,nebo já jsem špatně gůgloval..
Protože kdo jel na vzduchovém podvozku asi jiný nechce ,tak proč ho nemít na obytce?
Tak jak???????????????
!y

Koukni sem: http://www.goldsc...ystem.html

LakyČlen

Přidáno před 13 let

#24

Citovat

Rudy napsal:

Citovat
kamenak napsal:

Někde jsem četl že obytka měla vzduchové pérování i v předu …
Ale i když jsem se snažil vygůglovat vzduchové pérování na Ducato …nepodařilo se to .
Buď se opravdu zatím nevyrábí ,nebo já jsem špatně gůgloval..
Protože kdo jel na vzduchovém podvozku asi jiný nechce ,tak proč ho nemít na obytce?
Tak jak???????????????
!y

Koukni sem: http://www.goldsc...ystem.html

Dělají to ale je to dost drahá záležitost už sem to sondoval , zatím jsem si nechal poslat jen na zadní nápravu - ale větší 8.palcové .

Žijeme jen jednou.

Pepa z PlzneČlen

Přidáno před 13 let

#25

Mám integrál Bürstner Aviano a hned druhý rok po zakoupení nového vozu jsem objednal originál dvouokruhové vzduchové pérování od fi. Goldschmitt. Instalace svépomocí, zabrala půl dne. Jak psali kolegové, jízdní vlastnost se výrazně zlepšili, ale to není vše. Nezapomínejme na to, že i když dám do gáraže více nákladu, nebo na kouli držák se skůtrem, nezmění se mi světlost zadní nápravy. Takže skoro stejné jízdní vlastnosti s prázdným vozem a s plným.
Při dvouokruhové variantě mohu potom docela úspěšně vyrovnávat příčnou nerovnost. Mohu totiž mít jedno zadní kolo až o 7 cm výše, než to druhé. Proto klíny skoro nepoužívám.

Pepa

Automatické sloučení 14.02.2014 17:08:
Mám integrál Bürstner Aviano a hned druhý rok po zakoupení nového vozu jsem objednal originál dvouokruhové vzduchové pérování od fi. Goldschmitt. Instalace svépomocí, zabrala půl dne. Jak psali kolegové, jízdní vlastnost se výrazně zlepšili, ale to není vše. Nezapomínejme na to, že i když dám do gáraže více nákladu, nebo na kouli držák se skůtrem, nezmění se mi světlost zadní nápravy. Takže skoro stejné jízdní vlastnosti s prázdným vozem a s plným.
Při dvouokruhové variantě mohu potom docela úspěšně vyrovnávat příčnou nerovnost. Mohu totiž mít jedno zadní kolo až o 7 cm výše, než to druhé. Proto klíny skoro nepoužívám.

Pepa

Upravil Pepa z Plzne dne 14.02.2014 18:08, před 13 let

JiPe HighlandersČlen

Přidáno před 13 let

#26

Mate nekdo ten 4kanal? Zkusenosti, rozdil v jizdnim komfortu ap. ?

LakyČlen

Přidáno před 13 let

#27

Mám dnes už stařenku Citroen XM s hydraulickým pérováním , je to podobný systém rozdíl o proti normálnímu komfortu hlučnosti po D1 je značný . Ale ten 4 .systém bych si sám netroufl namontovat myslím že to je už na změnu v TD techničáku

Žijeme jen jednou.

jarda77Člen

Přidáno před 13 let

#28

To že 4 kanálové vzduchové pružení u obytných automobilů je nejkomfortnější snad není pochyb, mnoho testů v Reisemobil int. to jasně dokazují.Bohužel cena je opravdu vysoká. Ale jedna novinka kterou začalo dělat Al-Ko, by mohla být dobrá alternativa k zadním měchům. Jedná se o novinku " AL-KO Comfort Suspension". Je to speciálně vyvynutý tlumič a péro pro obytné automobily. V Reisemobil int. byl test který všechny překvapil jak málo stačí k tomu aby se jízdní komfort podstatně změnil k lepšímu. Prodej by měl začít letos na jaře, cena v německu i s prací v Al-ko centrech by měla být 14OO,-eur.

http://www.youtub...ZzkuzHA_CY

LakyČlen

Přidáno před 13 let

#29

Jardo můžeš to trochu vysvětlit na jakém principu to udělali - ten tlumič . Bohu žel Německy neumím , na stlačený plyn ? + olej hr,

Žijeme jen jednou.

Vajglon HnusonČlen

Přidáno před 13 let

#30

Citovat

jarda77 napsal:

... Jedná se o novinku " AL-KO Comfort Suspension". Je to speciálně vyvynutý tlumič a péro pro obytné automobily. V Reisemobil int. byl test který všechny překvapil jak málo stačí k tomu aby se jízdní komfort podstatně změnil k lepšímu. Prodej by měl začít letos na jaře, cena v německu i s prací v Al-ko centrech by měla být 14OO,-eur.

http://www.youtub...ZzkuzHA_CY

Jardo, super info a dost přesvědčivé video ( jako veškeré tvoje info) . Díky
S Fordem mám smolíka :c jen pro Fiaty.

Die Krähen fliegen in Schwärmen, der Adler fliegt allein.

kamenakČlen

Přidáno před 13 let

#31

Citovat

Vajglon Hnuson napsal:

Citovat
jarda77 napsal:

... Jedná se o novinku " AL-KO Comfort Suspension". Je to speciálně vyvynutý tlumič a péro pro obytné automobily. V Reisemobil int. byl test který všechny překvapil jak málo stačí k tomu aby se jízdní komfort podstatně změnil k lepšímu. Prodej by měl začít letos na jaře, cena v německu i s prací v Al-ko centrech by měla být 14OO,-eur.

http://www.youtub...ZzkuzHA_CY

Jardo, super info a dost přesvědčivé video ( jako veškeré tvoje info) . Díky
S Fordem mám smolíka :c jen pro Fiaty.

Ale vzduch to není ? :x asi jen tady http://www.goldsc...ystem.html u hermana ...:g

JiPe HighlandersČlen

Přidáno před 13 let

#32

Ty nový přední tlumiče od AL-KO bych chtěl někde vyzkoušet :x Dobrej typ :^
Já mám na zadní nápravě místo měchů AL-KO systém ALC /alko level control/.
Udržuje to zadek stále ve stejné rovině nezívisle na naložení. Za jízdy naložení nepoznáš
i když je plná garáž a na nosiči skůtr.
http://www.youtub...ChLvP9H_n0

LakyČlen

Přidáno před 13 let

#33

Citovat

JiPe Highlanders napsal:

Ty nový přední tlumiče od AL-KO bych chtěl někde vyzkoušet :x Dobrej typ :^
Já mám na zadní nápravě místo měchů AL-KO systém ALC /alko level control/.
Udržuje to zadek stále ve stejné rovině nezívisle na naložení. Za jízdy naložení nepoznáš
i když je plná garáž a na nosiči skůtr.
http://www.youtub...ChLvP9H_n0

Ale na jakém principu pracují to nevíš já to tady nenašel , když jsou stejné nebo lepší než měchy ? :x

Ale vzduch to není ? hm asi jen tady http://www.goldsc... u hermana ...umi
Tento system znám je dost drahá investice.

Žijeme jen jednou.

Upravil Laky dne 17.02.2014 16:15, před 13 let

jarda77Člen

Přidáno před 13 let

#34

učit se učit se učit se,,,,:)
ale vážně, nic převratného ty přední tlumiče nejsou, dal jsem to jako alternativu k drahým vzduchovým předkům.
V reisemobilu je o nich článek i to video na youtube. Prostě origo předek je na lehkou dodávku, alko vyvynulo tento tlumič s pérem speciálně na "těžké obytky". V testu nejdříve udělali trasu s origo a potom namontovali ty od alka. Výsledek byl takový že auto se chovalo o stoprocent lépe. To asi vše na vysvětlenou.

kamenakČlen

Přidáno před 13 let

#35

Citovat

jarda77 napsal:

učit se učit se učit se,,,,:)
ale vážně, nic převratného ty přední tlumiče nejsou, dal jsem to jako alternativu k drahým vzduchovým předkům.
V reisemobilu je o nich článek i to video na youtube. Prostě origo předek je na lehkou dodávku, alko vyvynulo tento tlumič s pérem speciálně na "těžké obytky". V testu nejdříve udělali trasu s origo a potom namontovali ty od alka. Výsledek byl takový že auto se chovalo o stoprocent lépe. To asi vše na vysvětlenou.

Děkuji a šlo to i bez napadání ...:_

LANAČlen

Přidáno před 13 let

#36

Citovat

Serif napsal:

Ahoj všichni,

mám taky vzduchové párování od Lana namontováno svépomocí cca před rokem.
Nechci mu dělat reklamu, ale jízdní vlastnosti se podstatně zlepšily, hlavně v zatáčkách, vůz se už tak nenaklání a na naší dálnici už to tak nebouchá. Spokojenost.

Ale teď k problému, který mám. A podle všeho, jak jsem to konzultoval s jinými obytkáři, tak nejsem jediný, který tento problém má.
Myslím, že je to otázka přímo pro Lana.
Levá strana po nafoukání drží i několik měsíců, ale pravá strana je bez tlaku cca po třech dnech.
Prošel jsem všechno. Jarovou vodou nastříkal , ale nic jsem nenašel, kde by tlak utíkal.
Jediné co mě nadadlo, tak zpětný ventil - / podle mého názoru propouští / -
Jak bude chvilka, tak vlezu pod káru, a zkusím přehodit zpětné ventily - zaměním levou a pravou stranu. A bude to jasné.
A nebo by mohla být závada ještě někde jinde ??? Podle mě ne, ale mohu se mýlit.
Myslím si, že zpětný ventil opravit nejde , pouze vyměnit.

Nemusíš zpětné ventily přehazovat. Odpoj po natlakování soustavy pouze přívod vzduchu do levého ventilu a překontroluj mýdlovou vodou zda nepropouští zpětně. Do svých souprav dodávám kvalitní zpětné ventilky, ale pokuď se tam dostane i drobná nečistota, může se jeho funkčnost ovlivnit.
Proto doporučuji mít v autě zabudovaný kompresorek na 12V.
Závada že může některý měch ucházet, bývá většinou ve spoji hadičky se spojovacím prvkem. Na kontrolu těsnosti spojů musíš natlakovat vzduchovou soustavu na 4-5 barů.
Pokuď se ti nepodaří únik vzduchu z levého měchu vyřešit, můžeš přijet tuto závadu odstranit k nám.

SamanČlen

Přidáno před 13 let

#37

Citovat

JiPe Highlanders napsal:

Mate nekdo ten 4kanal? Zkusenosti, rozdil v jizdnim komfortu ap. ?

Ahoj, já mám 4 kanál od Goldschmittu - montáž ve Walldurnu před rokem - jistota řízení, bez náklonů, odolnost proti bočnímu větru, jistota při míjení nebo předjíždění kamionu a díky tomu možnost zvýšení jizdní rychlosti. Komfort jen zvýšil jen mírně - s osobákem na vzduch se to ale nedá srovnat. Mám alkovnu Frankia 4,2t na Ducatu.

JiPe HighlandersČlen

Přidáno před 13 let

#38

Citovat

Saman napsal:

Citovat
JiPe Highlanders napsal:

Mate nekdo ten 4kanal? Zkusenosti, rozdil v jizdnim komfortu ap. ?

Ahoj, já mám 4 kanál od Goldschmittu - montáž ve Walldurnu před rokem - jistota řízení, bez náklonů, odolnost proti bočnímu větru, jistota při míjení nebo předjíždění kamionu a díky tomu možnost zvýšení jizdní rychlosti. Komfort jen zvýšil jen mírně - s osobákem na vzduch se to ale nedá srovnat. Mám alkovnu Frankia 4,2t na Ducatu.

Ahoj, diky za odpoved. Taky jsem o tom uvazoval, protoze podvozek Ducata je dost tvrdy. Myslel jsem ze by pak jizdni komfort byl jak v autobuse a zehlil vsechny nerovnosti.

kamenakČlen

Přidáno před 13 let

#39

třeba tak...http://www.prestavbydodavek.cz/wp-content/uploads/2013/03/coil-rite.pdf

http://www.presta...-perovani/
!) dobré?

Automatické sloučení 21.02.2014 17:58:

Citovat

kamenak napsal:

třeba tak...http://www.prestavbydodavek.cz/wp-content/uploads/2013/03/coil-rite.pdf

http://www.presta...-perovani/
!) dobré?

tady jsem našel jednoduchý systém ...http://www.youtube.com/watch?v=oUlBSR_hriw
:_

Neber život příliš vážně stejně z něho nevyvázneš živý:_

Upravil kamenak dne 21.02.2014 18:58, před 13 let

GardaČlen

Přidáno před 13 let

#40

Chlapi, sedim tu ve Španelsku na plazi a sleduji na videu pana v bile kosili jak vymenuje cosi na aute. Vzduchove perovani je OK a mam to na zadni naprave. Vyhoda je krome komfortu za jizdy je ta, ze moje patrne pretizene auto vypada nepretizene :-) Jelikoz obytka neni primarne urcena na jezdeni 160km/hod, tak ostatni vcetne naklonu v zatacce neni akutni. Misto vyhozenych penez za zlepseni konfortu pri 160km/hod si myslim, ze je lepsi dojet ve zdravi pri 90km/hod. Timto nechci napadat kohokoliv jen se zamyslete, jestli neni lepsi ty penize procestovat :-)

Miloš

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: LANA, Fafion, furgon, Vita, Mirek a Jirinka, Petto, RadimO, Cibi, viera a vlado, Tommy, Serif, kamenak, Rudy, Laky, Pepa z Plzne, JiPe Highlanders, jarda77, Vajglon Hnuson, Saman, Garda, ScooterMarty, karlosVW, Vita a Mirka, zemanekpetr, Luma, Ivan a Hanka, koford, Vasu, Jkoska, Kapitank1400, eblazek, cibuk, Pirat z Ruzyne, Yetti, caprighia, cipisek, alapa, SteMi, Meda Beda, Roman OTR, Oldrich123, Drroman, Sapuki, tomoking, PetrM, Nytrak, Roman Marsala, Barborina, Bery, _luky_, PetrDubi, gut, ZdenekNada, mitous6, Jirka W, Aluman, Bart, Bogoking, krabica, copy

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 14
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek

Inzerce:

Žádné nabídky