K dotazum ohledně karavanu s Kosmonos. My jsme si ho tam koupili v 12/2008. Přihlašovali jsme ho jako stavbu, na Magistrátu se zahájí řízení, doloží se doklady které nám dala firma od které jsme karavan koupili fi Partner, dále doložili plánky, které jsme sami nakreslili jako míry karavanu a schéma el. zapojení , dále revize plynu, elektro. Po schválení na magistrátu nám bylo přiděleno nové VIN, to jsme nechali vyrazit na oj. Na technické kontrole vše přeměřili, brzdy zkontrolovali, museli jsme nechat vyrobit štítky s vinem a označení plynu, a vše schválili, poté nám magistrát vydal TP a SPZ. Máme karavan prověřen i Kriminální policii. Veškeré s tím spojené poplatky vyšli na 8 000tisíc, záleží za kolik pořídíte revize. V TK jsme uvedeni jako výrobci karavanu. Vyřizování dokladu caa 1 měsíc. Snad vám naše zkušenosti pomohou se rozhodnout. My jsme s karavanem moc spokojený a každý víkend s ním vyřážime. Se zahraničím zatím zkušenosti nemáme.
Šárka s Jardou
miroČlenPřidáno
před 17 letVedel by niekto poradit aky je postup keby som ho chcel prihlasit v SR. Je mozny postup najprv ziskat cesky TP a potom zmena. Najradsej by som bol keby to vybavil komplet predajca a ja potom len zmenu na SK. Vdaka za kazdu odpoved. Miro
HoficiČlenPřidáno
před 17 letKaravan od "Partnerů" už máme dva měsíce doma. Nevím, proč se tu vyskytlo tolik hanění těchto karavanů a jejich prodeje, ale firma naprosto seriózním způsobem, sice za příplatek, vyřídila veškeré procedůry k získání čistopisu TP. Na nás bylo pouze nechat si dle zaslaného schváleného VIN toto VIN vyrazit na oj, a po týdnu hurá pro SPZ. Jinak nevím, do jaké míry byly karavany zatopeny, ale u toho našeho tak maximálně po kolo. Jinak by asi už dávno byl pokroucený dřevěný nábytek... Já si osobně myslím, že důvod, proč originální výrobce Steckermann nechal sloupat své nálepky je ten, že se jedná o "partiovku", kterou nemohl za plnou cenu prodat. Uvnitř je pár drobností, za které by se řemeslník měl stydět - spasování nábytku, špatně utěsněná vanička v koupelně, a pod. Z venku nedostatky typu nezapojené couvací světla (není natažen kabel), chybělo krytí nasávání vzduch pro topení, které je za kolem, a tak všechna voda za jízdy v mokru cákala dovnitř. Ale jinak je karavan v dobrém stavu, uvnitř voní novotou jako každý jiný nový kus. Můžeme jen doporučit. Sleva ceny oproti původní hodnotě je víc než odpovídající těmto drobným nedostatkům, které si navíc zručný karavanista lehce sám odstraní. Vzhůru do Kosmonos... !y
miroČlenPřidáno
před 17 letDlho som uvazoval nad touto variantou. Moja skusenost na zaklade telefonatu predajcovi pre pripadnych zaujemcov, niektore je treba z casti dovybavit /wc.../ . Musim si overit nakolko ja som dostal nejasnu odpoved, ale myslym ze cena nazahrna DPH. Hofici, aku mate skusenost v tomto smere?
HoficiČlenPřidáno
před 17 letTak znovu, o žádný podvod se nejedná, zatopení karavanu přiznává i prodejce, ale jak jsem psal,jestli byl karavan pod vodou, tak možná do půlky kola. Spíš někdo ve Francii sehrál kulišárnu na pojišťovnu, ale to nás tady v Čechách už moc zajímat nemusí. S vyřízením přihlášení a získání nového VIN problém není, takže proč nemít doma funl nový karavan za velmi slušné peníze... Pro Mira - jak je to s DPH netuším, neřešili jsme... jako fyzické osoby byla pro nás cena konečná, navíc je to "z Čech do Čech" Pakliže se ptáš kvůli dovozu na Slovensko, tak nejlépe je hodit přímy dotaz na prodejce, ale jak tak koukám najejich stránky, vypadá to, že je to včetně DPH...
No je tedy pravda ze ty karavany prodavaji jako rohliky na kramu. Kdyz koukam kolem sebe tak je porad potkavam.