Zbytočná panika s kartami 1. pomoci !

Na Slovensku je táto karta povinnou výbavou LEN U NOVOZAKÚPENÝCH LEKÁRNIČIEK !
Ak máš starú lekárničku v expiračnej dobe (platnú) tak žiadnu kartu 1. pomoci na Slovensku NEPOTREBUJEŠ!

Pozn.1
U novovyrobených lekárničiek už túto kartu zabezpečuje výrobca.
U novozakúpených lekárničiek, kde karta ešte nebola súčasťou obsahu, je možnosť jej dokúpenia.

Pozn.2
Mám za to, že táto povinnosť je len u vozidiel registrovaných na SK. U zahraničných stačí pri kontrole neprekročená expiračná doba. (Ako k tomu čítaniu slovenskej karty príde Maďar, či napr. Mongol, ha?:|)

Este raz chcem upozornit, ze Karta prvej pomoci ma presne predpisany vzhlad. Podla vyhlasky 143/2009.
Je urobena na modrom podklade.
Po internete koluje vzor s cervenym oramovanim. Ale to je len jeden z navrhou. Zbytocne si budete robit naklady a bude vam nanic.

Ak sa mi podari, tak donesiem k Bolkovi vacsie mnozstvio tychto kariet.Dam ich Sarke nech vam ich rozda.

Ahoj Charlie,
vím že to není úplně k tématu,ale jedná se taky o první pomoc.Nebyl by ten moc dobrý sýr co jsem baštil v Maďarsku?(copánky)Pokud by byla možnost, tak bych 0,5-1kg u Bolka zakoupil.
Děkuji a zdravím :_

Ked budeme naisto vediet, ze pridemme tak sa ozvem.

Něco k té kartě prvé pomoci.Policije může skontrolovat maximálně datum použitelnosti. Nemůže po vás chtít lékárničku nebo kartu prvé pomoci , protože by musela mít EU homologaci,aby si ji mohl koupit čech v čečtitně v česku, němec v němčině v německu, ....Takhle to platí vyloženě jenom pro slováky na slovensku. Dejte si pozor ale na reflexní vesty .Tu musí mít každý kdo opustí vozidlo z jakékoli příčiny,oprava ,havárie,....Teď ale nevím jestli se to týká jenom dálnic , nebo všech silnic. Takže kolik vás jede tolik vest a nebo nevystupovat.;y

Osobne si myslim, ze je to hlupost pytat tieto karty od zahranicnych vodicov. To si neviem predstavit tu retazovu reakciu po celej Europe.

Ine by to bolo keby tuto povinnost schvalili v celej Europskej unii a kazdy vodic by musel mat kartu v svojom jazyku.

Ale to je moj osobny nazor, co budu robit policajti to neviem.

....dnes jsem v rádiu zaslech oficiální stanovisko ke kartám první pomoci,takže pro zahraniční řidiče tato karta není povinná na druhou stranu řidiči,kteří již pokutu zaplatili peníze nedostanou zpět,protože zaplacení je bráno jako souhlas s pokutou...s toho vyplývá neplatit..........

KARTA PRVNÍ POMOCI (SLOVENSKO)

NEZÁKONNÉ POKUTY KVŮLI ZMATKŮM SE SLOVENSKOU VYHLÁŠKOU.

Po pár týdnech sporu ohledně nové povinné výbavy na Slovensku je konečně jasno. Povinnost nové výbavy autolékárničky mj. kartou první pomoci se vztahuje pouze na vozidla registrovaná na Slovensku, nikoliv na cizozemská vozidla užitá v mezinárodním provozu. V souvislosti s tím se na Autoklub ČR obrátili někteří čeští řidiči, kteří byli slovenskými policisty pokutováni, a to, jak se nyní potvrzuje – nezákonně. V této souvislosti se dotazují, zda mají nějakou šanci se proti postupu
slovenských policistů, kteří nezákonně pokutovali, bránit.
Díky posledním novelám slovenského zákona č. 372/1990 Db., o priestupkoch., zejména v souvislosti s přijetím zákona č. 8/2009 Z.z., o cestne premávke, bohužel pro takto postižené řidiče nemáme pozitivní informace. Slovenský přestupkový zákon totiž v § 84 odst. 3 stanoví, že proti blokovému řízení (resp. proti sankci v tomto řízení uložené) se nelze odvolat, toto řízení nelze obnovit, ani přezkoumat mimo odvolací řízení. To jinými slovy znamená, že každý, kdo zaplatil blokovou
pokutu, nemůže uplatnit žádný opravný prostředek předpokládaný slovenským zákonem č. 71/1967 Zb., o správnom konaní, v platném znění (původně stejný správní řád platil v ČR do 31.12.2005), a to ani řádný, ani mimořádný. Soudní prezkum je rovněž vyloučen, neboť osoba, které byla pokuta uložena, jejím zaplacením v blokovém řízení sama o své vůli nevyčerpala zákonem
stanovené řádné opravné prostředky (§ 247 odst. 2 zákona č. 99/1964 Zb., obciansky súdny poriadok, v platném znění), resp. se fakticky vzdala jejich pozdějšího uplatnění. Teoreticky tak připadá do úvahy pouze zrušení rozhodnutí v rámci řízení o protestu prokurátora, což však není z celé rady důvodu příliš praktické ustanovení. Každopádně má každý, komu taková pokuta byla uložena, dát prokurátorovi podnět, aby protest uplatnil, na uplatnění protestu však není právní nárok.
Všem řidičům, kteří nesouhlasí s pokutou, kterou jim slovenští policisté ukládají, resp.
kteří se domnívají, že se porušení pravidel, které jim slovenští policisté kladou za vinu, nedopustili, lze proto napříšte doporučit, aby tuto skutečnost policistům na místě sdělili, včetně důvodu takového postupu, a blokovou pokutu na místě neplatili. Podobně jako v CR totiž i podle slovenské úpravy platí, že přestupek nelze projednat v blokovém řízení, není-li obviněný ochotný pokutu zaplatit (§ 84 odst. 1 zákona o priestupkoch). V takovém případě musí být věc projednána ve standardním přestupkovém řízení, kde je dána možnost bránit se prostřednictvím opravných prostředků, včetně možnosti napadnout správní rozhodnutí soudní žalobou. Důležité je, že v takovém případě nemohou slovenští policisté přistoupit ani k zadržení řidičského průkazu, jak to vyplývá z § 71 odst. 1 zákona o cestnej premávke.
Pro Autoklub CR vypracoval JUDr. Jan Knežínek
Kveten 2009

Však som Vám to hovoril.
Priatelia Česi, nedajte sa vybabrať slovenskou políciou!:v