Roman ST1ČlenPřidáno
před 12 letAhoj Zdendo, jak se to vezme, Rexi psal o 50Wp, tak jsem mu poslal variantu 50Wp, nevím jak Rexi ale mě 50Wp stačí, jezdím převážně na prodloužené víkendy a naše výjezdy do kempu, v 90% jsem bez přípojky a baterka + 50ka panel mi v pohodě na náš provoz stačí.
Na delší pobyty, nebo za chladných nocí z jara a na podzim beru občas elektriku, to přijde na podobné náklady jako topit PB.
Na 14ti denní dovolené beru elektriku, to si chci užít plný konfort.!f
VW Golf Alltrack + Hobby 460Ufe
Posádka : Roman, Terezka, Nikolka 4 a Dany 1
DudlaČlenPřidáno
před 12 letCitovat
Roman ST1 napsal:
Ahoj Zdendo, jak se to vezme, Rexi psal o 50Wp, tak jsem mu poslal variantu 50Wp, nevím jak Rexi ale mě 50Wp stačí, jezdím převážně na prodloužené víkendy a naše výjezdy do kempu, v 90% jsem bez přípojky a baterka + 50ka panel mi v pohodě na náš provoz stačí.
Na delší pobyty, nebo za chladných nocí z jara a na podzim beru občas elektriku, to přijde na podobné náklady jako topit PB.
Na 14ti denní dovolené beru elektriku, to si chci užít plný konfort.!f
To uz spis takhle, 100Wp polo za min penez
Panel
http://auto.bazos.cz/inzerat/36738314...system.php
Regl
http://auto.bazos.cz/inzerat/36872022...panely.phpDusan 76 + Radka 81 = Nikol 05 a Barca 09
Hyundai SantaFe 2,2 CRDi a Burstner Flipper 490 TK
Pavel77ČlenPřidáno
před 12 letCARAVAN CLUB, z.s., partnerem FCC
v ČR
Pavel77 a Jarka
anglický karavan Elddis Shadowline 430 + Škoda Yeti 2.0 tdi
floridan79ČlenPřidáno
před 12 letCitovat
Sisatej napsal:
Mam VW T2 Westy 1974 uvazuji o solaru:
- mam jen jednu 55Ah baterii, jinak to prozatim nejde (motor i nastavba)
- zivi to ponorne cerpadlo obcas, led svetla, lednicku kompresor Waeco box
- solar kvuli rozmerum bude 80Wp
http://www.i4wifi...T-18V.html
- obycejny regulator 12V/10A
http://www.i4wifi...CMP12.html
- bohuzel solar bude od baterky cca 6m, kabely budou tluste :-)
- solar prez regulator napevno/naprimo na baterku (?)
- doplnim do toho automatickou nabijecku nabijeni motor baterie
http://eshop.home...v-20a.html
Tudiz se ptam:
- je mozne to vse zapojit "do jednoho bodu"? Tj nabijecku rovnou na baterii, solar rovnou na baterii, pri prijezdu "do kempu/k elektryce" jen pripojit na 230V a pri stani na slunem miste defactou budou nabijet jak solar tak nabijecka, neodskvari se to/nepohada se to?
- predpokladam ze pred nastartovanim vypnout nabijecku 23OV je velmi zahodno? :-D
- bezici dobijeni od motoru a zaroven od solaru take nevadi?
- nebo nejake "odpojovace" (rele) dle priorit "zdroju"?
Diky!
presne jak pises to mam zapojene, s rozdilem ze mam zapojene 3x100Ah baterky, solary mam 2x100W a nabijecku taky 20A, regulator mame stejny. vse slape uplne v poradku, jen jsem si dal odpojovace na kazdou baterku, jedna z nich je motorova.
PS- ty solary 2x100W mi davaji dohromady pri plnem slunku neco malo pres 9A, nabijecka tech 20A a altik ma 65A.
Fiat Ducato 280 Weinsberg Cosmos 1989 2.5TDI 4x4 (Kosmik)
Karel ProkopČlenPřidáno
před 12 letZcela neskromně se přiznávám, že moje výpočty se potvrdily (fyzika platí pro všechny stejně) a že to funguje.
Odzkoušeno na poměrně dost aplikacích a zatím všechny fungují (ťuk, ťuk na mou šedivou lebku, hlava je nejlepší dřevo) :)
Vašku díky za info a ať slouží....
to All: byly doby kdy před cca 10 lety moje skepse ohledně instalace velkých spotřebičů (kávovar, mikrowelle, toustovač, rychlovarka, remoska, kulma, fén a další) byla docela velká.
Dnes v době kvalitních měničů (s dálkáčem) a velkejch baterek (140-180Ah i 230Ah) už to docela jde. Samozřejmě podepřeno výkonným solárním systémem, případně boosterem.
Ale Vaše elektrická "rozežranost" jde naštěstí relativně úspěšně řešit - tak že problém mikrovlnek, kafostrojů, fénů a různých výrobníku tepla i zimy (kompresorofky) dokážeme udržet v chodu.
Primárně samozřejmě v autech, ale do karavanů už sofistikované řešení na většinu aplikací máme taky.
Tož tak.
Všem hezký večer.
Karel, Váš servisák v aktivní službě :_.
Upravil Karel Prokop dne 07.09.2014 19:36,
před 12 letten panel od Conrada má šířku 500, tvůj 664, ne 1006 ( to je délka ). Předpokládám, že těch 500 je kvůli tomu, abys panel chytil za rámeček. Tzn., že teoreticky prodloužením těch sklopných ramínek by to bylo dostatečné. Rozdíl ve váze asi nebude podstatný, dimenzují to tak, aby to sneslo i silné větry. Z mého pohledu půl metru hliníkového vinglu, prodloužit a hotovo. Za tu cenu z Conrada to nemá ( vzhledem k ceně materiálu a práce ) význam celé dělat doma.
vaclav horkyČlenPřidáno
před 12 letDěkuji za radu MÁRIOVI!!
Nemohu nic podobného na natáčení solárního panelu nikde sehnat.Toto je bohužel jedinná možnost.KDYBY JSTE NĚKDO VĚDĚL O NĚJAKÉM NATÁČECÍM MECHANISMU-MOOOC BY MI TO POMOHLO. :c
Je to velice jednoduché, vyrobit bychom to uměli. Ruční i motorické. Bohužel, lidská práce je tak drahá, že se sériovým výrobkům nelze přiblížit. Za cenu co mě stojí materiál, dostaneš hotový výrobek. Zejména pak z Číny.
Jarek DominikaČlenPřidáno
před 12 letZáleží jak na to spěcháš a ještě nevím jaká bude cena, ale dáváme intenzivně dohromady solár s elektrickým naklápěním na 4 strany. Pozor ne automat! Musíš se postavit tak aby svítilo slunce na stranu na kterou jej naklopíš. Což na 4 strany se určitě půjde trefit :D . Lze nastavit úhel sklonu. měl by zvládnout panely cca 1700x1000mm v odlehčené verzi tedy na polykarbonátu. Ty menší možná i klasiky. Budeme teprve testovat jak dokončíme sestavení.
Ale tak mne napadá pokud hodláš stát takto někde mimo zimu a máš karavan určitě máš dost plochy na střeše. Podívej se na moje fotky. V zimně s touto sestavou dělám i 6A pod mrakem. S těmi 2x100wp se ve stínu dostaneš na cca 4-6A a na slunci okolo 10A s dobrým Mppt regulatorem. Zvaž jestli má cenu něco vymýšlet. Naklápění dělám hlavně kvůli zimně.
Telefon:608703865
Upravil Jarek Dominika dne 18.01.2015 16:53,
před 12 let
TomTPČlenPřidáno
před 12 letAhoj Honzo, řešíš vyšší účinnost naklápěním panelu a na druhou stranu chceš použít základní obyčejný regulátor, který ti ten výkon nevyužije naplno. Na tvém místě to osadím regulátorem MPPT.
Tom & Pavla
Škoda Octavia II 1.9 TDI + Elddis Crown Crest
co by to stálo se neodvažuji říci. Záleží na tom, jestli se to má naklápět jen na jednu stranu, nebo na víc, nebo otáčet a naklápět. Materiál by asi nebyl až taková rána, ale vymyslet, odzkoušet a vyrobit. Udělat si to pro sebe je něco jiného, to se dá postupně ladit a vychytávat. Pro cizího na zakázku je to potřeba mít odzkoušené, jinak se bude pořád dokola něco reklamovat. Tak jako u všeho, zajímavé by to bylo řešit pro sérii min 10ks. Jediné co mohu říci, že i kdyby mi někdo nabídl 50 tisíc za kus hned, netroufl bych si mu to za ty peníze slíbit. Ale je to zajímavá idea, třeba se toho někdo chytí, nebo až nebudeme mít do čeho píchnout....... Skoro mě napadá, co by asi tak stál mechanismus od paraboly.
Co si myslíte o montáži soláru na nakloněnou střechu alkovny. (mám na mysli zadní část )
.
dříve vestavba Peugeot Boxer PÖSSL 2.5TD, pak Alkovna Bürstner A530 2.3JTD, nyní pokukuji co pořídit
simchaČlenPřidáno
před 12 letKdyž budeš mít auto natočené stále k severu, tak to bude perfektní.
GardaČlenPřidáno
před 12 letNeboj se toho. Chce to jen typ, ktery je vhodnejsi pro rozptylene svetlo. V lete je to jedno a v zime, jako tady ve Spanelsku se proste jen vhodne postavis. Mohu dokladovat fotem.
allfaČlenPřidáno
před 12 letAhoj,
mám dotaz: montoval jste někdo panel do plastových lepených držáků co jsou na obrázku?
Potřeboval bych vědět jestli ty držáky jsou z plného plastu nebo duté. Mám totiž profilovanou střechu (VW T5) a musel bych je nějak zespodu upravit, odřezat nebo odfrézovat.
allfa Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
SisatejČlen
+ !u
