Kolik váží vaše obytné auto?: TECHNIKA

Inzerce:

Žádné nabídky

Kolik váží vaše obytné auto?

Poslední aktualizace před 4 roky

Sledovat vlákno Tisk

sohyČlen

Přidáno před 12 let

#261

Citovat

Vajglon Hnuson napsal:

Citovat
sohy napsal:

Pro vajglon hnuson ujasněme si co je vestavba a co OA s alkovnou nebo bez což je tento případ je vidět že jsi to auto ani neviděl. Ty váhy jsou potvrzeny nezávislým testem, ale někteří se nepoučí a pořád budou věřit tabulkovým hodnotám.

Tabulkové hodnoty jsou uvedeny pro základ, tj. základ včetně motorizace, bez klimy atd. atd.

Nevím, kolik jsi už koupil obytných aut, ale když objednáváš, máš tam uvedeno o kolik si každou položkou snižuješ hmotnost, ale třeba si objednal už více obytných aut a tak se rád poučím. Pokud ne, tak asi sotva.

Fakt nevím, co jsi chceš ujasňovat, plesáš nad autem, ve kterém se nevyspí ani čtyři lidé a na druhou stranu tvrdíš, že je vestavba pro dva. Dle mého nemáš zkušenost ani s jedním.
Na váze si v životě s obytňákem pravděpodobně nikdy nebyl. Já ano, s 6.5m dlouhou alkovnou, naloženou na výjezd, včetně mě a 4 kol, 3.300kg - tak poučuj až budeš mít nějakou zkušenost, protože jinak je to plácání o ničem ( a věř mi, že je to poznat :_ :_ ).

Odkazoval jsem na test v časopise CCaCaravans tak jen kousek cituji "Díkynízkéhmotnosti pouze 2712kg je možné i přes použitou výbavu (210kg) naložit do vozu LMC Breezer Van 646 G již se sériovým 3,5 tunovým podvozkem vynikající množství nákladu. Pokud vyjedou na cestu 4 dospělí i se zavazadly, zůstane ještě 220kg pro další náklad. Pokud na dovolenou vyjedou pouze 2 dospělí, zvyšuje se tato hodnota dokonce na 390kg" tolik citace jinak rada pro ostatní co řeší přetížení obraťte se na Vajgloně ten umí nabalit alkovnu a ještě mu 200kg zbyde volných asi všichni něco děláte špatně.:_

LipicaniČlen

Přidáno před 12 let

#262

sochy napsal - rada pro ostatní co řeší přetížení obraťte se na Vajgloně ten umí nabalit alkovnu a ještě mu 200kg zbyde volných asi všichni něco děláte špatně
- útočíš špatným směrem, já mám taky alkovnu a když mě ve dvou v Rakousku zvážili, tak váha ukázala 3300 kg a to jsem byl nabalený

Vajglon HnusonČlen

Přidáno před 12 let

#263

Citovat

sohy napsal:

... rada pro ostatní co řeší přetížení obraťte se na Vajgloně ten umí nabalit alkovnu a ještě mu 200kg zbyde volných asi všichni něco děláte špatně.:_

Když už víš kulový tak si laskavě nech ty ubohý invektiva, obytný auto si zatím viděl akorát v časopise - bohužel si toho nelze v tvých příspěvcích nevšimnout.
Vyvracet ty tvoje kraviny nehodlám, je to ztráta času.

Die Krähen fliegen in Schwärmen, der Adler fliegt allein.

mbČlen

Přidáno před 12 let

#264

Sohy promiň, ale čím dál víc si myslím, že tvoje načtená teorie se nemůže shodovat v praxi. Neber to ve zlém, ale zbytečně se trefuješ do člověka, který o karavanismu ví strašně moc a to jak teorií i praxí. A vím, že to není jen můj názor...:_

Miloš a Zuzka
hlavně v teple...Autorizovaný servis WEBASTO +EBERSPACHER+ BRANO/ATESO

Dasa a JirkaČlen

Přidáno před 12 let

#265

Ahoj,
překvapuje mě, jak se rozhořela diskuze nad takovou jednoduchou otázkou.
Prodejce je hmotně zainteresován, aby prodal. Neříkám, že bude lhát. Nemusí ale říkat vše. Buďto nechce, nebo třeba ani neví. I tabulka s hmotnostmi příslušenství bude jen orientační. Ale pak hlavně spousta karavanových hraček, to pak kila skáčou.
Myslet si tedy, že auto delší 7 m se vejde do limitu 3,5 t je spíš utopie. Určitě jsou mezi námi tací, kteří to kontrolují, jezdí na váhu. Většina ale jde do určitého rizika. Někteří do menšího, někteří do většího. Patřím do skupiny B, a asi nikdy nepojedu na váhu. Nebudu si kazit ty hezké chvíle. Pak ale nemůžu naříkat. Útěchou pro mé svědomí je, že jsem si pořídil auto o půl metru kratší a vím kolik vážilo před prodejem a to přesně. Kolik jsem doložil můžu jen dohadovat. Přeju všem při výběru hodně štěstí a trpělivosti.
Jirka

Jirka, Dáša a Klaudie, minipes Týna

VeronikaTominoČlen

Přidáno před 12 let

#266

Dalo by sa reagovat na mnozstvo srandovnych prispevkov pocnuc tym ze zimny karavaning je pre dakych cudakov??? az po to, ze LuciaW pred zimnym vyjazdom vyhodila hever, retaze aj skrinu :D

Ale k nasej skusenosti:

Zatial nas zvazili len 1 x a to cestou na Molltaler (tesne pred pol nocou) a prislusnik len kyvol nech ideme dalej, ze sme ok. To sme ale este jazdili Dethleffsom (Ducato) vid avatar a ten bol pod 6 metrov, tak som predpokladal, ze sme v pohode.

Teraz vsak jazdime uz len a vyhradne Rimorom (Transit 2,4 TDCi, dvojmontaz!!!, alkovna 7,3 m pre 6 osob ), ktory sme kupili prave preto, ze mame velku zalubu v tych cudnych zimnych vyjazdoch (mozno aj vacsiu ako v letnych).

Rimor som dal na vahu pred letnym vyjazdom. V aute bolo vsetko!!! (este aj detske autosedacky 3 ks) okrem zvysku posadky (cca 150kg) a jedla (jedlo vozime len na prve 2-3 dni, inak kupujeme miestne) a mali sme 3180 kg.

Na zimu vyhadzujem z auta kempovy nabytok ( v nasom pripade 6 stoliciek a 2 stoly) tak to aspon ciastocne kompenzuje lyze a zvysok zimnej vybavy...

Tomas+Veronka+Matejko (8 rokov)+Terezka (6 rokov)+Paula (3 roky)+Lucia (4 mesiace), Rimor Katamarano 6, Ford Tourneo Custom

LuciaWČlen

Přidáno před 12 let

#267

Ja som ale vyhodila retaze az pred touto jarnou lyzovackou! :) dufam ze nie su ako povinna vybava...ups :) a hever bol fakt tazky, to je tak za 7kg zemiakov...

Renault Rimor XGO 302 Coupe polointegrál
a teraz Hobby 545 kmf de luxe 2023

Daniel La StradaČlen

Přidáno před 12 let

#268

Citovat

LuciaW napsal:
...a hever bol fakt tazky, to je tak za 7kg zemiakov...

To bych chtěl vidět, až píchnete, jak tam budete cpát místo heveru 7 kilo brambor! :^ Wow, to by byl zážitek! Ale třeba jsem to jen špatně přeložil a zemiaky je nějaký nový výrobce heverů, tak v tom případě se omlouvám. :)

zemanekpetrČlen

Přidáno před 12 let

#269

U Lucky se podle mě jedná o naprosto dìvčì(ženský) přístup k tomuto problému a ten je - pro přeźití jsou důležitějšì brambory než hever-můj chlapecký , mužský (důchodcovský) přìstup je že v obytce má poroučet chlap(Lucko promiň).V žadném případě nezlehčuji tvou zásluhu o rodinu jen bych být tebou tak hever vrátím a využiji tvých ženských předností na policajty (chlapy) kdyby tě chtěli vážit a na zvednutí auta určitě se zase někdo najde.Doufám že trochu odlehčení ti nevadí ale to vìš ,stará páka. O řetězech doufám že myslíš ty na kola a né ty na krk ani nechci psát.Petr

Upravil zemanekpetr dne 06.03.2015 16:46, před 12 let

coupiciČlen

Přidáno před 12 let

#270

Tak jsem byl znovu na váze,vyházel jsem vše z garážě,jen jednu plynovou bombu a nechal co nejde odmontovat jednoduše,tj.markýza,solár,vzduchové měchy,tažný a auto váží 3580kg.Už opravdu není co odmontovat.Samo,nechal jsem co opravdu potřebujem,jako židle,stul :_a drobnosti.Takže když budem naložení,tak budeme mít něco přes 3900kg.Je to dost,ale není na začátku čtyřka,ta mě děsila.Tak to snad bude dištak jen pokuta a ne zákaz pokračování v jízdě,teda aspon v to doufám.

obytka s alkovnou, jirka42 gábina37,david8 kuba 5 roků

LipicaniČlen

Přidáno před 12 let

#271

Citovat

LuciaW napsal:

Ja som ale vyhodila retaze az pred touto jarnou lyzovackou! :) dufam ze nie su ako povinna vybava...ups :) a hever bol fakt tazky, to je tak za 7kg zemiakov...

Myslím si, že v zimě v Rakousku jsou řetězy v určitém termínu povinné... Já osobně vozím řetězy celý rok, např. mokrá tráva s 3,5 t autem udělá své.

A bez rezervy a heveru(já vozím dva) bych se neodvážil vyjet!

tuaregČlen

Přidáno před 12 let

#272

Když necháš doma hever vyhoď i rezervu

!yZdeněk 53,!o Milada 52,:i Buddy 3,5, Oskar 1, Hyundai ix35, 2,0 CRDi, 4x4, 135 kw, automat - Superb I, 2.5 Tdi V6,120 kw - Superb II, 2.0 TDi, 125 kw, DSG - Swift Corniche 15/2

victy a bearČlen

Přidáno před 12 let

#273

Ahoj. Ak ste dobre čítali, Lucia písala, že k defektu potrebujú aj tak pomoc (autoklub a pod.). Takže ten zdvihák je im aj tak na...:D . Reťaze v normálnych krajinách plošne povinné nie sú. Takže ak sú podmienky také, že musíš použiť reťaze máš smolu. Musíš počkať, kým to prehrnú!). Taký "super" zákon mali v Maďarsku v časoch pred schengenom. V zimnom období pri pasovej kontrole chceli vidieť aj reťaze. Možno tam platí aj dnes. Ináč ja hever vozím sebou, lebo som jedinec, ktorý s autom lezie tam kam nemá a potom je ten hever aj s dostatočne širokou podložkou veľmi užitočná vec.:_

Dasa a JirkaČlen

Přidáno před 12 let

#274

Ahoj,
myslím, že v Rakousku jsou řetězy povinné. Vozím řetězy celoročně, v létě na trávě jsem je použil častěji než v zimě. Na lyžovačku do Rakouska či jinam bych bez nich nevyjel. Minulý týden při sjezdu z Hochkar povinné.
Jirka

Jirka, Dáša a Klaudie, minipes Týna

ramtlah1Člen

Přidáno před 12 let

#275

No, to se načekáš, jestli se vůbec dočkáš. Taky jsme měli obavy z hmotnosti, no tak jsme oželeli ony nadstandarty a vešli jsme se do váhy. Nemožné to není, žádná markýza, žádný solár, žádný motor o obsahu 3ltr a je to. Je to jen otázka preferencí, že bych kvůli hmotnosti nepořídil obytné auto ? To mě přijde trochu jako nesmysl....[/quote]

Jen pro zajímavost našel jsem dnes docela perfektní rozpis toho co a jaké nadstandardy váží ,posílám odkaz. Vybírám taky obytné auto jak jsem tu někde psal a souhlasím s tím jak tu někdo prohlásil, že to stejně nemá řešení. Jen se podívejte jak to váhově skáče a to opravdu můžete vybrat jen to základní co si myslím, že potřeba je, nebo ,že já to budu potřebovat. Nástavbová baterie, nosič kol, solar, markýza, televize, satelit a vzhledem k tomu, že chci auto na zimu tak si myslím, že i topení něco bude víc vážit a že určitě budu vozit dvě plynový láhve. Přičtu li k tomu, že jezdíme na kolech, lyžujeme, nebo se v létě všichni potápíme, tak jak tu bylo psáno NEMÁ TO ŘEŠENÍ se do váhy vejít pokud nechci vozit vozík. Má být veletrh ,osobně jsem si jako jedno z vhodných aut vybral vůz Adria s ohledem na doložitelnost i cenu (možná se můj názor ještě změní). Jen to nechci to na podvozku Renault ,chtěl bych silnější motor (zase váha) a chtěl bych topení Alde pokud možno i do podlahy ,ale z toho co mne zaslali nevím jestli to jde do modelů co jsou postaveny na Fiatu jako doplňkovou výbavu to mají k Renaultu. Maj to na stránkách trochu nepřehledný. Délku bych chtěl 7m ani víc ani míň a s vědomím tím, že budu jezdit na nadváhu cca 200-300kg.Řidičák neřeším, ten mám i na autobus, ale vadí mne placení mýta, jelikož kamarád má pětitunu, tak přehled mám co za zhovadilé ceny to je a vadí mne plno omezení pro auta nad 3,5 t.
Odkaz na váhy doplňků pro dethleffs (pro všechny značka to bude ale podobné) http://www.dethle...esprit.pdf
Jinak jsem si všimnul prodejců jak někteří mlží o váhách neb u délek s rozdílem i půl metru uvádějí stejnou váhu i stejnou doložnost v inzerci.Tom

LipicaniČlen

Přidáno před 12 let

#276

Dnes jsem byl na váze: plná nafta, 2x plné plynové láhve, židle, stůl, peřiny, řetězy, 2x hever(16 kg), elek. kabel(6kg), kuch. potřeby, nářadí(6 kg) a další, prostě základní vybavení pro výjezd(mimo oblečení, jídla, kol, vody, osob ) . Na autě mám solár, rezervu, otočné sedadlo, měchy, markýzu, trezor, 2x tv, nástavbová baterie 180 , a další, váha bez lidí 3120 kg. Váha váží dobře, když jsem na ní stoupl ukázala o mých 100 kg více. Alkovna, dvojitá podlaha do šesti metrů délky. Dle TP jsem doložil bez řidiče 200 kg, což dle mých výpočtů odpovídá.

HatitiČlen

Přidáno před 12 let

#277

Citovat

Lipicani napsal:
Dnes jsem byl na váze: plná nafta, 2x plné plynové láhve, židle, stůl, peřiny, řetězy, 2x hever(16 kg), elek. kabel(6kg), kuch. potřeby, nářadí(6 kg) a další, prostě základní vybavení pro výjezd(mimo oblečení, jídla, kol, vody, osob ) . Na autě mám solár, rezervu, otočné sedadlo, měchy, markýzu, trezor, 2x tv, nástavbová baterie 180 , a další, váha bez lidí 3120 kg. Váha váží dobře, když jsem na ní stoupl ukázala o mých 100 kg více. Alkovna, dvojitá podlaha do šesti metrů délky. Dle TP jsem doložil bez řidiče 200 kg, což dle mých výpočtů odpovídá.

Se máš! Blednu závistí! :@
Jenom jestli to nebude tím že máš "dřevoplastovou" nástavbu! Já se z "celokovové" sedmituny na půlku dostávám opravdu těžko! Leda, že bych vyhodil tupláky s kardanem - dobrý 4 centy na doložení. Ale pak to tak akorát můžu tahat jako povoz ... :o
I když, oje taky něco váží! A jek by to bylo s "pohonnou jednotkou"? Uvažuji o páru volů - započítávají se také do hmotnosti? A když ano, tak do celkové a nebo pohotovostní?
... když nad tím tak přemýšlím, tak by to byla spíš úprava charakteru kontraproduktivního ... :(

JE TO PROSTĚ MARNÝ BOJ! (Aspoň v mém případě ... )

!y+!u+!i+:i+:i
"Když už člověk jednou je, tak má koukat aby byl. A když kouká aby byl a je, tak má bejt to co je a nemá bejt to co není, jak tomu v mnoha případech je!" :^
(Pan Jan Werich)

Upravil Hatiti dne 07.03.2015 14:11, před 12 let

Vajglon HnusonČlen

Přidáno před 12 let

#278

Tak to tady procitam s kazdym novym prispevkem a porovnavam to s mymi predchozimi zkusenostmi i predchozimi auty. Mozna je muj zaver spatny, ale mam pocit ( fakt je to jen pocit ! ) ale zatim me prijde, ze nejmensi problem s dolonosti maji nemecti vyrobci. Mozna by to mohlo do budoucna poslouzit jako voditko pri nakupu noveho auta tem, co ne neumime nad pretizene auto povznest ( jako treba ja).
Za sebe mohu napsat:
alkovna Burstner 5.5m hmotnost ok
alkovna LMC 6.5m max.3.4t, skutecna nalozena bez osadky 3.3t
Westfalie na Transitu, doloznost 640kg - celk.3t asi to sedelo, nikdy jsem to nevazil
jakmile bude nove zvazim a dam info

Die Krähen fliegen in Schwärmen, der Adler fliegt allein.

Upravil Vajglon Hnuson dne 07.03.2015 14:21, před 12 let

LipicaniČlen

Přidáno před 12 let

#279

Hatiti napsal: A jek by to bylo s "pohonnou jednotkou"? Uvažuji o páru volů - započítávají se také do hmotnosti? A když ano, tak do celkové a nebo pohotovostní?

Jak je to s hmotností nevím, ale ekologická plaketa by byla určitě skvělá :) kde by se na Tebe hrabaly pdf filtry...

Vajglon HnusonČlen

Přidáno před 12 let

#280

Citovat

Hatiti napsal:

A jek by to bylo s "pohonnou jednotkou"? Uvažuji o páru volů - započítávají se také do hmotnosti? A když ano, tak do celkové a nebo pohotovostní?

Ještě mám doma katalog prodejce když jsme objednávali, rozdíl mezi nejslabším a nejsilnějším motorem (2.2l/115k versus 3.0l/180k ) snižoval doložnost až o 70kg. Dle mého to zvyšuje provozní hmotnost, protože auto přijde s takto zvýšenou provozní hmotnosti od výrobce včetně COC listu pro nedončené vozidlo. Výrobce v druhém stupni ( tj. výrobce nástavby ) by měl napsat co svého COC listu buď údaje výrobce vozidla nebo přiložit ke svému COC listu pro dokončené vozidlo COC list nedokončeného vozidla výrobce podvozku - možné by měly být obě varianty, provedení bude záležet na vztahu výrobce podvozku a nástavby, popř. jak je postavena globální homologace ( v některých případech ji na sebe bere výrobce auta, tak je tomu například u OEM verzí Westfalie ) .

Die Krähen fliegen in Schwärmen, der Adler fliegt allein.

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: eurohope, baho a Gabisch, Perop, Me2d, Fun, Pepi, Jan Bordovsky, Viktor, EXPEDICE APALUCHA, ivano, milanolda, Vita, Rolda, stepan, Jirka Canon, vladaz, Jarda a Iveta, Svan, DaLi, Peca, XpavelX, PepaK, mitrak, Vajglon Hnuson, furgon, XTRAN, Dasa a Jirka, Habasek, Rudy, simcha, PETGE, Pepa z Plzne, severaci, Pepa8, Lubino, mb, Babika, Bron, MRAZIRNA, Romish, ajfelaci, viera a vlado, Petr a Mirka, traktorista2, Janek, Johanik, JiPe Highlanders, ppeppe, Tonda, FlyMarek, VojtaS, Hardbike, copy, rfuhrich, Sapuki, Franta REZAC, koford, Buerstner, zemanekpetr, kutil1, MartinL, coupici, Dolarek, 99lojza, RudyH, Valteracci, LuciaW, Lubos a Dasa, 1jgs - Milan, ajzi, Hatiti, ramtlah1, Lipicani, Jarda36, Pegaso 2010, karlosVW, PPPmyto, VasekHromadko, sohy, VeronikaTomino, Daniel La Strada, tuareg, victy a bear, svist, Mirek a Jirinka, motorhome friend, lada721, lukasklecka, Emh, kyklop, dcpaja, maria, andrejslavkov, PeterL, Zdenek a Alena, cody, Vasu, Martin Mrak, uhlik, Yetti, Jirka Vospalek, imro900, Ivan a Hanka, ivan613, Laky, majsadr, misus, Vladimir, Mirek a Iva, Discoverfun, sipadan, tomoking, Tomik Kralu, sarik, Jeepa, karlic, Vlasta1, zlydedecek, Ondra T2, TomasR, decequit, kamilio

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 28
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek

Inzerce:

Žádné nabídky