Nechte těch diskuzí o vážení obytňáků. Nikdo z Vás na váze s obytným autem nestál a jen děláte "vlny" a děsíte ostatní !!
Jestli tam někdo byl, myslím osobně tak dejte vědět. Mějte se jak chcete, Jirka.

Doložnosť mám cca 3 t, max. rýchlosť el. obmedzenú na 119 km/h, ale to len preto, že som zatriedený ako M1, inak by to bolo len 89 km/h, ako všetky nákladné autá nad 7,5 t. Súhlas na to muselo dať nemecké min. dopravy na základe žiadosti MANu.

Já tam byl. Osobně. V Rakousku už 2x za minulý rok. Vzhledem k tomu, že naše Bublina narvaná vším vybavením má do 3.5t daleko, tak bez ztráty květinky :-)

Jirko, já byl také vážen, také osobně, celkem 3 x. Takže to asi taková náhoda nebude :o Jinak i u nás bez problémů, máme auto otypováno na 5 t. Kolega vážený vedle to ale bez problémů neměl :(

Tak to si nemyslím. Právě třeba M/N má vliv na omezení rychlosti v řadě zemí. Rozhodně to není tak, že všechna vozidla nad 3,5 t. a ve všech zemích EU musí jezdit 80 km/hod. A to dokonce ani v Rakousku ne.

Kazda zem ma trochu jine predpisy.S vahou nad 3.5t vetsinou nesmite jet rychleji nez 80-90 (Ivano o te 100 v Nemecku nevim...nikde jsem to zatim necetl). Napriklad zakaz vjezdu aut nad 3.5t v Rakousku neplati pro obytna auta (maji vyjimku) zatimco jinde ano.Mytne na dalnicich nad 3.5t se vetsinou lisi jeste podle poctu naprav a nove (od 1.1.2010) i podle emisni kategorie. Jedine v Nemecku jsou dalnice zdarma.Nejlepe vyreseno to maji Svycari - za vsechny dalnice a tunely platite bud rocni znamku (do 3.5t) ktera je levnejsi nez ta ceska a nad 3.5t si na hranicich koupite predplaceny formular platny cely rok kam si sam vyplnujete kazdy den pouzivani (silnic i dalnic) za cenu ted 3.25 chf (asi 55,-czk). Kdyz jsem si zkusmo zadal v CZ nove zavedene mytne od 1.1. na me auto - nad 3.5t, 3 osy a emise EU 4 vychazi mi kazdy km zhruba na 3 koruny (zlate Svycarsko...) ale da se jezdit samozrejme mimo dalnice - pri 3000km ceste do Portugalska nepouzivam zadnou placenou dalnici ve Francii,Spanelsku i Portugalsku a jde to bez problemu - cesta trva sice o trochu dele,ale je mnohem zajimavejsi.

Třeba Rakousko - pokud je M1 platí stejná rychlost jak do 3,5 t. stejně tak nad 3,5 t - tedy 130 km/h:

Rychlostní limity
Nejvyšší povolená rychlost v obci je pro všechny druhy motorových vozidel 50 km/h, pokud dopravní značení neupravuje jinak. Obec začíná od značky s jejím názvem. Ve městě Graz je max. povolená rychlost 30 km/h, pokud není uvedeno jinak. Mopedy nesmí překročit rychlost 45 km/h v obcích i mimo obec.
Řidiči jsou povinni věnovat zvýšenou pozornost v oblastech, kde se vyskytují děti, invalidé nebo staré osoby. Rychlost musí přizpůsobit tak, aby mohli kdykoli zastavit.

Nejvyšší povolená rychlost mimo obec:
Nějak se to boří protože je to v tabulce. Tady je na to odkaz:
http://www.aba.cz...pisy-mytne
s tím, že je to dole a je třeba to tam najít.

dálnice ostatní silnice
motocykly
osobní vozidla do 3,5 t
vozidla nad 3,5 t 130 km/h (1,2) 100 km/h

vozidlo, které táhne přívěs do 750 kg 100 km/h 100 km/h
autokary a autobusy 100 km/h(3) 80 km/h
vozidla s přívěsem nad 750 kg:
váha obou vozidel nepřekračuje 3,5 t 100 km/h 80 km
ostatní 70 km/h 60 km
nákladní vozidla nad 3,5 t (4) 80 km/h 70 km (5)


(1) 100 km/h na dálnicích, pokud je rychlost omezena na elektronických informačních panelech
(2) 110 km/h od 22.00 do 05.00 hodin na těchto dálnicích: A10 (Tauern), A12 (Inntal), A13 (Brenner), A14 (Rheintal)
(3) 90 km/h od 22.00 do 05.00 hodin na dálnicích viz (1)
(4) nákladní vozidla nad 7,5 t mají zakázanou jízdu od 22.00 do 05.00 hodin na všech silnicích v Rakousku. Na vozidla vybavená "tlumiči hluku" se tento zákaz nevztahuje, ale tato vozidla nesmějí překročit rychlost 60 km/hod.
(5) 60 km/h na většině silnic v Tyrolsku.

Minimální rychlostní limit na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla vyznačený obdelníkovou modrou značkou s bílým vozidlem je nyní 60 km/h. Vozidla, která nejsou schopna udržovat tuto rychlost, nemohou dálnici používat.

Zvláštní rychlostní limity
Vozidla vybavená pneumatikami s hroty nesmí překročit rychlost 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích.
Maximální doporučená rychlost pro vozidla se sněhovými řetězy je 40 km/h.
Vozidlo, které táhne jiné vozidlo 40 km/h.
Vozidlo k tomu oprávněné, pohybující se v "pěší/obytné zóně 5 km/h.

Jinak ty rychlosti ( pro nás na 5 t ) máme potvrzeny z několika zdrojů. Moc se nám tomu nechtělo věřit. :o:D:g

http://www.sadaba.de/GSBT_12_AusnVO_S..._StVO.html

pokiaľ viem, predĺžili to aj na rok 2010

tu je info o rýchlostiach pre obyťáky v EU, len neviem, aká je serióznosť tejto stránky, napr. v rakúsku určite platí pre M 130 km/h /osobná skúsenosť/, na Slovensku 90 km/h

http://www.auto-und-verkehr.de/inhalt...-womi.html

Hezky jste to rozbalili.Děkuji Vám všem.Zdravím Milan.

Nikomu neberu vážení auta, aby ostatní věřili, doporučuji dát jako přílohu tzv. "vážní lístek" a bude po problémech. Já jeden mám a to jsem se Polizeikommando Thurgau "přihlásil sám". Měřili jen nápravy a po mém odjezdu jim zbyl jen rébus v podobě 4 (čtyř) jakýchsi čísel, které odpovídaly štítku, nikoli však celkové hmotnosti uvedené v malém TP. Vůbec neměli v úmyslu kohokoliv z na dovolenou jedoucích OA vážit.

Jirko, moc Tě nechápu. Ptal jsi se jestli někoho osobně zvážili, tak jsem napsal, že mě. Teď řešíš nějaké důkazy jako "vážní lístek". Tak zaprvé jsem teda nic nedostal a pochybuju že někdo ze zvážených a nepokutovaných ano. A za druhé nemám v úmyslu se jakkoli dohadovat a dokazovat. Myslel jsem jen, že ta informace, že už se to někomu osobně stalo by mohla být někomu nápomocná.

Pokud nevěříš, že někde policie váží auta, tak nevěř. Je to Tvoje právo neakceptovat informaci od někoho, koho ani neznáš.
Jestli někoho nezváží za celý život ani jednou, má kliku a přeju mu to. Já už to absolvoval a vzhledem k hmotnosti auta mi to nevadilo.

Nicméně vyhovuji Tvé prosbě "Nechte těch diskuzí o vážení obytňáků" a dál nediskutuji. :)

S tím, že na Slovensku se platí mýto jako kombinace váhy a náprav nemohu souhlasit, obytným autům na Slovensku stačí známka do 3,5t. bez ohledu na váhu, neboť nesplňují ani jednu ze dvou podmínek pro slovenské mýto (určení pro přepravu zboží, nebo více než 8 osob).

Ono to nie je asi také jednoduché, reagujem na to vo vlákne http://www.caravan24.cz/forum/viewthr...ad_id=2840.

Ale možno nakoniec budeš mať pravdu a ja budem jazdiť na dialniciach zadarmo, lebo dialničná známka nad 3,5 t u nás neexistuje. Zo znenia zákona mi vyplýva, že tá podmienka "prepravy tovaru" sa týka len súprav. Inak mne viac vyhovuje tá palubná jednotka, na dialniciach jazdím len na hraničný prechod na Kitsee a vždy čo najskôr z tohoto kurdistanu zmiznem.

Nechápu proč v každém vláknu se vždy najde nějaký rozumbrada a musí stále někoho umravňovat. Viz Jirka. V původním vlákně šlo o váhu obyt . auta . Určitě někteří diskutující vnesli do toho mnoho dobrých rad a poučení. Proto tady jsme abychom si jeden druhému mohli pomoct a poradit. Tak bych nerad aby sem někdo vnášel svoji agresivitu . Pokud nemá co přinest a poradit,tak ať nediskutuje. Jsou zde opravdu poučné příspěvky,a tak by to mělo být.Per. :^

Tak jsem teď brouzdal po netu a nšel jsem zajímavé info, tolerance 10% neexistuje. Pro ČR je tolerance 3,3%. V ostatní zemích EU by údajně měla být 5%. Ty 3,3% mám z vážního stanoviště u Chvalkovic- Hatě. Váží jen náklaďáky. POkud budete mít o 5% více nechávají to být od 5% pokutují. Jka jsem nakoupil tak prodávám......

Pokud dobře počítám tak v ČR mohu mít max. 3.615,5 Kg
V EU by to mělo být: 3.675 kg.

Pokud je to špatně, opravte mě. Myslím, že se, ale toto téma zbytečně nafukuje, zatím není žádný zájem vážit obytky, alespoň v ČR ne a v zahraničí, jak často vás vážili?

Já jsem na váze byl a samozřejmě pokud se fakt naložím budu přes, ale do tolerance se vejdu. Není zase takový problém si s každým autem zajet na váhu a vědět kolik zhruba vážím, podle toho vezmu buď plný servis nebo nic a dotankuji až na místě.

Netahejte sebou na dovolenou pytle s bramborama a bude to tak nějak OK. :_

... s těma tolerancema pozor ... ty tam nejsou pro nic za nic ... ty tam jsou kvůli "přesnosti" měřících přístrojů ... takže když se Vám sejde měřidlo, které je na kraji tolerance a vy máte hmotnost na opačné straně tolerance pak jste mimo ...
doufám, že jste pochopili co jsem chtěl říct :-)))) stejný je to i s měřením rychlosti ...
s.

Ahoj, muzu se zeptat, pri vazeni jde o to, zda-li je auto pod/nad 3,5tuny, nebo o maximalni hmotnost dle TP? Diky...

Jednoduše jako u jakéhokoliv jiného vozidla. Tzn. když mám celkovou hmotnost v TP např. 3.500 kg, tak v okamžiku kdy mne bez jakéhokoliv vystupování posádky, či vykládání nákladu naženou policajti na váhu, nesmím tuto hmotnost překročit. (+ nějaká ta tolerance)

... myslím, že XpavelX se chtěl zeptat, zda-li vážící policii zajímá jestli jsem třeba překročil 3300 kg - což mám napsané v TP jako max. povolenou hmotnost, nebo jestli je jenom zajímá, zda jsem nepřekročil magickou hranici 3,5 T ...

tzn. změří mě třeba 3420 .... a řeknou OK - je to pod 3,5t ... aníž by zjištovali, že v TP mám povolenou právě těch 3300

.... nebo si to tak nemyslel ? :-))
s.

Presne tak jsem to myslel:-) Kdyby mel nekdo zkusenost, tak prosim o info..