Třeba Rakousko - pokud je M1 platí stejná rychlost jak do 3,5 t. stejně tak nad 3,5 t - tedy 130 km/h:

Rychlostní limity
Nejvyšší povolená rychlost v obci je pro všechny druhy motorových vozidel 50 km/h, pokud dopravní značení neupravuje jinak. Obec začíná od značky s jejím názvem. Ve městě Graz je max. povolená rychlost 30 km/h, pokud není uvedeno jinak. Mopedy nesmí překročit rychlost 45 km/h v obcích i mimo obec.
Řidiči jsou povinni věnovat zvýšenou pozornost v oblastech, kde se vyskytují děti, invalidé nebo staré osoby. Rychlost musí přizpůsobit tak, aby mohli kdykoli zastavit.

Nejvyšší povolená rychlost mimo obec:
Nějak se to boří protože je to v tabulce. Tady je na to odkaz:
http://www.aba.cz...pisy-mytne
s tím, že je to dole a je třeba to tam najít.

dálnice ostatní silnice
motocykly
osobní vozidla do 3,5 t
vozidla nad 3,5 t 130 km/h (1,2) 100 km/h

vozidlo, které táhne přívěs do 750 kg 100 km/h 100 km/h
autokary a autobusy 100 km/h(3) 80 km/h
vozidla s přívěsem nad 750 kg:
váha obou vozidel nepřekračuje 3,5 t 100 km/h 80 km
ostatní 70 km/h 60 km
nákladní vozidla nad 3,5 t (4) 80 km/h 70 km (5)


(1) 100 km/h na dálnicích, pokud je rychlost omezena na elektronických informačních panelech
(2) 110 km/h od 22.00 do 05.00 hodin na těchto dálnicích: A10 (Tauern), A12 (Inntal), A13 (Brenner), A14 (Rheintal)
(3) 90 km/h od 22.00 do 05.00 hodin na dálnicích viz (1)
(4) nákladní vozidla nad 7,5 t mají zakázanou jízdu od 22.00 do 05.00 hodin na všech silnicích v Rakousku. Na vozidla vybavená "tlumiči hluku" se tento zákaz nevztahuje, ale tato vozidla nesmějí překročit rychlost 60 km/hod.
(5) 60 km/h na většině silnic v Tyrolsku.

Minimální rychlostní limit na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla vyznačený obdelníkovou modrou značkou s bílým vozidlem je nyní 60 km/h. Vozidla, která nejsou schopna udržovat tuto rychlost, nemohou dálnici používat.

Zvláštní rychlostní limity
Vozidla vybavená pneumatikami s hroty nesmí překročit rychlost 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích.
Maximální doporučená rychlost pro vozidla se sněhovými řetězy je 40 km/h.
Vozidlo, které táhne jiné vozidlo 40 km/h.
Vozidlo k tomu oprávněné, pohybující se v "pěší/obytné zóně 5 km/h.

Jinak ty rychlosti ( pro nás na 5 t ) máme potvrzeny z několika zdrojů. Moc se nám tomu nechtělo věřit. :o:D:g

http://www.sadaba.de/GSBT_12_AusnVO_S..._StVO.html

pokiaľ viem, predĺžili to aj na rok 2010

tu je info o rýchlostiach pre obyťáky v EU, len neviem, aká je serióznosť tejto stránky, napr. v rakúsku určite platí pre M 130 km/h /osobná skúsenosť/, na Slovensku 90 km/h

http://www.auto-und-verkehr.de/inhalt...-womi.html

Hezky jste to rozbalili.Děkuji Vám všem.Zdravím Milan.

Nikomu neberu vážení auta, aby ostatní věřili, doporučuji dát jako přílohu tzv. "vážní lístek" a bude po problémech. Já jeden mám a to jsem se Polizeikommando Thurgau "přihlásil sám". Měřili jen nápravy a po mém odjezdu jim zbyl jen rébus v podobě 4 (čtyř) jakýchsi čísel, které odpovídaly štítku, nikoli však celkové hmotnosti uvedené v malém TP. Vůbec neměli v úmyslu kohokoliv z na dovolenou jedoucích OA vážit.

Jirko, moc Tě nechápu. Ptal jsi se jestli někoho osobně zvážili, tak jsem napsal, že mě. Teď řešíš nějaké důkazy jako "vážní lístek". Tak zaprvé jsem teda nic nedostal a pochybuju že někdo ze zvážených a nepokutovaných ano. A za druhé nemám v úmyslu se jakkoli dohadovat a dokazovat. Myslel jsem jen, že ta informace, že už se to někomu osobně stalo by mohla být někomu nápomocná.

Pokud nevěříš, že někde policie váží auta, tak nevěř. Je to Tvoje právo neakceptovat informaci od někoho, koho ani neznáš.
Jestli někoho nezváží za celý život ani jednou, má kliku a přeju mu to. Já už to absolvoval a vzhledem k hmotnosti auta mi to nevadilo.

Nicméně vyhovuji Tvé prosbě "Nechte těch diskuzí o vážení obytňáků" a dál nediskutuji. :)

S tím, že na Slovensku se platí mýto jako kombinace váhy a náprav nemohu souhlasit, obytným autům na Slovensku stačí známka do 3,5t. bez ohledu na váhu, neboť nesplňují ani jednu ze dvou podmínek pro slovenské mýto (určení pro přepravu zboží, nebo více než 8 osob).

Ono to nie je asi také jednoduché, reagujem na to vo vlákne http://www.caravan24.cz/forum/viewthr...ad_id=2840.

Ale možno nakoniec budeš mať pravdu a ja budem jazdiť na dialniciach zadarmo, lebo dialničná známka nad 3,5 t u nás neexistuje. Zo znenia zákona mi vyplýva, že tá podmienka "prepravy tovaru" sa týka len súprav. Inak mne viac vyhovuje tá palubná jednotka, na dialniciach jazdím len na hraničný prechod na Kitsee a vždy čo najskôr z tohoto kurdistanu zmiznem.

Nechápu proč v každém vláknu se vždy najde nějaký rozumbrada a musí stále někoho umravňovat. Viz Jirka. V původním vlákně šlo o váhu obyt . auta . Určitě někteří diskutující vnesli do toho mnoho dobrých rad a poučení. Proto tady jsme abychom si jeden druhému mohli pomoct a poradit. Tak bych nerad aby sem někdo vnášel svoji agresivitu . Pokud nemá co přinest a poradit,tak ať nediskutuje. Jsou zde opravdu poučné příspěvky,a tak by to mělo být.Per. :^

Tak jsem teď brouzdal po netu a nšel jsem zajímavé info, tolerance 10% neexistuje. Pro ČR je tolerance 3,3%. V ostatní zemích EU by údajně měla být 5%. Ty 3,3% mám z vážního stanoviště u Chvalkovic- Hatě. Váží jen náklaďáky. POkud budete mít o 5% více nechávají to být od 5% pokutují. Jka jsem nakoupil tak prodávám......

Pokud dobře počítám tak v ČR mohu mít max. 3.615,5 Kg
V EU by to mělo být: 3.675 kg.

Pokud je to špatně, opravte mě. Myslím, že se, ale toto téma zbytečně nafukuje, zatím není žádný zájem vážit obytky, alespoň v ČR ne a v zahraničí, jak často vás vážili?

Já jsem na váze byl a samozřejmě pokud se fakt naložím budu přes, ale do tolerance se vejdu. Není zase takový problém si s každým autem zajet na váhu a vědět kolik zhruba vážím, podle toho vezmu buď plný servis nebo nic a dotankuji až na místě.

Netahejte sebou na dovolenou pytle s bramborama a bude to tak nějak OK. :_

... s těma tolerancema pozor ... ty tam nejsou pro nic za nic ... ty tam jsou kvůli "přesnosti" měřících přístrojů ... takže když se Vám sejde měřidlo, které je na kraji tolerance a vy máte hmotnost na opačné straně tolerance pak jste mimo ...
doufám, že jste pochopili co jsem chtěl říct :-)))) stejný je to i s měřením rychlosti ...
s.

Ahoj, muzu se zeptat, pri vazeni jde o to, zda-li je auto pod/nad 3,5tuny, nebo o maximalni hmotnost dle TP? Diky...

Jednoduše jako u jakéhokoliv jiného vozidla. Tzn. když mám celkovou hmotnost v TP např. 3.500 kg, tak v okamžiku kdy mne bez jakéhokoliv vystupování posádky, či vykládání nákladu naženou policajti na váhu, nesmím tuto hmotnost překročit. (+ nějaká ta tolerance)

... myslím, že XpavelX se chtěl zeptat, zda-li vážící policii zajímá jestli jsem třeba překročil 3300 kg - což mám napsané v TP jako max. povolenou hmotnost, nebo jestli je jenom zajímá, zda jsem nepřekročil magickou hranici 3,5 T ...

tzn. změří mě třeba 3420 .... a řeknou OK - je to pod 3,5t ... aníž by zjištovali, že v TP mám povolenou právě těch 3300

.... nebo si to tak nemyslel ? :-))
s.

Presne tak jsem to myslel:-) Kdyby mel nekdo zkusenost, tak prosim o info..

Pozdravujem vsetkych.
Napisali ste to celkom pekne, ale zabudli ste este na jednu dost dolezitu podmienku pri vazeni. Samozrejme ze nikoho nezaujima neaka 3,5-tonova hranica ale dolezity je udaj v TP. A to nie len celkova hmotnost ale aj - a to je velmi dolezite- NAPRAVOVE TLAKY. Ako vodic MKD som casto vazeny a to je prve co zaujima toho borca pri vahe a potom az celkova hmotnost. V poslednej dobe som si vsimol ze radi vazia aj supravy s privesnymi vozikmi.
Inak dakujem za prijemnu debatu.
Ahojte.
Milan

Dnes jsem byl na váze, auto je naložené v pohotovostním stavu k okamžitému vyjetí (pouze bez vody - mrzne). Váha bez osádky 3000kg, tak to asi nepřetížíme ani po vánocích.

Já vážil ještě před mrazama auto připravené na výjezd s vodou plnou nafty........bez lidí( 6m alkovna) a váha ukázala 3050kg ,ale celkovou mám 3200kg:o:o

Od doby, kdy jsem se pravidelně zúčastňoval vážicích akcí uplynuly více než 4 roky, nicméně pokusím se trochu objasnit situaci.
V ČR existují (tehdy existovaly) tyto druhy vah:

A ) MOBILNÍ (v režii Policie ČR)
B ) MOBILNÍ (v režii pověřeného úřadu - t.j. Krajský úřad toho či onoho kraje)
C ) PEVNÉ NA HP (kdysi v režii Celní správy, později v režii odborů dopravy městských úřadů)

A ) Na váhu vás navede policista, zváží vás policista, oflastruje policista. Je úplně jedno jestli jedete trabantem s kufrem plným cihel, s přetíženým přív. vozíkem plným šrotu, dodávkou, obytňákem, kamionem. Údaje nesouhlasí s TP a platíte, případně s pořádnou finanční přirážkou budete oznámeni na přestupkové odd. MÚ nebo magistrátu. Samozřejmě je zakázána další jízda!!!

B ) Na váhu vás navede policista, zváží vás zaměstnanec nebo pověřená firma Krajského úřadu. U vážení je většinou přítomna i Celní správa. V tomto případě jsem se nikdy NESETKAL, že by měl někdo zájem řešit obytky či osobáky. Ani na to není čas. Vyloučené to však není (pouze však na pokyn policie).

C ) Málokde jsou tyto váhy využívány a pokud ano tak v 99 proc. na kamiony.

Zkráceně: příspěvek v tomto nebo v tom druhém vláknu, kde se tvrdí, že vozidla kat. M se nesmí vážit je BLBOST! Jste povinni uposlechnout pokynů PČR a přetížení je přestupek jako každý jiný.
Vláďa

Prot XTRAN: Jízdu mi přeci může zakázat pouze tehdy, když neodstraním závadu, tedy pokud nesnížím váhu. Pokud váhu snížím pak mohu v jízdě pokračovat!