Vše o akumulátorech: TECHNIKA

Inzerce:

Žádné nabídky

Vše o akumulátorech

Poslední aktualizace před 2 roky

Sledovat vlákno Tisk

Me2dČlen

Přidáno před 14 let

#37

U mě asi vyhraje ta varta DEEP CYCLE ta nejvyšší kapacita myslím 230 Ah píšou, že je více odolná právě větším vybíjecím proudům a booster pokud ji vycucneš nebude do ní cpát max hodinu ale min. tak 2-3 hodky ale neumím si představit že ji vycucáš s tvým zacházením se spotřebiči. A nikde nebudu stát déle než 2-3 noci bez přejetí a pak ta centrála, nebo booster.

[u]...jak říkám člověk něčím nemocen býti musí, neb by snad i zcvoknul, no ne?Me2d[/u]
Me2d+Me2dice+2 Medvíďata(12+9)+ český terier PARD + vw t4 california exclusive 5m 2.4d rychlík :-) Nezávislá pomoc při výběru osobního, dodávkového vozu. Richard Junger 777864931

Radek SladkyČlen

Přidáno před 14 let

#38

Brum,brum, brumlybrum, Me2de, :_
ta je za dobrou cenu, fakt, že jo.....
při 230 Ah ji určitě nevadí velký vybíjecí proud, jde o to, že bys neměl jít pod zůstatkovou kapacitu cca 110 Ah, takže máš k dispozici 120 Ah a to mi v zimě (s Webastem topením i vařičem a kompresorovkou byť jen 40w, neb bez mražáku) vydrží s velkou bídou od jednoho večera do přespříštího rána, tedy 1,5 dne. A když tam pak budu chtít narvat zpět těch 120 Ah zpátky celých, což bych měl, abych dodržel podmínky pro dlouhověkost aspoň průměrnou, tak ji musím trápit vysokými nabíjecími proudy a taky ne na chvilku, nebo ji nabíjet normálními, ale to pak velmi dlouho, proto říkám, že přejezd je jen "přičůrávání", pokud by neměl 1000 km a honda to za 6,5 hodiny (1 nádržka) taky nedokáže.... proto jsem konstatoval, že snad doopravdy lepší 2 menší, neb jednu velkou nabíjet do půlky je špatně, ale jednu menší do plna je už reálné - no a pak je prostě střídat...

Radek

Karel ProkopČlen

Přidáno před 14 let

#39

Ahoj Radku
dělba na dvě menší aku není v podstatě přínosem = pořád je to o množství aktivní hmoty ze který musíš vysápnout olovo a narvat ho do vody za jednotku času. Co se nabíjecích pulzů týče ten booster je vyladěnej a není to tak zlý (je to nejlepší nabíječ 12/12V jakej znám) Takže za mě klidně tam dej AGM 230Ah na stojáka (když to kvůli prostoru jinak nejde), ale nabíjej boosterem = [color=#000099]ŠPIČKOVÝ BOOSTER BUDE VŽDYCKY MNOHONÁSOBNĚ CITLIVĚJŠÍ A RYCHLEJŠÍ NEŽ OBYČEJNÝ REGULÁTOR U ALTÍKU !!![/color].
Na klidný 100% dobití tam máš EBL a solár (co největší tam půjde, příp. dva + MPPT régl). Nic jinýho nepotřebuješ. Bude to fungovat, věř mi.
Na dlouhověkost se vyprdni - ta baterka dostává na prdel už svým primárním provozem v nástavbě. Kup levnou, místo AGM a za čtyři roky ji vyměň. Jednoduchý počty na pytlíku vod svačiny (dva sloupečky MD/D = má dáti/dal) ti ukážou že nejlevnější varianta je ta "pseudotrakce" Professional :r od Varty protože má desky ze startovačky = stejně nebude žít deset let (slabý desky - stará trakce měla desky tlustý jako prkna) a dobře snese i velký nabíjecí proudy (velká plocha aktivní hmoty) proto pro tento účel bude sloužit velmi dobře, ale brzo chcípne (cca 4 roky) i při relativně slušný péči. Takhle to prostě je a nic jinýho stejně nevymyslíš.

Zn. proč orat ohnutou větví, když máme Johna Deera a pluh obracák? Pravda, bratři Veverkové by asi měli radost,....:)
P.S. na uvolňování plynů v době moderní elektroniky vůbec nemysli: dynama a prehistorický cívkový régly s citlivostí +/- 0,5V už mají jen veteráni,.....

Já bych se přimlouval za variaci: Varta kapalná 230Ah, booster MT 45LB a solár 2x100/136W + MPPT régl. Plus EBL Calira 30A. A garantuju Ti že to bude chodit. [u]Žádný paralelní řazení baterek !!!![/u]

:_:_:_

P.S.S. To Vás pánbůh trestá, že se nemodlíte :o. Dřív Vám stačila 5W žárovka, petrolejka, vepřový konzervy a paštiky a v zimě jste seděli doma u krbu :D.

xgojnyČlen

Přidáno před 14 let

#40

Tak koukám jak se tu pěkně diskutuje o bateriích: Dnes mám dvě kapalinové baterie a to myslím Varty 90 a 105Ah. Jedna velká baterie se mi prostě nevejde a tak musím řešit odpojování baterií. Provedl jsem zapojení těchto baterií a to pomocí relé, které baterie spojuje a zase odpojuje dle potřeby. ENB co mám osazen mi pouští do zadních baterek max cca 15A a pokud připojím 220V tak chvilku jede taky klidně 15, ale následně to klesá na 10A.

Na střeše solár 235Wp a MPPT regulátor. Dává max 13,7V, ale při mírnějším osvícení v hlavně v zimě dává i třeba jen 12,5V i když baterka (při odpojení soláru má třeba jen 12,1V).

Odpojovač je vlastní výroby a měří pouze napětí. Zatím neumím měřit protékající proudy a pracovat s tímto údajem.

Dotaz. Jaké nastavit napětí pro spojení bateríí při zahájení nabíjení (nyní 12,75V).

Při jakém napětí pak následně baterie odpojovat aby nedocházelo ke zbytečnému přelévání proudu z lepší baterie do horší. Nyní myslím 12,6V.

Jedna baterie je zvolena jako základní, po jením vybití (nyní 11,25V) se přepne na druhou baterii, která se následně začíná vybíjet.

Jak nejlépe do toho zapojit solár, který někdy pozvedává napětí pouze na 12,7V a pak následně způsobí tzv. taktování. Připojování a odpojování druhé baterie.

Doufám že jsem v jednoduchosti popsal problém. Díky za rady.

Fiat Ducato Alkovna Dethlefs 2,8JTD chip 118kW, r.v. 2005

AnonymČlen

Přidáno před 14 let

#41

tady jsem náhodou narazil na super 100A relé ovládané 12V s tím, že jeto bistabilní relé,ovládá se pouze stiknutím tlačítka ON a OFF
http://www.ostrov...c-12v-100a

xgojnyČlen

Přidáno před 14 let

#42

Zajímavé a cenově za babku.

Fiat Ducato Alkovna Dethlefs 2,8JTD chip 118kW, r.v. 2005

Me2dČlen

Přidáno před 14 let

#43

Náhodně jsem našel kalkulátor spotřeby v karavanu, pro nás co jsme jen uživatelé a elektrice buď vůbec, nebo pramálo rozumíme docela dobré, myslím... http://www.varta-...&lang=

bob_bobekČlen

Přidáno před 14 let

#44

No, nic proti tomu ale pokud se tam zadají údaje podle jejich požadavku tak to doporučí baterii na jeden den....,což nevím jestli je to pravé ořechové.
Asi by mě víc vyhovovalo,pokud bych tam zadal tu denní spotřebu a zvolil velikost baterie z nabídky a ten graf by ukázal kolik dní vydržím...
Takto si tam musíte dosadit spotřebu ne na jeden den ale např. na 4,7,10,14 dní a pak to vybere potřebnou baterii.

[color=#0099ff]Bürstner Flipper 550TK+Hyunday Santa Fe[/color]

Me2dČlen

Přidáno před 14 let

#45

Asi nejde ani o to doporucit baterii ale aby tele jako jsem treba ja na elektro vedelo kolik bude prave denni spotreba nic moc nemame a vyslo mi 700 ah a podle toho si vyberu baterii

Automatické sloučení 17.01.2013 10:46:
Asi nejde ani o to doporucit baterii ale aby tele jako jsem treba ja na elektro vedelo kolik bude prave denni spotreba nic moc nemame a vyslo mi 700 ah a podle toho si vyberu baterii

Upravil Me2d dne 17.01.2013 11:46, před 14 let

LotrČlen

Přidáno před 14 let

#46

zdravím kolegové. Přišla zima a ja us konecne chci na jare vyjet a resim eletriku. syn hledal na internetu a nasel totok. http://www.krs.cz/e-shop/produkt/elek...#qtab=desc Co si myslite, je to dobre? cena se my zda dobra, kdyz pisou, že tam je to vsechno i sondy a kabely a kdyz jsem mluvil s prodejcem, tak mi rekl, ze to je i z tim digytalnim panelem. Prosim o radu, co si myslite? Koupil jsem si u nich us zasuvky a vipynace, prislo to rychle a pomnerne za dobry penize.

Lotr:k

Tomas BrabecČlen

Přidáno před 14 let

#47

Citovat

Lotr napsal:

zdravím kolegové. Přišla zima a ja us konecne chci na jare vyjet a resim eletriku. syn hledal na internetu a nasel totok. http://www.krs.cz/e-shop/produkt/elek...#qtab=desc Co si myslite, je to dobre? cena se my zda dobra, kdyz pisou, že tam je to vsechno i sondy a kabely a kdyz jsem mluvil s prodejcem, tak mi rekl, ze to je i z tim digytalnim panelem. Prosim. o radu, co si myslite? Koupil jsem si u nich us zasuvky a vipynace, prislo to rychle a pomnerne za dobry penize.

Tento energoblok pouziva mnoho vyrobcu. Prakticky toto a Schaudt jsou nejpouzivanejsi energobloky.

malinaČlen

Přidáno před 14 let

#48

LÍDL nabízí tzv. tester alternátoru a baterie za 80,-Kč je to k něčemu ? ? :)

Deda LebedaČlen

Přidáno před 14 let

#49

Citovat

malina napsal:

LÍDL nabízí tzv. tester alternátoru a baterie za 80,-Kč je to k něčemu ? ? :)

Pokud je to z Lidlu, tak to určitě bude úžasné :D:D

sleidiČlen

Přidáno před 14 let

#50

Prosím také o radu asi Karla. Pořídil jsem si nového bydlíka a z výroby je tam CBE CB-516 16V. Kolik maximálně Ah může mít akumulátor. Přemýšlel jsem o 180Ah - 230Ah. Místa mám dost. Ale po přečtení předchozích článků mám strach aby to stačilo dobíjet doplna. Případně jaký blok bych měl pořídit a co by to asi stálo. Předem díky za radu. Mirek

Míra a Evča

TomTPČlen

Přidáno před 14 let

#51

Citovat

malina napsal:

LÍDL nabízí tzv. tester alternátoru a baterie za 80,-Kč je to k něčemu ? ? :)

Nevím přesně jestli to je ona co jsem u známýho viděl, ale je to vlastně obdoba multimetru pro laiky, kde je napětí odstupňováno LED diodami. Zjistíš napětí na baterii a teda i její stav (při vypnutém motoru) a následně při nastartovaném motoru i hodnotu kterou ti dává alternátor a zda dochází optimálnímu nabíjení baterie (případně podbíjení nebo přebíjení). Krokosvorky mohli klidně nahradit autozapalovačem, bylo by to komfortnější než lízt po kapotu. Já mám v autě natrvalo toto http://www.derama...008-c-933/ a mám vše a trvale pod kontrolou. Bratránkovi jsem to dal taky a zachránilo mu to nedávno elektroniku v autě, protože měl závadu na alternátoru a do palubní sítě auta mu šlo přes 25V.

Automatické sloučení 18.01.2013 21:59:

Citovat

Deda Lebeda napsal:

Citovat
malina napsal:

LÍDL nabízí tzv. tester alternátoru a baterie za 80,-Kč je to k něčemu ? ? :)

Pokud je to z Lidlu, tak to určitě bude úžasné :D:D

Posměšným poznámkám (jak jinak) od člověka co tu nabízí značku Sencor se můžu osobně jenom pousmát. Nic ve zlém.

Tom & Pavla
Škoda Octavia II 1.9 TDI + Elddis Crown Crest

Upravil TomTP dne 18.01.2013 22:59, před 14 let

Franta REZACČlen

Přidáno před 14 let

#52

Malino, není lepší si pořídit multimetr ( měřák ) ?

Franta a Daniela - CITROEN JUMPER
" Život je takovej a jinej nebude....".

LotrČlen

Přidáno před 14 let

#53

Citovat

bazopv-tom napsal:

Citovat
Lotr napsal:

zdravím kolegové. Přišla zima a ja us konecne chci na jare vyjet a resim eletriku. syn hledal na internetu a nasel totok. http://www.krs.cz/e-shop/produkt/elek...#qtab=desc Co si myslite, je to dobre? cena se my zda dobra, kdyz pisou, že tam je to vsechno i sondy a kabely a kdyz jsem mluvil s prodejcem, tak mi rekl, ze to je i z tim digytalnim panelem. Prosim. o radu, co si myslite? Koupil jsem si u nich us zasuvky a vipynace, prislo to rychle a pomnerne za dobry penize.

Tento energoblok pouziva mnoho vyrobcu. Prakticky toto a Schaudt jsou nejpouzivanejsi energobloky.

diky za odpoved. takze by to bylo dobrý, nebo ne? Ja myslim ze nic lacnejsiho se sehnat asi neda. Dneska sem mluvil s nekim z krs a pry umi cokoliv od toho CBE a ze je prí zacali davat do aut. Karle mrkni se na to a rekni my nazor. Jinak fotim a as se naucim sem davat fotky tak ukazu jak postupuju..:)

Lotr:k

calyČlen

Přidáno před 14 let

#54

Citovat

malina napsal:

LÍDL nabízí tzv. tester alternátoru a baterie za 80,-Kč je to k něčemu ? ? :)

Rozhodne bych se tomu neposmival.
Je to naprosto postacujici detektor -1) napeti na baterce (nizke-stredni-vysoke)
-2) napeti dobijeni (nizke-stredni- prebijeni)

Pro cloveka kterej nenosi v hlave volty a desetiny voltu vyborna vec.
Lidl -ne Lidl.p)

3v1:_

Tomas BrabecČlen

Přidáno před 14 let

#55

Citovat

Lotr napsal:

Citovat
bazopv-tom napsal:

Citovat
Lotr napsal:

zdravím kolegové. Přišla zima a ja us konecne chci na jare vyjet a resim eletriku. syn hledal na internetu a nasel totok. http://www.krs.cz/e-shop/produkt/elek...#qtab=desc Co si myslite, je to dobre? cena se my zda dobra, kdyz pisou, že tam je to vsechno i sondy a kabely a kdyz jsem mluvil s prodejcem, tak mi rekl, ze to je i z tim digytalnim panelem. Prosim. o radu, co si myslite? Koupil jsem si u nich us zasuvky a vipynace, prislo to rychle a pomnerne za dobry penize.

Tento energoblok pouziva mnoho vyrobcu. Prakticky toto a Schaudt jsou nejpouzivanejsi energobloky.

diky za odpoved. takze by to bylo dobrý, nebo ne? Ja myslim ze nic lacnejsiho se sehnat asi neda. Dneska sem mluvil s nekim z krs a pry umi cokoliv od toho CBE a ze je prí zacali davat do aut. Karle mrkni se na to a rekni my nazor. Jinak fotim a as se naucim sem davat fotky tak ukazu jak postupuju..:)

Ano, je to dobry, dej to tam.

MildaProČlen

Přidáno před 14 let

#56

Zdravím všechny přítomné :)

Mám dotaz ohledně aku, tak se přifařím sem.
Na léto se chystám odjet na pár měsíců na jih Evropy.
Při sestavování plánu cesty jsem vycházel ze svý obecný představy - co nejmíň muset do kempu, nebo někam na 230V (střízlivě třeba jednou za 3-4dny).
Nyní je to cca 14dní co jsem přivezl obytku, tak se teprv seznamujeme. Nicméně jako nástavbový aku je tam 100Ah, nevím jak dlouho tam je + je tam 100Wp solár na střeše. Chtěl jsem ještě pořizovat centrálu pro stýčka příhodu, ale nakonec tak neudělám, všude možně jsem se dočetl, že na léto (obzvlášt na jihu) by měl solár stačit. Hned po koupi auta jsem vyměnil komplet vnitřní žárovky za LED a tenhle týden přijde na řadu i denní svícení, každý wattík se počítá, i za jízdy.

Zeptám se teď možná moc obecně, ale když teď přijdu do auta a na zkoušku tam rozsvítim většinu LED = celkem 15W + zapnu telku cca 20W + pustím rozfuk (spotřebu neznám 25W??), tak ukazatel stavu spadne z 13,8V na 12,2V nebo 12,0V zhruba do hodiny. A to netočím vodu (čerpadlo), nenabíjím mobily a noťas atd. Tak rychlej pokles napětí je ale podle mě blbě, baterka bude zřejmě kaput, musí přece držet daleko dýl, neumim si představit na ní jet 3dny.. Nemám s čím porovnat, tak se ptám na váš názor

No a s tím souvisí druhý dotaz. Pomalu teda mapuju terén a chystám se koupit baterku tak, aby do kaslíku vlezla při zachování nejvyšší možný kapacity.
Na webu jsem našel tuhle, ale připadá mi až podezřele levná na 115Ah..
Jakou baterku byste pořídili vy, nebo pokud jste nedávno kupovali, tak jakou? Je nějaký (karavanisty ověrěný) obchod s trakčníma aku?
Taky mi připadá výhoda, že u téhle lze kontrolovat hladina elektrolytu, že to není bezúdržba.

http://www.telefo...ni-baterie

Jo a ví někdo co znamená ten údaj: kapacita v Ah C5/C20: 90/115 ??
Konkrétně to C5 a C20.

Děkuji za informace !e

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: xgojny, Zdenek Brabec, mmusil, simcha, Karel Prokop, looser, PetrM, Bombici, Franta REZAC, Vita, remekson, Svan, zuzi777a, Jarda_1, Radek Sladky, Me2d, MRAZIRNA, bob_bobek, Lotr, Tomas Brabec, malina, Deda Lebeda, sleidi, TomTP, caly, MildaPro, Zdenek a Alena, Dasa a Jirka, cartours, elipsoid, kutil1, p0l0us, pekarna, Doskocil, Emh, Jarda36, hasky, ivano, katamaran, Jirka Canon, bretos, floridan79, Martins, mr_antik, furgon, Jarek Dominika, cigi, jirkaj, PeterL, ontheroad, milanp, aul310, Pirat z Ruzyne, Vasu, Jakub Satek, sipadan, Bendy, vaclav horky, Laky, pes, karlosVW, Jirka58, Garda, bob7373, PetrDubi, Tandy, IvanGS, Roman OTR, klappe, MirekJP, hymer662, pave753, georgecotagge, MiraVr, Ponka, Wronci, freeride, cynik, Hreny, Tomkins, edaherman, JardaK2, Roberto, Sady, Nytrak, Bery, jarous350, Pp, Amper, JurajSK, Radovan, Buerstner, Van, Ivan a Hanka, Pavka01, bleriot11, ViTaSeK, Ferko, Pepa z Plzne, Robert, Lukas99, Lipicani, DadkaL, Sickman, Espero, Lubos a Dasa, Foibe, Autoroller

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 53
Členové online 0

Celkem členů: 16,828
Nejnovější člen: tomasbjalek

Inzerce:

Žádné nabídky