Větší přívěs určitě pořizovat nechci. Spíše přemýšlím zda pořídit poláka (ať už toho menšího kolem 500 kg nebo toho většího kolem 750 kg), nebo prodat auto a koupit nějakého vw T4. Nicméně na T4 ještě musíme více pošetřit. Postel 2 x 1,9m je větší prostor nežli jsme měli udělané spaní v našem Fordu Galaxy. Tam jsme spali 2 a jedno dítě v pohodě.
Na té posteli, která se vytvoří ze sezení se stolkem jsem myslel že bychom spali s ženou a dcerou (1 rok). Na té druhé posteli která se udělá z rozložené lavice u kuchyňky by se vyspali další dvě dcery (3 a 6 let) - jak je toto spaní velké? Případně jsem měl v plánu tam udělat nějaké lehátko v patře, nebo vymyslet uchycení hamaky. Se spaním v hamace máme dobré zkušenosti, dcera v ní spala celou dovolenou v autě (hamaku jsme měli předělanou mezi stropními madly)
Více se mi líbí ten menší polák (vážící kolem 500 kg), to vnitřní rozložení mi přijde prostě geniální.

Ahoj, možná mi něco ušlo, ale kam by se do malýho poláka vešla postel 2x 1x9m ? Mám N126a (340/390kg) z roku 76, rozložení "nábytku" je shodný s http://www.karava...&var=1 .
Ať už nejdřív jen sami s přítelkou (cca 168cm) tak potom i s prckem (1-3 roky, než jsem koupil aspoň maličko větší přívěs), jsem musel spát podélně. Pří vnější šířce přívěsu 194cm a mojí výšce 186cm jsem se napříč prostě pohodlně nevyspal. To určení pro 3+1 mi přijde jako překlep, nebo se počítá s lidma tak do 170cm. Zadní dvojpostel (napříč) má sice délku 184 a šířku myslím 120, ale hlavně ten z dvojice, kdo leží víc vepředu, se dělí o místo pro nohy s tím, co leží podélně, tady se prostě vyskytla chybička :-) A že by se na tu podélnou rozkládací postel vešel dospělý + dítě mi taky přijde jako sci-fi. Sice je pravda, že už jsem se tam nouzově vyspal i bez rozložení (takže na cca 2/3 šířky), ale vrtět se tam vedle mě ještě prcek, tak se buď nevyspím, nebo jeden z nás skončí několikrát za noc na podlaze (teda spíš na taškách pokrývajících podlahu :-))

Postel 1,9x2m, jak jsem psal je v N126NTL, který váží 750 kg a je brzděný.
Taky si nedokáži představit jak ve dvou dospělích a třech dětech se v jakémkoli poláčku vyspat. Možná, co nemají koupelnu, tak je na spaní asi o malinko více místa, nedokáži posoudit. Šel bych raději do nějakého většího karavanu a hlavně i s koupelnou - přeci jenom 3 děti, takže aspoň základní hygiena. Ale strašně záleží, čím to taháš.
Zdeněk

Automatické sloučení 13.01.2019 15:09:
Už to sem někdo dával, tak jen pro připomenutí.
Zdeněk
http://www.karava...ub=pudorys

Takže v tom menším poláku (s tímto rozložením: http://www.karava...amp;var=1) je ta zadní postel 184 X 120 - díky za změření. A ta postel pro "dospělého a dítě" vedle kuchyňky má jaké rozměry?

U většího poláka (s tímto rozložením: http://www.karava...amp;var=4) je ta zadní postel o rozměrech 2 x 1,9, a ta malá postel mezi dveřma kuchyňkou má jaké rozměry?

Na tahání mám buď Galaxy 2.0 LPG nebo Berlingo 1.6 LPG. Oboje výkonově nic moc - to je jeden důvod proč poláka, pak taky pořizovací cena, jednoduchost atd.
Koupelnu neřeším. Důležité je abychom se v tom vyspali, mělo to vařič, případně dřez.

Postel 2x1,9m je jen v NTL, nikde jinde neni. Pak je tam již jen koupelna a kuchyň.
V N je cca 1,30x2m a 0,6x2m. jedině si tam udělat závěsné lůžko, které také prodávají.
Anebo jak jsem psal udělat si spaní v autě, obě auta jsou na to dost velká.
Zdeněk

Neměřil jsem to, přívěs mám na chalupě :-) tu šířku 120 si pamatuju a zbytek je na webu. Délka podélnýho ležení - budka má vnější dýlku 270, takže mínus nějaký prolisy, tloušťka stěny, tvar přední a zadní stěny ... takže zevnitř dejme tomu 260, z čehož 120 ubere zadní dvojpostel ... Na nohy prostě nějak zapoměli :-) Takže na přespávání 2+2 menší děti by to, s většinou vybavení v kufru auta, asi ještě nějak šlo, ale cokoli víc už asi ne, leda palandu :-)
Ohledně tažení Galaxií nebo Berlingem bych se většího přívěsu moc nebál, jezdím jedničkovou oktávkou 1,6 LPG, takže si to dokážu živě představit, ale tyhle vyšší auta se kladně projeví na nižším odporu vzduchu přívěsu, takže třeba na dálnici nebude velikost přívěsu moc znát. Navíc ten tvar přední stěny malýho poláka, to je z pohledu aerodynamiky špatnej vtip, ta bouda patřila na podvozek opačně :-) Osobně na dálnici při jízdě po rovině v podstatě nepoznám rozdíl mezi malým polákem a 210 cm širokým, vyšším, ale vepředu zkoseným Beyerlandem (pravda, má budku jenom 4m a váhu 590/850). U poláka je hodně znát křídlo na střechu auta, u toho Beyerlandu už minimálně. Na druhou stranu i s tím polákem (pravda, naloženým na 14 dní + má zesílení nápravy a rámu, takže z 340 se s nákladem dostanu tak na 650kg) už jsem se asi třikrát v kopci zastavil, když jsem musel ubrat a i na jedničku mi otáčky spadly pod otáčky max krouťáku a už se to prostě nerozjelo :-(

Měl jsem toho nejmenšího Poláka, z roku 1976 tuším. Původní dispozice 2+2 s lůžky do L, vzadu byla lavice skládaná ze sezení 120x180 cm, na ni navazovalo kolmé sezení které se dalo rozložit na "lůžko" 95x150 cm. Přesné míry si nepamatuji, ale bylo to nějak takhle. Každopádně původní myšlenka dva dospělí a dvě malé děti, to všechno neskutečně na těsno. Přestavěl jsem celý interiér a tím dosáhnul skládacího lůžka 170x180 cm vzadu a pevného lůžka 45-60x180 vpředu. Mezi zbyla jen hubená ulička na průchod, skříňka, kuchyňka ani koupelna tam nebyla, jen pod pevným lůžkem ve skříňce chemické WC. V takové sestavě jsme dokázali spát ve dvou dospělých a dvou dětech 9 a 12 let. Ale o pohodlí se moc mluvit nedalo. Také jsem zkoušel velkého poláka, tu verzi s příčnými lůžky vpředu i vzadu. Tam by bylo možné vyrobit palandu na místo předního lůžka, potom by se ve čtyřech dal, ale ta stará verze je bez koupelny, nevím jak vypadá ta nová.

Ahoj všem přátelům Polačků. Dovolím si oponovat. Mám doma jednoho Polačka z roku 1986 s najezdovou brzdou. Když jsem jej před několika lety dovezl domů, tak jsme s mim tak jak byl uskutečnili dovolenou.
A vyspali jsme se tam dva dospěli a dvě děti - ve standardním provedením od výrobce.

Po této dovolené vše šlo ven a provedla se celková rekonstrukce. Nyní mám v karavanu rozkládací poschoďovou postel a standardní postel co tam původně byla (přes den jídelní stůl).
Mám 186 cm a na tomto místě se s ženou vyspím. Není to na roztahovaní ale vyspat se tam dá.
Je rám dřez, vařič, lednice a skříň u dveří.

Měl by jsi nějaké fotky jako námět k inspiraci. Patrová postel mě taky napadla.

Díky

Tak nakonec jsem si nechal ten pokrowiec poslat z Polska od firmy MKN-MOTO.pl

Že bych byl nadšen, to teda ne, ale dá se používat. Na stránkách mají napsáno "Pokrowiec bardzo dobrze dopasowany do przyczepy kempingowej NIEWIADÓW N126."
Tak jsem se těšil jak bude bardzo dobrze dopasowany, ještě jsem se dvakrát mailem ujišťoval že to bude fakt dopasowany na N 126b a dvakrát mne ujistili, že ano.

Pokrowiec vůbec dopasowany není, je velký a vysoký, na vozíku ve větru plandá a vítr ho nadzvedává. Už mi ho vítr zfouknul a tak jsem muusel použít popruhy, které tam mají naštěstí přiloženy, aby mi ten pokrowiec neodletěl až do Polska. Že by se s ním dalo cestovat bez sundání, na to mohu zapomenout. Pokrowiec je vysoký a spodní část se válí po zemi, tak spodní část brzy zhnije. Rozhodně jsem si takhle nepředstavoval bardzo dobrze dopasowany pokrowiec.

Kladem polského pokrowce je to, že má rozepínací zip u dveří a okna, tak pokrowiec alespoň nemusím sundávat když chci vstoupit do vozíku ale kdyby byl bardzo dobrze dopasowany, jak napsali dalo by se s ním na kratší vzdálenosti přejíždět.

Dal jsem dotaz, všem děkuji za Vaše rady a odpovědi, na oplátku jsem Vám napsal jak jsem dopad. Ještě jednou děkuji.

Ahoj, tak jsem o víkendu koupil a přivezl poláčka N126b. Dnes jsem chtěl jet na evidenční kontrolu a ouha. Na místě jsem zjistil, že mi během převozu upadl výrobní štítek. 40 let to tam drží a teď upadne. Nedá se nic dělat, sehnal jsem na netu nový výrobní štítek tady: (http://www.buchtara.cz/buchtara/eshop/0/3/5/1497-Vyrobni-stitek-Predom-Prespol-N-126b). Razidla má táta, takže se s tím nějak popereme. Ale mám velkou prosbu, nejsem si jistý co konkrétně do každé kolonky přijde. Mohli by jste prosím kouknout, jak to máte vy na štítku a v techničáku. Konkrétně nemám jasno v těchto kolonkách:
Masa wlasna
Nr
Ladownosc
Znak kontroli techn.

Řekl bych že to bude takto, ale nejsem si jistý:
Masa wlasna (to by mohla být celková hmostnost - 460 kg nebo pohotovostní hmotnost - 410 kg)
Nr (nemám tušení)
Ladownosc (to by mohla být užitečná hmostnost 50 kg)
Znak kontroli techn (netuším)

Jak to máte, prosím o pomoc.

Díky

Automatické sloučení 01.03.2019 08:38:
Ještě mě napadá, zda náhodou nevíte zda je na vozejku někde vyraženo VIN přímo na rámu (tedy mimo štítek)? Na evidenčce ho taky nenašli. Kde ho mám hledat a je tam vůbec?

Ahoj,
Je na oji. Pokud máš najezdovou brzdu, tak se stává, že je částečně pod ni.
Já vzal raznice a vyrazil to na pravý bok oje.
A na STK no problem.

HonzaO

Tak na oji bohužel VIN vyražené nemám. Když jsem to koupil tak tam byl štítek, ale jak jsem už psal, cestou mi upadl. Držel na dvou nejtech a ještě byl uprostřed prasklej. Takže když VIN není na oji tak už asi nemá smysl ani doufat, že někde bude. Takže teď už jen zjistit co kam na štítek vyrazit.
Jak jsem psal víš, s těmito kolonkami si nejsem úplně jistý:
Masa wlasna
Nr
Ladownosc
Znak kontroli techn.

[quote]drbik napsal:

Tak na oji bohužel VIN vyražené nemám. Když jsem to koupil tak tam byl štítek, ale jak jsem už psal, cestou mi upadl. Držel na dvou nejtech a ještě byl uprostřed prasklej. Takže když VIN není na oji tak už asi nemá smysl ani doufat, že někde bude. Takže teď už jen zjistit co kam na štítek vyrazit.
Jak jsem psal víš, s těmito kolonkami si nejsem úplně jistý
————-
Masa wlasna = asi vlastní hmotnost
Nr = číslo
Ladownosc = naložitelnost
Znak kontroli techn = to je nějaké info o STK

Tak snad to pomůže...

Tak zkusímsem dát odkaz na fotky. Zatém je to v takovémto stavu:
https://www.rajce.../a15940658

Dobrá práce.

Ahoj. Já jsem nechával dělat dědovi nalepovací stříbrný štítek, je stejný jako ten plechový, na některý káry je dávají. (Nenapadlo by mě to, ale volal jsem člověku co dělá pro úřad přeražení VIN a dal mi číslo na tuhle firmičku, že mu je taky dělají). Děda po koupi karavanu zjistil, že VIN na originál štítku má uprostřed toho kódu nějaký vryp a tím není celý čitelný. Domluvil jsem s paní po telefonu údaje jaký tam má vytisknout a odpoledne jsem si to vyzvedl, 450kč. Ona má předlohy, jak přesně štítek vypadá a jen doplňuje údaje podle přání zákazníka. My jsme před tím na kousku plechu cvičně zkoušeli raznice ale moc nám to nešlo :-)
Mám ještě v telefonu nějakou nepovedenou fotku toho původního, ale vůbec nevím jak se sem vkládají fotky nebo dělají alba. Ten novej štítek bych musel na ukázku vyfotit v sobotu.

Automatické sloučení 02.04.2019 19:51:
My jsme si koupili poláčka na podzim, do té doby dva roky spánek v kombíku.. a děda vedle nás s karavánkem. Byl jsem rád že jsem ho sehnal, těsně přes 30 tisíc, ale fotky byly hezčí než skutečnost. Vzadu jen letiště stlučené z latí a matrace, vpředu jedna koupená marketová skříňka šířky cca 60cm a výšky pod okno, tak asi 70cm a na ní petlice :)
Ale když už nám majitel týden počkal (jeli jsme z jihu čech do Přerova), tak jsme ho samozřejmě vzali. Spíš asi ze slušnosti. Tak jsem chtěl udělat malou úpravu, aby nebyla drahá, a zatím to vyšlo málo přes 20 tisíc a pořád to není hotové, natož hezké :)
Mě se prostě nejvíc líbí originál.

Ahoj, neměl by někdo navíc třeba kvůli montáži držáku na kola přední kastlík na malého poláka N126 D,E ?
Pustil jsem se do kompletní rekonstrukce a chybí mi :/
Rád bych ho zakoupil, přijel bych si pro něj kam bude potřeba :)
tel. 737 188 108
Budu rád za každé info, Díky ;)

Ahoj přátelé. Potřebuji poradit,nebo spíš pomoct.Potřeboval bych fotku otevíracích oken zevnitř. Dělal jsem rekonstrukci budky,změřil jsem si díry po šroubkách upevňujících pevnou lištu oken. Při montáži jsem lištu uchytil podle míry,dal nové těsnění a ouha... Nepasuje. Nejde prostě "zamknout. Tak musím lištu zvednout. Ale nevím o kolik. Poteboval bych vidět,jak zapadá mechanismus zamykání oken do držáčku upevněného v rámu. Snad mě chápete. Děkuji Luboš

Automatické sloučení 16.04.2019 04:58:
V albumu přibyly fotky postupu prací na interiéru. Kdyby se někdo chtěl mrknout...

Zdravim vas.takze poliacik uz je doma a hned aj odskusany.zistily sme ze je tam dost zima takze som objednal elektricky radiator z www.predom.info. namontoval som a zas isli vyskusat.vonku 3c a v karavane cez 20c takze paradicka.a este som polozil vysoky koberec.