Přeji pěknou neděli,
koupili jsme karavan s tímto super ventilátorem maxxfan. Jenže hned první dovolenou když byl tč.zapnutý,začal pískat jako kdyby alarm požárního hlásiče a pak se dotočil, zhasl a přestal reagovat. Dle prodejce karavanu by měl být ještě v záruce, ale mě zajímá, čím by to mohlo být a nač se při případné reklamaci připravit. Díky za odpověď. J.
Jirka CanonČlenPřidáno
před 2 rokyTož zdarec borci na kolách ... Kókal jsem na Júúútubu a tem instalovali Vrtulníka jen jako náhradó za staré ...
Kdo nemá dovedený kvalitní prúd k okně, tak je mu vše dost k prdu ... Mějte sa všeci.
Slíbil jsem sdílet zkušenosti s ventilátorem SuperVent. Nakonec to není Belluna, využil jsem nabídky lokálního prodejce. Jedná se o stejné střešní okno, jen na něm není nápis Belluna ani Carbest.
Teď už první dojmy. Ventilátor došel perfektně zabalený, zásilka obsahuje veškeré díly potřebné k instalaci. Nahradil jsem jim klasické Mini Heki (40 x 40cm). Pokud mohu srovnávat s dvouletým odstupem (MaxxFan jsem měl na předešlém autě) působí na mne konstrukce i převodový mechanismus zdvihu okna solidněji. Okno je taky v zavřené poloze standardně utěsněno. Výkon i hlučnost +/- stejné. SuperVent vítězí v designu ovladače a hlavně vnitřního panelu, který je standardně vybaven plisé roletkou, osvětlením a ovládacím panelem s podsvětlenými tlačítky a LCD displejem.
Nevýhody:
Je to čína, takže to musí svítit a otravně pípat. Pípání jsem umlčel přelepením bzučáku plstěným kolečkem, svítící tlačítka a displej překryju, pokud mi bude jejich světlo při nočním větrání vadit. Drobným nedostatkem je, že spodní kryt menší než kryt MiniHeki, takže je ve střešním tapicírunku vidět otlak původního krytu. Snad se časem pěna srovná, pokud ne, můžu to řešit překryvným panelem z broušeného hliníku, který se objevuje i designu okna.
Zatím jsem více než spokojen, uvidíme časem....
-
Jen takový malý dotaz, jak to funguje nasává to vzduch dovnitř nebo to fouká teplý vzduch ven ? Nebo jak píší Pospíšilovi že se to dá přepnout bud že to fouká ven nebo obráceně
Rudy kde se dá případně objednat ten ventilátor co jsi tam dal a jaká je cena ?
Dík za odpověd
Ono od obyčejného ventilátoru nelze očekávat, že ochladí interier pod okolní teplotu, ale poslouží k tomu, aby se výrazně nepřehřál nad okolní teplotu. Při celodenním stání na slunci sice s roztaženými Remiskami v oknech a otevřenými střešními okny byla uvnitř teplota skoro 40st. a s ventilátorem puštěným na 50% už to bylo o poznání lepší. Nedávno na festivalu v Telči, kde jsme stáli na parkovišti bez připojení k el. jsem to velmi ocenil.
Chlapi, já nikde nepsal, že chci snížit teplotu pod venkovní, to je jasný že větráním nelze. Já mám zkušenost, když je venku třeba 30, tak uvnitř je 40. Pustím větrák ať tlačí dovnitř a ten z rozpálené střechy tlačí ještě víc jak těch 40. Pokud zapnu odsávat vzduch, tak zůstane uvnitř 40. Pokud se vykašlu na větrák a otevřu dokořán celé auto, tak se ochladí na 35.
Asi by to chtělo ty větráky dva ve dvou oknech,jeden aby vzduch tlačil a druhý aby odsával.
Upravil karlic dne 31.08.2024 06:34,
před 2 rokyJá nechal pootevřené boční okno na stinné straně, aby měl větrák kde brát. Bylo to ve městě přes den na legálním parkovišti, tak jsem se nebál.
[quote name=Pospíšilovi post=304708]@Pospíšilovi - Já nechal pootevřené boční okno na stinné straně, aby měl větrák kde brát. Bylo to ve městě přes den na legálním parkovišti, tak jsem se nebál.[/quote]
Přesně tak. Je potřeba zajistit přívod co nejchladnějšího vzduchu. Ze stinné strany, z dvojité podlahy, garáže… U každého auta jsou jiné možnosti. Pokud ventilátor tahá vzduch otevřeným stropním oknem z rozpálené střechy, vnitřek se neochladí. Stojím zrovna na slunci, vrátili jsme se z vycházky, otevřel jsem dveře na stinné straně, pustil ventilátor na plný odtah a po pár minutách se dalo v autě vydržet. Jelikož je dnes vzduch chladnější, po vyvětrání jsem otočil směr na nasávání (20%) a v ložnici je příjemně. Ventilátor vytváří mírný vánek.
Berte vše dosud napsané jako pokus o vyjádření prvotních zkušeností se SuperFan a dřívějších s MaxxFan. Z mne dobrá investice, netvrdím však že pro každého.
freerideČlenPřidáno
před 2 rokyza mňa jednoznačný prínos na zabezpečenie nepretržitého odsávania teplého vzduchu spod stropu, ako píše kolega vyššie, je potrebné zabezpečiť prívod čerstvého vzduchu. mám zabezpečené otvorom v podlahe a funguje skvelo. pri dlhodobom uzatvorenom aute cez deň nestúpne teplota v pointegrovanom aute plus 2 - 3 stupne nad teplotu vzduchu v tieni cez deň. asi tiež bude záležať od izolácie a samozrejme všetky okná zatemnené.
freerideČlenPřidáno
před 2 rokymne dáva najväčší význam cez deň v čase neprítomnosti v aute, kedy dokáže udržať prijateľnú teplotu aj keď je auto zatvorené, pri celodennom výlete po návrate nás nečaká prehriaty interiér
Pokud potřebuješ odlepit rámeček od laminátové střechy a nemáš v úmyslu jej zachránit pro další použití, dá se to provést tak, že flexou odřízneš těsně nad vodorovnou plochou rámečku stojnou část a totéž i zespoda tak, aby zbyla na střeše pokud možno jenom plochá vodorovná část rámečku. Potom jej v rohu rozřízni plátkem pilky na železo a nabroušeným krátkým tlustým nožem za postupného zvedání torza rámečku jej oddělíš. Je na to dobrý ten starý socialistický příborák s krátkým ostřím. Montážní díra pro Maxxfan je 40 x 40 cm.